Somogyi Hírlap, 2011. október (22. évfolyam, 230-255. szám)

2011-10-19 / 245. szám

6 GAZDASÁG piillliipiilllllllllillllB^^ 2011. OKTÓBER 19., SZERDA Beszippantják a Volánokat is A TERVEK SZERINT a JÖVŐ év elején létrejövő Közlekedé­si Holdingnak tagjai lesz­nek a Volán társaságok is - értesült a Világgazdaság szemben laptársunk teg­napi állításával. A holding létrehozásának fő célja a közösségi közlekedés jobb, hatékonyabb és összehan­goltabb megszervezése, ennek pedig fontos eszkö­ze az érintett személyszál­lító társaságok közös irá­nyítás alá vonása. Magyar távfelügyelet a nigériai olajiparnak online nyomon követhetővé váltak Nigéria legnagyobb olajvállalatának készletei egy magyar fejlesztésű komplex objektum-távfel- ügyeleti rendszernek kö­szönhetően. A két magyar tulajdonú cégcsoport, a Lambda-Com Kft. és a Nivelco által létrehozott rendszer hatékonyabb készletgazdálkodást tesz lehetővé a cégek közlése szerint. A szolgáltatással jobban szervezhető az üzemanyag-szállítás, ki­szűrhetők a veszteségeket okozó szivárgások és az esetleges csalási kísérle­tek is. Nagyon lassan terjed az online fizetés AZ ONLINE vásárlás térnyerése nem jár együtt az online fize­tés terjedé­sével - de­rült ki a Kutató- Centrum ide Reportjából. szeres internetezőkön be­lül az online vásárlók ará­nya egy év alatt 48-ról 61 százalékra nőtt, addig a bank-, illetve hitelkártya használatának aránya csak minimális mértékben emelkedett. Online meg­rendeléskor a vásárlók ke­vesebb mint egyharmada fizetett bankkártyával. „Míg az e-boltokban a ren­delés leadásakor a buda­pestiek 50 százaléka hasz­nálja a kártyáját fizetésre, addig ez az arány a kisvá­rosokban 23, a községek­ben pedig már csak 17 szá­zalék” - mondta györfi anna, a KutatóCentrum ku­tatási projektmenedzsere. Elektronikai webáruház lett az Ország Boltja a 220VOLT.hu elektronikai webáruház nyerte az Or­szág Boltja elnevezésű webáruházversenyt - kö­zölték a szervezők az MTI- vel. Minőségi díjakat 10 ka­tegóriában adtak át; a Nép­szerűségi díjért 16 kategó­riában indulhattak a bol­tok. Minőség díjat nyert többek között a Tactic Sport, a NetBio és a Pcland.hu. Népszerűségi dí­jat nyert egyebek mellett a Horgász Online webáruház, az Iparfüméria webshop és a Special Shop. Egyre több abroncs kell terv A világpiacon több versenytársát is megelőzné a Hankook Tire Három német luxusmárka az autópiaci toplistán Gumiabroncsgyártók árbevétele (milliárd dollár) ___________2009 2010 1. Bridgestone 22,9 26,4 2. Michelin 19,5 21,7 3. Goodyear 16,3 18,3 4. Continental 8,0 9,2 5. Pirelli 5,5 6,2 6. Sumitomo* 4,6 5,4 7. Hankook 3,8 4,7 8. Yokohama 3,5 4,2 9. Cooper 2,8 3,2 10. ChengShin* 2,7 3,1 11. Kumho 2,2 3,0 12. Toyo 2,3 2,5 * A 2010-es üzleti év vége 2011. márc. 31. VG-GRAFIKA FORRÁS: MTD Több mint megkétszerez­né abroncsgyártását a Hankook, amelynek ma­gyar leányvállalata már cseh, német és szlovák autógyáraknak is szállít. Demeter Kálmán A Hankook Tire Co. bejelentette, hogy hosszú távon el kívánja ér­ni az évi 200 millió darabos ter­melési szintet és a 12 milliárd dolláros árbevételt. A dinamiku­san fejlődő dél-koreai cég jelen­legi kapacitása 90 millió ab­roncs, ezzel az idén ötmilliárd dolláros forgalmat érhet el - je­lentette a Bloomberg hírügynök­ség Hyun Bum Cho pénzügyi ve­zérigazgatót idézve, aki elmond­ta: a Hankook 5-10 éven belül el kívánja érni a világpiac két leg­nagyobb szereplőjének, a Miche­linnek és a Bridgestone-nak az elismertségét. A hírügynökség szerint a cél eléréséhez más vál­lalatok felvásárlására is szüksé­ge lehet. A Hankook Tire már két éve nyilvánosságra hozta azt a tervét, hogy 2015-re a Sumitomo és a Pirelli csoportot megelőzve a világ ötödik legnagyobb ab­roncsgyártójává lép elő. Az olasz csoport azonban nem adja meg magát: 300 millió eurót szán egy Argentínában 2014-ig felépülő teherautóab- roncs-gyárra, és már most szá­mít arra, hogy további 200 mil­lióra lesz szükség a gyár kapa­citásának későbbi bővítésére. A máso­dik beruházási sza­kasz révén a kapaci­tás megduplázódva elérheti az évi 1,4 millió darabot, és ezzel egyma­ga biztosíthatja a világcég teher- autóabroncs-kibocsátásának 13 százalékát. A Pirelli tavaly közel 100 millió dollárt fordított arra, hogy meglévő argentin gyárá­nak SUV- és kishaszonjármű- abroncs-kibocsátását évi ötmil­lió darabra növelje. A Hankook ugyanakkor arra büszke, hogy a válság sújtotta 2009-es évben az egyetlen cég A rácalmási gyár mára már elérte teljes kapacitását. volt a szakmában, amelynek nem csökkent, sőt kifejezetten emelkedett a rendelésállománya és a forgalma. Az idén is min­den negyedévben növelte árbe­vételét, most pedig arról adott hírt, hogy az 1,055 milliárd euróra rúgó konszolidált harma­dik negyedéves forgalom 23 szá­zalékkal haladta meg az elmúlt év azonos időszakában elértet. Ezzel szemben azonban az üze­mi eredmény 108,7- ről 81,1 millió euróra csökkent, ennek oká­ról azonban nem adott tájékoztatást a Hankook Tire Co. Az elmúlt év harmadik negye­déhez viszonyítva a koreai társa­ság minden piacon kiegyensú­lyozott bővülést ért el. Az értéke­sítés növekedése különösen a fejlett országok piacain volt szembetűnő: Európában 49,6, Észak-Amerikában pedig 30 szá­zalékkal több gumiabroncsot ér­tékesített. Az idén a Hankook Tire több vezető autógyártóval kötött be­szállítói szerződést, amelyek ér­telmében egyebek mellett a Ford Explorer, valamint a BMW cso­porthoz tartozó Mini számára szállít gumiabroncsokat. A hazai, rácalmási Hankook- üzem is növelte gyári megren­delőinek számát. A csehorszá­gi Nosovicében lévő Hyundai-, valamint a hannoveri Volkswa- gen-gyár után két hónapja a Kia Zsolnán lévő egysége Szá­mára is megkezdődtek a szállí­tások. A szlovákiai autógyárba koreai üzemeiből már eddig is szállított a Hankook, ám a nem­régiben létrejött megállapodás­nak köszönhetően a szállítási idő a korábbi 45 napról mind­össze 48 órára csökkent. A nemrégiben befejezett gyárbő­vítés eredményeként augusz­tusban mindkét üzemegység­ében 17-17 ezer gumiabroncsot készít naponta. A már 165 ezer négyzetméteren termelő gyár­komplexum a tavaly őszre el­készült új, 58 ezer négyzetmé­ter alapterületű gyáregységgel elérte teljes kapacitását. járműeladások Szeptemberben 1,1 százalékkal, 1,271 millióra bővült az EU- és az EFTA- országok autópiaca a tavalyihoz képest, pedig augusztusban a közel 8 százalékos növekedés már reményekkel töltötte el a gyártókat. A háromnegyed éves 10,462 millió darabos értékesí­tés pedig 0,8 százalékkal marad el az elmúlt év azonos időszaká­nak eredményétől. Nagy Britan­nia vezeti a legnagyobb piacok listáját, a tavalyi szeptemberrel szinte pontosan megegyező 332,5 ezer darabbal, majd a to­vábbra is dinamikusan, ezúttal 8 százalékkal erősödő Németor­szág következik 280,7 ezer autó­val. A harmadik, a francia piac 1,4 százalékkal, 167,5 ezerre szűkült. Figyelemre méltó, hogy a legtöbbet eladó márkák közül a Citroen, a FIAT és a Peugeot forgalma egyaránt több mint 10 százalékkal csökkent szep­temberben, míg a Volkswagen és az Audi meghökkentően emeli eladásait. A válság utó­hatása, hogy a tömegmárkák visszaesnek, míg a prémium márkák közül három is - a né­met Audi, BMW és Mercedes - az európai eladási toplistán szerepel. ■ D. K. Szeptemberi eladási toplista* Ezer darab vffá2r vw 156,5 12,5 Ford 108,2-0,3 Opel 98,8-5,9 Renault 91,7-1,2 Peugeot 72,9-14,7 Audi 64,4 19,5 Citroen 60,6-11,4 BMW 59,5 1,7 FIAT 58,9-12,7 Mercedes 58,8-5,4 * EU+EFTA ORSZÁGOK * * 2010 SZEPTEMBERÉHEZ KÉPEST FORRÁS: ACEA IQSys: külföldi terjeszkedés jövőkép A felhős szolgáltatások iránt egyre nő az igény Hat hazai technológiai cég a régiós ranglistán A Magyar Telekom bevételének már a negyedét termeli ki a vál­lalati szolgáltatások üzletág, amelyhez az IQSys is tartozik - mondja Rékasi Tibor ügyvezető igazgató, aki három éve vette át a társaság irányítását. A részlegen belül az alkalmazásfejlesztéssel, rendszer-integrációval foglalkozó leányvállalat teljesítményével a válság utáni nyomott piaci kör­nyezethez képest elégedett a cég­vezető. Szerinte jó irányokba in­dultak el, ezek egyike a nemzet­közi piaci jelenlét kiépítése, amelyben középtávon komoly nö­vekedési lehetőség van, és amely­re egyebek mellett az itthoni ki­élezett árleszorító verseny kész­tette a társaságot A cél az euró­pai piac, annak nyugati és keleti fele egyaránt Már dolgoznak az osztrák és a német piacon, illetve a Magyar Telekom külföldi akvi­zíciói révén Macedóniában és Montenegróban is. Főként az üz­leti intelligencia (BI), illetve az ügyfélkezelési rendszerek (CRM) iránt van kereslet ezeken a piaco­kon. A másik fő irány ebben az ágazatban is a felvásárlás, amely­re üzletágszinten az utóbbi két- három évben két jó példa is mu­tatkozott - sorolja az ügyvezető. Az egyik az e-egészségügyi alkal­mazásokban ismert ISH akvizí­ciója volt, ami egyebek mellett a külföldi terjeszkedést is segítette szerb, horvát, román és lengyel projektek elnyerése révén. A má­sik a széles alkalmazásfejleszté­si portfolióval rendelkező Daten- Kontor megvásárlása volt Akvizíciókkal a jövőben is szá­molunk - válaszolta lapunk kér­désére Rékasi Tibor. Hozzátette, elsősorban a milliárd forint felet­ti^informatikai vállalkozások jö­hetnek szóba, főleg amelyek pro­filja kiegészítő piacot jelenthet a vállalati szolgáltatások üzletág­nak. Jelenleg is több társasággal tárgyal a Magyar Telekom, az RÉKASI TIBOR, AZ IQSYS ÜGYVEZETŐ IGAZGATÓJA idén már nem, de jövőre valame­lyikükből üzlet is születhet. Az alkalmazások szempontjá­ból a jövőben több terület is igen jövedelmező üzletnek ígérkezik. Az egyik a tényleges használat alapú üzleti alkalmazások internetfelhős (cloud) megoldá­sa, amelynek keretében az IQSys a jövő év elejétől elindítja erre épülő szolgáltatásait a kis- és kö­zépvállalati szektor számára. Ehhez a közelmúltban több mint 261 millió forintos uniós pályáza­ti forrást is elnyert. Az elmúlt három évben 4-5 mil­liárd forint bevétele származott a cégnek a különféle közlekedési informatikai alkalmazásokból (GPS-alapú forgalomirányítás, utastájékoztató rendszerek stb.), a jövőben az elektronikus jegyrend­szerek bevezetésével még na­gyobb lehetőséggel számol. A pénzügyi válság hatására új területet is felfedezett magá­nak az IQSys, belépett az adós­ságkezelési rendszerek piacá­ra is, ahol komplex kinnlevő­ség-kezelési és -behajtási meg­oldást fejlesztett ki mind a köz­műszolgáltatók, mind a válla­latok számára. ■ S. Gy. növekedés Az idén a román internetes repülőjegy-értékesí­tő Vola.ro cég került a Deloitte listájának élére, amely a közép­európai régió 50 leggyorsabban növekvő technológiai cégét rangsorolja - tudtuk meg Verbó Zoltántól, a program vezetőjétől. Ez az el­ső olyan év, hogy ro­mán cég nyeri a ver­senyt, megtörve az elmúlt hét év hagyo­mányát, amikor lengyel társa­ságok álltak a lista élén. Az idén számításba vett cégek átlagos növekedési üteme 1068 száza­lék volt, több az előző évinél. Magyarországot 2011-ben hat vállalkozás képviseli. Közülük Listavezetők Hely. Cég Növekedés (százalékban) l. Vola.ro S.R.L. (RO) 6219 2. LiveSports.r.o. (CZ) 5820 3. Internet Shop s.r.o. (CZ) 3995 4. Netmedia S.A. (PL) 3640 5. lnwestycje.pl S.A. (PL) 2719 19. Active Vision Kft, (HU) 761 27. Viala Kft. (HU) 533 (KÖZÉP-EURÓPAI TECHNOLOGY FÁST 50) .FORRÁS: DELOITTE a legjobb helyezést a webes in­formatikai megoldásokkal fog­lalkozó Active Vision Kft. érte el. A listára a hazai cégek közül felkerült még az internetes megoldások építésével és tech­nológiával kapcsolatos tanács­adással foglalkozó Viala Kft., az infor­matikai kutatás-fej­lesztést és tanács­adást nyújtó Dol- phio Consulting Kft., a Net Média Zrt. médiavál­lalkozás, a háromdimenziós számítógépes technológiák fejlesztésére szakosodott Econ Consulting Kft., valamint a mo­bil informatikai szoftverek fej­lesztésével foglalkozó Info- matiX Kft. A ranglistán Len­gyelország szerepel a legtöbb, húsz céggel, ezt követi Csehor­szág kilenc, majd Magyaror­szág és Románia hat-hat céggel. A profiljukat tekintve a jelöl­tekről elmondható, hogy a szoft­veripari (22 cég) és az internetes vállalkozások (21) kerültek az él­re, hasonlóan 2010-hez, a tíz leg­gyorsabban növekvő vállalat kö­zül hét az internetes cégek közül került ki. ■ VG ■ A magyarok közül a legjobb a 19. helyet foglalhatja el.

Next

/
Thumbnails
Contents