Somogyi Hírlap, 2014. december (25. évfolyam, 279-303. szám)

2014-12-14 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 48. szám

KÖZÉLET 2014. DECEMBER 14., VASARNAP • ■m wsmsmemss^mR HIRSAV Szerdától nem vehetünk élő halat nem vásárolható december közepétől élő hal a boltok­ban. A Földművelésügyi Minisztérium tájékoztatása szerint a december 17-én hatályba lépő minisztériumi rendelet megszabja, hogy az értékesítésig a kopoltyúso­kat tartályban tárolhatják, eladni csak kábítás után szabad úgy, hogy a hal nem nyeri vissza az eszméletét. Eltűnhet az ellenőrző és az osztálynapló KIVEZETHETIK az iskolai ellenőrzőket és az osztály- naplókat néhány éven belül, a pedagógusok pedig kizá­rólag digitálisan rögzíthetik a tanulók órarendjét, jegyeit és hiányzásait - értesült a Magyar Nemzet. Az Emberi Erőforrások Minisztériuma szerint belátható időn belül akár teljesen kiválthatja az elektronikus adminisztráció a nyomtatott dokumentu­mok használatát, miután az e-naplókkal sokkal egysze­rűbb lesz a kommunikáció a tanárok és a szülők között. ■ Ötös karambol történt az M7-es autópályán öt autó ütközött tegnap este az M7-es autópálya Nagy­kanizsa felé vezető oldalán, Fonyód és Balatonfenyves térségében. A Somogy Me­gyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság elmondta, a bal­esetben ketten sérültek meg. A műszaki mentés idejére az autópálya érintett oldalát le­zárták, és a forgalmat a 7-es főútra terelték. ■ L. Simonéknak több mint 63 milliós támogatás TÖBB MINT 63 millió forint állami támogatást kapott a Blikk szerint az L. Simon László miniszterelnökségi államtitkár többségi tulajdo­nában lévő Simon és Simon Kft. az elmúlt négy évben. A lap szerint a cég 2009-ben 2,8 millió, 2010-ben 6 millió, 2011-ben 21 millió, 2012-ben ló millió, tavaly pedig 18 millió forint állami támo­gatást kapott, 2014-ben öt­millió forintot nyert el csak gépvásárlásra. ■ Hétfőn megbénul a közlekedés szakszervezetek Holnap az ország több mint hatván helyszínén demonstrálnak r<Ja Cwnger-ySa Holnap várha­tóan meg­bénul a köz­lekedés a LIGA Szakszervezetek forgalom- korlátozó demonstrációja miatt. Az ország több mint hatvan helyszínén reggel héttől délután négy óra kö­zött félpályás útlezárásokkal tiltakoznak a kormány mun­kavállalókat hátrányosan érintő intézkedései ellen. Kerekes Linda Mielőtt autóba ülnének a so­főrök, érdemes tájékozódniuk az aktuális közlekedési hely­zetről holnap: az ország több mint hatvan helyszínén ugyan­is félpályás útlezárásokra kell számítani. Mint ismert: a LIGA Szakszervezetek reggel héttől délután négyig hirdették meg forgalomlassító demonstráci­ójukat, amellyel azt szeretnék elérni, hogy a kormány megvál­toztassa a szakszervezetek által vitatott javaslatait. Egyre több szakszervezet jel­zi, hogy részt vennének a for­galomlassító tüntetésen. Ezek mellett az Európai és Nemzet­közi Szakszervezeti Szövetség is szolidaritásáról biztosította a szövetséget. Gaskó István, a szakszervezeti szövetség elnöke elmondta, hogy négymillió ma­gyar munkavállalót érintő, öte­lemű csomagot állítottak össze, Tervezett útlezárások 1 Pécs belterület, 6-os út belterületi szaka­sza, Páfrány utcától a Tüzér utcáig ______ 2 Pécs Komlói út (66-os út) a Hannebeck Fri­gyes utca és az Auróra utca között______ 3 Pécsett az 57. sz. út 35 km szelvénytől a 37 km szelvényig tartó szakaszán______ 4 Békéscsaba 44-es főút 117-118 km szel­vénye________________________ 5 Miskolc, 3.sz. főút Pesti út I. Mól benzinkút­tól 180-as kilométerszelvényig________ 6 Miskolc Pesti úton az Erzsébet királyné útja és a Pesti út II. Mól Benzinkútig________ 7 M iskolc, 3. sz. főközlekedési út (József Attila u.) 188 km METRÓ kereszteződés és Sajó-híd közötti szakasz.____________ 8 Bocskaikért 4.sz. főút 236-238 km szel­vény________________________ 9 Székesfehérvár, Palotai út 1-3. és Halász u. közötti szakasz (Álba Pláza mellett) 10 Győr, 14. sz. út 5. kilométerszelvényétől a 7 kilométerszelvényig_____________ 11 Győr, 81. Sj; főút 79-84 szelvények között, Győr felé_____________________ 12 Győr, 1. számú út bevezető szakasza az Ipar utcai kereszteződéstől az Iparcsator- na Kiskúti hídjáig________________ 13 Szolnok, 4. sz. főút 112-111,2 km. szel­vénye (Törökszentmiklós-Szajol irányában a jobb forgalmi sávban)____________ 14 Salgótarján, 211. sz. főúton, a Salgótarján végét jelző táblától, Budapest felé_____ 15 Kaposvár, 67. sz. út 43 és 44 km szel­vény között félpályás útlezárás Kaposvár irányába._____________________ 16 Kaposvár 67. sz. út 34 és 35 km szelvény között Szigetvári utca kereszteződésig Kaposvár irányába_______________ 17 Kaposvár, 610. sz. út 123 és 124 km szelvény között félpályás útlezárás Kapos- vár irányába. ___________ 18 Kaposvár 610. sz. Dombóvári út 113 és 114 km szelvény között félpályás útlezá- rás Kaposvár irányába____________ 19 Pécs, a Zsolnay Vilmos u./Diósi úti ke­reszteződésétől a Hengermalom utcáig, a Budapest felé vezető oldalon________ 20 XI. kerület, Egér út - Kőérberki út magas­ségánál_____________________ 21 M5 bevezető - Peugeot Center magas­ságánál 22 M3 bevezető - Szerencs utca magassá­gánál____________ 23 Budapest, Angelo Rótta rakpart és Szteh- lo Gábor rakpart, Duna felőli sávja 24 26. sz. út Berentei elágazástól a Borsod­Chem 4. sz. portáig______________ 25 Szeged, 47-es főút, 216-217 km szelvénye között, Szeged irányából Hódmezővásár- hely irányába_________________ 26 Szeged, 47-es főút, 216-217 km szelvénye között. Hódmezővásárhely irányából Sze- ged irányába__________________ 27 Mór 81-es út Mester u. Klapka György u. közötti szakasza________________ 28 56. sz. Szekszárd-Mohács másodrendű főút Szekszárdi bevezető szakaszán a 6-7 km szelvénynél ' 29 6. sz. Budapest-Pécs-Barcs elsőrendű főút Paksi bevezető szakaszán a 107­108 km_____________________ 30 Bátaszéken az 5513 sz. Bátaszék keleti összekötő úton __________ 31 Zalaegerszeg 74. sz. főút 49-50. km. Szel­vény közötti szakasz______________ 32 54-es főút 5-6 km (Kecskemét dél - Bé­_ késcsaba irányából Soltvadkert irányába) 33 44-es főút-repülőtér - 9-10 km (Kecske- mét irányából Békéscsaba irányába) 34 Budapest, Andrássy út____________ 35 Budapest, Szentendrei út bevezető sza­kasza______________________ 36 Dunaújváros, Vasmű út 37 Püspökladány 38 Debrecen, 471.sz. főút____________ 39 Debrecen, 47.sz. főút_____ ■_____ 40 Debrecen, 4.sz. főút 41 Eger, Kistályai út 131-155. közötti út­szakasz______________ 42 Eger bevezető szakasza a 25-ös számú főútvonal i 43 Szolnok, 4. sz. főúton 104 km szelvénytől Debrecen felé__________________ 44 Komárom-Csém között 13. számú főút 5-7 km között__________________ 45 Tatabánya, 1. sz. főút 58 km-nél______ 46 Oroszlány-Majk (Csákvárj leágazó_____ 47 Tata 8119. sz. út Tesco körforgalmi cso­móponttól____________________ 46 Üllő, 4. sz. főút (Pesti út) 49 Monor (település), 4-es számú főút 30. kilométerszelvényétől_____________ 50 Kisvárda külterület, 4.sz főút 318-320 km szelvények között, Záhony felé________ 51 Nyíregyháza László utca 8-2. szám között 52 Nyíregyháza, Rákóczi utca 54-26. szám_ 53 Szekszárdra az 5113 sz. Szek­szárd-Decs-Várdomb összekötő út 2-3 km szelvény között_________________ 54 Szombathely, 86. sz. főút 70-71. km szel­vények között ______ 55 Veszprém 82 sz. főút 3-4 km között 56 Veszprém, Házgyári út az LB körforga­lomtól ___________ 57 Veszprém, Óvári Ferenc utca_________ 58 Veszprém, Budapest út, Balaton Pláza előtt ____________________ 59 Nagykanizsa, 7. sz. út 204 km szelvény 60 Budapest, M3-as bevezető 11-13. km szakasza : 61 Szeged-Szőreg, 43-as főút 9-10 km szel- vénye között 62 Szeged, 5-ös út, 177-178 km szelvénye között______________________ 63 21. sz. főút 50. km szelvénytől_______ am elyben a megfelelő nagyságú bérfejlesztés, a munka törvény- könyvének felülvizsgálata, az alkotmányos sztrájkjogot elvonó sztrájktörvény módosítása, a kor­kedvezményes nyugdíjrendszer megtartása mellett a béren kívü­li juttatások adózásának változat­lanul hagyása is szerepel. A bérekkel kapcsolatos állás­pontok egyelőre távol állnak egymástól, miután a szakszer­vezetek a minimálbérnél és a szakmunkás bérminimumnál is 5 százalékos emelést szeret­nének elérni, és 5-6 százalékos bérajánlást javasolnak, míg a munkaadók csak 3 százalékos minimálbér-emelést fogadnának el. Sarkala­tos pont még a 70 ezer embert közvetlenül érintő korkedvez­ményes nyugdíj is, amely úgy tűnik, ez év végén megszűnik. Gaskó István úgy fogalma­zott, hogy holnapi akciójukra kizárólag olyan munkavál­lalókat és szakszervezeteket várnak, akik egyetértenek a céljaikkal. A LIGA további tilta­kozó akciókban is gondolkodik, ha a mostani demonstráció nem lesz eredményes. A LIGA Szak- szervezetek ma délutáni sajtó- tájékoztatóján Gaskó István beszámol majd az újabb csat­lakozó szakszervezetekről és a végleges félpályás útlezárási helyszínlistáról. Ma délután Budapesten tüntetnek „EL A KEZEKKEL! - Dühös magya­rok!” - ez az elnevezése a ma dél­utáni budapesti tüntetésnek, amellyel a költségvetési törvény ellen tiltakoznak a civil és érdek- védelmi szervezetek. A demonst­rációra háromtól várják a részt­vevőket a Magyar Tudományos Akadémia Széchenyi téri épülete elé, ahonnan négyre a Kossuth térre vonulnak majd át. Gulyás Balázs, a Százezren az internet­adó ellen szerveződés vezetője szerint az internetadónál jóval nagyobb megszorításokról van szó a költségvetésben, amelyek veszélyeztetik az ország hosszú távú fejlődését. Vajda Zoltán, a tiltakozás főszervezője szerint a költségvetés közös ügy, amelyért „össznépi, civil megmozdulásra” van szükség. Vajdán és Gulyá­son kívül a demonstráción fel­szólal Székely Tamás, az ASZSZ elnöke, Nagy Emília, a Hálózata Tanszabadságért és Oktatói Há­lózataktivistája és Kárpáti Tibor civil aktivista is. Útdíj: tiltakozások, támogatások és párbeszéd a matricákról vélemények A minisztérium szerint jó lesz a közlekedőknek, a Magyar Autóklub jövő héten közli álláspontját „A megyei matrica bevezetése a közlekedők terheit könnyíté­sét, és azt a célt szolgálja, hogy mindenki azonos terheket vál­laljon” - ezt mondta Tasó Lász­ló, a Nemzeti Fejlesztési Mi­nisztérium államtitkára a teg­napi, szakmai szervezetekkel történt egyeztetések kapcsán. A közlekedéspolitikáért fele­lős államtitkár elmondta, hogy az új rendszer bevezetésével több százezren járhatnak jól, hiszen nem lesz szükségük ar­ra, hogy az ország egész terü­letére érvényes matricát vásá­roljanak. Az egyeztetésen hét szervezet képviseltette magát. A politikus szerint a szak­mai szervezetek nyitottak voltak az útdíjjal kapcsolatos párbeszédre, és úgy fogalma­zott, hogy alapvetően min­denki ismerte és megértette a kormány szándékát, hogy a magyar közlekedők helyzetén javítson. Az egyeztetésen ter­mészetesen szó esett az MO-ás díjasításáról is, amellyel egyes szakmai szervezetek szerint érdemes lett volna megvárni az autópálya teljes kiépítését. Tasó László azt is kiemelte, hogy azonos közlekedési fel­tételek mellett a díjnak is azo­nosnak kell lennie, de hogy a változásnak milyen hatása lesz, az csak később, egy év múlva derül ki. Az is kiderült, hogy a kormány egyébként Minden napra jut egy párbeszéd az útdíjrendszer változásairól még tárgyal az útdíjról. A díj­fizetéssel kapcsolatos kérdé­sekre az államtitkár úgy vá­laszolt, hogy a már meglévő rendszereket fejlesztik tovább, és a rendelet hatályba lépést követően, január végéig adnak türelmi időt. A Magyar Autóklub az or­szágos elnöksége decem­ber 18-i ülésén alakítja ki az e-matricás díjfizetési rendszer módosításával kapcsolatos álláspontját - közölte tegnap Hegedűs Oszkár, a Magyar Autóklub elnöke. A közlemény szerint ezelőtt a kérdéskörben a Magyar Autóklubnak tulaj­donított megnyilvánulás nem az ő álláspontjuk. ■ Egyeztetések mindenütt A NEMZETI Fejlesztési Miniszté­rium az önkormányzatok kép­viselőivel hétfőn egyeztet az út­díjrendszer változásairól. Mint ismert: az ellenzéki politi­kusok mellett több kormánypár­ti polgármester is tilakozott a tervek ellen, bár szombaton Szolnoki Gábor, a tárnoki pol­gármester támogatásáról bizto­sította azt. a megyei jogú városok pénte­ken egyhangúlag elfogadott ha­tározatban arra kérték a kor­mányt, hogy ne terjesszék ki az úthasználati díjat a fővárost, illetve a nagyvárosokat elkerülő útszakaszokra.

Next

/
Thumbnails
Contents