Somogyi Hírlap, 2015. február (26. évfolyam, 27-50. szám)
2015-02-08 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 6. szám
HA BÁRMELYIK KERDESRE IGENNEL FELELT, PRÓBÁLJA KI A SEXTRA EREJETÜ! Mi a helyes viszonyulás a potenciazavarhoz? LEGFONTOSABB, HOGY OSSZÁK MEG PÁRJUKKAL TITKAIKAT! Ha Ön azok közé a férfiak közé tartozik, akik miattkevésbé képesek vagy képtelenek az örömteli szexuális életre, nézzenek szembe őszintén a problémával! A legrosszabb, amit tehetnek egy ilyen helyzetben, ha párjuk előtt is titkolva, külön szenvednek. Lehet, hogy Ön és társa is önmagát okolja, értéktelenebbnek érzi magát, elveszti az önbizalmát, és mindezt kapcsolatuk sínyli meg. közben lehet, hogy egyszerűen orvosolható lenne a gondjuk. Ez egy gyakori probléma, a 40 év feletti férfiak közel fele tapasztalhat ilyet valamikor az élete során. Ne felejtse el, hogy a potenciaprobléma nem tükrözi a párja érzéseit Ön iránt. Ne okolja magát inkább beszéljék meg: együtt sikerülhet megtalálni az okokat és megoldani a gondokat! Mindenki erről álmodozik, miért ne lehetne Ön az igazi Álomférfi? A SEXTRA tabletta kuraszaruan fogyasztandó kaszitmany/ malynak használata nalyraálliínatja a potenciát, A SEXTRA rendszeres szedésével kiemelten támogathatja a minél erősebb és tartósabb érékeié létrejöttét KIKNEK AJÁNLJUK A SEXTRÁT? ' Fiataloknak, akik fantasztikus teljesítménnyel szeretnék párjukat elkápráztatni!. ■ Érett férfiaknak, akiknek már nem kell bizonyítani! Akik az átlagosnál többet akarnak adni párjuknak, 'Idős korban lévőknek, akik még nem szeretnének lemondani az élet egyik legszebb öröméről, ASextra segíthet a kezdődő időskori merevedési problémák leküzdésében! A PROSZTATABETEGSÉGEKET KOMOLYAN KELL VENNI!!! A FÉRFIASSÁG ROVÁSÁRA iS MEHET! A legtöbb esetben lehet mód gyógynövény készítményekkel is a kezelésre, melyekkel enyhíthető a panaszok zöme. A SEXTRA PROSTA KAPSZULA olyan különleges növényi összetevőt tartalmaz, amely hozzájárulhat a prosztata egészségének megőrzéséhez és a kellemetlen tünetek - mint a vizelési nehézség és a görcsös fájdalmak - enyhítéséhez. A SEXTRA PROSTA KAPSZULA természetes erejével megszabadulhat a prosztata megnagyobbodása miatt kialakuló vizelési nehézségektől. Próbálja ki Ön is, és érezze újra a felszabadító megkönnyebbülést! Miért ajánljuk 30 év fölött minden férfi számára? Mert támogathatja a normál vizelési funkciót. R«g«neráija szamaiétól a SEXTRA PROSTA KAPSZULÁVAL!!! SEXTRA és a SEXTRA PROSTA KAPSZULA megbízható, csak természetes összetevőket tartalmazó étrend-kiegészítő készítmény férfiaknak, ISMERT MELLÉKHATÁSOK NÉLKÜL! Feltámadt a Ferrari Csipkerózsika-álmából? forma-1 Munkatársunk helyszíni jelentése Jerez de la Fronterából, a száguldó cirkusz autóinak teszteléséről sem értik, hogy a software és hardware miért nem passzol, és amikor erre Ron Dennis kijelentette, hogy „Ezt vártuk...”, mindenki csak röhögött. But- ton hétfőn olyan időket futott, amivel a legutóbbi jerezi F3-as futamon is szégyent vallott volna. A harmadik és negyedik nap sem sikerül sokkal fényesebben, egyedül Alonso keddi 31 köre adott okot bizakodásra. A fő baj, mondják, nem csupán az elektronika, hanem hogy olyan szűkre építették a kocsi hátulját, hogy ha bármi baj van, sokkal hosszab ideig tart az egymásra pakolt alkatrészek ki- és beszerelése, mint eddig. Már pedig szerelni kellett eleget. A Red Bull, vélik többen is, nem idén fog visszakapaszkodni az élre. Az egyelőre álcafestéssel érkezett csapatról maga a főtervező, Adrián Newey már előre megmondta, nem egy világverő a gépe. Eddig ez be is jött, mivel a Renault-motor ugyan erősebb, mint a tavalyi, de egyelőre megbízhatatlan. A Red Bulinál a korábbiakban minden Vettel köré épült, és bár 2014-ben Dániel Ricciar- do nagyon ügyesen ment, csak ő nyert, mégis az az általános vélekedés, hogy hosszú távú mélyrepülés következik. Érdekes volt, és jellemző a télre, hogy miután hétfő reggel Dani- il Kvijat a harmadik kanyarban megkoccantotta a csapat egyetlen első szárnyát, utána FIA-en- gedéllyel körözgetett - mindig egy kört, csigatempóban. A világbajnok Mercedes olyan kocsinak tűnik, mint a Red Bull 2011-es szuperautója, rögtön gyors, Rosberg és Hamilton messze a legtöbb kört teljesítette a W06-tal. Mindkettejüknél volt egy-egy kisebb hiba, de erre való a téli teszt, hogy ezek az apróságok előjöjjenek. Gondot okoz még, hogy a Ca- terham és a Marussia kiválása után Jerezben a Force India sem volt ott, anyagi gondok miatt. Az istálló a tartozásai miatt egyszerűen nem kapta meg az alkatrészeket a beszállítóitól. Sőt, a hírek szerint a Lotus is bajba kerülhet, amennyiben a csőd szélén álló venezuleai állam nem fizetné ki a szponzorpénzt Maldonadóért. Az egyik legfőbb kérdés most nem is az, hogy ki nyer majd az első futamon, Melbourne-ben, hanem hogy hány autó rajtol. Azt lehet mondani, izgalmasan indult a 2015-ös évad, már ami a felkészülést illeti. Az első négynapos, jerezi tesztnek egyértelműen a Ferrari a nyertese. Még akkor is, ha mindenki azt igyekszik bizonygatni, hogy a köridők semmit sem számítanak. Méhes Károly A SEXTRA ÉS A SEXTRA PROSTA KAPSZULA MEGRENDELHETŐ A •+■ 36 (70) 555-9922 -ES TELEFONSZÁMON MUNKNAPOKON 9-17 ÓRÁIG, honlapunkon a \A#wiAf„sextraferf laknak.hu-n VALAMINT KAPHATÓ A GYÓGYSZERTÁRAKBAN ÉS GYÓGYNÖVÉNYBOLTOKBAN. Az andalúziai, amúgy enyhe télben hidegebb volt, mint várni lehetett, hiszen a megszokott 18- 20 helyett csak 8-12 fok körüli volt a levegő, és eső is nehezítette az új autókkal próbálkozó pilóták dolgát. Más meglepetésekben is bővelkedtünk. Az egyik leginkább várt bemutatkozás, Sebastian Vettelé a Ferrariban, mesésen sikeredett: két legjobb idő az első és második napon az új, SF15-T kormánya mögött. A teljesen átszervezett csapat egyelőre nem panaszkodhat, a frissen érkezett, négyszeres bajnokkal mintha valóban új éra kezdődne Maranellóban. Vettel egyébként nagyon szerényen közlekedett a paddockban, az embernek olyan érzése volt, hogy még maga is meg van hatva attól, hogy a Ferrari versenyzője lehet. A másik két napra aztán a frissen apává lett Kimi Raikkönen vette át a kormányt, és ő is ugyanolyan remekül teljesített, mint új csapattársa. Neki összehasonlítási alapja is volt, sietett is kijelenteni, hogy a 20l4-es géphez képest az idei ezerszer jobb. Az olasz sajtó és a rajongók máris azt találgatják, vajon lesz-e erősorrend a Ferrarinál, Vettel előjogokkal, vagyis No.l-ként szerződött-e le, avagy az új sportigazgató, Maurizio Arrivabene hagyja versenyezni két pilótáját, mint tavaly a Mercedes. Bezzeg a McLarennél nem ez a kérdés, hogy a visszatérő Alonso vagy Button-e a nyerőember... Az első napon órákig fagyoskodtak a garázs előtt a fotósok, mire előbújt az isteni Fernando a bokszból - bár ne tette volna. Egy kis csapat esetében csak legyintenénk, hogy hát jó, majd megy jobban is - de a McLarennél? A Hondával? Alonso falfehér arccal közlekedett a motorhome-tól a garázsig és vissza. Az apukája és a menedzsere kint szentségeit a placcon, ott gesztikuláltak az ezüstkonténerek előtt, már-már kabaréjelenetbe illően. A McLaren MP4/30-cal kapcsolatban még a japánok HIRDETÉS SPORT■
