Somogyi Hírlap, 2013. május (24. évfolyam, 101-125. szám)
2013-05-09 / 107. szám
2013. MÁJUS 9., CSÜTÖRTÖK GAZDASÁG 5 HÍRSÁV Bővíti romániai flottáját a Wizz Air újabb airbus 320-assal hét repülőre bővíti bukaresti flottáját a Wizz Air, amely a romániai piacra lépése óta csaknem egymilliárd dollárt fektetett be az országban - jelentette be tegnap Ábrán György kereskedelmi igazgató a román fővárosban. Az új gép júliustól áll forgalomba és várhatóan évi 300 ezer utassal növeli a Wizz Air romániai forgalmát. ■ MTI Kilencszázmilliós fejlesztés a Jostnál CSAKNEM KILENCSZÁZMILLIÓ forintból fejlesztett a veszprémi jóst Hungária Bt., amely a beruházáshoz 210 millió forint támogatást nyert az Űj Széchenyi Tervtől - közölte a társaság. A 841 millió forint összköltségű beruházásban a főként fémmegmunkálással foglalkozó Jóst Hungária Bt. veszprémi telephelyén korszerű fémmegmunkáló Célgépek és eszközök állnak munkába, amelyekkel hatékony és környezetbarát gyártást végeznek. ■ MTI Növekedett az E.0n negyedéves nyeresége jelentősen nőtt a magyar- országi érdekeltségekkel is rendelkező német E.On csoport profitja az idei első negyedévben. Ezt elsősorban vagyoneladás révén sikerült elérnie a cégnek, amely az idei profit csökkenésére számít az alacsonyabb energiaárak és a kisebb energia- fogyasztás miatt Európában. Németország legnagyobb energiacsoportjának szerdai közlése szerint az adózott eredmény 2,15 milliárd eu- róra nőtt a március végével záródott három hónapban az egy évvel korábbi 1,71 milliárd euróról. A javuló eredményhez több mint 900 millió euróval járult hozzá a vagyoneladásokból származó bevétel. ■ MTI Többszörözte profitját a Toyota a toyota csoport 962,16 milliárd jen nettó nyereséget könyvelt el a 2012-es üzleti évben, ami 239,3 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. A világ legnagyobb autógyártójának profitja a jen gyengülésének és a növekvő észak-amerikai és ázsiai eladásoknak köszönhetően ugrott meg a 2012. április 1. és 2013 március 31. közötti időszakban. A csoport üzemi eredménye 271,4 százalékkal 1,32 ezer milliárd jenre nőtt. ■ MTI Cadillac-gyár épül Sanghajban tovább terjeszkedik a luxusautók piacán a General Motors: Cadillac-gyárat épít Sanghajban. A hivatalos engedélyek megszerzésével a héten kapott zöld utat az amerikai autógyártó-óriás, hogy nyolcmilliárd jüanes (300 milliárd forint) beruházással vegyesvállalati partnerével közösen új gyárat építsen a városban. ■ MTI Cigi mellett fagyi és jégkrém trafik Üzlethelyiséget keresnek a nyertesek - Lázár szerint a Philip Morris balhézik Egyre bővül a júliusban nyitó nemzeti dohányboltok termékköre: állítólagos kereskedői igények miatt ugyanis fagylaltot és jégkrémet is árulhatnának a trafikokban. Vég Márton Miközben 5415 trafikra már győztest hirdettek, 1417 dohányboltra pedig új pályázatot írtak ki, a parlament költség- vetési bizottsága újabb lobbicsoportnak engedve tovább bővítené a trafikokban kapható termékek körét. Egy módosító javaslattal megengednék, hogy a boltokban fagylaltot és jégkrémet is áruljanak. „A termékkörbővítés jelenlegi lehetőségeit kihasználva indokolt megfelelni a további kereskedői igényeknek” - szól az indoklás. Eredetileg a tavaly szeptemberben elfogadott trafiktörvény szerint a dohány- termékeken kívül mást nem lehetett volna kapni a trafikokban. A termékkört előbb szerencsejátékokkal, majd alkoholos és energiaitalokkal, kávéval, újsággal, ásványvízzel és üdítőkkel bővítették. Az Országos Kereskedelmi Szövetség (OKSZ) éppen ellenkezőleg azt javasolta, hogy a trafikok a jelenleg engedélyezett széles termékkör helyett egy időben legfeljebb 3 cikkcsoportot árusíthassanak. Az OKSZ úgy látja, hogy a széles termékkör és a magasabb árrés együttesen megengedhetetlen konkurenciát támaszt az amúgy is gondokkal küzdő kisboltoknak. A kormány a dohánytermékek kiskereskedelemről szóló törvény megalkotásakor és a koncessziós pályázat kiírásakor is hangsúlyozta, hogy a pályázatok elbírálása során előnyben részesülnek a megváltozott munkaképességű emberek, illetve az őket foglalkoztató vállalkozások. A Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége (MEOSZ) jelenleg is várja a Nemzeti Dohánykereskedelemi Nonprofit Zrt.-től az adatokat, szeretnék ugyanis tudni, hogy mennyire sikerült előnyben részesíteni őket. „Több súlyos mozgáskorlátozott ember története is ismert, akik most elveszítik eddigi megélhetésüket” - mondta Hegedűs Lajos MEOSZ elnök. A nyertes trafikpályázatok továbbra is titkosak, így nem lehet tudni, hogyan nyerhettek akár négy-öt koncessziót olyan pályázók, akiknek nincs üzlethelyiségük. A Tesco és a Mól hirdetésekben toborozza az állami dohánypályázat nyerteseit, hogy náluk nyissanak trafikot. Ezt megtehetik, hiszen a koncessziós szerződések szerint az adott közigazgatási területen belül a trafikos módosíthatja a dohánybolt üzemeltetési helyét. A nyitás előtt egy nappal kell csupán bejelenteni a pontos címet. „ Közben Lázár János államtitkár éles ellentámadást intézett a trafikpályázat miatti bírálatok ellen. A Heti Válasznak adott interjújában megismételte: a Philip Morris állhat a botrány mögött. A cég Nem jár kártérítés érdekeltek lesznek a Fidesz-kormány újbóli megválasztásában a trafikosok, ugyanis a koncessziós szerződés szerint „amennyiben a szerződés 20 éves határozott időtartamának lejárta előtt jogszabályváltozás miatt a dohánytermék kiskereskedelem gyakorlásának feltételei jelentős mértékben megváltoznak, és emiatt a jelen szerződés megszüntetésre kerülne, a Koncesszióba Adó kártérítés fizetésére nem köteles a további koncessziótól való elesés miatt, illetve az addig megfizetett koncessziós díjat nem téríti vissza”. A Trafik-Károsultak jogi panaszait pedig Magyar György ügyvéd karolta fel. honlapján csak annyit közölt: „nem támogatjuk az olyan jellegű kezdeményezéseket, amelyek gátolják a felnőtt fogyasztókat a dohánytermékek megvásárlásában és használatában”, konkrét vádra azonban tegnap nem akartak reagálni. A hazánknban 500 főt foglalkoztató Philip Morris nem tagja a hazai piac főszereplőit - BAT, Continental, Im- perial, Róna és Universal Leaf - tömörítő Dohányipari Befektetők Magyarországi Szövetségnek, mert nincs magyarországi gyára és nem vásárol fel hazai dohányt sem. A fogyasztókhoz jobban igazodna a lakásbiztosítás szabályozás Átláthatóbbá tennék a piacot, de konkrét termék még nem jelent meg A lakásbiztosítások elterjedése 70 százalék körüli Magyarországon. Az új rendszerben könnyebben lehetne összehasonlítani az ajánlatokat Néhány hete indult el a Lakásbiztosítási Standard Termékvázlat című kezdeményezés azzal a céllal, hogy megkönnyítsék a fogyasztók számára a piacon való eligazodást. Sok biztosító csatlakozott már a kezdeményezéshez, de az új szabályoknak megfelelő terméket még nem mutattak be a piacon. Hermán Bernadett Átláthatóbbá tenné a lakásbiztosításokat a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF), és ebben a jelek szerint a biztosítók is partnerek. Ennek eredményeként jött létre nemrég a Lakásbiztosítási Standard Termékvázlat, amelynek szabályzatához már több hazai biztosító is csatlakozott. A Magyar Biztosítók Szövetségének (Mabisz) honlapja szerint eddig 11 piaci szereplő mondott igent a kezdeményezésre, a piacvezető Aegon Magyarország neve viszont nem szerepel a csatlakozónak között, bár lapunk kérdésére válaszolva Szurgyi Nándor, a társaság lakásbiztosítási üzletágának igazgatója azt mondta: ők is csatlakozni kívánnak. A termékvázlat mögötti cél egyértelműen a fogyasztók védelme, a lakásbiztosítási termékek átláthatóbbá tétele, könnyebb összehasonlíthatósága, az információk hozzáférhetőségének megkönnyítése, a verseny tisztaságának a megőrzése, illetve a fogyasztói döntést támogató „reklám- mentes” információk közzététele. Egyelőre viszont ezekből a konkrét célokból még kevés valósult meg, a Mabisz honlapja szerint eddig egyetlen, a termékvázlat alapján készült biztosítás sem jelent meg a piacon. A csatlakozó biztosítók ugyanis csak azt vállalták, hogy az új termékeikre alkalmazzák a sablont, és ezeknél is kaptak egy hat hónapos türelmi időt, a meglévő biztosításokat viszont nem kell átalakítaniuk. A lakásbiztosítással rendelkezők ráadásul egyébként is jellemzően több évig, sőt akár évtizedeken át is megtartják a régi biztosításukat, így ha meg is jelennek az új standard alapján készült konstrukciók a piacon, hosszú ideig tarthat, mire az ügyfelek nagy része ilyen biztosítással rendelkezik majd. Jelenleg több mint 3 millió lakásbiztosítás lehet a piacon, ez a teljes hazai lakásállományt figyelembe véve 70 százalék fölötti penetrációt jelent. A Mabisz adatai szerint az ilyen biztosítások száma 2008 óta folyamatosan 3 millió fölött van, és egy átlagos ügyfél pedig évente mintegy 30-35 ezer forintot költhet lakásbiztosításra. A standard termékvázlat valószínűleg nem köti meg komolyabban a biztosítók kezét, mivel kevés konkrétumot tartalmaz, lényegében azt sorolja fel, milyen elemekből kell állnia egy lakásbiztosítási szerződésnek, és ezeknek milyen sorrendben kell szerepelniük. Azt viszont, hogy az egyes pontokat pontosan milyen részletes tartalommal töltik meg a biztosítók, nem szabja meg. A PSZÁF szerint ez csak egy kezdeti lépés a tömegtermékek átláthatóbbá tételének irányába - mondta Binder István, a felügyelet szóvivője. A PSZÁF szeretné, ha egyrészt más pénzügyi szolgáltatásokra is készülnének hasonló termékvázlatok, de emellett célszerűnek tartaná konkrét sztenderd vagy egyszerűsített termékcsomagok kialakítását is, amelyek bizonyos alapvető szolgáltatásokat tartalmaznak. Négyen uralják a piacot A mabisz adatai szerint jelenleg az Aegon a legnagyobb hazai lakásbiztosító. A szövetség 2011-es adatokat tartalmazó legutóbbi évkönyve szerint ez a társaság több mint 930 ezer lakossági vagyonbiztosítási szerződéssel rendelkezett, ezekből 31,2 milliárd forintnyi díjbevétele származott. A második, harmadik és negyedik helyért szoros verseny folyik, három biztosítónak, az Allianznak, a Generálinak és a Groupama Garanciának is jelenleg hasonló méretű 563- 566 ezer körüli ügyfélköre van. díjbevételben egyértelműen a Generáli számít ezüstérmesnek 20,8 milliárd forinttal.
