Somogyi Hírlap, 2014. november (25. évfolyam, 255-278. szám)

2014-11-27 / 276. szám

4 MEGYEI KÖRKÉP 2014. NOVEMBER 27., CSÜTÖRTÖK Áldozata cipőjében menekült el az idős nő kirablója Somogyszilban Minősítésre guruló matuzsálemek gyűjtőszenvedély Az ország távoli részeiből tizenöt járműtulajdonos jelentkezett Kaposvárra támadás Segítségért kiabáló, vérző fejű idős nőhöz riasztották a rendőröket kedden Somogy- szilból. Az idős asszonyra ottho­nában támadtak rá, a férfi befog­ta a száját, ököllel arcon ütötte és értékek után kutatott. Késsel fe­nyegette és pénzt követelt a sér­tettől, aki átadott egy kisebb ösz- szeget, majd a rabló elvette tő­le a mobiltelefonját is. A férfi me­neküléskor magához vette a né­ni lábbelijét és sietve távozott. Az idős asszony súlyos sérülést szenvedett. A kaposvári nyomo­zókkal együtt a bűncselekmény helyszínére érkezett Kiss Csaba rendőr zászlós és Devil nevű ku­tyája is. Az igali rendőrök a Sza­badság utcában a személyleírás alapján egy helyi lakost igazol­tattak. A gyanús férfihez hama­rosan odament a rendőrkutya is, miután odáig követte a szag­maradványokat, és jelzett. A fér­fi házának udvarán Devil kisza­golta és megtalálta a bűncselek­mény elkövetésekor viselt kabá­tot, cipőt, és a sértettől elvett - időközben az udvarban elásott - mobiltelefont. Kiderült, hogy a gyanúsított már a néni cipőjét viselte, amikor az egyenruhások ellenőrizték. A 42 éves P. Antalt a rendőrök elfogták és előállí­tották. A férfit - bűnügyi őrizet­be vétele mellett - felfegyverkez­ve elkövetett rablás bűntettével, súlyos testi sértés elkövetésével gyanúsítják, s idítványozták elő­zetes letartóztatását. ■ K.G. Veteránjármű-miriosítést tar­tottak szerdán Kaposváron: különleges autók és motorok sorakoztak fel az autóklub udvarán, értékes csodagépe­ket láthattak az érdeklődők. Száz pontból legalább 75-öt kellett elérni a vizsgán, kizá­ró ok volt a típusidegen alkat­rész és a szakadt kárpit is. Harsányi Miklós Osztatlan elismerést aratott az 1935-ös BMW, amelyet tulajdo­nosa trélerrel hozatott Kapos­várra. A fehér-korall színben pompázó kocsi elbűvölte a vete­ránjármű gyűjtőket: a két sze­mélyes sportautó annak idején 40 lóerős motort kapott. Elő­kerültek a kamerás mobilok, a nem mindennapos látványt többen is megörökítették.- Ez a jármű egykor Festetics Ernő grófé volt - mondta Var­ga Jenő. - Ezzel versenyzett, ka­landos sorsa volt a kocsinak, a háború után egy óvoda közelé­ben találták meg. AC 680: a BMW régi rend­szám egy korabeli újság felvé­telén látható, a gróf egy kecs­keméti nagydíj győzteseként került lencsevégre. Az akko­riban nagyjából 120 kilométe­res tempóra képes sportkocsi korhű állapotban van, a Kirá­lyi Magyar Automobil Club fel­Az 1935-ös BMW-t (fent) tulajdonosa trélerrel hozatta Kaposvárra. Tizenöten jelentkeztek vizsgára irat is erről tanúskodik. Nem­sokára bemutatón találkozhat­nak majd vele a veterán autók szerelmesei. Melyből egyre több van az országban, jegyez­te meg Punik László, a megyei veteránjármű szövetség elnö­ke. Csak Somogybán több száz autót, motorkerékpárt tart szá­mon a szakma, s a gyűjtőszen­vedély egyre több fiatalt ejt ra­bul. Szerdán ízelítőt kaptak a technika fejlődéséből az ér­deklődők: a keleti gyártmányo­kat egy mélybordó 1200-es La­da képviselte. - Ezúttal tizenöt jármű tulajdonosa jelentkezett a minősítésre - mondta Punik.- Dunaújvárosi, érdi, pécsi, szekszárdi és kaposvári gyűj­tőt is vártunk, közös szenvedé­lyük a régi autók iránti szenve­dély. Maximum száz pontot le­het elnyerni, a sikeres vizsgá­hoz legkevesebb 75-öt szüksé­ges összegyűjteni. Citromárga Alfa gördült a csarnokba, majd egy Pannónia és egy Simson 425 S.- Amikor Hruscsov a hatva­nas évek elején Magyaroszágra látogatott, ez a típus volt a rend­őrségi felvezető motorkerékpár- osztotta meg a kulisszatitko­kat Székács József, akinél 1954 óta tart a motorozás és a gépek iránti szenvedély. - Akkor pat­tantam fel apám motorjára, s ez olyan hobbi, ami aligha mú­lik el. (m»ahn PROMÓCIÓ Stratégiai projektek: új fejlődési pályán a Fonyton -cégcsoport fonyód A Datalogic ugyan Balatonboglárra költözik, de ez új lehetőségeket teremt a cms-nek- Az Egyik szemem sír, a má­sik nevet, hiszen az egyik gyer­mek „kirepül a családból”, a másik viszont marad és jelen­tős „családbővítésbe kezd” - így Lukács Sándor, a fonyódi Fonyton-cégcsoport vezetője. Nemhogy megszűnne a Fonyton Fonyódon, hanem még jelentősen bővül is. - Ha nem hosszú távra terveznénk, akkor nem építenénk most ép­pen új térburkolatú parkolót a székhelyünk elé, önkormány­zati területre és nem burkol­tuk volna újra az egész üzemi ingatlan belső udvarát - utal Lukács Sándor a szóbeszédek­re annak kapcsán: a cégcsoport egyik termelő csapata, a Data­logic Hungary Kft Fonyódról Balatonboglárra költözteti ter­melését a jövő év tavaszán. A Fonyton „másik fele” az osztrák többségi tulajdonú, 49 százalékban magyar érdekelt­ségű cms manufacturing Kft., mely egy évtizede működik. Az elköltöző Datalogic Hunga- ryből az olasz partner kivásá­rolta a magyar felet; a Datalogic egyébként a világ egyik legna­gyobb szenzorgyártó cége. A cms autóipari elektronikai termékgyártóként komoly part­nerekkel lépett üzletre az utób­bi időben: a BMW-vel, a Merce- des-szel, az Audival. Most ép­pen egy újabb nagy Audi-pro- jektbe vágnak bele egy beszál­lító révén. - Tűkön ülünk az osztrák partnerrel a Datalogic költözésére várva, mert nagy szükség volna a helyre, a fo­nyódi terület ugyanis egyre szűkösebb - magyarázza Lu­A folyamatos ellenőrzés is elősegíti a világszínvonalú termékek előállítását kács Sándor és megjegyzi: há­rom éve belevágtak ugyan egy közös telephelybővítésbe uniós pályázat segítségével, de idő­közben a Datalogic stratégiát váltott és mégis inkább zöld­mezős beruházásban látta a jövőt, így az uniós támogatás­nak csak mintegy húsz száza­lékát tudták lehívni az egy éve átadott új cms-bővítmény kap­csán. A cms tehát terjeszke­dik, most például átmeneti jel­leggel Balatonbogláron is bé­rel raktárt, tavasz után azon­ban sokat enyhül a helyszűke. Jelenleg három-három csarno­kot használ a cms és a Datalo­gic, utóbbi elköltözése után a másik hármat is „benépesíti” a Fonyódon maradó cms. Az oszt­rák többségi tulajdonos egyéb­ként a költözés után az egész fonyódi üzemterületre kizá­rólagosságot kért, más céggel nem közösködik, haneb maga kívánja száz százalékosan ki­használni.- Az infrastruktúrát, a tech­nológiát egyaránt folyamato­san fejlesztenünk kell; az új projekt keretében komplex LED-lámpa vezérlő-elektroni­kát fogunk gyártani az Audik- ba, ami jelenleg az autó világí­tástechnika csúcsát képvise­li avat a részletekbe a Fony­ton, egyben a cms cégvezető­A Datalogic Balatonboglárra költözése új lehetőségeket teremt a bővülésre a cms számára Fonyódon je. - Az elmúlt öt évben pályá­zati támogatásokkal kétmil­lió eurónyi beruházást hajtott végre a cms Fonyódon, ennek a zöme technológiafejlesztés volt. A legszigorúbb autóipa­ri beszállítói minőségbiztosí­tási rendszer, az ISO TS 16949 követelményeinek is eleget te­szünk. S a fejlesztési folya­mat folytatódik, azaz a Datalo­gic költözése után is megőriz­zük, továbbvisszük az elmúlt húsz-huszonkét esztendő fo­nyódi értékeit. Évek óta 150 kö­rüli a munkavállalói létszáma a cms-nek, három műszakban dolgozunk, terveink szerint jelenlegi létszámunkat mint­egy kétszáz főre bővítenénk új projektjeinknek is köszönhe­tően. A kis kiszolgáló cégek, mint például a FONY-SAT Kft. is marad, sőt, a Datalogic Hun- garyt a jövőben is kiszolgálja. A most 120 fős Datalogic is bő­víteni tervezi dolgozói számát mintegy 70-80 fővel az új ba- latonboglári üzemében. Jelen­leg összesen 280-300 ember­nek adunk munkát Fonyódon. Együtt a kettő tehát rövidesen akár négyszáz embernek is munkát adhat. Lukács Sándor azt hangsú­lyozza, a különválással nem­hogy szűkülnének, sokkal in­kább bővülnek a lehetősége­ik, ugyanakkor azt sem tit­kolja: a létszámbővülés kelle­mes gondjával együtt nehézsé­get okoz nekik, hogy megfele­lő képzettségű műszaki szak­embereket (elektronikai szak­munkást, technikust, mérnö­köt) nem könnyű találni a kör­nyéken. De reméli, hogy az új képzési-szakképzési rendszer gyorsan megoldja ezt a problé­mát is. FDNYTDN

Next

/
Thumbnails
Contents