Somogyi Hírlap, 2016. május (27. évfolyam, 102-126. szám)
2016-05-03 / 103. szám
2016. MÁJUS 3., KEDD MEGYEI KÖRKÉP g Nyolcadszor is megnyílt a gyermek- és ifjúsági színházi biennálé Kaposváron Akár a legkisebbek is gyűjthetik az élményt A győri vaskakas Bábszínház két produkciója - egy csecsemőszínházi előadás, valamint a versenyprogramban érdekelt, hat éven felülieknek szóló Az új nagyi - nyitotta meg hétfőn délelőtt az immár nyolcadik Kaposvári Nemzetközi ASSITEJ Gyermek- és Ifjúsági Színházi Biennálét a Csiky Gergely Színházban. Vas András andras.vas@mediaworks.hu KAPOSVÁR A rendezvényen 2002 óta kétévente hagyományosan a hazai színházi, bábszínházi és színházi nevelési programok legjobbjai találkoznak a minőségi határon túli és külföldi előadásokkal és alkotóikkal: az idén négy helyszínen negyven produkció lesz látható. A magyar társulatok közül előadással jelentkezik a Nemzeti Táncszínház, a Kolibri Színház, a Budapest Bábszínház, a Közép-Európa Táncszínház, a Káva Kulturális Műhely,' a Bethlen Téri Színház, a Bozsik Yvette Társulat, a Juhász Kata Társulat, a Mentőcsónak, a Kerékasztal Színházi Nevelési Központ, a Színház-és Filmművészeti Egyetem és a Nézőművészeti KFT., emellett zalaegerszegi, debreceni, győri, kecskeméti, veszprémi, pécsi, dunaújvárosi, tatabányai, szombathelyi, hottói produkciókat is láthatnak az érdeklődők, akik a külföldi színjátszással kassai, charleroi-i, zwollei, helsinki előadásokon keresztül ismerkedhetnek meg, míg a házigazda kaposvári teátrum két előadással - A sötétben látó tündér, Becsületbeli ügy - vesz részt a versenyprogramban.- Vigyázat, traktorok jönnek-mennek! hallatszott fél órával a vas- kakasos Tüszerethessék a színház világát -, alig húszperces - a közönség tűrésszintjéhez igazított - előadás után ugyanis egyfajta játszóházzá változott a Csiky próbaterme, ahol a győri bábszínészek együtt csúsztak-másztak a kicsikkel. Akiknek vélhetően tényleg óriási élményt jelentett első színházi próbálkozásuk, főleg, hogy bőven belefért: belebeszéljenek, -kiabáljanak, -berregjenek, -tutuljanak az előadásba, melynek emlékét az azt követő önfeledt játék tette teljessé. A lehetőség, hogy rákapjanak a színielőadásokra persze nem csak számukra adott a héten, hiszen minden korosztály megtalálhatja a neki szóló darabokat, társulatokat, a klasszikus kőszínházi produkcióktól a független társulatok bemutatóiig. A programsorozatot esténként szakmai beszélgetések teszik teljessé, mely természetesen nemcsak a résztvevők, hanem a nézők számára is kulisszatitkokat tartogatnak. tüt Tutu Autó produkció vége után. A legkisebbeknek szóló - a rendezők minden korosztály, így a csecsemők-bölcsődések számára is lehetőséget akarnak adni, megismerhessék és megMegzenésítették a magyar irodalom nagyjait Kultúr Találka a TIT-ben KAPOSVÁR Csokonai, Petőfi, Juhász Gyula, József Attila, vagy Varró Dániel megzenésített verseivel lépett a TIT Irodalmi Kávéház színpadára a Kultúr Találka hétfőn este. Az együttes - Horváth Vera Anna, OÜik István és György-Horváth László, és utóbbi kislánya, Anna - már több hazai nagyrendezvényen letette a névjegyét, tavaly kiérdemelték a Kaláka-fesztivál különdíját.- Az irodalmi kávéház Horváth Vera Anna ötleteként jött létre - mondta Horváth László Árpád, a TIT megyei főigazgatója -, nem titkoltan azzal a céllal, hogy minél nagyobb közönséggel szerettessük meg az irodalmat, a fiatalokat is megcélozva. Az érdeklődés a rendezvények iránt azt mutatja, siker koronázza az erőfeszítéseket, rendre ki- tehették a megtelt táblát. S nemcsak a közönség, de a fellépők körében is népszerű a sorozat, hiszen míg az idén hívni kellett az előadókat, addig a szeptembertől induló második évadra már többen bejelentkeztek.- Az internetnek is köszönhetően híre ment a programsorozatnak - jegyezte meg -, s bár rétegigényt szolgálunk ki, jó érzés, hogy az itteni előadásokat más helyekre is hívják. Ez felelősség is: nem szabad hagyni, hogy az első lendület után ellaposodjon a sorozat. A. V. A Kultúr Találka együttes elbűvölte a közönségét a TIT zenés irodalmi kávéházában Kötött pálya Szűcs Tibor tibor.szucs@mediaworks.hu Lassan megszokjuk, hogy a nemzet gázszerelőjeként ismert vállalkozó egymás után ügyesen kijárva az állami milliárdos megrendelések legzsírosabb tételeit körbeépíti az országot, de időben fojtsuk el magunkban az irigység minden kezdeményét. Fogadjuk el: korunk legmeghatározóbb vállalkozóit nem lehet kikerülni, akárhol tesznek le egy alapot, vagy újítanak fel egy belvárosi romot; pont olyan gyakorisággal botlunk Mészáros Lőrinc nevébe most, ahogyan egy-két esztendeje estünk folyamatosan orra Simicska Lajoséban. Nemrégiben írta meg lapunk is, hogy a dél-balatoni vasútfejlesztés folytatását a felcsúti sikervállalkozó cégei nyerték el, s azt is, hogy, hogy nem, de az előzetes tervekkel szemben bele kellett pumpálni úgy húszmilliárd forintot a távlatokba, mert megnövekedtek a költségek. Ismerhetjük már jól, milyen az, amikor építkezik az állam, ezért nem csodálkozunk, hogy drágább lett a talpfa, meg a sín, a lényeg, hogy elkészüljön valamikor, dübörögjön az a vasút, ha erre van igény. S ha már Felcsút és Alcsútdoboz között olyan jól sikerült kicsiben, miért ne sikerülhetnek ugyanolyan jól a Balatonnál? Érdekes fejleménye a vasúti felújításoknak, hogy a dél-balatonit abból az uniós 300 milliárdból finanszírozzák, melynek elköltésére csak a vak nem látja micsoda hatékonysággal szerveződnek a különféle politikai erővonalak az utóbbi hónapokban, külön érdekesség, hogy ugyanebből a pénzből a Kaposvár és Fonyód közötti vonalon is fejlesztene Mészáros Lőrinc, persze csak a már említett tervek szerint. Egyelőre kevés látszik az egészből, s nem lennénk meglepve ha az uniós pénzautomata egyszer feltenné a kérdést, ugyan melyik települést nézzék a másik elővárosának, Kaposvárt Fonyódénak, vagy Fonyódot Kaposvárénak? Gyorsabb lesz, vagy szebb, nem tudhatjuk, de ha esetleg Mészáros úrnak sikerül nagy nehézségek árán befejeznie a pályát, s marad némi elkölthető közpénz a vasúti kocsikra, ajánljuk figyelemébe, hogy Medgyessy Péter kiváló tanácsokkal tud szolgálni, kinél érdemes az ilyesmit megvásárolni... Nem csodálkozunk, hogy drágább lett a talpfa, meg a sín. Mészáros Lőrincéké a Fonyód-Kaposvár is Amit a Balatonnál bontanak, Fonyód és Kaposvár között felhasználják ► Folytatás az 1. oldalról SOMOGY Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) köz- beszerzési eredményhirdetőjében szerepel az is, hogy a tóparti város és a megyeszékhely között a Szántód-Balaton- szentgyörgy szakaszon kibontott anyagból dolgoznak. Nettó 72,3 milliárd forint a beruházás összértéke és ahogyan megírtuk, ez húszmilliárd forinttal több, mint ameny- nyit eredetileg terveztek rá a 300 milliárd forintos Bala- ton-fejlesztési keret részeként. A NIF korábban azt válaszolta, hogy Mészáros Lőrincéké volt a legolcsóbb ajánlat. Miközben Balatonföldvár és Balatonszárszó között már dolgozik az óriás géplánc, a „Fonyód-Kaposvár vonalszakasz elővárosi célú felújítása” hirdetményből megtudható, hogy Fonyódtól Kaposvárig a sínágyazat cseréjén, útátjárók felújításán és egy szakaszon zajárnyékoló fal építésén kívül parkolók is épülnek az állomásokhoz. A felújítás után a vonatok 80 kilométeres sebességgel közlekedhetnek. A Balaton partján 100-120- as lesz majd a tempó 2018 őszétől. A nemrég megkezdett munkák a nyári főszezoni menetrend kezdetétig, június 10- ig tartanak; addig vonatpótló autóbuszok szállítják az utasokat Siófok és Balatonszemes között. Fónai Imre Elővárosi vonat Néhány hónappal ezelőtt tud hattuk meg a Balaton Fejlesztési Tanács ülésén: a Fonyód-Kaposvár vasúti pálya felújítása az elővárosi közlekedési keretbe férhet bele, így lehet csak elfogadtatni az uniós döntéshozókkal. A minisztériumi illetékes azt mondta a BFT-ülésen: „Azt kell csak eldönteni, Fonyód Kaposvár elővárosa-e, vagy fordítva"...
