Somogyi Hírlap, 2016. január (27. évfolyam, 1-25. szám)
2016-01-23 / 19. szám
g GAZDASÁG 2016. JANUAR 23., SZOMBAT A BUX index alakulása (2015. december 22., pont) 23225 ........................ ............................ 9 .00 17.00 MW-GRAFIKA FORRÁS: BÉT BÉT-nyertesek (2015. december 22.) Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft MÓL 13575 3,67 1347 ANY 1026 2,6 44 CIGPANNONIA 160 2,56 13 RICHTER 5499 1,83 2657 OTP 5818 1,62 5168 RABA 1308 ' 1,4 3 GSPARK 2329' 1,26 1 FHB 735 0,68 26 APPENINN 213 0,47 4 BÉT-vesztesek (2015. december 22.) Részvénv Utolsó Változás Rtrszveny ár(Ft) ,%) Millió Ft MTELEKOM 396 -0,5 261 BÉT-áruszekció (forint/tonna, 2015. .december 22.) Dátum Új élsz. ár (Ft) MALMI BÚZA 2016. március 48900 MALMI BÚZA index 2016. március 48900 TAKARMÁNYBÚZA 2016. március 46600 TAKARMÁNYKUKORICA 2016. március 44850 TAKARMÁNYKUKORICA 2016. május 45800 TAKARMÁNYKUKORICA 2016 július 47100 TAKARMÁNYKUKORICA index 2016. március 44850 TAKARMÁNYKUKORICA index 2016 május 45800 TAKARMÁNYKUKORICA index 2016. július 47100 TAKARMÁNYÁR« 2016. március 45500 OLAJNAPRAFORGÓ 2016. március 123000 OLAJNAPRAFORGÓ index 2016. március 123000 REPCE 2016. március 108000 FORRÁS: BUDAPESTI ÉRTÉKTŐZSDE MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam (2015. december 22.) □ €/ Ft 312,92-1,65 Ft □ $/Ft 288,78-0,05 Ft EJ CHF/Ft 286,03-1,08 Ft Valutaárfolyamok (forint/euró, 2015. december 22.) Vételi Eladási I Budapest Bank 304,49 323,33 CIB Bank 301,41 326,53 Citibank 299,28 324,89 Erste Bank 305,01 322,59 FHB Bank 304,75 322,95 K&H Bank 305,43 323,03 MKB Bank 301,36 320,64 OTP Bank 303,39 320,87 Raiffeisen Bank 309,96 316,22 Tovább emelkedett a kötelező biztosítás díja. Éveken át folyamatosan csökkentek a tarifák, most viszont fel kell majd készülni a 30-40 ezer forintos biztosításokra. Herman Bernadett/VG kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu MAGYARORSZÁG Akár rekordot is dönthet az idén a kötelező felelősségbiztosítások (kgfb) átlagdíja, ha olyan ütemben drágul tovább a szolgáltatás, mint az év első heteiben. Mostanra ugyanis bőven 30 ezer forint fölé emelkedett az átlagdíj az alkuszcégek kimutatásai alapján. A Netrisk kgfb-indexe szerint a múlt héten 31 499 forintos átlagos éves díjjal kötöttek biztosítást az autósok, ez csaknem 43 százalékkal magasabb a tavaly ilyenkorinál. A CLB Független Biztosítási Alkusznál még magasabb az idei átlagtarifa, meghaladja a 35 ezer forintot, igaz, náluk tavaly januárban is magasabb, csaknem 30 ezer forintos átlagdíjon kötöttek kötelezőt a kliensek. A legdurvább, 40-100 százalékos díjnövekedés az elmúlt 12 hónapban a nagy haszongépjárműveknél volt. Emellett a nagy teljesítményű luxusautóknál is nagyobb volt a növekedés, a legkevésbé az átlagautósok érzik a díjak megszaladását. Harmincezer forint fölött a Magyar Nemzeti Bank (MNB) adatai szerint utoljára 2009- ben volt a kötelező díja, a legmagasabb tarifát 2007-ben fizették ki, az autósok, átlagosan 35 120 forintot. Az év hátralévő részében akár ezt a szintet is elérheti az átlagos díj, a biztosítók ugyanis Németh Péter, a CLB Független Biztosítási Alkusz értékesítési és kommunikációs igazgatója szerint a rentábilis működés érdekében valahol 30-40 ezer forint között szeretnék stabilizálni a tarifáikat. Hozzátette: ennek fő oka a növekvő autóhasználat és kár- kifizetés, de az árverseny is csökkent valamelyest az elmúlt hónapokban. Jelenleg papíron 15 biztosítónak van kgfb-állo- mánya, de gyakorlatilag csak 12 szereplő van a piacon. A CIG Pannónia EMABIT hirdet ugyan díjat, de évek óta kiárazza magát a piacról, a hagyományosan olcsónak tartott Astra csődbe ment, a szintén olcsónak számító Köbe pedig a jegybank intézkedése miatt egyelőre nem köthet új szerződéseket. A két cég nehézségei miatt a nagyobb biztosítók könnyedén érKgfb-átlagdíjak (forint) 35 000 15000 __________ H-2003 2014-fi VG-GRAFIKA FORRÁS: MNB veinek most már azzal: azért magasak a díjaik, mert csak így lehet felelősen kigazdálkodni a károk fedezetét. Év közben még tovább csökkentheti a versenyt, hogy a biztosítók az új ügyfeleknek nem hirdethetnek már kedvezőbb díjakat, mint a meglévő klienseiknek. Ez az intézkedés a nagy állományú cégeknek kedvez, nehezebb lesz tőlük ügyfelet rabolni. Az indexdíjaikat korábban markánsan emelő biztosítókat viszont arra késztetheti az új jogszabály, hogy jobban megbecsüljék a régi ügyfeleiket, és ne emeljék túl nagymértékben a tarifákat. Hosz- szabb távon ez az intézkedés ahhoz vezet, hogy a biztosítási díjak egyre közelebb kerülnek majd egymáshoz. Az alacsony díj nem fedezi a károkat Az utolsó hivatalos, 2015. III. negyedéves adat szerint az átlagdíj 22 204 forint volt. Ezen az alacsony díjon nem lehet kigazdálkodni a növekvő kárszükségletet. A növekedés egyik oka az alacsony üzemanyagár és a gazdaság bővülése miatti pluszjárműhasználattal együtt járó káresemények emelkedése. A másik ok a külföldi járművek növekvő használata. A nemzetközi fuvarozók esetében a díjak a károkkal arányosan növekedtek. Másrészről az évközi szerződések nagy részét AO bónuszfokozatban kötik meg, amelynek jóval magasabb a díja. Az ilyen ügyfelek egy része valóban új belépő, de sokan vannak, akik lecserélik az autójukat, és csak átmenetileg, a régi autó eladásáig vannak alacsonyabb bónuszfokozatban mondta a Világgazdaságnak Szabó Imre, a Groupama gépjárműbiztosítási főosztályvezetője. Újraindul a morfin gyártása hazánkban ABAÚJSZÁNTÓ Új morfingyár építésébe kezd a hazai máktermeltetés területén meghatározó Neriva Pharma Kft. Abaújszántón - értesült az Agrárszektor.hu. A gyár a 2013-ban leállított tiszavasvári Alkaloida üzem szerepét venné át. A beruházás értéke meghaladja az 5 milliárd forintot, az üzem éves kapacitása pedig 15 ezer tonna máktok feldolgozását teszi majd lehetővé. A Máktermelők Országos Szövetségének elnöke, Isztin Ferenc elmondta, tagjaik az Alkalodia Zrt. kivonulása után a szövetség támogatásával és új piacok keresésével háromezer hektáron folytatták a termelést. A szervezet és a Neriva Pharma közös célja, hogy Magyarországon ismét 10 ezer hektár fölé emelkedjen az ipari mák termőterülete, és újra hazai gyárban dolgozzák fel az itt megtermelt alapanyagot. A Neriva Pharma Kft. saját őszi és tavaszi mákfajták kifejlesztésén is dolgozik, stratégiai terveik között szerepel egy növénynemesítő állomás létrehozása Magyarországon. MW Szeretik a Negrót, de eladják GYŐR Tavasszal kezdi meg a tárgyalásokat a vevőkkel a Monde- lez International csoporthoz tartozó Győri Keksz Kft. a Negro és vele együtt az azt gyártó győri bázis eladásáról. A tavaly bejelentett értékesítés következtében a szintén Győrben előállított Halls cukorkák gyártását áttelepítik a lengyelországi Skarbimierzbe az idei év második felében, mivel ez a gyár megfelelő földrajzi közelségben van azokhoz a piacokhoz, amelyeket ki fog szolgálni a termék. A Negrót és gyártóbázisát a versenyképesség fenntartása végett értékesítik, mivel ezentúl a regionális és a globális kulcsmárkák gyártására koncentrálnak, ehhez pedig a Negro nem pasz- szol. A csökkenő forgalmú Negro azért fontos és szeretett helyi márka marad, amely jelentős potenciált jelenthet egy olyan vállalkozásnak, amely megadhatja a márkának a szükséges figyelmet, erőforrásokat. MW/MTI Kevesebb gabona termett tavaly BUDAPEST 2015-ben 132 ezer hektárral, 4,7 százalékkal kisebb területen 2,6 millió tonnával, 15,7 százalékkal kevesebb gabona termett - közölte tegnap a KSH. A csökkenést a betakarított kukorica 29,7 százalékos visszaesése okozta. A nyár eleji hőség és a csapadékhiány miatt 2,77 millió tonnával kevesebb, 6,545 millió tonna kukoricát takarítottak be. A búza a vetésterület 7,6 százalékos csökkenése ellenére az előző évi szinten maradt, és 5,284 millió tonna volt. Lucernából 3,7, napraforgóból 3,4, repcéből 16,5, cukorrépából 17, a burgonyából 27,4 százalékkal kevesebbet,takarítottak be. MW A kormány igazat ad a taxisoknak - minden vállalkozás fizessen adót! Zéró tolerancia az uberesekkel szemben BUDAPEST A kormány Szerint igazuk van a taxisoknak, egyértelmű, mindenkire vonatkozó szabályozásra van szükség, amelyet be kell tartatni - hangoztatta tegnap a közrádióban Orbán Viktor. A miniszterelnök közölte, hogy a következő napokban lesznek is ilyen változások. Tál- lai András nem sokkal ezután már be is jelentette, hogy a NAV péntektől zéró toleranciát alkalmaz az uberesekkel szemben. A gazdasági tárca államtitkára közölte, a NAV pénteken Uber-sofőr vagyok, hogyan adózzak? címmel tájékoztatót tesz közzé honlapján, amelyben egyértelműen leírja, mi a teendője a magyar adótörvények alapján az ilyen tevékenységet végző sofőrnek. A kormány elvárása, hogy minden magyarországi vállalkozási tevékenység után megfizessék az adót, ami vonatkozik azokra is, akik Über szolgáltatás címen személyszállítási tevékenységet végeznek. Adószámot kell kiváltaniuk (közösségi is szükséges), el kell dönteniük, hogy milyen adózást választanak, hogy belépnek-e az áfakörbe (6 millió forintig alanyi mentességet választhat). Tállai András elmondta, az uberes sofőrök az eddigi ellenőrzések alapján nem fizetnek adót, sokan még csak be sem jelentkeztek, pedig az adózás rendjéről szóló törvény megköveteli Okostelefonon hívják ■ az Ubert. Aki azt hiszi, ezt | be lehet tiltani, nem ebben a világban él. Az adót ■kJ persze be kell hajtani tőlük. ezt, mert a tevékenységet jövedelem ellenében rendszeresen végzik. A kormány jövő csütörtökön tárgyal az ügyben. Tarlós István szerint a taxisoknak igazuk van abban, hogy ők elfogadták a taxirendeletben foglaltakat és fizetnek adót, az Über meg nem, ami így nincs rendben. Ugyanakkor a főpolgármester úgy vélte, a taxisoknak a taxirendeletre vonatkozóan a megfogalmazott kritikáik kapcsán nincs igazuk: arról több mint fél tucatszor egyeztettek, továbbá a taxisok követelték, hogy fix tarifa kerüljön a rendeletbe. Azt is problémának tartja, hogy „soha nem lehet tudni”, ki képviseli őket legitimen. MW
