Somogyi Hírlap, 2013. október (24. évfolyam, 229-254. szám)

2013-10-28 / 251. szám

2013. OKTÓBER 28., HÉTFŐ 3 MEGYEI KÖRKÉP Útfelújítások: kiválasztott kivitelezők Somogybán Cégek az offshore-hálóban eu-pályázatok Több somogyi vállalkozás is késlekedik a nyilatkozattal El tudnak bújni az adóhatóság látóköréből? Az uniós pénzek kapcsán a kormány most mindenkit megtalál beruházás 33 milliárd forint­ból megindulnak az útfelújí­tások: Somogybán csaknem 1650 kilométernyi úthálózat található, ebből 45 kilométert tesznek rendbe. - A kivitelezői szerződések aláírása után napo­kon belül átadják a munkaterü­leteket: a 33 milliárd forint ke­retösszegű beavatkozások el­ső ütemében minden megyé­ben még idén megjelennek a munkagépek, jelentette be Völ- ner Pál infrastruktúráért fele­lős államtitkár. Pécsi Norbert, a Magyar Közút szóvivője vasár­nap közölte: október utolsó he­tében 252 kilométer útfelújítás­hoz kapcsolódó szerződést ír alá a közút zrt. a közbeszerzési eljá­rással kiválasztott kivitelezők­kel. November első napjaiban mintegy 270 kilométerre köttet­nek meg a kivitelezési megálla­podások - derült ki a tájékozta­tóból. A beruházások legkésőbb tavasszal azokon a szakaszokon is befejeződnek, amelyeken már csak 2014-ben kezdődhetnek a munkák. Az engedélyhez nem kötött be­avatkozások országszerte 287 kritikus állapotú szakaszt érin­tenek, több mint 520 kilométert. Somogybán ősztől tavaszig kö­zel 45 kilométernyi út újul meg, többek közt Magyaratád, Három­fa, Tab, Karád, Balatonföldvár és Osztopán térségében. Kaposvá­ron a Füredi csomópontot újít­ják meg. ■ Harsányi M. ► Folytatás az 1. oldalról Kaposvári autókereskedés is van ezek között, de furcsa módon több adótanácsadó és számviteli kft., ahol makulát­lan a cégműködés, és nyilván a könyvelési számok is ponto­sak, de egy levélről lecsúsztak. A cégek működését azért hang­súlyoztuk az imént, mert a leg­nagyobb szigorral sem lehetne uniós támogatást visszavonni onnan, ahol nincs. Márpedig a találomra végzett, szúrópróba­szerű elemzésünk azt igazol­ta, hogy a pénzt már elköltött nyertesek között megszűntek is vannak. Egy kaposvári éttermi vállalkozás, mely 2011-ben még évi 40 milliós árbevétel mellett dolgozott, a felszámolás vége fe­lé jár éppen. Egy siófoki szállo­daüzemeltető pedig csődeljárás alatt van, melyet a fizetési ha­táridő kitolása mellett nemrég hosszabbítottak meg jövő év ta­vaszáig; a fiatal, szakmai cég- kapcsolatokkal bíró gazdasági társaság 150-170 milliós árbe­vétel mellett hasonló veszteség­gel tudott kijönni a balatoni tu­rizmusból. A 2500 körüli nyertes uniós pályázatot javarészét megvaló­sították már, és a pénzzel is el­számoltak. Somogybán jellem­zően a társadalmi mobilitást tá­mogató operatív programból ta­láltunk példákat, a legkülön­félébb cégek éltek a képzések 4-5 millióval támogatott lehe­tőségeivel; a Balatonon csúsz­davállalkozást, Kaposváron életmód-központot találtunk a munkahelyi tanulást forszíro­zok között. A gazdasági operatív prog­ram gépbeszerzései is jellem­zőek, Dél-Somogyban automa­ta lágyfagylalt cégeket vásárolt egy kedvezményezett 20 millió­ért, Marcaliban építési technoló­giát fejlesztettek nyolcmillióért. Forrásaink szerint nem valószí­nű, hogy a 2500 mulasztó kö­zött rengeteg offshore-cég akad­na fönn, hiszen annak komoly pénzügyi következményei le­hetnének Magyarországra néz­ve is. Lázár ugyanis 2014 elejé­re ígérte, hogy eredményt mu­tat föl, márpedig akkor egy visz- szavont - és esetleg még el nem költött -támogatást már nem le­hetne ismét kiírni. A jövő év el­ső felére ígért egyéb eredmény­nek esetleg politikai kampány­üzenete lehetne még pályá­zati szakértőnk szerint, vagy az ellenfelet támadó, vagy a döntési folyamatot tisztázó. Azt, hogy az NFÜ ellenőrzés nélkül fogadta el a pályázók nyilatkozatait, korábban az Ál­lami Számvevőszék is kifogásol­ta. A szélsőjobboldali párt gyűj­tése mindenesetre komolyabbá nem tette a történetet, ők a Ja- bilt mint a legjelentősebb ma­gyarországi befektetők egyikét is gyanúba hozták. ■ Balassa T. Telepítés: a déli parton nem örülnek a horgászok? rendkívüli időjárás A hét elejére tervezett munkákat elhalasztják, a víz leeresztése is lassabb a tavakon ► Folytatás az 1. oldalról A zrt. honlapján olvasható: az északi parton mindenütt lelkes örömmel és segítőkészséggel fogadták a haltelepítést végző­ket, az ottani egyesületek szin­te versengenek azért, hogy ná­luk legyen telepítés, még úgy is, hogy jól tudják: a hal nem ma­rad ott, elvándorol. Ezzel szem­ben a déli part több helyszínén fogadták őket azzal a pecások: „már megint itt telepítenek?” A horgászok azt állították: koráb­ban gyönyörű pontyokat fog­tak, a frissen telepítettek azon­ban „magukkal vitték” azokat is. Egy siófoki horgászt is idéz a honlap: „Szépen kérem magu­kat, vigyék innen máshova eze­ket a halakat!” A társaság reagálása szerint valószínűleg az ellen is sokan apellálnának, ha csak egy-két ponton zúdítanák be a pontyo­kat a vízbe - ez egyébként jó­val kisebb költséggel járna a zrt.-nek. A haljelölések is azt bizonyítják egyébként, hogy a betelepített hal valóban szét­úszik a tóban. „Szóval, hova is telepítsünk? - teszik fel a kér­dést. - Hogy minél többen ta­Őszi munkán a halászok. Különleges hajók dolgoznak a Balatonon núi is lehessenek a halszál­lítmányok megérkezésének, de ne is zavarjuk a horgászo­kat...” A Balatoni Halgazdálkodá­si Nonprofit Zrt. vezetése ezzel együtt ígéretet tett arra: ha bár­mely egyesületnek a jövőben problémája akadna a haltelepí­tésekkel, és amennyiben írás­ban kérik az egyesület elnö­kének aláírásával, akkor azt a partszakaszt a jövőben elkerü­lik halas autóik. E közben a szokatlan őszi me­leg felülírhatja a halászok terve­it: másképpen mozog a hal, keve­sebbet lehet a tavakból lehalász­ni és a szállítótartályokba sem le­het annyit összezsúfolni belőlük, mint hidegebb körülmények kö­zött. Az ilyenkor szokásosnál sokkal lassabb ütemű a vízeresz- tés a halastavakon. Ezért aztán a hétvégére és az e hét elejére ter­vezett telepítések elmaradnak, megvárják, míg ismét csökken a hőmérséklet és eredményeseb­ben lehet halászni, illetve bizton­ságosabban szállítani a halat. ■ Fónai I. JEGYZET FÓNAI IMRE Száz ügyvédet, ezeret! PERT VESZÍTETT Léhmann György devizahiteles ügy­fele a Fővárosi Törvényszé­ken az OTP-vel szemben - kapom az értesítést a bank­tól, azzal az indoklással, hogy úgy tűnik számukra, lapunknál én foglalkozom ezzel a témával. Alig telik el néhány óra és már Léh­mann ügyvéd e-mailjét ol­vasom: ezúttal a Győri Tör­vényszék döntött számuk­ra kedvezően egy másik de­vizahitel-perben, a Budapest Bankkal szemben. az egyik bíróság szerint a szerződés nem érvénytelen, nem tisztességtelen, megfe­lel az átláthatóság és az ará­nyosság elvének is, magya­rul ennél szebbet, jobbat raj­zolni sem lehetne. A másik ellenben azt mondja, hogy az adósokat teljes bizonyta­lanságban, egyúttal kiszol­gáltatottságban tartja, a hi­telező számára a jóhiszemű­ség követelményébe ütkö­ző módon egyoldalú hatal­masságot biztosít, egyálta­lán nem közérthető, a módo­sítások mértéke nem ellen­őrizhető. Azaz: úgy rossz, ahogy van. most akkor hányadán is állunk? Rogán Antal Fi- desz-frakcióvezető ahogyan kimondta, hogy „miért ne le­hetne jogi megoldása a devi­zahitel-problémának”, a sió­foki jogász máris előállt en­nek „formába öntésével”: száz ügyvédet toborozna, öt­venezer pert lehetne így in­dítani. Ez volna a jogi meg­oldás? azt olvasni az egyik ítélet­ben, mely egy autóhitel-szer- ződést szed ízekre: négy ma­tematikai alapműveletre épül a kamatszámítási kép­let, melyben az összeadan- dó-szorzandó elemek egyen­ként is értelmezhetetlenek egy laikus számára. száz ügyvéd, sokszoros győ­zelem a bankok felett: ez a képlet közérthető is, átlát­ható is, tisztességes is. Vagy mégsem ilyen egyszerű? Lavinaveszély az utakon a gyorshajtók miatt Somogy Az M7-es autópályán várható az első rendőrségi ellenőrzés a hét elején több traffipaxszal Megtalálták az eltűnt szörfös holttestét Ellepik az országutakat a traffi- paxok: Lavina elnevezéssel or­szágos sebesség-ellenőrzési ak­ciót indít a rendőrség. Somogy­bán nyolc műszer áll készenlét­ben a szabálysértők kiszűrésére.- Október utolsó hetében kez­dődik az ellenőrzés, mely decem­ber közepéig tart - tájékoztatta lapunkat Marics Zsolt alezredes, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályve­zetője. - Egy-egy útszakaszon több sebességmérésre is számít­hatnak a közlekedők. Szakemberek mondják: gyakran előfordul, hogy a jár­művezetők amint elhagyják a mérés helyszínét, felgyorsí­tanak. A Lavina program ezt A következő napokban egy-egy útszakaszon több műszerrel is mérnek Értelmetlen száguldás- somogybán sok helyen építe­nek csatornát, javítják az úthibá­kat, s emiatt sebességkorlátozó táblák lassíták a forgalmat - je­gyezte meg Endrédi János, a ka­posvári balesetmegelőzési bizott­ságtagja. -A kényszerű lassítás miatt elvesztegetett időt sokan be akarják hozni, ami veszélyes le­het. A türelmetlenség nagy rizikó a közlekedésben, egyesek esze­ment manőverekbe kezdenek Ka­posvár belvárosában 45-50-el ve­zettem az autóm, amikor egy mo­toros futár megelőzött, a közeli csomópontban utolértem. Ebből is látszik: értelmetlen a száguldás. akadályozná meg. Somogybán is több rekord született, akadt, aki 150 százalékkal lépte túl a megengedett sebességet. A hét elején indul a lavi­na-akció az M7-es autópályán, négy traffipaxot is bevetnek a rendőrök. Ezután Barcs, Siófok, Marcali és Nagyatád térsége következik. ■ Harsányi M. ► Folytatás az 1. oldalról Balaton Az áldozat szerdán tűnt el. Másnap és harmad­nap vízirendőrök és a vízi­mentők nagy erőkkel ku­tattak a férfi után, akinek fényképe bejárta a világhá­lót, a keresésbe civilek is bekapcsolódtak. A családja sokáig abban reménykedett, hogy a ta­pasztalt szörfös valahogy kievickélt a partra, csak nem tud életjelet adni magá­ról. Mint hirpoltálunkon, a Sonline.hu-n beszámoltunk róla, a férfi szörfdeszkáját pénteken vetette partra a víz Alsóörs közelében. ■ V ■ Ön mindig betartja a sebes­séghatárokat? Szavazzon hírportálunkon —• ma 16 óráig: íjBKi SONLINE.hu A szavazás eredményét holnapi számunkban közöljük.

Next

/
Thumbnails
Contents