Somogyi Hírlap, 2012. november (23. évfolyam, 256-280. szám)

2012-11-22 / 273. szám

2012. NOVEMBER 22., CSÜTÖRTÖK 3 MEGYEI KÖRKÉP Folyton: kiment alóluk a piac húsz Év Fonyódi „főnix” lánc nélkül: a kelet összeomlott, a nyugat odébbállt, de bírják DVD-k lézeres leolvasó egysé­gét gyártották, a fénykorban, 2000 körül évi hat-hétmil­lió darabot. Mérnökök, tech­nikusok százait alkalmaz­ták, az új győri Philips-köz- pont munkásait is Fonyódon tanították be. A piac azon­ban megint csak „kiment aló­luk”, ahogyan Lukács Sándor mondja: milyen érdekes, ami­kor a Philips ide telepítette a gyártást, a holland munkás tiltakozásul odaláncolta ma­gát a gépéhez, aztán a multik szép sorban tőlünk is odébb- álltak, keletebbre...- Az elmúlt hét évben a Fony- ton egyik felét kitevő kft.-nél 1,6-1,8 millió eurót tett ki a technológiai fejlesztés, most jutottunk oda, hogy újból bő­vítünk, százmillió forint ér­tékben - magyarázza Lukács. - Autóipari és híradástechni­kai részegységeket és szen­zorokat gyártunk ma két kü­lönálló kft.-ben, közel három­százan. Korábban a solartech- nikában is benne voltunk, de az visszaszorult - folyamato­san alkalmazkodunk az állan­dóan változó piachoz. A hónap végére lesz kész az üzemcsar­nok-bővítés, melyhez eszköz- fejlesztés is társul, s korszerű­sítjük a raktározástechnikát is számítógép-vezérléssel. Autóipar és híradástechni­ka csúcstechnológiával - té­ved, aki azt gondolja, hogy ez férfimunka, hiszen túlnyomó- részt hölgyeket láttunk a leilei és fonyódi összeszerelő sorok­nál is... Odaláncolni magunkat a gépünkhöz - nem ez a megoldás, ezt megtanulták Fonyódon, ahol most a vál­ságokat és piacvesztéseket bőven átélt cégvezető azt mondhatja: bővítünk... Fónai Imre Szerelőcsarnok Fonyódon. Autóipari és híradástechnikai részegységeket gyártanak nemzetközi piacra Összeszámolni is nehezen tud­ják, hányszor „ment ki alóluk” a piac az elmúlt két évtized­ben; a hazai híradástechnika a zömében szovjet megrendelés megszűnte miatt omlott ösz- sze, négy éve a gazdasági vál­ság is elsők között tagiózta le őket, autóipari beszállítóként. Volt úgy, hogy Balatonlellén az egyik nap még százhetven munkás gyártotta a Ford-al- katrészt, másnap meg már egy sem. Fonyódon anno nyolc­százötven munkásból nyolc­százat kellett elküldeni, s öt­ven fővel próbálták újrakezde­ni. Ma azonban megint arról számolhat be Lukács Sándor, a Fonyton-csoportként ismert­té lett cégtársulás vezetője: ki­nőtték a fonyódi telephelyü­ket, fejlesztenek, bővítenék.- Már régen feladhattuk volna Glück Istvánnal, aki a lellei PHT-Print Kft.-t vezeti - így Lukács Sándor. - Volt, hogy komoly tagi kölcsönt kel­lett betennünk, így tudtuk fi­zetni a dolgozókat. Valahogy mindig a foglalkoztatás fenn­tartása vezetett bennünket és nem az, hogy elmeneküljünk innen. Lett volna rá okunk. Amikor a hazai elektronikai ipar válságba jutott a keleti pi­acok megszűnte miatt, át tud­tunk állni nyugati megrende­lésre, az osztrák Philipsnek jelentős mennyiségű nyomta­tott áramkört gyártottunk Lel- lén, ekkortájt Fonyódon ezren is dolgoztak CD- és DVD-pro- jekteken. Változott azonban a világ, a multi Ázsiába vitte a gyártást, mint ahogyan későb­bi partnerünk, a Ford is egy idő után olcsóbb termelőbázist keresett, így került Balatonlel- lére a magyar Suzuki, a lellei kft. ma ennek a fő beszállítója.- Nem tudunk sokat fizet­ni, de ez legalább biztos - te­szi hozzá Glück István, az au- tókábel-konfekciót gyártó lel­lei kft. ügyvezetője. - Busz­járatokkal hozzuk-visszük a dolgozókat, Felsőmocsoládtól Lengyeltótiig; ma száztízes létszámmal ténykedünk, de harminc-negyven fős projekt­bővítés várható a jövő év köze­pe táján, amikor a Suzuki új tí­pust hoz a piacra. Autóelektro­nikai termékeket gyártunk a jövőben is, a bővítéshez eddigi munkánkkal teremtettük meg a partnereink bizalmát. Először egy nagy üzem­csarnok épült - így kezdő­dött Fonyódon a Philips-kor- szak, a CD-iparág felfutásá­val ^/ínkronbán. Míg a mini hifitornyok Tabon készültek, a CD-tunert és a töltőt Fonyó­don szerelték bele. Később a Sajátos nevelési igény: legyen érték minden gyermek a Pogányvölgyben Kezdődhet a marcali elkerülő szakasz építése A nemzeti Infrastruktúra Fej­lesztő Zrt. által a 68. számú fő­út Marcalit elkerülő nyolc ki­lométeres szakaszának kivite­lezésére kiírt nyílt közbeszer­zést, nettó 3 milliárd 186 mil­lió forinttal az EuroAszfalt Épí­tő és Szolgáltató Kft. nyerte. A tenderre öt ajánlat érkezett, a legolcsóbb lett a nyertes. A becsült kivitelezési összeg hárommilliárd 179 millió fo­rint volt. ■ V. E. Óvodák, iskolák fogtak össze a sajátos nevelési igényű gyere­kek integrációjáért a Pogány­völgyben. A projektet konzor­ciumi keretek között valósítja meg csaknem 26 millió forintos uniós támogatással a lengyeltó­ti Fodor András Általános Is­kola és Óvoda, Alapfokú Művé­szetoktatási Intézmény, Egysé­ges Pedagógiai Szakszolgálat és Pedagógiai-szakmai Szolgálta­tó Intézmény, a Somogy Megyei Óvoda, Általános Iskola, Speci­ális Szakiskola, Diákotthon és Gyermekotthon Somogyvári intézménnyel karöltve. Ennek jelentőségét projektnyitó konfe­rencián részletezték. Kiss Krisztián főigazgató, pro­jektmenedzser elmondta: a 16 hónapig tartó projekt hosszú tá­vú célja, hogy a sajátos nevelé­si igényű tanulók fejlesztése ál­tal a társadalom versenyképes­sége javuljon, a fiatalok foglal­koztatási esélyei növekedjenek. Továbbá, hogy a megvalósító in­tézmények - speciális és többsé­gi - szervezete és működése al­kalmassá váljon az inkluzív (be­fogadó) nevelés megvalósításá­ra. Olyan differenciált, valamint egyéni fejlődési utakat támoga­tó feltételek és környezet jöjjön létre, amelyben minden gyerek, így a sajátos nevelési igényűek is sikeressé válhatnak iskolai pályájukon. ■ Vigmond E. Konferencia a Balatonról Máriafürdőn a Balaton helyzetével foglal­koztak a balatonmáriafür- dői tudmányos konferenci­án. Az előadások sorát Galácz György polgármester indítot­ta, majd Pintér László egyete­mi docens, a Közép Európai Egyetem, valamint a Nemzet­közi Fenntartható Fejlődési Intézet tudományos főmunka­társa beszélt a Balatont érintő kérdésekről, a globális jövő­képről. ■ V. E. Kalapács alá került ismét a sávoly! Balatonríng motogp-pálya Másfélmilliárdról indul az online árverésen a licit, eddig még nem akadt vevő ► Folytatás az 1. oldalról Böbék József sávolyi polgár- mester elmondta: nem ez az első eset, hogy árverésre ír­ják ki a Balatonríng területét. A korábbi esetben a sávolyi ön- kormányzat indította el a vég­rehajtást, ahogyan a telepü­lésvezető fogalmazott: egyfaj­ta kényszerből.- 2010 végén belterületbe vontuk a versenypálya 196 hektáros területét, ami a Sá­voly Motorcentrum Fejlesztő Kft.-é, és telekadót vezettünk be - részletezte Böbék József. - A megadott határidőig befi­zetés nem történt, ezért kér­tünk végrehajtást. Közben lét­rejött köztünk egy olyan meg­állapodás, miszerint a tarto­zás fejében a spanyol befekte­tők pénzéből kiépített, csak­nem egymilliárd forintos csa­tornarendszer tulajdonjogát megkapjuk. Ezzel a Sávoly Motorcentrum Fejlesztő Kft. mind a tőke, mind a kamattar­tozását rendezte felénk. Az Index.hu értesülései sze­rint további végrehajtási és zálogjogok vannak a sávolyi motorospálya telkén: a Share Szennyvíztisztító és Szolgál­tató Kft., önálló zálogjoga 393 millió forint értékben, a Nem­zeti Adó- és Vámhivatal, vég­rehajtási joga 154 millió forint értékben, valamint a Sávolyi 2008-ban még örömhír volt... Termálcentrum Kft., végrehaj­tási joga 2,7 milliárd forint ér­tékben. Az ingatlan bármikor megtekinthető, a telket bánya- szolgalmi jog, vezetékjog, és földmérési jelek elhelyezését biztosító használati jog terheli. A MotoGP-pálya alapkö­vét 2008 őszén tették le, föld­munkáit 2009 nyarán kezdték. A magyar állam összesen har- mincötmilliárd forintot - húsz­milliárd forint állami támoga­tást és tizenötmilliárd forint állami hitelgaranciát - adott volna a gyorsasági motorpá­lyára, amelyen világbajno­ki futamokat tartottak volna. A pénzügyminisztérium szak­értői azonban kockázatosnak, gazdaságtalannak és jogsze­rűtlennek tartották a Balaton- ring megépítését, így az épít­kezés 2009 december 16-án fél­beszakadt, pedig húsz-huszon­öt százalékban már elkészült a pálya. Addig a befektetők úgy hatmilliárd forintot költöttek saját erejükből a beruházásra, ami a hitel huszonöt százalé­kos önrészét váltotta volna ki. A motorpálya 2008 óta kiemelt beruházásnak számít. Egyelő­re sem a kormányzati, sem a befektetői oldal nem nyilatko­zik, amit a polgármester úgy értékel, hogy sem a beruházás folytatására, sem a feladására nincs jelenleg szándék. ■ Vigmond Erika KERCZA IMRE Ajándékozni gond A LEGÜGYESEBBEK a statisz- tikusok voltak: fölmérésük­ből megállapították, hogy ezen a télen egy átlagos ma­gyar család 25 ezer forintot költ karácsonyi ajándékok­ra. Azt ugyan nem tudom, hogy van-e átlagos magyar család, de hát lelkűk raj­ta. A statisztikusokat, a ke­reskedők követték gyorsan, akik árukínálatukat már karácsonyi vásár jegyében rakták ki a polcokra. No­vember közepén földíszítet­ték az áruházaikat, polca­ikat, megelőzve az adventi fényeket is, és várják a vá­sárlókat. várnak a vásárlók is. An­nak ellenére, hogy már most leárazások vannak itt-ott, azt várják, hogy na­gyobb mértékű legyen az árleszállítás, mert - megint csak a statisztikusokat idéz­ve - az idén emelkedtek a bérek, de az infláció elvitte a többletet. És most Magyar- országon 20 ezerrel - egy kisváros lakosságával - dol­goznak kevesebben, mint tavaly ilyenkor. Mindezek statisztikák, s a statisztika az átlagot mutatja, de nem az egyéni gondokat és ÖrÖ:' möket. milyen lesz hát a karácso­nyunk? Ha a statisztikusok adatait nézem, akkor na­gyon csöndes és kimért, ha a kereskedő készülődését, akkor akár fényes is lehet­ne. Ahhoz, hogy fényes le­gyen a karácsony, nem no­vemberben és decemberben kell árcsökkentéseket ren­dezni, hanem kordában tar­tani az árakat. Pedig most a hírek arról szólnak, hogy minden emelkedik. Nem csak a karácsonyi ajándék ára, hanem az élelmiszere­ké és az életé. Ez az emel­kedés nem követi a jövedel­meket. OLYAN gazdaságpolitikára lenne szükségünk, ami ezt a dilemmát feloldja, akkor talán könnyebb karácsony elé nézhetnék majd. HIRDETÉS itoSriKsa, ifflmí) A FONYÓDI HORGÁSZPARKBAJV! November 23-tól 27-ig, Nyitva: 8-16 óráig. Élőhal kínálat: * % Ponty 850 Ft/kg- 10 kg felett 800 Ft/kg Amur 650 Ft/kg Kárász 600 Ft/kg Harcsa 1800 Ft/kg Csuka 1500 Ft/kg Süllő 2500 Ft/kg Elérhetőség: 06/20/ 953-8362 www.csehivad.hu Várjuk szeretettel!

Next

/
Thumbnails
Contents