Somogyi Hírlap, 2014. december (25. évfolyam, 279-303. szám)
2014-12-14 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 48. szám
4 A HÉT TÉMÁJA 2014. DECEMBER 14., VASÁRNAP mentők Több mentőautóval a mai 78 helyett 90 százalékra emelnék azon esetek számát, amelyhez 15 percen belül érnek ki. Pontos hívásokkal, házszámokkal mi magunk is segíthetjük elérni ezt a célt. HZENEGYMILLIÁRD NEGYEDÓRÁÉRT Országosan 6 százalékkal növekszik a mentők kapacitása azáltal, hogy új mentőállomásokon pluszmentőautókat állítanak rendszerbe. Ezzel egyidejűleg új menetirányítási rendszert is bevezet a szolgálat. A cél, hogy a riasztások 90 százalékához 15 percen belül érkezhessen segítség. Fábos Erika Egy nő meghalt, mert több mint egy órát kellett várnia a mentőkre. Az eset november végén történt Budapesten. A belső vizsgálat eredménye szerint emberi mulasztás okozta a tragédiát: a hívást fogadó diszpécser rosszul kér- s dezte ki a segélykérőket. Miu- | tán nem volt elég információ- § ja, nem ítélte elég súlyosnak = az esetet ahhoz, hogy riassza % a rohamkocsit. A Népszabadság a héten | az eset kapcsán azt írta: ami 1 történt, nem példátlan, egyre gyakrabban fordul elő, hogy nincs elég hadra fogható mentőkocsi a Közép-magyarországi régióban. A lap úgy tudja, azon a délutánon, amikor az eset történt, 22 mentési feladatot nem sikerült időben kiadni kocsihiány miatt. Abban az időszakban jelentősen megnőtt az idő, amíg a rászorulók a mentőkre vártak. Az elvárás szerint a segélyhívástól átlagosan 15 perc alatt kellene megérkeznie a mentőknek a betegekhez. Annak érdekében, hogy ezt az időt tartani lehessen, hét mentőautót a fővárosba vezényeltek a hét elején. Azt mondták, ezzel most elegen-, dő, a feladatoknak megfelelő számú mentőkocsival rendelkezik a szolgálat, és még tartalék autóik is vannak. Mivel azonban a mentőigény hullámzó - kánikulában, karácsonykor, különlegesen sok sérülést előidéző időjárási helyzetben megnő, illetve nagy balesetek idején hirtelen sok autót kell egy helyre koncentrálni -, ezért a megfelelő elemzések után az agglomerációs mentők átcsoportosítása mellett döntöttek. A helyzetet folyamatosan elemzik és cselekednek, ha szükség lesz rá. Most 78 százalékban időben érnek oda Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat szóvivője lapunk kérdésére azt válaszolta: a helyszínre érkezésre vonatkozóan nincs „normaidő”, nincs nemzetközi követelmény. Az elvárás az, hogy a lehető legkorábban érjen ki a segítség. Az Országos Mentőszolgálat már évtizedek óta használ hatékonyságának mérésére egy saját maga által választott vonatkoztatási rendszert, ennek alapja a 15 percen belüli helyszínre érkezés aránya. Ez az arány sok-sok éve, változatlanul 78 százalék. A megvalósulás szakaszában levő európai uniós fejlesztéseknek a legfontosabb célja éppen a gyorsabb segítségnyújtás, vagyis a fejlett, nyugat-európai országok teljesítményének elérése. Ott ugyanis az esetek 90 százalékában negyedórán belül ott van a segítség. Olyan országok is akadnak, ahol csak városon kívül érvényes a 15 perces szint, amúgy 9 perc a „norma”. Az Országos Mentőszolgálat tavaly több mint egymillió esethez vonult ki, naponta több mint kétezer esetet látnak el a mentősök Magyarországon. Nagyobb sajtónyilvánosságot azonban nyilvánvalóan rendszerint csak a ritka, hibagyanús esetek kapnak. Hogy ilyen eset ne forduljon elő, a szükséges intézkedéseket megtettük.” Januártól húsz új mentő áll munkába Győrfi Pál azt is mondta: az elmúlt időszakban az OMSZ háromszáz új mentőautót állíthatott szolgálatba, újabb kormányzati forrásból, mintegy félmilliárd forintból pedig húsz újabb jármű beszerzése folyik. Ezek a járművek várhatóan januárban kerülnek a mentőállomásokra, kiváltva a leginkább élhasználtakat. Az uniós fejlesztések keretében létesülő új állomásokkal az elkövetkező hónapokban az OMSZ mentőkapacitása negyvennégy mentőegységgel, azaz több mint 6 százalékkal bővül. Az OMSZ összes fejlesztési programjának fő célja a 15 percen belüli kiérkezések 90 százalék fölé emelése, vagyis a fejlettebb országok hatékonysági mutatóinak elérése. 22 új állomáson 420 új munkahely Egy uniós fejlesztés keretében 22 új mentőállomás épül, és 60 mentőállomást újítanak fel. Tizenhárom mentőállomás - Karcag, Tiszakécske, Szolnok, Hódmezővásárhely, Orosháza, Bácsalmás, Oroszlány, Veszprém, Csorna, Keszthely, Lenti, Nagykanizsa, Baja - dinamizálása sikeresen lezárult, illetve az új állomások közül Bátaszék felépült, a műszaki átadás folyamatban van. A többi állomás esetében kivitelezési munkák folynak, illetve az azokat megelőző közbeszerzési eljárások előkészítése, lebonyolítása zajlik. A teljes projekt költségvetése autó- és eszközbeszerzésekkel együtt mintegy tizenegymilliárd forint. Állomásonként 7 gépkocsivezető és 7 mentőápoló, a mentőorvosi, mentőtiszti rendszer működtetéséhez 90 új munkatárs felvételét tervezi az OMSZ. A jövő évi költségvetésben 420 fő felvételével számoltak. Jelenleg 898 településen várják a megoldást Erre szükség is van. A geo- informatikával foglalkozó Esri Magyarország Kft. nemrég elkészített egy térképet, amelyhez a mentőállomások helyét, egy, a közlekedési szabályokat is tartalmazó digitális utcatérképet, valamint egy lakossági demográfiai és egy cégadatbázist használták fel. Ebből az derült ki, hogy a jelenlegi helyzet szerint a teljes lakosság 14 százaléka, 1 millió 410 ezer ember lakik negyedóránál távolabb egy-egy mentőállomástól. Ez néha egész városokat jelent, Abony és Lajosmizse lakóin kívül még 898 olyan település van, ahol nem is számíthatnak arra az ott lakók, hogy negyedórán belül megérkezik a segítség. A legtöbb mentő- állomás a Dél-Dunántúlról hiányzik. Egy mentőautó vagy egy rohamkocsi személyzetét sokszor külső tényezők befolyásolják abban, hogy időben elkezdjék a mentést. Az is sokat segíthet, aki kihívja a mentőt Hiába cserélik az autókat, modernizálják a bevetési központot, ha a mentősofőrök „akadályai” nem változnak: gyakran hiányzik ugyanis a sarkokról az utcanévtábla, a házakról a számozás. Vagy pontatlan a cím, mert az épületeken belül A, B, C lépcsőház is van. így hiába értek oda nyolc perc alatt, ha a további tízben az adott lakást keresik. Ezen segíthet a mentésirányítási rendszer, amelyet egy ideje már tesztelnek, és nemsokára országszerte bevezetik majd. Győrfi Pál azt mondta, sokat rontanak a kiérkezési időarányon a felesleges riasztások is. Bár képzett emberek fogadják a segélyhívásokat, előfordul, hogy nehéz megítélni, hogy valóban mentőre vagy csak a háziorvosra, sőt esetleg egyikre sincs szükség. Előfordul, hogy a laikus bejelentő a valódinál súlyosabbnak ítélhet meg egy helyzetet. Olykor utcán, parkban fekvő emberhez riasztanak mentőt a járókelők, ami azzal jár, hogy egy mentőegységet egy olyan eset foglal le, amihez feleslegesen hívták őket, miközben máshol azért várnak, mert éppen emiatt nincs indítható jármű. Ráadásul a telefonálók a hívás kezdeményezésétől türelmetlenkednek, miközben attól kezdve, hogy a hívás befut, odáig, hogy elindulnak a mentősök, egy-két perc biztosan eltelik. Mindenesetre, aki mentőt hív, maga is segíthet, ha pontosan elmondja, hova kell érkezni a mentőknek és minél részletesebben leírja, ami történt. Ez történik, ha a 104-et tárcsázza ma még, ha valaki a 104-es hívószámot tárcsázza, egy diszpécserrel beszél, aki kikérdezi a telefonálót és lejegyzi az információkat, amelyeket aztán rádión vagy telefonon továbbít a mentésben résztvevőknek. A korábbi, hagyományos telefonkészülékeket nemsokára egy hívásokat kezelő számítógépes program váltja fel. Ez menti a hívásokat, felgyorsítja a híváskezdeményezést és a fogadott hívások visszakeresését, ha akár értelmezés miatt, akár más okból azt vissza kellene hallgatni, sőt azt is pontosan megmutatja, honnan jön a hívás. A fejlesztés célja, hogy tízből kilenc esetben 15 percen belül érjenek ki a mentők a segítségre szorulókhoz. Az uniós pénzből modernizált mentésirányítással táblagépek kerülnek az új autókba, és a mentéssel kapcsolatos ösz- szes információt ezeken gyűjtik majd. Ez a rendszer a feladat elvégzéséhez logisztikai támogatást ad, pár másodperc alatt a beteg összes adata az orvos, a mentőtiszt, a mentőápoló rendelkezésére áll, miként az is megtudható, hogy az illetőt honnan hová kell vinni, melyik a leggyorsabb útvonal, hol van szabad ágy. Már minden helikopter modern a légi mentőknél az omsz mind a hét mentőhelikopter-állomásán olyan gépek szolgálnak, amelyek megfelelnek az európai uniós követelményeknek - mondta a Magyar Légimentő Nonprofit Kft. ügyvezető igazgatója októberben a Szentesre és Debrecenbe kerülő légi járművek budaörsi ünnepélyes átvétele alkalmából. Gorove László kiemelte, hogy minden gép két hajtóművel rendelkezik, de meghibásodásuk esetén egy hajtóművel is képesek a feladat végrehajtására. A két utolsó, a szentesi és a debreceni bázis légi járműveinek cseréjével teljessé vált a gépállománykorszerűsítése, ezzel Magyarország megfelel az Unióban október 29-étől életbe lépő szabályozásnak. A váltás nélkül az érintett mentőhelikopterek - amelyeket még a pápa 1991-es magyarországi látogatásakor vásárolt az OMSZ - már nem repülhettek volna lakott terület fölött. A most üzembe álló két EC 135 típusú helikoptert az állami tulajdonú kft., sikeres közbeszerzést követően, az osztrák HeliAir Gmbh-tól 2016 márciusáig bérli. A balatonfüredi, budaörsi, sármelléki, pécsi, szentesi, miskolci és debreceni bázisról felszálló hét helikopter évente 2500 mentésifeladatot lát el. Három, nagy port kavart eset a közelmúltból 38 ÉVESEN HALT MEG AGYVÉRZÉSBEN 2013 novemberében 40 perc alatt ért ki a mentő egy 38 éves nőhöz, aki rosszul lett Budapesten. Az asszony addigra meghalt. Ez Békásmegyeren történt, ahol tízezrek laknak. A nő nevelőapja szerint a mentésirányító azt mondta neki, nem tehetnek semmiről, kevés a mentő. KÉSETT A MENTŐAUTÓ, LEBÉNULT A NŐ KARJA 2014 júliusában Budaörsre hívtak mentőt egy 58 éves nőhöz, mert elzáródtak a nyaki ütőerei. Délután 2-kor riasztották a mentőket, de csak háromnegyed 4 előtt vették fel egy fővárosi kórház kardiológiájára. Életben maradt, de az orvosok szerint a jobb kezét nem fogja tudni tökéletesen használni. A fia azt állítja, a nőnek emiatt bénult le a karja. TÖBB MINT EGY ÓRÁT VÁRT, BELEHALT AZ AGYVÉRZÉSBE 2014. november végén rendkívül későn érkezett meg a mentő egy agyvérzésgyanús nőhöz a 16. kerületbe. A házból többen is hívták a mentőket, újra és újra telefonáltak. A stroke-os asszony a szomszédok szerint másfél órát várt a mentőkre.
