Somogyi Hírlap, 2014. március (25. évfolyam, 53-75. szám)
2014-03-11 / 59. szám
2014. MÁRCIUS 11, KEDD MEGYEI KORKÉP 3 Omladozó állomások, bakterházak vasúti közlekedés Hatvanöt somogyi felvételi épület szerepel a MÁV-nyilvántartásban A somogyi vasútállomások közel 20 százaléka rossz állapotban van. Harmaduk még a 19. században épült. Több létesítményt már átadott a vasút, a somogyvári önkormányzattal most tárgyal a közös üzemeltetésről. Harsányi Miklós A nemzeti vasúttársaság kezelésében, illetve tulajdonában országosan több mint 15 ezer önálló helyrajzi számmal rendelkező ingatlan (250 millió négyzet- méter földterület), és több mint tízezer épület van. A nem hasznosított épületek száma csaknem 4800, ezek többsége mellék-, illetve raktárépület, műhely, egyéb gazdasági épület. A vasút nyilvántartásában 65 felvételi épület, 18 megállóhely és tíz esőbeálló, illetve őrház szerepel Somogybán, ezek közül 16- ot műemléki védelem alatt van. Az épületek több mint harmada 1872-1896 között, harmada 1906-1952 között, s mintegy negyede a '60-70-80-as években készült, tájékoztatott a MÁV Zrt. kommunikációs osztálya.- Némelyik megálló szinte az összedőlés előtt áll, ilyen a fel- sőmocsoládi - mondta az egyik vasutas. - Szerintem állami feladat a felújítás, fontos az értékek megmentése. A MÁV szerint az állomások kétharmadát jó, normál állapotban sikerül fenntartani, üzemeltetni, 15-20 százaléka rossz, felújításra szoruló állapotban van, ezek inkább a kevésbé frekventált vagy személyszállítási szempontból szüneteltetett vonalak megállói. Egy tavalyi szavazáson egyébként a siófoki állomás lett a legszebb. Sokakat foglalkoztat: mit tesz a MÁV az állagmegóvás, a fejlesztés érdekében? A vasúttársaság kiemelten kezeli a 30-as, Budapest-Székesfehérvár-Gyé- kényes vonalat. Ezen minden ■ Ön szerint felújításra szorulnak a vasútállomások? Szavazzon hírportálunkon —■ ma 16 óráig: MKi SONLINE.hu y A szavazás eredményét holnapi számunkban közöljük. A jövő vasutasai, vagy a vasút elégedett utasai. A megújuló kaposvári állomás hozzájárulhat ahhoz, hogy minél többen megszeressék a tömegközlekedést Harmincötmilliárdból épülhet meg a közlekedési központ, és újra összekötik a Donnert a belvárossal novemberben jelentette be Dávid Ilona, a Máv Zrt elnök-vezérigazgatója, hogy felújítják a kaposvári nagyállomást. A projekt az idén nyár elején kezdődhet meg, a munkálatok jövő nyárig tartanak A vasútállomás felújítása része lehet az évszázad legnagyobb kaposvári beruházásának A kaposvári Közlekedési Központ megépítésével a buszpályaudvarok és a vasútállomás egy helyre költöztetése mellett egy teljes városrész is átalakul - mutatta be Szita Károly polgármester hétfőn este a központ terveit. -Az unió finanszírozta beruházás 35 milliárd forintba kerül. A Donner és a belváros között 25 évvel a vasút megépülése után, 1897-ben szűnt meg a közvetlen átjárás, most ismét egyesítjük a két városrészt. Az alul- és felüljárókon kívül megépül egy közvetlen összeköttetést biztosító autóút is a Pécsi utca és a Csik Ferenc sétány között. A. v. A Kaposvári Közlekedési Központ látványterve: 35 milliárd forintból egy teljes városrész is átalakul évben - az üdülési szezon megindulása előtt - általános karbantartást végeznek: az állag- megóváson felül a szükség szerinti festenek, mázolnak, burkolatokat javítanak, vizesblokkokat újítják fel. A Kaposvár- Siófok vonal kevésbé frekventált vonalnak minősül, itt jellemzően az állagmegóvó feladatokat végzik. A Dombóvár-Gyékényes somogyi szakaszán is hasonló a helyzet. A Somogyszob-Balaton- keresztúr vonalon a személy- szállítás szünetel, az a rongálások helyreállítása ad több feladatot. A Kaposvár-Fonyód vonalon az épületek tetőszerkezetét, bádogos szerkezeteit folyamatosan ellenőrzik, javítják. A teljesen felhagyott állomásokon, mint például a somogyjádi, a folyamatos rongálások miatt nem végeznek állagmegóvást. A Szentlőrinc-Középrigóc-Gyé- kényes vonal megyénkre eső részén is csak a főbb teendőket látják el, a babócsai állomáson a járdák készültek el tavalyelőtt. Minderre évente mintegy 23 millió forintot fordít a MÁV. Az utóbbi időszakban a MÁV számos létesítményéről megvált: Balatonmáriafürdő, Ba- latonmáriafürdő-alsó és Ba- latonboglár mellett a balaton- földvári állomásokat üzemelteti az önkormányzat. A bogiári MÁV-üdülőt tavaly a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. ingyenes önkormányzati tulajdonba adta át. A somogyvári önkormányzattal tárgyalnak a megállóhely közös üzemeltetéséről. JEGYZET VAS ANDRÁS Sajtónapi előzetes húsz éve mondta ki az Alkotmánybíróság (Ab), hogy a szabad véleménynyilvánítás a közszereplőkkel kapcsolatban tágabban értelmezendő, mint az átlagemberek esetében, a politikusoknak többet kell eltűrniük. Egészen tavalyig úgy tűnt, a hazai sajtó ezen európai gondolat alapján dolgozhat, mígnem az új Polgári Törvénykönyvbe sikerült beleilleszteni a méltányolható közérdek fogalmát, mely alapján a véleménycikkek szerzőit könnyebben lehetett volna bíróság előtt támadni: a jogalkotói gondolat alapján az újságírónak azt kellett volna bizonyítania, hogy közlése nem jogsértő, mert a bírálat tárgya közéleti szereplő, hanem, hogy nem is sérti az illető emberi méltóságát. az úJ.Ptk. március 15-én lép életbe, a nemzeti ünnep a rendszerváltás óta a magyar sajtó napja is. A dátumválasztás nem véletlenszerű, az 1848-as 12 pont közül az első éppen a sajtó szabadságát forszírozta - meglehetős állami fülessel ünnepelhették volna a 25. szabad sajtónapot a zsurnaliszták. Az Ab azonban a napokban elkaszálta a jogalkotói kezdeményezést, a grémium tagjai szűk többséggel - hét különvéleménynyel - kinyilvánította: a véleménynyilvánítás társadalmi vitát szolgáló szabadsága kiemelkedő alkotmányos érdek, s nincs szükség újabb közérdek igazolására, hogy a közszereplők másoknál szélesebb körben legyenek bírálhatók, ez ugyanis indokolatlanul szűkítené a szabad véleménynyilvánítások körét. A riporterek Határok Nélkül legfrissebb, múlt havi jelentése alapján Magyarország a 64. a 180 országot listázó, a sajtószabadság elveinek érvényesülése alapján összeállított rangsorban, közvetlenül Tonga és Szenegál mögött. Az Ab-döntésnek hála jövőre megelőzhetjük őket. Sőt, akár Moldovát is... Negyvekilencezer ember biztonsága építés Hatszázharmincmillió forintba került az új tűzoltólaktanya Marcaliban Szári Zsolt az új halászvezér a Balatonon, írói vénával Díszszemlével fogadták Bakon- di György tűzoltó altábornagyot, a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság főigazgatóját a marcali tűzoltólaktanya ünnepélyes átadóján. A tűzoltó altábornagy azt mondta: az állam és az önkormányzat összefogott a biztonságért. A marcaü kirendeltség és a hivatásos tűzoltó-parancsnokság a megyében, de országosan is kiemelkedő jelentőségű feladatot lát el, s a hatósági munka színtere is. Itt dőlhet el a rábízott terület iparbiztonsága, polgári védelme és tűzbiztonsága is, ez az a szervezeti egység, amely elsőként jár el hatósági szinten. Negyvenegy településen, 49 ezer ember biztonságát szolgálja. a: I i— < BE •Ö fc B Biztonság Marcaliban. Díszszemlével adták át az új tűzoltólaktanyát Gelencsér Attila, a megyei közgyűlés elnöke a szakszerűséget, a szervezettséget és az összefogást hangsúlyozta. Sütő László marcali polgármester felidézte: a marcaliak biztonságát, a környéken élők védelmét szolgáló tűzoltók kiemelt szerepet töltöttek be a térségben, az önkormányzat végig fontosnak tartotta, hogy a kiváló személyi állomány mellett a legmodernebb tárgyi feltételek is adottak legyenek. A csaknem 2000 négyzet- méteres modern épület a Marcali Katasztrófavédelmi Ki- rendeltségnek és a Marcali Hivatásos Tűzoltó-parancsnokságnak ad helyet. ■ V.E. halászat Szári Zsolt a Balatoni Halgazdálkodási Nonprofit Zrt. új vezérigazgatója - közölte hétfőn a társaság a zrt. feletti tulajdonosi joggyakorló Balaton-felvidéki Nemzeti Park döntését. Mint ismert, elődje, Füstös Gábor decemberben adta be fölmondását, akkor, amikor a vidékfejlesztési miniszter leállította a balatoni halászatot és bejelentette: átalakítják a halgazdálkodás eddigi rendszerét. Szári Zsolt halászati szakmérnök, Kaposváron született, 1988 óta él a Balaton-parton, 1988 és 2004 között dolgozott a zrt. elődjénél, mint a balatonlel- le-irmapusztai tógazdaság telepvezetője. Az elmúlt tíz évet is a Szári Zsolt a nagy horgász szakmában töltötte, s most visz- szatért „anyacégéhez”. Lapunk érdeklődésére hétfőn azt mondta: ezután sem hagy fel a balatoni, halászati témájú blogírással és a szépirodalommal; novellás- kötete is megjelent már, Két fűz között címmel. ■ F. I.
