Somogyi Hírlap, 2011. szeptember (22. évfolyam, 204-229. szám)
2011-09-17 / 218. szám
2011. SZEPTEMBER 17., SZOMBAT 7 GAZDASÁG Nincs száguldás az autópiacon frankfurti szalon Csak a németek tudták növelni eladásaikat a kelendő márkák közül Még megérjük, hogy repülni is tud majd... A Mercedes egyik szupermodellje a frankfurti szalonon A hétvégén tízezrek fogják felkeresni Európa legnagyobb autószalonját Frankfurtban. Ami az értékesítést illeti: az iparág nem túl bizakodó a közeljövő' tekintetében. Demeter Kálmán Philippe Varin, a PSA/Peugeot- Citroén vezérigazgatója bejelentette a Frankfurti Autószalonon: ha el kívánják érni a jövőre tervezett 3,7 milliárd eurós nyereségszintet, elkerülhetetlennek látszik a műszakok és az alkalmazottak számának csökkentése. „Nagyon bizonytalan a jövő, és mivel nincs kristálygömböm, a PSA inkább a legrosszabbra is felkészül és tanulmányozza a további költségcsökkentés lehetőségét” - idézte a Bloomberg Varint, aki kitart amellett, hogy az EU autópiaca az idén nem bővül. Valóban: a JATO Dynamics legfrissebb adatai szerint a júliusban elkelt egymillió kocsi 1 százalékos, a héthavi 8,38 millió pedig 1,7 százalékos visszaesést mutat a tavalyi azonos időszakhoz képest. Ezért a csoport megelőző jelleggel csökkenti a Peugeot 207 és a Citroen C3 gyártását, hogy szinten tartsa az elkészült autókból álló készletet. A németeknek azonban nagyon jól megy: az első nyolc hónapban a legkelendőbb márkák között csak a németek tudták növelni európai eladásaikat, a VDA adatai szerint pedig augusztus végéig egyaránt 8 százalékkal nőtt a német autóipar termelése és exportja: az előbbi 3,85, az utóbbi 2,95 millióra emelkedett. Mint egy fényes fehér űrhajó, olyan az Audi 100 méter hosszú és 70 méter széles pazar pavüon- ja, amelyre azért fordított 10 millió eurót Ingolstadt, mert felül akarja múlni riválisait. A három német prémium márka fogcsikorgatva küzd a világ vezető luxusautó-gyártójának kijáró elismerésért. Az első fél évben mindhárman óriási eredményt értek el a vüágpiacon: a Mercedes-eladások 10 százalékkal 610,5 ezerre, az Audié 18-cal 652,9 ezerre emelkedtek, ám a BMW röppent a csúcsra, miután szintén 18 százalékos forgalombővüléssel 689,8 ezer kocsit értékesített. Dieter Zetsche Daimler-vezér nem örül a harmadik helynek, és szinte hadüzenetként jelentette Ferrari-csoda (a színe amúgy piros) ki: „Mi vagyunk a Daimler. Messze a falka előtt kell járnunk!” „Az idén minden valószínűség szerint átlépjük az 1,3 milliós eladási számot” - jelentette be Rupert Stadler, a tavaly 1,2 millió kocsit eladott Audi vezérigazgatója, megerősítve: a márka egy évi 125-150 ezer darabos kapacitású észak-amerikai autógyár építését tervezi Észak-Amerikában. „Előre nézünk, és mi akarunk maradni a legsikeresebb prémi- umautó-gyártók” - jelentette ki a BMW értékesítési vezetője, lan Robertson az Automotive News Europe-nak adott nyilatkozatában. Mindhárom vállalat ambiciVezető autópiacok augusztusi eladásai * Ezer daráfe Változás** százaiéit Németország 237,5 18,3 Franciaország 108,4 3,1 Olaszország 70,3 1,5 NagyBrttannia 59,3 7,3 Spanyolország 47,2 5,9 Hollandia 39,3 7,8 Belgium 37,7 0,7 Svédország 24,3 8,9 * EU- + EFTA-országok ** A tavaly augusztusihoz képest FORRÁS: ACEA ózus pénzügyi célt tűzött ki. A BMW és az Audi célja a 8-10 százalékos bevételarányos nyereség, a Mercedes pedig nem enged a 10 százalékos haszonkulcsból. „A jövő az elektromos autózásé, ám a fejlesztés idején a német autópar aludt. Míg a Toyota és a Honda hibrid kisautókat kínál, a német gyárak kizárólag a luxus- kategóriában vezették be a technológiát” - háborgott Gerd Lott- siepen, a német közlekedési környezetvédelmi szervezet szakértője hozzátéve, hogy a német autógyártók rekordösszegeket keresnek nagy fogyasztású luxuslimuzinjaikkal. Az autószalonon ugyanis sem a VW, sem a Daimler, sem pedig a BMW nem mutat be egyetlen olyan elektromos autót sem, amelyik már az idén piacképes lehetne - mutatott rá Gerd Lottsiepen. HÍRSÁV 1,5 százalékra rontott magyar növekedés A jegybanki alapkamat 6,00 százalékos szinten tartását várják a monetáris tanács soros ülésétől az elemzők - közli a Reuters, akik szerint az idén 2 százalék helyett 1,55, jövőre 2,4 helyett 1,9 százalék bővülés lesz. Tegnap Matolcsy György miniszter azt közölte: 1,5 százalékra alapozzák a 2012-es büdzsét. Szlovén és osztrák borúlátóbb adatok A szlovén kormány 0,6 százalékponttal 2,0 százalékra visszavette Szlovénia jövő évi növekedésére vonatkozó becslését. Az osztrák Wifo gazdaságkutató Ausztria második negyedéves GDP- adatát rontotta le, 3,7-ről 3,4 százalékra. Almunia: ha baj van, támogathatók a bankok az idei Év elmúltával is támogathatják pénzügyileg meggyengült bankjaikat az uniós országok annak ellenére, hogy 2012-től elvileg szigorodnának a bankok megmentésére vonatkozó előírások.- közölte loachim Almunia, az Európai Bizottság versenyfelelőse. Egyre több figyelmeztetést kapott a bizottság a bankoktól, hogy a szigorítás nyomán hitelszűke léphet fel.
