Somogyi Hírlap, 2014. november (25. évfolyam, 255-278. szám)
2014-11-13 / 264. szám
3 2014. NOVEMBER 13., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KÖRKÉP Horvát-magyar kapcsolatok: közös érdek az együtt fejlődés ► Folytatás az 1. oldalról A résztvevők információkat kaphattak a Horvátország EU csatlakozása óta eltelt időszak tapasztalatairól, a szomszédos országban található üzleti környezetről, valamint arról, hogy igény esetén holt, milyen szolgáltatásokkal tudják segíteni a magyar vállalkozások törekvéseit. A tanácskozáson Varga József, a SKIK elnöke elmondta: a határmenti térségek hasonló vonásai indokolják, hogy közös érdek legyen az együtt fejlődés mind a két országban. Őszintén beszélni kell a dél-dunántúli régió hátrányos helyzetéről, tette hozzá, ami megmutatkozik abban, hogy a gazdasági eredmények alapján hátul kullogunk, sőt az innovációs teljesítmények szerint sem tartozunk az élvonalba. A 2014-től 2020-ig tartó uniós gazdasági ciklust arra kell felhasználnunk, hogy infrastrukturális hátrányunkat csökkentsük. Korábban ebben a témában nem kérdezték meg a somogyi vállalkozókat, hogy mit szeretnének, ezért a kamara konkrét felmérést végez a körükben, hogy milyen pályázati lehetőségeket várnának. Általánosságban elmondható, hogy azok a térségek fejlődnek, ahol autópálya segíti a közlekedést. Liszácz Mihály, a MK1K magyar-horvát tagozatának elnöke szerint a déli határ magyar éé ilőfvát oldalán nem hemzsegnek az óriási cégek és nincsenek nagy ipari teljesítmények, ezért fontos a segítségnyújtás a kis cégeknek is, mert mindkét ország kkv szektora tőkehiányos. ■ K. G. Többen értek haza épségben közlekedés A statisztika javult, de még mindig túl sok a halálos baleset Kevesebb koccanás, több halálos kimenetelű karambol. A tavalyihoz képest 29 százalékkal csökkent a közlekedési balesetek ► Folytatás az 1. oldalról A képet jócskán árnyalja, hogy a korábbi háromról hatra emelkedett a halálos közúti tragédiák száma. Frontális gépkocsi karambolnál, motorosok ütközésénél és kerékpáros gázolásnál is helyszíneltek a rendőrök. Az őrnagy rámutatott: két másik kategóriában viszont fordulat következett be. A korábbi 56 helyett idén 37 súlyos kimenetelű közlekedési baleset következett be, s a 118 könnyű sérüléssel járó esettel szemben 94-et regisztráltak. A korábbinál gyakrabban okoztak bajt a kerékpárosok. A bizottság több tagja is kifogásolta, hogy sok kaposvári biciklis a járdán hajt, nem tartja be a szabályokat. Szabó László, a Magyar Közút osztályvezetője a 610-es és a 67-es úton elvégzett forgalomtechnikai beruházásokat ismertette, s szó esett a belvárosi közlekedési helyzetről. Ehhez kapcsolódva Endrédi János a saját maga által készített fotókat adta körbe a bizottság tagjainak, melyen szabálytalanul kihelyezett táblákat lehetett látni a Damjanich-, a Sommsich- és a Pete Lajos utcában. Előfordult, hogy fordítva rakták ki az útszűkület jelzést, a belváros másik pontján egy oszlopra hat táblát szereltek fel egymás alá, noha a szakember szerint menetközben a gépkocsivezető jó, ha hármat képes értelmezni. A szerinte orvosolható gondok kapcsán friss élményét is megosztotta: a Németh István fasorból a Tallián utcába akart kanyarodni egy mentőautó, ám várniuk kellett, mivel a Tallián utcában a piros jelzés miatt mind a három sávban autók várakoztak. A járművezetők megpróbáltak ugyan helyett csinálni a mentőkocsinak, ám ott meglehetősen szűk a hely. Endrédi szerint megoldás lehet á problémára, ha $ középső szívót kizárólag a mentőknek tartanák fenn, szerinte a két szélső sáv képes levezetni a forgalmat. ■ Harsányi M. alesetek száma a megyeszékhelyen Elütötte, majd kicsavarta a nő kezéből a telefont EGY HARMINCNÉGY éves pécsi férfi elütött egy kerékpárost Barcson, majd amikor az elütött nő rendőrt akart hívni, a gázoló kicsavarta a kezéből a telefont és elhajította, majd segítségnyújtás nélkül távozott. A balesetben könnyű sérüléseket szenvedett nő pontos személyleírást adott a járművezetőről és a rendszámot is feljegyezte. Á baranyai rehdtőrök elfogták és előállítottálfa Pécsi Rendőrkapitányságra a 34 éves férfit. Z. Attila meghallgatása során elismerte, hogy ő okozta a balesetet. Homokpadra futott a köd miatt a vitorlás Csak az átlag felét teljesítik vendégéjszaka Téved, aki azt hiszi, hogy nőtt a tó vonzereje mentés Vitorlás kishajó futott homokpadra a nagy ködben Ba- latonboglár közelében. A fonyódi vízirendőröket riasztották a Jan- kovich telep előtti vízterületre. Az egyenruhások a parttól mintegy 260 méterre találták meg a bajba jutott vitorlást. A vízijárművet szolgálati kisgéphajóval a homokpadról levontatták, majd a fedélzetén lévő, 40 éves budapesti hajóvezetővel együtt a ba- latonboglári kikötőbe szállították. ■ K. G. Bélyeghamisítót fogtak a rendőrök Balatonlellén Budapest után a Balaton a legnépszerűbb célpont a külföldiek körében fogás A fonyódi rendőrkapitányság bélyeghamisítás miatt folytat eljárást egy debreceni lakos ellen. A 43 éves férfit egy balatonlellei áruház parkolójában ellenőrizték a helyi egyenruhások. A járművének átvizsgálásakor egy plombafogó és 18, bélyegnek minősülő villany, illetve gáz mérőórák hitelesítésére szolgáló azonosítót találtak, melyek a szakértői vélemény alapján hamisak. ■ K. G. ► Folytatás az 1. oldalról Ez a növekmény zömmel az élénkülő belföldi turizmusnak köszönhető, amely 8,3 százalékkal emelkedett, a külföldiek 1,8 százalékkal több éjszakát töltöttek el nálunk. Ha a vendégéjszakák arányait nézzük, akkor a Balaton még mindig tartja második helyét a külföldiek körében 16,6 százalékkal. Budapest és környékének elsőbbsége megkérdőjelezhetetlen 57,7 százalékkal, de Nyugat-Dunántúl is népszerű még 10,5 százalékkal. Figyelmeztető: az összességében 1,8 százalékos növekedéshez a balatoni régió lényegében nem tudott hozzájárulni; a statisztikai hivatal (KSH) adatai szerint 0,1 százalékkal tudott nőni a vendégéjszakák száma a tó környékén. Míg a Tisza-tó e téren 1,1 százalékkal esett vissza, Észak-Ma- gyarország régiója 6,3 százalékkal jobban teljesített. Szerdai lapszámunkban Brachna János idegenforgalmi szakközgazdász is arról beszélt: a Balaton európai versenyképességének folyamatos hanyatlását a számok látványosan bizonyítják; a külföldiek által eltöltött vendégéjszakák száma a kereskedelmi szálláshelyeken az 1996. évi 3 millió 300 ezerről 2013-ban 1 millió 900 ezerre esett vissza, a csökkenés 42(1) százalékos. Visszatérve 2014 első kilenc hónapjára: a Balaton szépíteni tudott némiképp a belföldi turistákkal, akik 4,4 százalékkal HIRDETÉS KOMMENTÁR Kivéve a... A VENDÉGÉJSZAKASZÁM jelentős növelése az egyik kulcsa a balatoni turizmus fellendülésének, ezt szerdai lapszámunkban is olvashattuk. Az, hogy a belföldi turizmus folyamatos növekedést mutat, jelentős részben köszönhető az üdülési csekknek, illetve utódjának, a SZÉP-kártyának. Maga Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter hangsúlyozta a SZEP-kártya forgalomindukáló hatását az idei pünkösdi szezonnyitón, Siófokon. Ezért is érthetetlen, kinek a fejében is milyen elgondolásból született meg az ötlet: emelni kéne a cafetéria, így a SZÉP-kártya adóterhelését. Azóta arról hallani: a netadónál valamivel kisebb felháborodás hatására ebből is hajlandó visszakozni a kormányzat. AZ eredeti javaslat szerint egyébként egyetlen cafetériae- lemet lehetne adómentesen adni. Sportbelépőt... (fi) több éjszakát töltöttek el ott, de - s az mfor.hu szerint ez is komoly figyelmeztetés a tóparti vendégváróknak - országos átlagban a növekedés ennek a kétszerese, 8,3 százalék... ■ F. 1. JEGYZET Fiatalok, lottózzatok! azt mondják az okosok, a szegénységből a tanulás lehet a kivezető út. Adott esetben még a lottóötös. Bár egyesek szerint utóbbira meglehetősen kevés az esély, a mélyszegénységben élő százezrek számára nem biztos, hogy nagy a differencia: ahogyan szerencsejáték szelvényre, úgy a gyereküknek jó iskolára sem futja. Főként, ha lámpással kell keresni egy-egy megfelelő intézményt. SOMOGY A gazdasági mutatókban meglehetősen hátul kullog, a szociális problémákat rendszerező statisztikákban rendre az élmezőnyben szerepel. Az itt élők jó része kénytelen-kelletlen már beletörődött, munkájuk forintosítva kevesebbet ér, rö- videbb ideig élnek, rosszabb az egészségi állapotuk, mint az ország boldogabb részeire születetteknek. S most már azzal is szembesülniük kell, hogy - tisztelet a kivételnek - az oktatási intézményeik is a futottak még kategóriába soroltattak. Az ország középiskoláinak rangsorában az első száz között mindössze egy somogyi kapott helyet, ám a patinás kaposvári alma mater is kiszorulta legjobb öt vénből. Pedig a megyében az innen indulóknak a legjobbak az esélyei a boldogulásra, el lehet tehát képzelni, mekkora hendikeppel startolnak a többiek. Jóval szűkebb perspektívával, kevesebb lehetőséggel lépnek ki a nagybetűs életbe, a megszerzett tudás az intézmények falai közül kilépve hamar beárazódik, nem ritkán devalválódik, s a munkaerőpiacon versenyképtelenné válik. A fiatal tanácstalanul pillog a világra, egy darabig értetlenkedik, aztán kénytelen-kelletlen beletörődik a helyzetébe. tanulj, fiam! - szól a gyerekre évekkel később, bár a hangjából kiérződik némi bizonytalanság. És elballag, hogy feladja a lottószelvényt... Nagyszabású bevetésen a tűzoltók tűz A tűzoltók segítségét kérték a KITE Zrt. kiskorpádi telephelyéről. A növényvédőszer raktárban ugyanis lángra lobbant egy jármű, s a helyiség pillanatok alatt füsttel telítődött, volt, aki nem tudta elhagyni az épületet: ez volt a nagy erőket megmozgató megyei ellenőrző gyakorlat alapfeltételezése. Bázelné Mihályka Szabina megyei katasztrófavédelmi szóvivő közölte: kaposvári, nagyatádi és böhönyei tűzoltók - összesen huszonkilencen - gurították a tömlőket, felderítették a helyszínt, rövid időn belül kimentették a füst fogságába esett két dolgozót jelképező fabábut. ■ Harsányi M. VAS ANDRÁS Az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. közleménye Tájékoztatjuk Ügyfeleinket, hogy Somogyvár, Gyógypedagógia VOTR. állomás áthelyezés és a Kéthely, 1034/8 hrsz. villamosenergia-ellátása című munkák kivitelezési munkálatai 2014. november 13-án befejeződtek. A villamos hálózat és berendezéséi véglegesen feszültség alá kerültek, az elkészültjétesítmény érintése tilos és életveszélyes! G'On Hálózat
