Somogyi Hírlap, 2016. április (27. évfolyam, 76-101. szám)
2016-04-23 / 95. szám
2016. ÁPRILIS 23., SZOMBAT ©^MMfeGQ si |ÄDgfjDfl CMfaíMi©i]D®fláiJű Zöld regiq 'enne 8' k; I Elektromos buszok járhatnak Kiüti és Töreki között? Az elképzelések szerint a három legnagyobb tóparti városnak, Siófoknak, Keszthelynek és Balatonfürednek nyílna lehetősége elektromos buszokra pályázni a 300 milliárdos fejlesztési keret terhére. Siófokon már konkrét elképzelés is van, Újvári István önkormányzati képviselő szerint például a kiüti és a töreki városrész összekötését lehetne megoldani az e-buszokkal, előbb persze jó utat kéne hozzá építeni. A törekieknek boltjuk sincs, a bevásárlásukat nagyban megkönnyítené a buszjárat a kiliti bevásárlóközpontok felé. De akár a sóstói városrész és a belváros között is járhatnának a reménybeli e-buszok. Folytatás az 1. oldalról B A Szabó Richárd, a közlekedéstudományi intézet igazgatója szerint a balatoni régióban is az volna a kívánatos, mint Japánban, ahol egy utcába egy áruszállító kamion mehet be (természetesen csendes e-kamion), annak kell teríteni egy fuvarral mindent. Két-három fokos átlaghőmérséklet-emelkedéssel kell számolni a következő ötven-száz évben, a nyarak már most is egyre melegebbek, a 2012-es az elmúlt 112 év legmelegebb nyara volt, de a tavalyi sem sokkal maradt el tőle, a Balaton párolgása e közben rendre nagyobb, mint a vízbefolyás - sorolta a nemzeti fejlesztési minisztérium klímapolitikai főosztályának munkatársa. Hozzátette: százéves viszonylatban csak az elmúlt tizenhárom évben volt negatív a Balaton vízmérlege, de ekkor tizenhárom évből tizenkettőben. A tónál - emlékeztetett - már 2003-ban projekt indult a tömegturizmus által kiváltott környezeti hatások csökkentése, kivédése érdekében. Felhívta a figyelmet, hogy a Klímabarát Települések Szövetségében kevés a balatoni, déli parti nincs is. S hogy pályázni lehet a Zöld régió címre. Hiába az M7-es, mégsem a somogyi, hanem a veszprémi Balaton-part szén-dioxid-kibocsátása a magasabb - szolgált adatokkal Molnár Gábor, a Balatoni Integrációs Kft. ügyvezetője. A kibocsátási szint csökkentése érdekében a 110 ezer lakás és 70 ezer üdülő célú ingatlan korszerűsítése lehet a legfontosabb, továbbá a megújuló energiaforrások elterjedése, klímaerdők telepítése. A térség somogyi területén 840 hektár erdő telepítését tervezik a következő években, erdőkben egyébként jól áll a régió. - Miközben azonban a káros- anyag-kibocsátás több mint felét az erdők kötik meg, szomorú, hogy a klímaváltozás, a melegedés hatására veszélyben vannak az erdők is - jegyezte meg Molnár, aki arról is beszélt: a 300 milliárd forintos Balaton-fejlesztési keret harmada közlekedési célú beruházás, és nemcsak vasútkorszerűsítés, hanem elektromos hajók és buszok beszerzése is, valamint a Fonyód-Badacsony komp. E-kerékpárok elterjedésére 1,5 milliárd forintot szánnak hazai forrásból. Az ügyvezető úgy vélte, a nyári szezonra megsokszorozódó népesség miatt a térség települései kifejezetten alkalmasak lehetnek az új közlekedési eszközök „tesztelésére”. A közlekedésben is jelentős kibocsátáscsökkenést kell elérni az uniós előírásoknak eleget téve - hangsúlyozta Szabó Richárd, a közlekedéstudományi intézet igazgatója. E-kerékpár, e-busz, e-hajó, e-kamion -'vázolta fel a jövőképet. Fónai Imre ^'2 Agyúlövés fogadta az első hajót FONYÓD Ágyúlövéssel indult a hajózási szezon pénteken a Balaton nyugati medencéjében, Fonyód és Badacsony között. A két település önkormányzati delegációja, valamint a Balatoni Hajózási Zrt. közösen ünnepeltek. A két polgármester, Hídvégi József (Fonyód) és Krisztin-Németh László (Badacsonytomaj) középvízen megkoszorúzta a Balatont, majd a fonyódi kikötőben a Fonyódi Betyárok folklórműsorát követően a Fonyódi Császár-Huszár Hagyományőrző Csoport tisztelgő ágyúlövést adott le. A Fonyód-Badacsony hajójárat bonyolítja le a legnagyobb utas- forgalmat a tavon. F. I. Mit spórolhatunk ? Lebukik a hazudós? Biztonságos Sziget A tojás, a csirkehús és a tej is olcsóbb lesz jövőre. Ezeknek az élelmiszereknek az áfáját csökkenti a kormány 27-ről 5 százalékra. A sertéshúsnál ez már bejött, azóta több hazai disznóhúst veszünk és az áfacsalóknak is nehezebb a dolga. De minek egyáltalán a forgalmi adó, ha mindent csak drágít és csalnak vele? A HÉT TÉMÁJA Hazugságvizsgálót is be fognak vetni Lagzi Lajcsi kihallgatása során a nyomozók. A vesztegetéssel és jogosulatlan áramvételezéssel gyanúsított trombitás hajlandó alávetni magát á poligráfos tesztnek. De egészen pontosan mi is történik egy ilyen hazugságvizsgálaton és mennyi az esély arra, hogy ott bármi is kiderül? SZTORI „Az új kihívások miatt szükség van a fesztiváljainkra való belépéskor a fokozottabb biztonsági ellenőrzésre. A reptéri be- csekkoláshoz hasonlítanám az eljárást” - magyarázta Gerendái Károly főszervező, akivel arról is beszélgettünk, hogy még euróbán is hétszámjegyű összegért hozzák el a Szigetre Rihan- nát és Muse-t. MŰVÉSZBEJÁRÓ MEGYEI Hol építünk jövőt? Gyeszát Zsolt zsolt.gyeszat@mediaworks.hu M ilyen szempontok szerint lehet összehasonlítani az európai nemzetek Fiataljait? Néhány nappal ezelőtt Navra- csics Tibor, az Európai Bizottság oktatásért, kultúráért, ifjúságpolitikáért és sportért felelős tagja azt mondta az MTI-nek: „ha megfelelő a fiatalok helyzete, versenyképes és erős lesz a jövő társadalma, de ha nem foglalkoznak az ifjúságot érintő ügyekkel, gyenge lesz a holnap Európája”. Tehetségben például mi mindig is világhírűek voltunk, gondoljunk csak híres feltalálóinkra, sportolóinkra. De más alapokon állnak az európai országok oktatási rendszerei, a nyelvtanulási statisztikák és lehetőségek, s bizonyára az oktatás minőségére fordítható állami költségkeret is. S egy másik példa, a világ országait vizsgáló boldogságindex-rangsorban mi magyarok valahol a középmezőnyben vagyunk csupán, míg az első tíz legboldogabb országból több is európai. Sztrájkok sorát éli a hazai oktatás, sok a kérdés az egészségügyben, a megyét elhagyják a frissen diplomázott, vagy szakvizsgázott pályakezdők, hiszen megélhetés reményében továbbra is csakkül- fóld jelenthet perspektívát - ez Somogybán sem új. No, de milyen igényei, s főként milyen célkitűzései vannak ma egy egészségesen gondolkodó fiatalnak? Egyértelműen a családalapítás felé törekszik a többség, azt előzi meg az alapok letétele, a szükséges anyagi javak előteremtése. Ma Magyarországon ez csak keveseknek adatik meg, jóllehet előfordul, amikor a családalapítás megelőzi az egzisztenciát, vagy csak egyszerűen nem éri utol egyik a másikat... Nem meglepő, sokan hitelcsapdába esnek, vagy vállalnak részletfizetést, ha „betonbiztos” munkahelyük van, de az legalább olyan ritka ma, mint a havasi jeti. Esélyes, a jövő társadalmának európai versenyszférája azoké lesz, akik több nyelven beszélnek, s alkalmazkodóképességük révén nem lesznek lakóhelyhez kötve - időről-időre képesek lesznek új országban életet kezdeni, akár a más-más szakmában is. A versenyképességnek pedig az oktatás a legfontosabb építőköve. Egy tehetséges autószerelő ismerősöm mondta a napokban: „ráuntam a pénztelenségre, felhagytam itthoni próbálkozásaimmal”. Ő ma Németországban dolgozik futárként, a német gazdaságot tolja ő is, s aligha Magyarországét. A fiatalok versenyképességének gyökerei valahol mélyen az oktatásban, és a szakképzésben erednek, de mintha kifordultak volna a támaszt adó földből. Ami a kereseti lehetőségeket illeti, az európai szintet kellene hazánkba emelni, nem a magyar munkaerő-piacot tolni kifelé. A somogyi autószerelő a német gazdaságot erősíti. Befektetésre javasolják Siófokot ► Folytatás az 1. oldalról SIÓFOK A Somogyi hírlap kérdésére azt mondta Motoyu- ki Okada, a nemzeti Shinshu egyetem professzora: gazdasági kapcsolatok szövődhetnek, az egyetem központja, a Nagano megyei, 160 ezres Ueda városa pedig testvérkapcsolatra léphet Siófokkal.- Japán cégek európai lehetőségeket keresnek, európai központokat - így Okada. - Magyarország ismeretlen a japánok előtt, számunkra is minden új volt, amit láttunk-hallot- tunk. Elismerésünket vívta ki például az ingyenes oktatás;' míg itt már a második szakma is ingyenes, nálunk az általános iskola is tandíjas. A képzést nagyon fontosnak tartjuk, a japánok nem az olcsó munkaerő miatt érdeklődnek, gyártani robotok is tudnak, a jó mérnökök, a jól képzett dolgozók tudását szeretnénk egyesíteni. Közös megoldások keresésére ösztönzünk Magyarországgal, Európával. Azt kell megtalálnunk: melyek azok az európai problémák, amin a japán technológia segíthet? A Siófok által „utazó nagykövetnek” felkért Hasebe Tos- hiaki felesége révén korábban évekig élt Siófokon. Azt mondta lapunknak: hamarosan újabb, befektetések iránt érdeklődő japán cégvezetőket hoz a balatoni városba, s várják ázsiai kapcsolatokra vágyó helyi cégek jelentkezését is. Lengyel Róbert siófoki polgármester sokat vár a még csak rügyező japán együttműködéstől, amiért Toshiakin kívül Zsuga János, az FGSZ korábbi vezérigazgatója is sokat tesz. Szamosi Lóránt, a Siófoki Szakképzési Centrum főigazgatója kalauzolásával a bala- tonboglári Légli-pincészetben fejezte be a pénteki napját a japán minidelegáció. Fónai Imre Körbeforogtak a japánok Siófok fölött, a víztorony forgó kávézójában
