Somogyi Hírlap, 2015. március (26. évfolyam, 51-76. szám)

2015-03-30 / 75. szám

Hogyan titkolhatott el mindent? katasztrófa Lubitz óriásgépeket is vezetni akart - Több tucat embert hallgatnak meg Múlt kedd óta naponta többször megemlékeznek a katasztrófa 149 áldozatáról a francia Alpokban Nyomoz a rendőrség a Corvinus Egyetemen sikkasztás És hűtlen kezelés miatt folytat eljárást ismeret­len tettes ellen a Budapesti Corvinus Egyetem korábbi gazdálkodásával kapcsolat­ban a Budapesti Rendőr-fő­kapitányság IX. kerületi, valamint XIII. kerületi rend­őrkapitánysága - erősítette meg a vs.hu értesülését a rendőrség, ám részleteket nem közöltek. ■ MTI Rendezvény hősi halottak árváinak huszonkét hősi halált halt rendvédelmi dolgozó har­minckét árva gyermekét, valamint nagycsaládosokat láttak vendégül egy színházi előadás keretében Budapes­ten a Magyar Rendvédelmi Kar rendezvényén. ■ MTI Közös arab haderőt alakítanak egységes haderő létreho­zásáról hoztak határozatot az arab államok vezetői az Arab Liga vasárnap véget ért 26. éves csúcstalálkozóján Egyiptomban. A munkát az arab hadseregek főparancs­nokai felügyelik. ■ MTI Nagyra törő tervei voltak Andreas Lubitz másodpiló­tának, aki a gyanú szerint múlt kedden szándékosan a hegynek vezette a German- wings egyik utasszállítóját. Mediaworks-összeállítás Nyissad ki ezt az átkozott aj­tót! - üvöltötte a Germanwings Barcelona-Düsseldorf járatá­nak kapitánya. Ez is hallatszik azon a hangfelvételen, amelyen a lezuhant Airbus A320-as gé­pének fekete doboza rögzített, s amelyet közzétett a Bild német bulvárlap. A hatóságok a felvé­telt még hosszú ideig tanulmá­nyozzák, ezért változatlanul nem hoztak végkövetkeztetést a 150 ember halálát okozó tra­gédiával kapcsolatban. A német lapok tegnap ugyan­akkor a biztonság gyenge pont­jaira hívták fel a figyelmet. Andreas Lubitz másodpilótáról már nem csak azt derítették ki, hogy súlyos depresszióban szenvedett, de állítólag a látásá­val is gondok voltak. A nyomo­zók, meg nem erősített hírek szerint, Lubitz lakásán atidep­resszánsokat találtak, azt pe­dig korábban közölték, hogy orvosa betegállományba írta ki a végzetes repülés napjára, ám erről a Germanwings légitársa­ságnál senki sem tudott. Mint ahogy azt is sikerült eltitkolnia a másodpilótának a főnökei és közvetlen munkatár­sai előtt, hogy milyen egészség- ügyi problémákkal küzd, ám közvetlen környezete (és házi orvosa) sok mindenről tudha­tott. Egy düsseldorfi klinikán kétszer is járt az utóbbi időben a másodpilóta, legutóbb már­cius 10-én, ám a klinika hiva­talosan közölte, hogy Lubitzot nem kezelték depresszióval. A nyomozók a következő napokban több tucat embert hallgatnak meg mind a légitár­saságnál, mind a 28 éves férfi rokoni és baráti körében. Kiemelt fontosságú lehet Lu­bitz barátnőjének vallomása. A nő több lapnak ismét meg­erősítette, hogy Lubitz olyas­mire készült, ami után a nevét az egész világ megismeri, ám részleteket soha nem mondott. A nő nem gyanakodott, mert kiegyensúlyozott embernek Vita a javaslatról A francia pilóták szakszerveze- tének elnöksége szerint elsietett az a döntés, hogy a repülőgé­pek pilótafülkéjében a repülés teljes ideje alatt mindig két em­bernek kell tartózkodnia. A szakszervezeti vezérkar úgy ítéli meg, elhamarkodott lépés ilyes­miről dönteni, amíg nem zárul le a vizsgálat, és nem tudni a katasztrófa valódi okait és an­nak minden részletét - írta a Le Soir francia lap. Párizsban az­zal természetesen egyetértenek, hogy az európai repülés bizton­ságának kérdését felül kell vizs­gálni. Több európai légitársa­ság mellett Kanadában máris bevezették az új szabályt. látszott a fiatalember, állítólag nem tűnt fel a betegsége. Sőt, a Bild szerint a nagy tervek kö­zött az szerepelt, hogy néhány éven belül a 180 fős Airbus A320-as után óriásgépeket is vezet, akár a 800 utast szállító Airbus A380-ast. A francia Alpokban eddig a katasztrófa 78 áldozatának ma­radványait találták meg.

Next

/
Thumbnails
Contents