Somogyi Hírlap, 2014. február (25. évfolyam, 27-50. szám)
2014-02-05 / 30. szám
2014. FEBRUÁR 5., SZERDA MEGYEI KORKÉP 11 Ónos eső után nem jár „fajdalomdf dél-dunántúl Hiába a baleset, a megszokott kártérítési eljárás ezúttal nem alkalmazható A cégek megtették, ami az előírásban szerepel, riasztás is volt, így nem jár pénz a balesetek után. Katus Eszter Kéz- és lábtörést szenvedtek sokan a hétvégén a lefagyott ónos eső miatt. Annak, aki esetleg abban reménykedik, hogy a fizikai fájdalmakat kártérítéssel enyhíti majd, rossz hír, hogy erre most nem lesz módja. Piros riasztás esetén ugyanis nem jár „fájdalomdíj” a balesetet szenvedett autósoknak, sőt a gyalogosoknak sem. Mind a Magyar Közút Nonprofit Zrt., mind a városok síkosságmentesítését végző cégek megtették, amire lehetőségük volt, s nem vonhatók felelősségre a riasztás kiadása után történt balesetekért. A törvények szövege szerint, amennyiben a közszolgáltató a hó- és síkosságmentesítéssel kapcsolatos feladatainak neki felróható okból nem tesz eleget, és bizonyítható az ok-okozati összefüggés a baleset és a feladat felróható elmulasztása között, akkor lehet jogos a kártérítési felelősség megállapítása. Ha viszont „vis maior” helyzetről van szó (például most, amikor piros riasztás volt érvényben az Mikor jogos? a régió sürgősségi ügyeletéin vasárnap duplájára nőtt a máskor szokásoshoz képest a betegforgalom. Pécsen például délutánig több mint százhúsz, kéz- és lábtöréssel, ficammal, egyéb sérüléssel érkezett embert láttak el. Ha a balesetek nem az elrendelt riasztás ideje alatt történtek volna, csak egy „sima" téli napon, mert nincs eltakarítva a hó egy üzlet, egy ház előtt vagy a közterületen, akkor jogosan kérhetnék a kártérítést. Ehhez is bizonyíték kell azonban rendőrségi jegyzőkönyv, fotó és tanúk formájában. Mindig a terület gazdájához (például közútkezelő, önkormányzat, üzlet tulajdonos, társasházkezelő) kell benyújtani a panaszt. ónos eső miatt), akkor a hó- és síkosságmentesítésre kötelezettek mentesülnek a felelősség alól. Persze csak amennyiben bizonyítják, hogy úgy jártak el, ahogy az az adott helyzetben általában elvárható. Aki a tévében, rádióban, interneten kiadott figyelmeztetések ellenére útnak indult és balesetet szenvedett, valószínűleg hiába perel majd kártérítésért. A fagytól jobban félnek a szőlősgazdák, a mínusz tíz fok komoly kockázatot jelent, bár a szőlő sokat kibír az erőteljes hideggel érkező ónos eső alaposan ráijesztett a régió szőlősgazdáira. A problémát nem is annyira a vesszőkre ráfagyott, néhol egycentisnél is vastagabb jég okozta, sokkal inkább az egy ideje folyamatosan izmosodó mínuszok - A jégpáncél a leginkább érintett térségekben is legfeljebb harminchat óráig volt a tőkéken, ennyi idő alatt nem károsodhatnak számottevő mértékben a vesz- szők. Az elmúlt héten viszont két éjszaka is mínusz 10 fok volt, és mivel az elhúzódó korábbi enyhe időjárás miatt kevés nedvesség már mutatkozott a szőlőben, az ilyen mértékűfagy már gondot okozhat - mondta érdeklődésünkre Bock József, a Villányi borvidék elnöke. Várva az időjárás kedvezőbbre fordulására, néhány napra több villányi gazda le is állította az egyébként javában zajló metszést. a somogyi szőlészek is megerősítették az elmondottakat. A mínusz 10 fok komoly kockázatot jelent a néhol mára barkásodás jegyeit is mutató rügyek számára. A gazdák kivárnak; az, hogy okozott-e kárt az ónos esővel érkező hideg, csak néhány hét múlva látható majd pontosan. Hivatalos riasztás esetén csak a saját felelősségünkre induljunk útnak Csúszásveszéllyel kell szembenézniük a gyalogosoknak napok óta Akácügy: kiemelt kérdés a védelem hungarikum Az egyesületi vezető szerint tüntetni is készek a somogyi méhészek eu Gondoskodunk az akácról - adta hírül kedden a Vidékfejlesztési Minisztérium. Az akác védelmében aláírásgyűjtést indult hazánkban, az egyik somogyi méhészeti egyesület vezetője pedig lapunknak azt mondta: ha az EU nem veti el az akácfával kapcsolatos korlátozó javaslatát, készek Brüsszelben tüntetni. Az akác legyen hungarikum, s a belőle készült élelmiszeripari és erdészeti termékek kerüljenek be a Magyar Nemzeti Értéktárba, illetve a Hungarikumok jegyzékébe - számolt be lapunk a kezdeményezésről.- Az Európai Bizottság 2013 végén terjesztette elő új uniós jogszabály megalkotására irányuló javaslatát az úgynevezett idegenhonos özönfajok (invázi- ós fajok) betelepedésének és elterjedésének megelőzése és féken tartása érdekében, mivel úgy ítélte meg, hogy a tagállami szintű fellépés nem elegendő, egységes uniós megközelítésre van szükség - közölte a szaktárca. Az idegenhonos inváziós állat- és növényfajok jelentős természetvédelmi, egészségügyi és gazdasági problémát okozhatnak. Uniós szinten az ilyen fajok által okozott, pénzben kifejezhető kár évi 12 milliárd euróra tehető. A VM közleményében kifejti: az Európai Bizottság tervei szerint az EU számára leginkább veszélyt jelentő idegenhonos özönfajokat egy európai szintű egységes lista tartalmazná, amelyre a tagállamok és a Bizottság szakmai egyeztetésének eredményeként kerülnének fel az egyes fajok. A listán szereplő fajokkal kapcsolatosan a tagállamoknak különböző intézkedéseket kellene végrehajtaniuk. - A tárgyalásokon határozottan képviseljük a Magyarország számára kiemelt gazdasági (erdészeti, faipari és méhészeti) jelentőségű akác megkülönböztetett kezelését - szögezte le a szaktárca. Mészáros János, a kaposvári Zselici Méhészeti Egyesület elnöke teljes mértékben osztja a VM álláspontját. Az akác-ügyre utalva rámutatott: nagy érvágás lenne a magyar méhészeknek, ha életbe lépne az uniós korlátozás. - Az akácfa sok mindenre hasznosítható, s természetesen nem csak a méhészeknek fontos - hangoztatta. - Ebből a fafajtából Németországba is szállítanak, ahol többek között lavinafogó rácsokat készítenek belőle, Olaszországban például bútorgyártásnál hasznosítják. Mészáros ostobaságnak, kellően át nem gondolt javaslatnak nevezte az uniós akácfa-korlátozást felvető ötletet. Azt mondta: ha az EU mégis csak komolyan gondolja, akkor várhatóan számos magyar méhész majd Brüsszelben tüntet. ■ Harsányi M. promóció ^ Növekvő kerékpáros turizmus az árvízvédelmi fejlesztés nyomán dráva Megerősítették és közlekedésre is alkalmassá tették a töltést Drávaszabolcs és Kémes között Befejeződött a Dráva árvízvédelmi fejlesztésének II. üteme: Drá- vaszabolcs-Kémes térségében a megerősített töltés koronáján kiépített, három méter széles aszfaltburkolat elsősorban a védekezési és mentési munkálatokban részt vevő gépjárművek közlekedését szolgálja, de a Három Folyó Nemzetközi Kerékpáros Útvonal részét képezve a gyorsan növekvő túrakerékpáros-forgalmat is szolgálja. A Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság fejlesztésének eredményeképpen Kémestől az országhatárig több mint 25 km összefüggő aszfaltozott útburkolat került átadásra a csodálatos természeti környezetben húzódó töltésen, amely közvetlenül csatlakozik az első ütemben kiépített, s egészen a horvát országhatárig húzódó töltésszakaszhoz. Természetesen ez az út nem csak a fenntartási és esetleges védekezési célokat szolgálja, hanem a térségben gyorsan növekvő túrakerékpáros-forgalmat is. Az ösz- szesen 31 km hosszúságú új aszfaltburkolat az Ausztriából induló Három Folyó Nemzetközi Kerékpáros Útvonal része. A Dráva folyó közelsége, a sokszínű és gazdag növény- és állatvilág, valamint a horvát oldalon meglévő kerékpáros túraútvonalszakasz (Légrád-Pitomaca) olyan lehetőséget rejtegetett, melynek kiaknázásával a horvát-magyar haGépkocslval csak engedéllyel hajthatunk fel a Dráva töltésére tár menti térség bekapcsolódhatott a nemzetközi kerékpáros túraútvonalak hálózatába. A kerékpáros közlekedéshez nem kell előzetes engedélyt kérni, bárki szabadon és ingyenesen használhatja az utat. Bizonyos esetekben - elsősorban a nem túl gyakori mentési munkálatok esetén - előfordulhat, hogy még a kerékpáros közlekedést is korlátozhatják ezen a szakaszon, az ezzel kapcsolatos aktuális információk a www.ddvi- zig.hu weblapról szerezhetők be. Gépjárművel alapesetben nem, csak előzetesen igényelt, külön engedély birtokában lehet a töltéskoronán kialakított új aszfaltozott útra ráhajtani. Az engedély nélküli használatot a zárható, azonban kerékpárral átjárható sorompók akadályozzák meg. Külön problémát jelentettek korábban ezen a szakaszon a környező gazdák által, a mezőgazdasági gépekkel okozott károk. A töltéskoronára való felhajtás megakadályozására a keresztező utaknál 2,5 m-es magassági korlátozást biztosító fém kapukat telepítettek a kivitelezési munkák során. A töltéslábak védelmét pedig beton jelzőkövek beépítésével biztosították. Nagy erőgépekkel közlekedni csak ezen a határvonalon kívül szabad! A behajtási engedélyekkel kapcsolatban is keressék a megújult www.ddvizig.hu weblapot. * PÉNTEK ÉJJEL ÉS VASÁRNAP ESŐ (jóii . reggeli hóm6rseWet + deli felhőzet , c Siófok Fonyod. . 3„c 0 °C Tab-5 °c Csurgó 1 X K?P°svár • -6*C 1°C j6°C Nagyatád '6 °c Barcs i ems EWS | Somogy megyében ma mérsékelt, néha élénk, keleties szél fűt 5 °C • Reggel ködfoltos, napközben számottevő mennyiségű csapadéktól • mentes, változóan felhős, néha derengő idő következik. Folytatódik az éjjel fagyos Időszak, A várható, jellemző hőmérséklet megyei átlaga szerda reggel -6, kora délután 0, csütörtök reggel -1 fok körül Vizhőmérséklet alakul. n,m„ O n op A legvalószínűbb folytatás: uuna " csütörtökön kismértékű enyhülés, nagyrészt borongós idő és el- Tisza 0-2 °C szórt, gyenge eső várható. Balaton 1 °C Pénteken éjjel és vasárnap sok eső, felmelegedés, a hó eltűnése . ___.,. „ „r. valós zínű Velencei-to 2 C Orvosmeteorológia: melegfront! hatás várható. Fertő 1 °C Közlekedés-meteorológia: késő estétől késő délelőttig fagyos Tisza-tó 1 °C lesz a levegő. Az utak felületének hőmérséklete is 0 fok alá süllyed. Előfordulhatnak helyek, ahol előző nap viz került az útra. Ez pedig Hójelentés reggel jégpályát jelent. Az előrejelzés bizonytalansága: „KICSI”. °*)0 Crn Az előrejelzésért telelós; Aigner Szilárd. További folyamatos, helyfüggő Semmering 40-55 cm előrejelzés: www.eumet.hu Livigno 190-290 cm
