Somogyi Hírlap, 2011. november (22. évfolyam, 256-280. szám)

2011-11-04 / 258. szám

6 GAZDASÁG 2011. NOVEMBER 4., PÉNTEK Hosszú távra tervez itthon a Sodexo csoport Uj gazdasági modellre van szükség éghajlatváltozás Radikális szemléletváltozás kell idehaza és a világban Kerekes Sándor: Az olcsó nyersanyagok és energiaforrások korának egyszer és mindenkorra vége szolgáltatás A Sodexo motivá­ciós rendszerek üzletága hosz- szú távra tervez Magyarorszá­gon: ezt bizonyítja, hogy idén ó'sszel több új szolgáltatást ve­zetett be, ezek között elektroni­kus, kártyaalapú megoldásokat is kínál - áll a cégcsoport la­punkhoz eljuttatott közlemé­nyében. A logisztikai és gyártóköz­pont felújítása mellett egy újabb csúcstechnológiájú lézer- nyomtatóval bővítette géppark­ját a Sodexo, amely így évente több százmillió darab papírala­pú utalványt képes legyártani. Az itthon gyártott utalványok hazánkon kívül idén szeptem­bertől már három európai or­szág - Ausztria, Németország és Lengyelország - számára ké­szülnek. A papíralapú utalványok gyártásfejlesztése mellett a vállalat az elektronikus, kár­tya típusú étkezési utalvány fejlesztésére, valamint a teljes béren kívüli juttatási rendszer kialakítását támogató szolgál­tatáscsomag és cafeteria- szoftver kialakítására az el­múlt két évben több mint fél- milliárd forint beruházást esz­közölt. A papíralapú étkezési utalvá­nyok külföldön cseppet sem vesztettek népszerűségükből az elmúlt években. Az osztrák, német és lengyel igényeket ki­elégítve az Ikarus Parkban lévő Sodexo logisztikai és gyártó­központban gyártott utalvá­nyok száma immár eléri az évi közel 300 millió darabot. Az utalványpapír hologramo­zása Diósgyőrben történik, ahol a magyar papírpénzé is készül. Az utalványborítékokat különböző hazai kis- és közép- vállalatok szállítják, míg a biz­tonsági papírra készülő al- nyomatokat a szintén magyar tulajdonú Állami Nyomdától rendeli a Sodexo, egymilliárd forintos szerződés keretében. Az elfogadóhelyektől való visszaérkezésüket követően az utalványokat megsemmisítik, azonban a papíralapanyag szintén különböző hazai feldol­gozókhoz kerül további fel- használásra, újrahasznosítás­ra. Az utalványok kiszállítását döntő többségben magyaror­szági vállalkozások végzik. ■ VG A Budapesti Corvinus Egyetem rektorhelyettese, Kerekes Sándor szerint több erőforrást élünk fel, mint amennyi „járna”. Németh I. Gergely- Mennyire tekinthető fenn­tarthatónak jelenlegi világunk működése, a gazdasági fejlő­désünk, illetve fogyasztásunk trendje?- Áz ökológiai túllövés napja azt a napot jelzi, amikor az embe­riség egy adott évben feléli a tel­jes évre rendelkezésre álló ökoló­giai erőforrások és szolgáltatások „keretét”. Az idén ez a nap szep­tember 27-ére esett, ez azt mutat­ja, hogy alig kilenc hónap alatt feléltük a 12 hónapra rendelke­zésre álló erőforrásokat, s az év utolsó hónapjaiban gyakorlatilag hitelből, a jövő generációk erőfor­rásainak elfogyasztásából tartjuk fenn magunkat Ráadásul az öko­lógiai túllövés napja évről évre egyre jobban közeledik a nyár­hoz, azaz egyre pusztítóbb ütem­ben éljük fel tartalékainkat. Ezt a trendet paradox módon csak a 2008 végén kitört gazdasági vi­lágválság törte meg, amelynek hatására a fogyasztás vüágszerte mérséklődött. Ugyanakkor a gaz­dasági előrejelzések azt a vágyat fogalmazzák meg, hogy a válság lecsengését követően a növeke­dés folytatódik, s 2050-re már megduplázódik a jólét az akkor már közel 9 milliárd lakosú Föl­dön. Csakhogy ezek a prognózi­sok nem számolnak azzal, hogy a bolygónkon egyszerűen nincs annyi erőforrás, amely ennek el­érését lehetővé tenné: az olcsó nyersanyagok és energiaforrások korának egyszer és mindenkorra vége, s ezzel előbb-utóbb az egész emberiségnek szembesülnie kell.- Meg lehet-e állítani a nega­tív folyamatokat olyan gazda­sági szabályozó eszközökkel, mint például a klímavédelmi törvény, amelynek tervezete immár másfél éve hever az Országgyűlés előtt?- A probléma az, hogy a klí­maváltozás nem szokásos ex- ternália, amelyet közgazdasági eszközzel lehet szabályozni. A közgazdaságtan azokat az ex- ternáliákat tudja kezelni, ame­lyeknél a kibocsátások kismér­tékű növekedése viszonylag ala­csony (arányos) károkat okoz. A Föld légkörében bekövetkező igen kis változás is igen jelentős hatásokkal járhat, amelyek ter­mészete nem jelezhető ponto­san. Persze ha az „embernek vérzik az ütőere, akkor a sebet el kell kötni”, ám a tűzoltás ön­magában nem elég. Az emberi­ség globális problémáinak meg­oldására egy teljesen új gazda­sági-társadalmi modellt kellene felállítani, meg kellene változ­tatni a „haladás” irányát. A foly­tonos növekedés és a verseny helyett fontosabb szerephez kel­lene jutnia a gazdasági szerep­lők és a nemzetek közötti együttműködésnek, s ezen be­lül kiemelkedő fontosságú a re­gionális együttműködések rend­szere. Sokkal kevesebb anyag­gal, energiával és környezetter­heléssel sokkal nagyobb jólétet lehetne elérni, a Föld pedig ké­pes ellátni akár kilencmilliárd embert is. ha...! A „ha” azt jelké­pezi, hoöy nem csinálhatjuk dol­gainkat úgy, ahogy eddig tettük. Meg kell változtatni a jólétről, a kényelemről, a fogyasztásról, a termelésről az elképzeléseinket, így a jövőben nem szabad a ja­vakat birtokolnunk, meg kell elégedjünk az általuk nyújtott szolgáltatások igénybevételé­vel. A fosszilis energiahordozók Egyes országok ökolábnyoma Arab Emírségek 10,68 Egyesült Államok 8,00 Németország 5,08 Franciaország 5,01 Olaszország 4,99 Nagy-Britannia 4,89 Japán 4,73 Lengyelország 4,35 MAGYARORSZÁG 2,99 Kína 2,21 FORRÁS: GLOBAL FOOTPRINT NETWORK olcsóságát és kényelmét pedig fel kell váltanunk a drágább és kisebb energiasűrűségben je­lentkező megújuló energiafor­rásokkal. Lehet, hogy az úgyne­vezett hidrogéngazdaság meg­oldja majd az energiaproblémá­kat, de a nyersanyagforrások akkor is korlátozottak lesznek, és az árak biztosan emelkedni fognak.- Milyen utat célszerű követni Magyarországnak? Nyer vagy veszít az ország azzal, ha „elő­reszalad” és élenjáró, eminens szerepet vállal fel a klímavé­delem területén?- Magyarországnak meglehe­tősen jó adottságai vannak, így területe akár 15 millió ember fenntartható módon történő el­tartására is alkalmas. Ám mind­ez csak akkor igaz, ha nem aka­runk olyan életszínvonalon él­ni, mint például az Észak-Ame- rikában élő emberek. Valójában Karrier KEREKES SÁNDOR 1986 óta oktat - a mostani nevét 2004 óta viselő - Budapesti Corvinus Egyetemen. 1986 és 1989 között az ipari technológiai és áruisme­reti tanszék, majd 1989 és 2007 között a környe- zetgazdaságtani és tech­nológiai tanszék vezető­jeként dolgozott. 2006 és 2009 között a Corvinus School of Management MBA aka­démiai igazgatója, s 2000-ben nevezték ki a Környezettudományi Intézet igazgatójává. Emellett 2008 és 2010 között az egyetem tudo­mányos és oktatási rektorhelyettese, 2010 óta pedig nemzetközi és tudományos rektorhe­lyettese. Munkásságának csak az egyik elismerése a 2011. október 24-én átadott Dr. Georg Winter-életműdíj, amelyet a környezetvéde­lem és a fenntarthatóság területén kiemelkedő eredményeket elérő sze­mélyeknek ítélnek oda. pedig már most nagyobb az öko­lógiai lábnyommik egynél, tehát több erőforrást élünk fel, mint amennyi nekünk „járna”. Radi­kális szemléletmódbeli váltásra van szükség tehát mind ideha­za, mind az egész világban, s en­nek megtételére legfeljebb már csak 30-40 évünk maradt hát­ra, utána a folyamatok könnyen visszafordíthatatlanokká vál­nak. Arra ugyanis már rájöt­tünk, hogyan tudjuk elpusztíta­ni a világunkat, de arra még nem, miként menthetnénk meg. Ha a politika nem az életkörül­mények gyors javulását, az egyes ember egzisztenciális helyzetének azonnali jobbra for­dulását ígérné, és rendelné alá ennek intézkedéseit, hanem egy szolidabb tempót, egy lassúbb felzárkózást tűzne ki célul, eköz­ben pedig minőségében más út­ra állítaná az országot, az min­denképpen használna hazánk­nak és a világnak is. Biztosítás gyorshajtóknak, maximum 30 ezres bírságig L alakú a válság, hosszú kilábalás lesz a kereskedelem napja Ösztönözni a forgalom bővítését - Feketézés nélkül jobb ilyen sem volt még: a Közlekedé­si Biztosító Egyesület (Köbe) a gyorshajtási bírság kifizetésére fedezetet nyújtó biztosítást kínál személy- és teherautósoknak. Az egyesület saját ügyfeleinek nem egészen 3500, a többi biztosító kliensének pedig valamivel több mint 5100 forintért nyújtja azt a biztosí­tást, amely akár 30 ezer forintos bírság kifizetését is átvállalja az autóstól. A túlságo­san agresszívan vezetők persze hiába remélik, hogy nem kell majd kifizetniük a büntetést, a biztosító ugyanis csak a legeny­hébb kategóriába eső, maximum 30 000 forintos bírsággal járó ese­A túl agresszív gyorshajtók azért ne re­ménykedjenek. tekben fizet. Ezeknél is csak ak­kor, ha az ügyfél határidőre befi­zette a büntetést, majd részt vett egy internetes közlekedésbizton­sági tanfolyamon, amelynek anyagából sikeres vizsgát tett. A Köbe a szerződé­si feltételekben hang­súlyozza: „Biztosítá­sunk nem ösztönzi, nem motiválja a fele­lőtlen és meggondo­latlan vezetést.” Ám mások sze­rint a büntetés átvállalása éppen a szabályok megszegésére ösztö­nözhet, a gyorshajtós balesetek pedig a konkurensek kárhánya­dát is növelhetik. A rendőrség is hamarosan állást foglal a gyors­hajtás-biztosítás ügyében. ■ VG A kormányzat egy 5-10 évre szó­ló kereskedelmi koncepció kidol­gozásához kér segítséget a szak­ma képviselőitől, ezt pusztán a minisztérium nem tudná megal­kotni - jelentette be az Európai Kereskedelem Napja alkalmából rendezett díjátadón tegnap Bu­dapesten Szatmáry Kristóf. A Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) államtitkára hangsúlyoz­ta: a látszat ellenére a kormány­zat elkötelezett a kereskedelmi forgalom és a fogyasztás bővülé­se mellett, és komoly gazdaság- politikai eszközként tekint a ke­reskedelemre. Évente egyszer megérdemel egy kicsit nagyobb figyelmet az európai GDP 11 százalékát adó, Szatmáry Kristóf: Segítsen a szakma és Magyarországon 533 ezer em­bert foglalkoztató kereskedelem, ilyenkor a pult másik oldalát is meg kell nézni - mondta el fel­szólalásában Krisán László. A Vállalkozók és Munkáltatók Or­szágos Szövetségének (VOSZ) Kereskedelmi és Szolgáltató Szekciójának elnöke kifejtette: mindenlonek érdeke, hogy a ma­gyar költségvetés egyensúlyi ál­lapotba kerüljön, ám a mostani, a fogyasztásra kedvezőtlenül ha­tó intézkedések helyett a fekete­kereskedelem visszaszorításával mindenki jobban járna. A válság L alakú lesz, minden területet érintő, hosszú kilába­lásra kell számítani - jelentette ki Parragh László. A Magyar Ke­reskedelmi és Iparkamara (MKIK) elnöke kifejtette: bár jö­vőre nem várható a fogyasztás növekedése, a társadalom jelen­leg egy tanulási folyamatot él meg, melynek során felértékelő­dik a teljesítmény, az emberek megértik az eladósodottság ve­szélyeit, és előtérbe kerülnek a magyar termékek. Dávid Ferenc, a VOSZ főtitká­ra rámutatott: komoly fejtörést okoz a kereskedelemnek a 305 forint feletti euró, a 420 forintos gázolaj, és az, hogy a minimálbér emelkedése miatt 790 ezer dol­gozó fizetését kell emelnie a munkáltatóknak úgy, hogy jövő­re 0 százalékos gazdasági növe­kedés várható. ■ VG

Next

/
Thumbnails
Contents