Somogyi Hírlap, 2012. október (23. évfolyam, 230-255. szám)

2012-10-21 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 40. szám

14 UTAZÁS 2012. OKTÓBER 21., VASÁRNAP Ha szereti a pörgést, irány Ibiza! Spanyolország Türkizkék tenger, hófehér házak és zöldellő mandulaligetek A csodás hegyeken és természeti szépségeken kívül történelmi látnivalók is gazdagítják Ibizát, nem véletlen, hogy az UNESCO Világörökség része Megválasztották a legszebb birtokot a tokaj-hétszőlő nyerte el idén a Magyarország leg­szebb szőlőbirtoka címet. A Bor és Piac szaklap által meghirdetett pályázatra olyan szőlőbirtokok ne­vezhettek, amelyek gaz­dálkodásuk során - azon túlmenően, hogy a legjobb minőségű szőlő és bor előál­lítására törekednek - gondot fordítanak a természet érté­keinek megőrzésére, a szőlő és a pincészet esztétikai megjelenésére, a birtok és a környező táj harmóniájá­nak kialakítására is. Újra várja látogatóit a Benczúr Palota A posta világnapján újra megnyitotta kapuit a Ben­czúr Palota - a felújított épület ad otthont a Postamú­zeumnak. A budapesti Ben­czúr utcában lévő, eredetileg Egyedi-palotának nevezett épület a XIX. század végén készült el, Marmorek Oszkár tervei alapján. A névadó tu­lajdonos, Egyedi Lajos halála után az épület a Magyar-Itá­liai Bank, majd a Magyar Királyi Posta Jóléti Alapja tulajdonába került. Tanuljon meg nem félni a repüléstől! az easyjet Nagy-Britanniá- ban indította el a „Félelem nélkül repülők tanfolya­mát”, hogy segítsen rettegő utasainak. A repülésfóbia (pteromerhanophobia) a kü­lönböző típusú fóbiák közül csak az egyik, ám nagyon gyakori fajtája. Hozzáve­tőlegesen minden hatodik ember fél a repüléstől. A háromórás tanfolyamokat Lawrence Leyton vezeti majd, akinek nagy tapasz­talata van a repülésfóbiások kezelésében. A cél: félelem nélkül repülni Ibiza úgy híresült el, mint a napozás-bulizás, a szex-drog-alkohol és az egyéjszakás kalandok vi­lága. Nyaranta itt tolong fél Európa fiatalsága, de főleg a németek. Ibiza éjszakai éle­téről legendákat zengenek, a nappalokat pedig minden­ki átalussza. AS-összeállítás Létezik egy másik, egy nyu­galmas Ibiza is, ahová bár­melyik évszakban érdemes ellátogatni. Varázslatos szí­nei, fényei, jellegzetes illata már a XX. század elejétől sok művészt vonzott ide szerte Eu­rópából. Ez az Ibiza is sokat fejlődött az elmúlt években. A zajos pezsgéstől távolabb kerékpárutak, kirándulóösvé­nyek kanyarognak a csendes pineaerdőkben. Ibizán és a látótávolságban lévő kisebb szigeten, Formen- terán nagyon sok külföldi él: azok, akik ráuntak a hideg-kö­dös Észak zord éghajlatára. Residentes - így nevezik őket a helybeliek. A szigeteken nincsenek nagy távolságok, autópályák sem. Eivissa és a nagyobb városok, Sant Antoni és Santa Eulária mellett csak elszórtan találunk településeket. A két sziget több pontja is természetvédelmi te­rület, a régi sólepárlók helyén ma madarak számára kijelölt, védett övezetek húzódnak. Ibi- za legmagasabb pontja a 475 méteres Sa Talaia, ahonnan csodás kilátás nyílik a ten­gerre. Habár évente több mint másfél millió turista érkezik a szigetre, a sokemeletes szálio- daszörnyek itt szerencsére nem váltak jellemzővé. Szeretik a vendéget A spanyolok szeretnek ráérő­sen enni: későn, fél kettő-fél három tájban ebédelnek, és csak ritkán vacsoráznak este kilenc előtt. Ha unja az ele­ganciát, fedezze fel a parttól távolabbi, eldugott utcákban megbújó éttermeket! Luxusra itt ne számítson, rusztikus a környezet, a tányéralátét pa­EIVISSA - IBIZA FŐVÁROSA Európa legrégebbi városai kö­zé tartozik. Egykor rettegett az oszmán seregektől, ezért gi­gantikus falak mögé rejtőzött. Történelmi óvárosa, a Dalt Vi- la, és a mórok idejében emelt városfalak 1999 óta a Világ- örökség részei. Az egész olyan, mint egy hatalmas szabadtéri múzeum: ágyúfennsík, tágas tereké zegzugos utcácskák, no és persze éttermek, bárok min­den sarkon. Megér egy látoga­tást a föníciai pun nekropolisz, a Púig des Molins is. A föní­ciaiak már a Kr. e. VII. század­ban temetkeztek ide, később a punok is használták e temet­kezési helyet. Az elhunytakat mély, föld alatti sziklavájatok­ba, illetve kamrákba temették. pírból van, a háttérben pedig üvölt a tévé, mintha minden­ki nagyothallana. Az asztal­ra mindig kerül egy palack jó hideg csapvíz, és egy menü nem kerül többe 7 eurónál. Az asztali örömökhöz persze hozzá tartozik a jó bor is: fi­nom a helyi vörös- és a rozé­bor is. A régészek több ezerre becsü­lik a sírok számát, feltárásuk napjainkban is tart. A KATEDRÁLIS Eredete egészen a középkorig nyúlik vissza - harangtornyá­ból figyelmeztették a város la­kóit, ha támadás fenyegetett. Az oltárteremben a hívők a „Fe­hér Szűzhöz” (Nostra Senyora de las Neus) imádkozhatnak, de csakis megfelelő öltözetben: fér­fiak hosszú nadrágban, a nők térdig érő szoknyában. Eivissában nem nehéz eliga­zodni, kiindulási pontként szol­gál a kikötő és a Dalt Vila kated- rálisa, ami magasan emelkedik a felső város fölé. A kikötőben megcsodálhatjuk a szupergaz­dagok jachtjait, és elmerülhe­tünk a Marina Botafoc elegáns Praktikus Ibiza utazás Előfoglalási akcióban egyszerű apartmanban egy hét 100000forintnál kezdődik a fő­szezonban. Kétcsillagos szállo­da reggelivel 140000, három- csillagos 160000forinttól kap­ható egy hétre, fejenként. autózás Sok a kanyar és a he­pehupa, vezessünk defenzíven! A főszezonban nagyon nehéz butikjai, a bárok és ínyencétter­mek pénztárcát egyáltalán nem kímélő környezetében. AZ ÉJSZAKAI ÉLET Jó későn kezdődik, éjfél előtt ki sem nyit a bár. A diszkókban sokféle meglepetésfiesta várja a nagyérdeműt. A turista költ­ségvetésében ez nagy összeg, hiszen a belépők ára elérheti az 50 eurót is! Akinek elege van a nyüzsgésből, a kisebb falvak zegzugos utcáin barát­ságos helyiekkel találkozhat, akik mindig örülnek az uta­zóknak. Szakadatlanul és oda­adással ápolják hagyományai­kat, védőszentjeiket tánccal, muzsikával, színpompás vise- letekben köszöntik. A szigetla­kok eredeti nyelve a katalán, de mindenki spanyolul beszél. a városokban parkolni. A kék felfestés azt jelenti, fizetni kell, a sárga: parkolni tilos. A meg­engedett legnagyobb sebesség lakott területen 50, országúton 90, illetve 100 km/óra. Az autó- kölcsönzés ára szezonálisan változik: télen 130 eurónál kez­dődik, nyáron akár 300 is lehet a heti bérleti díj. Rájaragu, macskacápatál AKI A HALÉTELEKHEZ Vonzódik, de nincs bátorsága megkóstolni a rájaragut (borrida de rajada) vagy a hagymás zöldségekkel körített macskacápát (gató am ceba), legjobb, ha rendel egy halból és tenger gyümölcseiből összeállított vegyes tálat. Vagy választhat egy szintén halból készített egytálételt (guisat de peix), melyet burgonyával és paprikával készítenek. Az igazi ínyencek azonban a szárított halra esküsznek, amit vékony szeletekre vágnak, és ropogós salátával fogyasztanak. A medi­terrán konyha fontos alkotóele­me a fokhagyma és az olíva­olaj, ezekből készül a kedvelt öntet, az allioli bankok Hétfőtől péntekig 9 és 14 óra közt vannak nyitva, hi­telkártyát szinte mindenütt el­fogadnak. időjárás Évente 300 napot süt a nap, még télen is 5-6 óra hosz- szat. információ • ibiza.lap.hu • www.tourspain.es (Spanyol Idegenforgalmi Hivatal) Mosonmagyaróvár büszkesége őselemek Felavatták a Futura interaktív természettudományos élményközpontot Meghosszabbítják a fogaskerekű útvonalát Egy helyi civilszervezet felve­tésére kezdődött négy eszten­deje a gondolkodás, hogyan hasznosíthatnák közösségi cél­ra a 18. századi (a kilencvenes évekig eredeti funkciójában) magtárként használt épületet. Az „Átélni, kutatni, játszani” mottó jegyében megvalósult Futura 3600 négyzetméteres területének felét foglalja el a kiállítási tér, melyben Du- na-kutató batiszkáf, négyré­szes akvaterrárium-rendszer, napteleszkóp, repülőgép-szi­mulátor éppúgy helyet kapott, mint egy sok ezer tagot szám­láló dél-amerikai levélrágó- hangya-kolónia. Az űrkutatás világába a negyven négyzet­méteres Mini Space World ad betekintést. Az épület emeletenként más-más őselemet mutat be: a földszint valójában „víz-szint”, és felette található a „föld-szint”, ahol a földünket bemutató kiál­lítás kapott helyet. Itt olyan ter­mészeti jelenségekkel is játsz­hatnak az érdeklődők, mint a gravitáció - ezt például egy négyezer szögből álló fakírágy- gyal tehetik próbára. A „leve­gő-szinten" kaptak helyet a kü­lönféle hangkísérletek éppúgy, mint a vándorló homokdombok, és legfelül, a „tűz-szinten” pe­dig az űrkutatás kulisszatitkai­ban mélyedhetnek el az érdek­lődők. ■ s Az épület emeletenként más-más őselemet mutat be fogassal felfelé Megújul a fő­városi tömegközlekedés egyik jellegzetes járműve. Megkez­dődött a fogaskerekű vasút két­irányú meghosszabbításának előkészítése: a Budapesti Közle­kedési Központ (BKK) 2013 feb­ruárjára készíti el a megvaló­síthatósági tanulmányt, a XII. kerületi önkormányzat pedig változtatási tilalmat rendelt el a tervezett új végállomások környezetében. A BKK szerint ma azért utaz­nak kevesen a főváros különle­ges járművén, mert sem hálóza­ti kapcsolatában, sem menetide­jében nem valódi alternatívája a térségben közlekedő 21 és 21A jelű autóbusznak. A ma már 60-as számmal jelölt fogaskere­kű versenyképességének javí­tásához fel kell újítani a pályát és mindkét irányban meg kell hosszabbítani a vonalat: a Széli Kálmán térig, illetve a Norma­fáig. A társaság szükségesnek tartja a 40 éves járművek cse­réjét is, a tervek szerint olyan vonatok futnának itt, amelyek a villamossíneken is tudnak közlekedni. A BKK azt is jelez­te: a Széli Kálmán téri rekonst­rukciós folyamatban kialakítják a fogaskerekű végállomását. Váczi János, a XII. kerület al­polgármestere elmondta: az alsó állomás megszüntetésével fel­szabadulhat a szervizépület, nő­het a zöldterületek aránya. ■

Next

/
Thumbnails
Contents