Somogyi Hírlap, 2011. november (22. évfolyam, 256-280. szám)

2011-11-21 / 272. szám

3 SOMOGYI HÍRLAP - 2011. NOVEMBER 21., HÉTFŐ MEGYEI KÖRKÉP MÁV: felülbírálták a korlátozást somogy A menetrend szűkítése a dél-somogyiaknak okozott volna gondot (Folytatás az 1. oldalról)- A 60-as számú, Pécs-Barcs- Gyékényes vasútvonal menet­rendje a vasúti pályahálózat álla­potához igazodva évről évre vál­tozik, ezért az idei évben egy új menetrendet egyeztetett a vasút- vállalat a térség érintett önkor­mányzataival - számolt be Hackl Mónika osztályvezető, a MÁV Zrt.' kommunikációs igazgatóságá­nak vezetője. - A korábbi javasla­tok szerint két vonat: a 13.05-kor Szombathelyről (és 15.15-kor Gyékényesről) induló 8904-es és a 10.15-kor Pécsről induló 8907- es vonat csak pénteken és vasár­nap közlekedett volna. Csakhogy változik a felállás. Az időközben a Dél-dunántúli Közlekedésszervező Iroda által elvégzett utasszámlálási adatok alapján a tervezett korlátozást a döntéshozók felülbírálták. Belát­ták, hogy a vonal menetrendi kí­nálatának szűkítése naponta nagyjából 40-50 utast hátrányo­san érintene. - A menetrendi módosítás elfogadása esetén a vasúttársaság haladéktalanul intézkedik a változtatás soron kívüli bevezetéséről - jelezte a szóvivő. - így az érintett két vo­nat mindennap közlekedhet majd Szombathely és Pécs vi­szonylatában az utasok megfele­lő kiszolgálásának érdekében. A Kaposvár-Siófok szakaszon jövőre nem lesz lényeges válto­zás. Lapunkat egyebek mellett Az utasokért van a szolgáltató. Erre a vasúttársaságnál is rájöttek KOMMENTÁR Utasok és igények Aligha hódítja meg az utasok szí­vét a vasúti menetrend. Nyilván nem könnyű eltalálni az ingázók igényét, ám az enyhén szólva fu­ra, hogy a gyakori kritikák ellené­re az illetékesek újabb és újabb ötletekkel bombázzák az utazó­közönséget. Persze olyasmivel, ami már első hallásra kiveri a biz­tosítékot. Néha olyan érzése tá­mad az embernek, hogy egyik­másik járat esetében ötletszerű­en beleturkálnak a már kialakult gyakorlatba, s aztán az illetéke­sek a végén valahogy össze- hegesztenek egy újabb tervet. Legalábbis erre lehet következtet­ni az utasok panaszaiból. Mi len­ne, ha ezután kötelező teszt­üzemmódot írnának elő az új me­netrend bevezetése előtt? Termé­szetesen a döntéshozók lenné­nek a vonat első utasai... (hm) Szentlőrincről előbb A szentlőrinc Sellye vona­lon ütemes menetrendi szer­kezet lesz, délelőtti és esti ütemszünettel. Egy vonat ko­rábban közlekedik: Szent­lőrincről 21.35 helyett 19.20- kor indul, Sellyére 22.07 he­lyett 19.50-kor érkezik. arról tájékoztatták: a Kapos- vár-Fonyód vonalon a jelenlegi, nem ütemes menetrendi szerke­zetet tartják meg, a hivatásfor­galmi igényeknek megfelelően. Lényeges változás, hogy a pálya­állapot romlása miatt a menet­idő öt perccel növekedett, ezért Kaposváron két csatlakozást nem tudnak biztosítani. A Somogyszob-Nagyatád vo­nal kapcsán arról számoltak be: a jelenlegi ütemes szerkezet lesz érvényben, Szobon csatlakozva a kétórás ütemű Somogyszobot keresztező Dombóvár-Gyéké­nyes vonatokhoz. Azt is közöl- ték:a Dombóvár-Gyékényes vo­nalon a jelenlegi menetrendi szerkezet marad. Megtudtuk: a Somogy IC Nagykanizsa helyett Gyékényes­ről-, illetve Gyékényesig közleke­dik. A 60-as - (Pécs-Szentlőrinc- Barcs-Gyékényes-Nagykanizsa) - vonalon új menetrendi szerke­zetet alakítanak ki. A Corvinus nemzetközi gyorsvonat mellett három pár gyorsvonat közleke­dik Szombathely-Zalaszent- iván-Pécs között, melyek Gyéké- nyes-Barcs között minden állo­máson és megállóhelyen megáll­nak, Szentlőrincen csatlakoznak az IC vonatokhoz, illetve a regio­nális vonatok - a hivatásforgalmi igényekhez igazodva közleked­nek - lehetőség szerint Szentlő­rincen csatlakozva a Buda­pest- Pécs IC-hez. ■ Harsányi Miklós Polgármesteri nyomás: kezeket a gombokra oktatás és önkormányzat Schmidt Jenő szerint 2012-ben még sokat fog változni az elképzelés (Folytatás az 1. oldalról) Egyes olvasatok alapján az ön- kormányzati törvény tervezeté­nek jelenlegi szövege szerint mégsem olyan egyértelmű pél­dául, hogy a polgármester ne le­hetne a jövőben egyben ország- gyűlési képviselő is. Hiába, nagy a nyomás. A köznevelés elneve­zést kapott jogszabály elfogadá­sa pedig a Pokorni-Hoffmann vi­tán túl is tartogat még meglepe­téseket. Sőt, Schmidt Jenő úgy véli, 2012-ben további jelentős változásokon esik még át az alapfokú oktatásra vonatkozó elképzelés... - Tanulóév lesz a 2012-es, amikor a középfokú is­kolákat már az állam működte­ti; ez nagyon sok tapasztalattal jár majd - így a tabi TÖOSZ-el- nök. Schmidt hozzáteszi ugyan­akkor, hogy a formálódó önkor­mányzati törvény már közelít a szövetség által is támogatott álla­pothoz, jónak tartják például, hogy háromezerről kétezerre csökkentették a minimális lélek- számot közös hivatal működteté­séhez. Az oktatás terén azonban egyértelműsítéseket vár. - Ha az állam 700 milliárd forintot tud adni oktatásra, akkor ennek megfelelően kell kialakítani a rendszert, nem pedig álmokat szőni - magyarázza. - Egyszer végre ezt tisztázni kéne. S azt is, hogy azt a pénzt, amit ma az ön- kormányzatok adnak hozzá az alapfokú oktatáshoz (mintegy 400 milliárd forintot) el kell ven­ni a településektől, azok adóbe­vételeiből. Aggályos az elnök olvasatá­ban, hogy 150 milliárdos hiány­nyal van tervezve az önkor­mányzati szektor 2012-es költ­ségvetése. - Ezzel az a problé­ma, hogy ezt a pénzt a bankszek­tor már nem fogja odaadni, mert kivárnak - bocsátja előre a tabi polgármester.- Működésre már nem hite­leznek, de addig fejlesztésre sem, amíg nem látják világosan, mi lesz az önkormányzatokkal. Béreket és egyebeket azonban fi­zetnünk kell, miközben a tör­vénytervezetben az olvasható, hogy „a feladatokhoz az állam hozzájárul”. Ne hozzájáruljon, legyen egyértelmű: finanszíroz az állam egy feladatot, vagy sem? A TÖOSZ berkein belül egyéb­ként állítólag arról beszélnek: a polgármester-képviselők nélkül feles többsége sincsen a Fidesz­nek a parlamentben... Persze, komolyan aggódni a többségért Schmidt Jenő szerint sem való­színű hogy kell, ám az egyik érintett, Karvalics Ottó szavai is megerősítik azt, hogy még bár­mi megtörténhet. A tekintetben legalábbis, aho­gyan a barcsi polgármester-par­lamenti képviselő fogalmaz kér­désünkre, előre bocsátva, hogy korai még véleményt alkotni: - Ezek a törvénytervezetek csak előkészített anyagok, melyek még több helyen is változhatnak. ■ Fónai Imre Csőtörés, vízhiány Kaposvár két városrészében is Banyák hálóztak Balatonbogláron vasorrú bábák Idén is fővárosi csapat vihette haza a mágikus vándorseprűt Csőtörés volt a hét végén Kapos­vár két városrészében is: csak­nem 150 köbméter víz folyt el a Kontrássy utcában, ahol egy 80 milliméter átmérőjű öntöttvas vezetékből kitörött egy darab, s ez okozta a hibát. Egy főnyomócső törött el, emiatt nem volt hideg víz órá­kon át a Pipacs és a Búzavirág utcában valamint Füred egy ré­szén. Becslések szerint több száz családot érintett a problé­ma. A szolgáltató lajtoskocsival szállította hidegvizet a hely­színre. A munkálatokat még szombat este megkezdték, a környéken vasárnap hajnalra állt helyre újra a szolgáltatás. ■ H.M. Futva menekült volna Jancsi és Juliska szombaton este Balaton- boglárról, sötétedés után ugyan­is ellepték a művelődési házat és környékét az ország boszor­kái. Tizenharmadik alkalommal rendezték meg itt az országos banyabált. Több mint félszáz banya mérte össze tudását, ügyességét a főbanya címért, mely valójában egy varázserő­vel felvértezett „vándorseprű”. A szervezők mindenre figyel­tek. Külön parkolót alakítottak ki épületen belül az érkező ba­nyák seprűinek, egy zárt sarok­ban pedig kártyát is vetett ké­résre egy szakavatott jós. A ha­gyományoknak megfelelően ba­Az ország banyái láthatóan jól érezték magukat a bőrükben és Bogláron nyaesküt tettek a részvevők, majd a csapatok rövid bemutat­kozását követően háromfős zsű­ri előtt vette kezdetét a versen­gés. A budapesti „Szutyok ba­nyák” csapata nyerte a közel háromórás banyapróbát, mely­nek feladatai között szerepelt varázsital, varázspor készítése éppúgy, mint a rontáslevétel és varázsige gyártása. Szalui Tünde, a szervező mű­velődési ház igazgatója kiemel­te: pár év alatt országossá nőtt a rendezvény, mely a néptánco­sok kezdeményezésére indult. Budapesttől Nagykanizsáig szá­mos településről érkeztek idén is banyák a bálra. ■ Márton László JEGYZET FÓNAI IMRE Tarhonyától a rizsáig az adórendszer egyszerű- sítése miatt tervezik meg­szüntetni az egyszerűsített vállalkozói adót. bája van ennek a mondat­nak. Giró-Szász András kor­mányszóvivő, a kötcsei pik­nikek utóbbi években már rendszeres vendége nyilván maga se gondolta volna mondjuk egy éve, hogy üyesmit adnak majd a szá­jába - a kötcsei pásztortar­honya biztosan neki is könnyebben lement a tor­kán. De hát Bacsó remeke, A tanú óta ismerjük a szál­lóigét: „Pelikán elvtárs, egy­szer majd kérni fogunk ma­gától valamit”. Alighanem Giró-Szász is nyugodtabban aludna ha ma is, mint szó- vivősége előtt, csak elemez­getnie kéne csendben a po­litikai helyzetet, kormány­zati megrendelésre. hasonló okból kevés az esélye annak, hogy valójá­ban rezegne a léc, amikor a kormánypárti polgármester­képviselők majd a gombot nyomják a köznevelési, vagy az önkormányzati tör­vény elfogadásakor. Még ha Schmidt Jenő fideszes TÖ- OSZ-elnök amondó is, hogy nagyon meggondolják majd. Meggondolják, nyom­nak, aztán legfeljebb jól megüli a gyomrukat iskolá­juk államosítása, vagy Tál- lai BM-államtitkár szavaival „az önkormányzati autonó­mia szigorítása”. NEM LEHET HIBÁZNI (mellé nyomni), amikor a „nemzet­közi helyzet fokozódik” (jön az IMF). Lám, már a legol- , vashatóbb, legkorrektebb jobboldali hetilap is a leg­frissebb számában mindhá­rom publicisztikájában az erőtlen ellenzéket ekézi. „MILYEN A HANGULAT FELÉ­TEK? Azt olvastam, kitűnő - fordult Dániel Zoltán Peli­kánhoz.- HOL OLVASTAD?- A HANGULATJELENTÉSBEN.- AKKOR BIZTOS KITŰNŐ.’’ Több baleset a csúszós somogyi utakon (Folytatás az 1. oldalról) A teherautó rakománya nem sérült meg és szerencsére a sofőr is épségben megúszta a borulást. A teherautót a böhönyei önkéntes tűzoltók ál­lították újra kerékre. Feszítő­vágóval szabadítottak ki a roncsból egy sérültet vasár­nap egy közúti balesetnél, ami Mernyeszentmiklós és Polány között történt. Itt a fának csa­pódott a kenyeret szállító kis­teherautó, és a sofőr beszorult a járműbe. Daránynál egy gépkocsi csúszott árokba. A barcsi tűz­oltókat hívták segítségül; a balesetnek nem volt sérültje.

Next

/
Thumbnails
Contents