Somogyi Hírlap, 2015. július (26. évfolyam, 152-178. szám)

2015-07-28 / 175. szám

4 MEGYEI KÖRKÉP 2015. JÚLIUS 28., KEDD A szombati vihart már a felhők fölül nézte Megint volna egy témája, utoljá­ra a múlt hónapban hívott föl ez­zel, mint ahogyan huszonegyné- hány éve oly sokszor. Politiku­sok gyűjtenek aláírásokat a klí­maváltozás ellen - erre a hír­re reagált, mondván: „mit akar­nak, aláírásokkal megállítani az időjárás-változást? Gyönyörű szavunk az éghajlat, benne van az állandó változás”. Válasza szlogenné lett arra a kérdésre, hogy „milyen nya­runk lesz, Béla?”, merthogy so­kan megállították ezzel az ut­cán. „Háromhavi verőfény biz­tosan nem lesz, mert akkor ez a Szahara volna”. „Édesapám, Dr. v. Böjti Béla meteorológus a szombati vihart már a felhők fölött nézte” - érte­sítette a Facebook olvasóközön­ségét lánya, Karolin. Böjti Béla úgy szerette, ha azt írjuk: a ter­mészettudományok doktora. Hu­szonnyolc évig vezette a siófoki viharjelző obszervatóriumot. Nyolcvankét évet élt. A régi meteorológiai megfi­gyeléseket tartalmazó, sokszor még német nyelvű tudományos könyveken túl a vitézi okleve­lére volt igen büszke, „apám vi­tézi oklevelét még maga Horthy Miklós írta alá, ez tehát az igazi, eredeti vitézi rend”. Már 1972- ben felvetette egy konferencián, hogy fényjelzők kellenek a Bala­ton köré viharjelzésül a rakéták helyett, de csak nagy sokára va­lósult meg. „Pedig milyen logi­kus - mondta -, a hajók mindig is villogó kikötőjelzők segítségé­vel találtak révbe”. Fiatal kollégáinak azt taná­csolta nemrég, hogy ne felejtse­nek el néha kinézni az ablakon. „Mintha háttérbe szorult vol­na a kapcsolat a természettel a műholdas, számítógépes elő­rejelzések, térképek korában. A műhold csak felülről mutatja meg a felhőt. Pedig a meszteg- nyői búsuló juhász is tudta ha felnézett az égre, hogy öt perc múlva esik. Régen a kistelepü­léseken is voltak észlelők, ma, a mobiltelefonok korában or­szágos veszélyjelző hálózat mű­ködhetne a helyi észlelőkre ala­pozva”. Albániában, ahol segí­tett megszervezni a meteoroló­giai szolgálatot, papokat és ho- dzsákat szervezett be észlelő­nek, ők voltak ugyanis az írás­tudók. Az egyik észlelőjéből ér­sek lett. „A meteorológus nem tévé­sztár, a meteorológia tudomány” - szokta hangsúlyozni. Gyakran fölhívott, ha jött a vihar, „nézd a felhőket”, mondta. Béla, milye­nek a felhők felülről? Fónai Imre Böjti Béla Hét hajóban húszán eveztek, volt nap, hogy negyvenkét® kilométert tettek meg DRÁVA Egy hattyúval közösen ért el a Lendavaról a Mura folyóhoz a Dráva (nosztalgia) Karaván. A természet szépségeit testközel­ből ismerhették meg. A négyna­pos vizitúrára összesen húszán vállalkoztak. A karavánt a csa­patot összefogó hét hajó alkot­ta, a nosztalgiát pedig az elmúlt hosszú évek közös kalandjai.- Hat éven keresztül együtt túráztunk a Dráván, a túratár­sak között akad olyan pár is, akik itt ismerkedtek meg, azóta összeházasodtak és most a tíz­éves közös gyermekük, Samu is csatlakozott a karavánunkhoz - mesélte Horváth Gábor barcsi fő­szervező. - Idén először a Lend­avaról indultunk, megismerve a Mura egyik oldalfolyóját, és sze­rencsénk volt, mert az indulás reggelére már megfelelő vízho­zam volt a mederben. A csapat elmondása szerint a Mura az elmúlt tizenöt eszten­dőben nem mutatott ilyen ba­rátságos arcot, mint most: ren­geteg sóderpad segítette a tik­kasztó hőségben a megfáradt kenusokat. Volt olyan nap, ami­kor negyvenkét kilométert, más­kor csak tizenötöt eveztek. Pihe­nés gyanánt a letenyei strandon a helybéli óvodások úszásokta­tásába is besegítettek, karitatív módon.- A Dráva vize Őrtilosnál kris­tálytiszta, igazi boldogság töltött el minket a vízben megmártóz­va - tette hozzá a szervező. - A helybéliek vendégszeretete vé­gigkísérte utunkat: halászlé, gu­lyásleves, rántott hal, palacsinta és az utolérhetetlen vízvári kö­römpörkölt segített megtölteni a gyomrunkat. A négynapos túra után a csa­pat vasárnap kötött ki Barcsnál. J.G. Repülő a Balatonban Viharos somogyi agráridény ► Folytatás az 1. oldalról A kétszemélyes ultrakönnyű mo­toros kisrepülővel az északi par­ton, Vonyarcvashegy fölött tör­tént valami; valószínűleg a mo­torja robbanhatott fel. A gép el­húzott a lakóházak felől, s meg­célozta a Balatont; nagyjából Vo­nyarcvashegy és Balatonberény között valahol félúton landolha­tott. A pilóta rárakta a vízre a kisrepülőt, így mindketten (vi­szonylag) épségben ki tudtak mászni a gépből.- Itt Berényben nyáron min­den nap látni kis- és sárkány- repülőket a Balaton fölött. Ba- latonkeresztúron működik egy kicsi reptér, amelynek a fő pro­filja az utasreptetés. Úgy tud­juk, hogy ez a kisgép is on­nan szállt fel, s oda tartott visz- sza, amikor „elszállt” a motor­ja - mondta egy másik magyar szemtanú. A szerencsétlenül járt kisgép­hez elsőként a közelben tartóz­kodó két vitorláé ért oda. Utána nem sokkal jöttek a rendőrök és a vízimentők is Keszthely irá­nyából.- Amikor láttuk, hogy mi tör­tént, azonnal elindultunk: a társam a csónakkal ment, hát­ha menteni kell, én pedig úsz­va közelítettem meg a repülőt - mondta az amúgy nagykani­zsai Péter Bence, a Vízimentők Magyarországi Szakszolgála­tának tagja, aki a balatonberé- nyi naturista strandon dolgo­zik. - Amikor odaértünk, a gép két utasát már felvette az egyik vitorlás. Kérdeztük a rendőrö­ket, hogy mi történt, mi van , a gép két utasával, amire azt fe­lelték, hogy szerencsére nincs nagy baj. A vízben lebegő gépet a rend­őrök a herényi szabadstrand­hoz vontatták, ahol aztán a für- dőzők segítségével partra emel­ték. Nagy kérdés, mi lett volna akkor, ha mindez pár órával ké­sőbb történik. Estére ugyan­is feltámadt a szél, s akkor már vad hullámok korbácsolták a magyar tengert... Fenyő Gábor ► Folytatás az 1. oldalról Tavaszi József, a Balaton Agrár Zrt: elnöke úgy, fogalmazott: a mezőgazdaságban valaminek kedvez a hirtelen jött csapadék, másnak nem.- A 300 hektárnyi napraforgó­nak és a 600 hektáron termesz­tett kukoricának jó az eső, a ko­rai érésű szőlőknél viszont nő a héjrepedés kockázata - hang­súlyozta. - Reméljük, hogy nem lesz semmi probléma, s az időjá­rás kedvez a növények fejlődésé­nek. Igáiban hétfőn azt mondták: az utolsó pillanatban érkezett az eső. Nagy György, az Igal-Agro Kft. ügyvezetői igazgatója sze­rint a hetek óta tartó aszályt megsínylette a.tengeri, a, mosta­ni csapadék segítheti a csövek fejlődését. Összességében 270 hektáron termesztik a kukori­cát, pillanatnyilag úgy tűnik, hogy a tavalyi 10 tonnás átlag­termést előreláthatóan nem kö­zelítik meg, a 7-8 tonnás jósolt hozamot gyenge közepesnek ítélte a szakember. Az időjárás okozta bizonytalanságok köze­pette némi megnyugvást jelent­het, hogy a 200 vagonnyi árura megkötötték a szerződést. Harsányi Miklós A közeli, Tolna megyei laktanyának sikerült értelmes feladatot kapva talpon maradni Már Medináról is fürkészik az eget Hadműveleti szolgálatba állt a medinai radarkomplexum. A hadrendbe állítást és a végátadó ünnepséget Hende Csaba hon­védelmi miniszter részvételével tartották. (A medinai lokátoros század a pusztaszemesit követő­en állt hadrendbe, egy zászlóalj­ba is tartoztak. A somogyi lakta­nya már bezárt.) Medina Hadrendbe állt a RAT 31 DL típusú lokátor Medinán. A magyar légteret ellenőrző rend­szer harmadik eleme ez, a másik kettő háromdimenziós radarál­lomás Békéscsabán és Bánkú- ton működik tavaly április óta.- A harmadik magyarországi 3D radar történetét jó és rossz pél­daként egyaránt tanítani fogják - vélekedett Hende Csaba honvé­delmi miniszter. Beszédében fel­idézte, hogy 1998-ban Horn Gyu­la kormánya hozott döntést a lég­védelem megerősítéséről, 2010- ig mégis kudarcok övezték a tör­ténetet. A miniszter emlékezte­tett rá, hogy a NATO légterének védelmében igen fontos szerepet játszó háromdimenziós radart eredetileg a Zengőre, majd a Tu­besre tervezték, de a helyi tilta­kozások miatt ezeken a helyszí­neken meghiúsult az elképzelés. Hende Csaba szerint nem készí­tették fel a lakosságot arra, hogy milyen célt szolgál a beruházás, mivel jár az építkezés és áltudo­mányos, dilettáns fantomelméle­tek kaptak szárnyra, amelyek ki­váltották a civil ellenállást. Medina azonban befogadta a létesítményt, és a NATO is meg­felelőnek találta a helyszínt. A honvédelmi miniszter kiemelte, hogy megtalálták a hangot az itt élőkkel, ami valószínűleg annak is köszönhető, hogy a települé­sen már régóta jelen van egy ra­darszázad. A legnagyobb siker­nek azt nevezte, hogy a medina- iak saját akaratukból és jól felfo­gott érdekükből kiálltak a haza védelme mellett, amiért nekik jár a legnagyobb köszönet. Az ünnepséget követő sajtó- tájékoztatón a beruházás költ­ségeiről csak annyit mondtak, hogy az összeg jelentős, hozzá­téve, annak 94 százalékát a NA­TO biztosította, és 2033-ig a mű­ködéshez is forrást biztosítanak. Az új 3D-s NATO-radarnak a három kilométer felett repü­lő égi járműveket mindenkép­pen látnia kell, de az ennél ala­csonyabban haladókat is észlel­ni lehet vele. A RAT 31 DL típusú lokátor a régiekhez képest nem csak a tár­gyak ferde távolságát és oldalszö­gét, de a magasságát is mutatja. Ezt a három adatot a régiek közül két berendezés csak együtt tud­ja produkálni. Az új berendezés 470 kilométeres hatósugárral ké­pes működni. A régi orosz rada­rokat azonban továbbra sem von­ják ki. Fenntartásuk azonban jó­val költségesebb, energiafelhasz­nálásuk és sugárkibocsátásuk pedig nagyobb, mint az új, kor­szerű radaré. Hanoi Erzsébet

Next

/
Thumbnails
Contents