Somogyi Hírlap, 2012. október (23. évfolyam, 230-255. szám)
2012-10-11 / 239. szám
Törvényszék: jogszerűen eresztették le a Nekota vizét ► Folytatás az 1. oldalról Az eset kapcsán Illés Zoltán környezetvédelmi államtitkár többek között a személyi felelősség kérdését firtatta, amiért a Nekotán, mint természetvédelmi területen és nemzetközi jelentőségű vizes élőhelyen a hatóság engedélye alapján lehetett a vízszintet védett madárfajok szempontjából kritikus szintre csökkenteni - a területen a tavaly tavaszi nagy esőzéseket követően eresztették le a vizet, mellyel a természetvédők szerint mintegy 200 millió forintos természetkárosítást követtek el. Az ügy kipattanásakor visz- szavonták a vízitársulat vízjogi engedélyét - az ügy pikantériája, hogy a társulatban a legnagyobb területtel a Hubertus Bt. rendelkezik, melynek hosz- szú távú állami földekre érvényes földhasználati jogát egy másik perben vitatja a Nemzeti Földalapkezelő Szervezet -, s az új, ideiglenes engedély szerint a több évtizedes korábbi gyakorlatnál két méterrel magasabb vízszint elérése után lehet csak a Nekota vizét a Balatonba ereszteni. ■ Jogszerű volt a nagybere- ki védett, lápos terület, a Nekota tavaly májusi víz- leeresztése a Kaposvári Törvényszék jogerős ítélete szerint Ez számított a per alapkérdésének is: jogszerű voít-e a korábbi vízeresztés, ugyanis az új vízjogi engedély a vélelmezett természetkárosításra hivatkozva kötelezte a vízjogi társulatot a megváltozott vízszinthez szükséges beruházások megterveztetésére - ezzel kapcsolatban korábban Illés Zoltán is közölte, a vízszintemeléshez szükséges beruházásokat annak kellene megvalósítania, aki érintett a természetkárosítást okozó vízeresztésben... A bíróság végül az ítéletében a vízjogi engedély erre vonatkozó pontját megsemmisítette, és ebben a tekintetben új eljárás lefolytatására kötelezte az érintett hatóságot. A bíró a verdikt indoklásában azt is bejelentette, hogy az ügyben a rendőrségi nyomozást bűncselekmény hiányában megszüntették. ■ A. V. 2012. OKTÓBER 11., CSÜTÖRTÖK Örök vadászmezőre segítették a vaddisznót több törést is elszenvedett, sérült vaddisznón próbáltak segíteni, mint kiderült, állapota miatt esélytelenül a kaposvári Kutyatár Természet- és Állatvédő Egyesület tagjai a minap. Bejelentést kaptak, hogy a Gyertyános-erdőben az erdei út mellett fekszik a vaddisznó. Sokat szenvedett volna, ha nem fedezik föl, vagy kutya találja meg, ezért vadász segítségét kérték, hogy humánusan segítse át az örök vadászmezőkre, tudatta Háttá Edit egyesületi tag. Hálás azoknak, akik segíteni akartak, köztük egy a gombázó férfinak is. így tudták figyelmeztetni a veszélyre a kutyasétáltatókat is. ■ B. T. MEGYEI KÖRKÉP 3 Négy tétel kiemelt téttel beruházások Sávoly mellett a 67-es út, a fővárosi és a fonyódi vasút A 67-es út kaposvári szakasza kész, mindenki a folytatást várja A kormány e lehetőséggel élve megalakulása óta a következő beruházásokkal összefüggő hatósági ügyeket nyilvánította kiemelt üggyé: ■ a Korányi Projekthez kapcsolódó beruházások, ■ az új ferencvárosi labdarúgó-stadion megvalósítása, ■ a debreceni Nagyerdei Labdarúgó Stadion rekonstrukciós programja, ■ a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Ludovika Campusban történő elhelyezése, ■ a Budapest V. kerület Kossuth Lajos téri beruházási program, ■ a budapesti Tüskecsarnok beruházási program, ■ az Erkel Színház előadás tartására alkalmas állapotra történő felújítása, ■ a budapesti István-mező rehabilitációs programja, kiemelten a Budapesti Olimpiai Központ integrált rekonstrukciója, ■ a Várbazár, valamint a budavári királyi kertek rekonstrukciójához kapcsolódó beruházások, ■ a Szociális Családiház-építési Program keretében Ócsa területén megvalósuló építési beruházás, ■ a hatvani Grassalkovich-kastély és parkja rekonstrukciója, ■ a magyar-szlovák összekötő földgázszállító vezeték kiépítéséhez és a vezeték üzemszerű működtetéséhez kapcsolódó beruházások, ______ ■ a Pesti Vigadó épületének rekonstrukciója, ■ az ELI (Extrémé Light Infrastructurej integrált európai kutatási nagyberendezés magyarországi megvalósítása, ■ a Kecskemét közigazgatási területén megvalósuló nagyberuházás (Mercedes) és ■ az AUDI HUNGÁRIA MOTORKFT. Győr közigazgatási területén megvalósuló nagyberuházása. ► Folytatás az 1. oldalról A kormány augusztus végén határozatban hívta fel a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy készítse elő a szükséges intézkedéseket az Új Széchenyi Terv 33 közlekedési beruházásának kiemelt üggyé nyilvánításához. A szaktárca elvégezte a műszaki tartalmak pontosítását, lehatárolását, szükség esetén a szakaszolásukat is. Az elfogadás előtt álló kormány- rendelet kiemelt üggyé nyilváníthatja az autópálya-törvény mindenkori mellékletében felsorolt valamennyi - jelenleg 24 - közútfejlesztést is. Gelencsér Attila megyei elnök és Szita Károly polgármester szeptember közepén rendkívüli sajtótájékoztatón jelentette be, kérésükre a fővárosi és fonyódi vasútvonal kiemelt státuszt kapott, és kezdeményezték az M67-es e körbe kerülését is. Mindez a több milliárdos megvalósíthatósági tanulmányokat hozza elérhető közelségbe, forrás a következő EU-költségvetési ciklus kasszájából érkezhet, 2014- 2020 között valamikor. Ezt követi majd az M9-es autóút, ami Szombathely, Nagykanizsa, Kaposvár útvonalon vezetne Szekszárdig, hosszú előkészítés után 2027 körül. Ez még nincs a kiemelt körben. A kiemelt beruházások gyorsításáról szóló törvény előírja, hogy a kormány közigazgatási hatósági ügyeket kiemelt ügy- gyé nyilváníthat, s rendelkezhet arról, hogy az egyes ügyekben mely hatóság járjon el, tájékoztatott a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium. Az engedélyezési eljárások egyszerűsítése a fejlesztések gyorsítását segítheti elő. A kormánymegbízottak szerepet kapnak az engedélyezés szervezésében, tájékoztatott szeptember közepén a somogyi kormányhivatal. Akkor arról érdeklődtünk: melyek lesz-_ nek azok a fejlesztések, amelyekben a nemzetgazdasági érdeknek megfelelően eljár a kormánymegbízott? Mivel a hatáskörbővülést kezdeményező törvénymódosítási javaslatról még nem született döntés, lu- hász Tibor nem tartotta időszerűnek a kérdést. A javaslatot szeptember 10-én terjesztette a parlament elé Navracsics Tibor miniszterelnök-helyettes és Szabó Erika területi közigazgatásért és választásokért felelős államtitkár (KIM). „Amint a jogszabály megjelenik, a kormánymegbízott természetesen megteszi az erre vonatkozó szükséges lépéseket az érintett szakigazgatási szervek valamint szakhatóságok felé”, fogalmazott a hivatal. Az október 1-jén indult általános vita a kormánymegbízottak utasíAz engédélyezé- si eljárás egyszerűsítésével gördülékenyebbé válhat a kiemelt beruházások ügyintézése. tásadási jogosítványáról szólt, számoltak be a híradások erről. Ezt megelőzően egy szeptember 17-i kormányhatározat rendelkezett a kormánymegbízottak kiemelt állami beruházásokkal összefüggő, közigazgatási hatósági ügyeket gyorsító hatáskörbővüléséről. Tájékoztatást kérhetnek, intézkedést kezdeményezhetnek, munka- csoportot hozhatnak létre, kezdeményezésükre hatósági és törvényességi ellenőrzés, kötelezettségszegés esetén fegyelmi eljárás indulhat - egyszóval minden eszköz adott lesz, hogy a beruházások gördülékenyen haladjanak előre. A kiemelt jelentőségű beruházások döntően a fővároshoz kötődnek. A kormány megalakulása óta e körbe tette a Korányi Projektet, az új ferencvárosi stadiont, a Ludovika Cam- pust, a Kossuth Lajos téri programot, az Erkel Színházat. Vidéket ritkán céloz meg ekkora volumenű fejlesztés. Különféle közéleti-ágazati szempontok alapján ilyen a debreceni Nagyerdei stadion, az ócsai szociális lakópark és a hatvani Grassalkovich-kastély beruházása, s érthető módon ilyen - a GDP-százalékban kifejezhető fellendülést jelentő - kecskeméti Mercedes és győri Au- di-fejlesztés. Ezek az államilag felkarolt uniós fejlesztések - a forráshiányos költségvetés miatt - érthetően foglalkoztatják a közéletet. A szeptemberi rendkívüli Gelencsér-Szita-bejelentés után írta egy baranyai hírportál: „mindig öröm a szomszédság sikere, másrészt viszont Baranyában az M6-M60 autópályák megépülése, azaz 2010 óta nem nagyon készültek el olyan beruházások, melyek a megyében élőket segítenék. A nemzetgazdasági szempontot értjük a gyékényesi vonal kapcsán, főképp, ha a rijekai (fiumei) kikötőig korszerűsítené válna a vonal. A másik (Kapos- vár-Fonyód) vonal viszont jelenleg érthetetlen, hiszen ennek a vasútnak leginkább a somogyi megyeszékhely és a Ba- laton-part összekötése a célja.” Viszont örülve a szomszédság sikerének, az M6/M60, az EKF-év és az új Science Buil- ding után látható: Pécs beruházásra éhes folyamatosan, és Kaposvár nem különben - állapíthatjuk meg a térség hátrányos helyzetének ismeretében. ■ Balassa Tamás ■ Ön milyen milyen beruházásnak örülne Somogybán? Szavazzon hírportálunkon — ma 16 óráig: SONLINE.hu y A szavazás eredményét holnapi számunkban közöljük. Légópincében a kaposvári diákok évforduló A katasztrófák elleni világnapot ünnepelték a megyeszékhelyen Gázálarcot, a szemet és fejet védő biomaszkot is kipróbálták a kaposvári légópince múzeumba látogató diákok. Október második szerdáján, a katasztrófák-csök- kentésének világnapján rendhagyó történelemórát tartottak a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság munkatársai. A korabeli plakátok kimerítően taglalták a mérgező anyagok listáját, s a ’60-as, '70-es évek technikájába is bepillantást nyertek az érdeklődők. A levegő-, hő- és páratartalom mérőn kívül sugárzás jelzőt és tábori távbeszélőt is kézbe vehették a látogatók. A karbantartási munkálatok miatt tavasszal bezárt létesítményt szerdán kinyitották. Gázálarcpróba. Csaknem 200 diák vett részt a légópincés tárlaton- A polgári védelem fejlődését és a szervezet működését köny- nyen megismerhetik a vendégek - mondta Békési András alezredes, aki a vetítéssel egybekötött rendhagyó történelemórát vezette. - Igyekszünk úgy összeállítani a programot, hogy végig fenntartsuk a csoportok érdeklődését. Ami sikerült. A távoli és a közelmúlt emlékezetes eseteit is felvillantották a foglalkozáson, a diákok feszült figyelemmel nézték a kolontári vörösiszap-katasztró- fát bemutató fotókat. Szerdán a kaposvári Kodály és a Zrínyi iskolából nagyjából 200 fiatal érkezett a rendezvényre, akik ezután a tűzoltók munkájával ismerkedtek. ■ Harsányi Miklós JEGYZET KERCZA IMRE Ameddig a takaró ér fogják a vevőket, ahogy csak lehet: különböző akciókkal hívogatják a vásárlót. Akció van az üzletekben, akcióznak a piaci árusok, különböző kedvezményeket kínálnak az autókereskedők, mert el kell adni az árut. A vevő pedig ugyancsak fogja a pénzt, mert egyre kevesebbet ér, kevesebb van belőle. Azt gondolom, hogy ez az ősz és tél az akciók időszaka lesz. A ruházati kereskedők már most kínálják különböző kedvezményekkel az árut, mert ha jön a hideg - pedig jön! - fel kell öltözni. Túdják ezt a vevők éppen úgy, mint az eladók. A legkülönösebb akció a turkálókhoz fűződik: kilóra adnak mindent, mégpedig nagyon olcsón, s látom, hogy a forgalmuk ehhez hasonlatos: ket- tesével-hármasával mennek a lányok, asszonyok és itt-ott feltűnik egy-egy férfi is. Aztán a cég nevét viselő nylon zacskót megtömve jönnek ki a boltból. Kapós az áru, mert olcsó, és a minőségével sincs baj. Azt gondolom, hogy a magyar ember öltöztetésében egyre nagyobb szepepet vállalnak a turkálókiríem a,divat diktártorai, de divatos holmikat kínálnak. Azt látom, hogy az élelmiszer áruházakban is egyre több az akció. Vödörre adják a gyümölcsöt és kedvezménnyel a káposztát, ha az ember egy meghatározott súly felett vásárol. mi pedig forgatjuk a pénztárcánkat és számoljuk hogy mire jut még. A statisztikák is emelkedő inflációról számolnak be, és ezt az emelkedő infláfciót úgy vesszük észre, hogy egyre kevesebbet ér a pénzünk, és be kell osztani azt, ami van. Ezért aztán egyre nagyobb a szerepe nálunk vásárolóknál is az akcióknak. a takaró, amelyet magunkra húzunk mind rövidebb. Az emberek többsége pedig úgy gondolkodik, hogy addig nyújtózkodhat ameddig a takaró ér. Ez is egyfajta takaró.--------------■-------: // / / //) 17 3 o ís~/c ■ ' • Chevrolet: az ötcsillagos biztonság roadshow A Chevrolet múltját, a jelenlegi portfoliót, s a fejlesztéseket is felvázolták a Chevrolet Flotta Roadshow sajtótájékoztatóján a zalaegerszegi Kiss-Gerencsér Autóházban. Ötcsillagos törésteszt, alacsony üzemeltetési költség, kiváló ár-érték arány: ezek a márka előnyei. Dávid András igazgató közölte: a vásárlók öt év vagy 150 ezer kilométerig teljes körű garanciát kapnak. A 167 lóerős benzines, és a 160 lóerős dízel motorral szerelt Malibun kívül megismerhettük a Cruze legújabb SW változatának előnyeit is. A ro- adshowt október 25.-30. között rendezik. ■ H. M.
