Somogyi Hírlap, 2011. szeptember (22. évfolyam, 204-229. szám)

2011-09-14 / 215. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2011. SZEPTEMBER 14., SZERDA AUTÓ&MOTOR 11 Sajnos nem jött össze a nyolcadik bajnoki cím Végre eljött, amire egész évben vártunk: szeptem­ber 9-11-e között Pécsett került megrendezésre a 45. IRC Mecsek Rally. Horváth Judit A nagyszabású rendezvényen a magyar Országos Rally Bajnok­ság ikonjai mellett a nemzetközi mezőny sztárjai is harcba száll­tak a bajnoki pontokért. Andreas Mikkelsen, Jan Kopecky, Bryan Bouffier, Thierry Neuville, Túrán Frigyes - néhány a nagy nevek közül, akik látványos autózásuk­kal még jobban elvarázsolták a benzingőz szerelmeseit. S akkor még nem tettünk említést a ma­gyar pilótákról, akik közül öten az utolsó percig izgultak az ab­szolút bajnoki cím elnyeréséért. A 14 gyorsasági szakasz alatt a mecseki lankák és a szeptem­beri hőség kellően próbára tette a rajthoz állókat. A közönség­nek egy szava nem lehetett a „produkciókra”: csúszkálások, porfelhő, dübörgő lóerők, s oly­kor óriási esések. A vb-n sze­replő Turán-Zsíros páros szom­baton találkozott egy farönkkel, majd a pálya szélére sodródtak, a Ford Fiesta S2000-es pedig to­tálkáros lett. Mikkelsen is egy fával való ütközés után kény­szerült a verseny feladására, rá­adásul a vezető pozícióból. Botrányoktól sem volt mentes az idei Mecsek Rally: felreppent a hír, hogy a tavalyi bajnok Aschenbrenner Györgyöt, az Aradon elkövetett tiltott pálya­bejárás miatt 18 hónapra eltilt­ják a versenyzéstől. Ő nem kí­vánta kommentálni ezt a hírt, amíg a hivatalos értesítést meg nem kapja. A magyarok között amúgy Aschenbrenner ért be először a célba, s így Pikóval megvédte címét a 2011-es baj­nokságban. A másodikként Bú­tor Róbert, harmadikként pedig Botka Dávid gurult át a célvona­lon. Somogyi részről - az előze­tes nevezéssel szemben - há­rom párosnak szurkolhattunk múlt hétvégén. IFJ. TÓTH JANOS-TAGAI RÓBERT- Janikáék óriási reményekkel vágtak neki a pécsi IRC futam­nak, hiszen most a tét a 8. abszo­lút magyar bajnoki címe volt De a technika ördöge keresztbe tett: már a 2. gyorsasági szakasz után váltót kellett cserélni a Peugeot 207 Super 2000esben, s kétke- rékhajtásúvá vált az autó. A szer­viz után hiába produkáltak remek részeredményeket Janikáék, két­perces hátrányba kerültek. 1. Jan Kopecky-Petr Stary (Skoda Fabia S2000) 2. Neuville-Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 0.8 mp hátrány, 3. Loix-Miclotte (Skoda S2000) 1:00.0 p h ......6. Aschen­br enner-Pikó (Mitsubishi Lancer Evo9) 2:38.2 p h„ ...8. Bútor-Bacigal (Peugeot 207 S2000) 3:16.8 p h.....13. ifi. Tóth-Tagai R. (Peugeot 207 S2000) 5:15.9 p hátrány.- Hiányzik az életünkből az a két perc. Nem volt könnyű a technikai gond után felállni a padlóról, de a csapat életben tartotta a remé­nyeinket, s mi sem akartuk fel­emelt kézzel feladni a versenyt - nyilatkozta a somogyi pilóta. Az Ifjabb Tóth-Tagai páros negye­dik legjobb magyarként, a nem­zetközi értékelés 13. helyén zárta a viadalt, s ezzel a 2011-es baj­nokságban az ezüstérem tulajdo­nosai lettek. A BAJNOKSÁG VÉGEREDMÉNYE: 1. Aschenbrenner György, Pikó Zsuzsanna 80 pont, 2. ifj. Tóth János, Tagai Róbert 69, 3. Bútor Róbert, Bacigal Igor 56.5, Kazár Miklós Percze Nándor 53, Herczig Norbert, Benics Kálmán 45, Botka Dávid, Szenner Zsolt 40, Hadik András, Juhász István 34, Kakuszi Zsolt, Kakuszi Csaba 31, Elek István, Ferencz Ramón 26 pont. Budai Annamária örült, hogy célba ért, s ezüsttel térhetett haza Pécsről ÖLLÉ SÁNDOR-BUDAI ANNAMÁ­RIA - A kaposvári navigátor hölgy is az 5. géposztály bajnoki címé­nek reményében vágott neki piló­tájával a szezon utolsó versenyé­nek. Az Ollé-Budai párosnak azon­ban a Mecsekben nem sikerült a Suzuki Swift Super 1600-ast Krózser Menyhérték előtt bekor­mányozni a célba, így az ezüst­éremmel kellett beérniük.- Rengeteg technikai hibával küszködtünk, a 14 gyorsaságiból csak kettő volt teljesen probléma- mentes - mesélte Budai Annamá­ria. - Örülünk, hogy célba értünk, és hogy az IRC mezőnyében meg tudtuk tartani a 3. helyünket. Saj­nos a bajnokságban csak a dobo­gó 2. fokát sikerült megszereznünk, ami miatt kicsit csalódott is va­gyok. Idén az első versenyen veze­tő helyről estünk ki, s azok a pon­tok most nagyon hiányoztak. Re­méljük, jövőre ismét harcba száll­hatunk a bajnoki címért. Mi min­denképp ezen fogunk dolgozni. A technika ördöge most sem hagyta érvényesülni a rallys kaposvári duót KOVÁCS ANTAL-ISTOVICS GERGŐ- A kaposvári versenyzőpárosnak megadatott a lehetőség, hogy új­ra egy autóban ülhessenek. Cél­juk csak egy volt: megörvendez­tetni a közönséget és magukat egy látványos autózással. Ha a 9-es géposztályban a dobogó va­lamelyik fokát megszerzik, a baj­noki cím is az övék lehetett volna. A technika ördöge azonban ezen a hétvégén sem hagyta békén a fiúkat: szombaton eltörött a Hon­da Civic féltengelye, így az első napot nem sikerült abszolválniuk. A szuperrally adta lehetőségeket kihasználva vasárnap újra rajthoz álltak, de már tét nélkül.- 15-16 másodpercet szoktunk ráverni Spindler Jenőre, de mivel már nem mérték az időnket, így nem szólhattunk bele a bajnoki cím sorsába. Arról nem is beszél­ve, hogy vasárnap újra műszaki problémáink jelentkeztek, így vég­leg feladásra kényszerültünk - nyilatkozta Istovics Gergő. Kötelező lesz a segélyhívó az autókban Baleset után automatikusan ér­tesíti majd az autó a mentést vég­ző szerveket, ami jó hír az eddig e téren hanyagolt Magyarország­ra nézve. Néhány nyugat-európai ország­ban már ma is működnek olyan szolgáltatások, amelyek baleset esetén automatikusan értesítik a mentőszolgálatot és a tűzoltósá­got, és a rendszer bevált. A gyor­sabban értesített mentők és tűz­oltók hamarabb ki tudnak érni a helyszínre, amelynek koordiná­táit is elküldik a fejlettebb beren­dezések. A kedvező tapasztalato­kat látva az Európai Unió elhatá­rozta, hogy 2015 után az összes eladott személyautóban kötelező lesz az automatikus segélyhívó. iP ^ CAR-BANTARTÓJA PROMÓCIÓ Igényes minőség, vevőbarát ár: megújult a Vásártéri út Széles kínálat és megbízhatóság: az embernek rögtön ez jut az eszébe, ha a kaposvári Vásártéri úti használtautó telepre gondol.- Ezzel a kínálattal nehezen veszi fel a vesernyt bárki - mondta egy kaposvári férfi, aki fiával seregnyi autót vett szem­ügyre. Egyrészt megfizethetőek az árak, másrészt az eladók va­lóban a vevőkért dolgoznak.- Ezt mi is nagy dicséretnek vehetjük - nyugtázta elégedet­ten Nász Tibor, a Mobiland kép­viselője, aki immár csaknem két évtizede dolgozik a szakmában. Ismert: teljeskörű szolgáltatást nyújt a társaság. Jelenleg is bá­mulatosan gazdag kínálatot biz­tosítanak a vonzó árú alsó- és kö­zépkategóriás járművekből. Nagy forgalma van a szomszé­dos Horizont Autónak is. Mág­nesként vonzza a terepjáró-vá­sárlókat a cég, áz ellenőrzött Su­zuki modellekből Vitara, Jimny, Samurai - vélhetően min­denki megtalálhatja a számára legkedvezőbbet. Elvégzik az ere­det- és műszakivizsgát, a hitel- ügyintézést, kérésre közremű­ködnek az alkatrészellátásban is. Horváth Lajos, a vállalkozás munkatársa leszögezte: vala­mennyi vásárlónak korrekt se­gítséget kívánnak nyújtani. Főszerepben az ügyfél - akár ez is lehetne az A2009 Kft. szlo­genje. A cég Zöldfa utcából idén tette át székhelyét a Vásártéri út­ra, s máris elnyerték a vevők szimpátiáját. Mi a kirobbanó si­ker titka? A kifejezetten olcsó járművek mellett - már 500 ezer forintért is találunk autót - bőséges választékot nyújtanak a 1,5-3 millió forintos kategóriá­ban - számolt be Báli Attila, a vállalkozás munkatársa. Komp­lex hitelügyintézést vállalnak, ha kell, biztosítást kötnek, s ami talán a leglényegesebb: kizáró­lag minőségi, ellenőrzött jármű­veket árusítanak. Zömmel 10 évesnél fiatalabb gépkocsikat ta­lálunk náluk. ELÉRHETŐSÉG: A2009 KFT: 06(82)311-870 HORIZONT AUTÓ: 06(82)310-743 ' MOBILAND: 06(82)420-000 SONAX • Alvázmosás ^ • Kárpíttísztítás «Klímatisztitás, fertőtlenítés Autofelvasárlás! vásárolunk személygépkocsikat. LeheHlítellenerheltjs! ■Wpw IP ■l»|ip| (■l|l ■■■« I MAJOR-AUTÓ KFT. I Juta, Szabadság u, 1/a 82/310-387 I MŰSZAKI VIZSGÁZTATÁS HELYBEN PORLASZTGTISZTÍTÁS Renault DCI porlasztók felújítása Klíma töltés, javítás Motorok, váltók, indítómotorok, generátorok felújítása AUTÓDIAGNOSZTIKA Kaposvár. Mező u. Dombóvári ót sarok 82/412-969. 30 9360 904

Next

/
Thumbnails
Contents