Somogyi Hírlap, 2011. április (22. évfolyam, 76-100. szám)

2011-04-10 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 15. szám

2011. ÁPRILIS 10., VASÁRNAP 14 AUTÓ-MOTOR Nagyobb, erősebb és szebb az új Picanto kia Megduplázná európai eladásait városi minijéből a dél-koreai autógyártó A Kia nem viccel. Komo­lyabb külsejével, tágasabb utasterével és frissebb mű­szaki tartalmával a Picanto jobb esélyekkel indul ver­senybe, mint valaha. Miklós-Illés Kálmán A dél-koreai gyártó az előző Picantóval mérsékelt sikereket ért el, a 2004-es bemutatás óta 1,1 millió példányt értékesítettek belőle. Az új generációval lénye­gesen magasabbra teszik a lécet: a hat évre tervezett modellciklu- sa alatt 2,4 millió példányt szeret­nének eladni. Reményeik szerint az eddig nem létező háromajtós verzió is élénkítő hatást gyakorol az értékesítésre, az előrejelzések szerint minden harmadik Pican- tót ezzel a karosszériával rendel­nek majd a vásárlók. « Nem véletlenül tűzött ki ilyen | merész célokat a Kia, az új Pi- f canto ugyanis minden területen * felülmúlja elődjét. A modell tel- I jes hossza 60 (3595 mm), ten­gelytávolsága pedig 15 millimé­terrel (2385 mm) nőtt. Nagyobb a lábtér és a csomagtartó befoga­dóképessége is: előbbit 36 milli­méterrel toldották meg, utóbbi pedig az 54 literes „plusszal” el­érte a 200 litert. Az új Picanto korántsem olyan szögletes, mint a márka nagyobb modelljei, nyilvánvaló, de a göm- bölyded formákkal óvatosan iítt&Ml Lassul az autópiac növekedési üteme A JANUÁRI ÉS FEBRUÁRI emelkedés után március­ban megállt a forgalomnö­vekedés az újau tó-piacon. Az elmúlt hónapban 4416 új személygépkocsit helyez­tek forgalomba Magyaror­szágon, ami csupán 0,5 szá­zalékkal nagyobb, mint az egy évvel korábbi érték. Ja­nuárban még 25 százalé­kos, februárban 16 százalé­kos volt a növekedés. Használt autót kínál az interneten a Tesco ELINDÍTOTTA az internetes használtautó-értékesítést a brit Tesco. A tescocars.com oldalon hetente 3000 autót kínálnak, de naponta frissí­tik a készletet. A társaság emellett ezer brit műhellyel kötött megállapodást, akik a márkaszervizeknél akár 30 százalékkal olcsóbban végzik a javításokat. Szabad az árképzés a horvát benzinkutaknál EOYSÉQÁR HELYETT szabad az árképzés a horvátországi benzinkutaknál: egy rende­letmódosítás értelmében a maximált árakon módosít­hatnak a töltőállomások, a legmagasabb áraktól bármi­kor eltérhetnek a kutak. A rendelet külön nevesíti, hogy autópályán és a ten­gerparton túl is léphetik a maximált árat, de alkalman­ként legfeljebb 3 százalékkal. bántak, megpróbáltak komoly arcot szabni a mininek. Az orr­rész kifejezetten tetszetős a kate­góriában újdonságnak számító LED-es nappali fénnyel ellátott lámpatestekkel és a jellegzetes Kia-hűtőmaszkkal - utóbbit egy­szerűen csak „tigrisorrnak” ne­vezi a gyártó. Az igazi kihívás a farrész volt, mert ezekkel a mé­retekkel meglehetősen nehéz harmonikus egészet alkotni. A frankfurti dizájnközpont mégis remekül megoldotta a feladatot, a korábbinál látványosabb és for- másabb a Picanto hátsó traktusa. A koreai Seosanban készülő újdonság utastere is megválto­zott. A mai új autók között uni­kumnak számító kétküllős kor­mányt kapott, és a márka mosta­ni szokásához hűen csőbe bújta­tott, fehér háttér-világítású mű­szerekről informálódhat a veze­tő. Az új Picanto nyolcféle belső „hangulattal” kérhető. A koráb­binál értékesebb szövetek és dekorelemek jelentek meg. Bő­vült az extralista, olyan tételek is választhatók, mint a nyomógom­bos indítás, az automata fényszó­róvezérlés, a vezetőoldali térd­légzsák és az aktív fejtámlák. Az európai piacokra a Kia a Kappa benzines motor­családdal szállítja majd a modellt. Az 1,0 literes, 69 lóerős, háromhengeres egység és az 1,25 literes, 85 lóerős, négyhengeres motor egyaránt változó szelepvezérléssel és kar­bantartást nem igénylő vezérműlánccal büszkél­kedhet. Ahogy illő, mindkét erő­forrás esetében elérhető a start­stop rendszer (ISG), amelyhez na­gyobb kapacitású akkumulátor, megerősített önindító és alacsony gördülési ellenállású abroncsok is járnak. Az igazi nagy durra­násra azonban 2012-ig várnunk kell, ekkor debütál az 1,0 literes motor turbós, 110 lóerős válto­zata. Az új Picanto árát egy­előre nem hozták nyil­vánosságra, a forgal­mazása csak a második félévben kezdődik. A legkisebb Kia műszaki adatai Összlökettérfogat (cm3) ____________998 S3_____________1248 S4_______ Max. teljesítmény (kW/LE/min) ___51/69/6200 "63/85/6000" Max. f orgatónyomaték (Nm/min)_________95/3500_____________121/4000____ Ho sszúság/szélesség/ magasság (mm)_________3595/1595/1480_____________ Teng elytáv (mm)__________________________________2385____________________ Csomagtér (I)_____________________________________200___________________ Gyorsu lás 0-100 km/ h (s)_________________144_________________114_______ Max . sebesség (km/h)_____________________153__________________171_______ Át lagfogyasztás (1/100 km)_________________42__________________45_______ CO ,-kibocsátás (g/km) 99 105 iF Termékdizájn Díj AZ UTÓBBI IDŐBEN a Kia „rá- érez” autóinak formatervére, amit bizonyít az új sportágé modelljük is, amely megkap­ta az iF Termékdizájn Díjat A zsűri a formaterven kívül egy sor további tényezőt is mérlegelt, így a szubjektív minőségérzetet, az ötletes megoldásokat, az ergonómi­át, valamint a biztonságot, amelyek mindegyikében egy­re jobban teljesít a dél-koreai márka. CO;-klbocsátás (g/km) HIRDETÉS Ragyogó védelem GRAFIT® REFLEX Grand Modus: nagyobb utastér, kisebb választék Az évek során jó arasznyival megnyúlt a Renault Grand Mo­dus karosszériája, az autó orra is átalakult* a választékot viszont leszűkítették. Utóbbi azonban nem jelent problémát, hiszen a legjobb választást hagyták meg: a Geo limitált széria egyedi kár­pitja némiképp feldobja az autó utasterét, gazdag alapfelszerelt­sége pedig könnyedén meggyő­zi a vásárlót. Némi kompromisz- szum árán (ugyan tologatható a hátsó üléspad, de kamaszokkal így már kicsi a csomagtér) csa­ládi autónak is beválik a Grand Modus, amely 3 390 000 forin­tos árával nem terheli túlzottan a költségvetést. Ezért a pénzért ráadásul már turbófeltöltővel kí­nálják az 1,2-es benzinmotort (7,5 literes átlagfogyasztás), s er­ről az extráról nem is érdemes lemondani. Spórolhatunk ugyan kétszázezer forintot, de a szívó­motorosnál többet kell kapcsol­gatni, s az étvágya sem kisebb érdemlegesen. Amire ugyan­csak érdemes költeni, az az elektronikus menetstabilizáló és a függönylégzsák. Kényelmes, tágas és jól variál­ható utasterével jó választás a Modus, alig több mint négyméte­res hosszával ráadásul városban is megállja a helyét. Igen sokolda­lú kisautó, ami képes kiszolgálni tulajdonosának igényeit. ■ Lővei Tavaszi Bam! - járjon bringával a munkahelyére Május 8-ig tart a Bringával a munkába! (Bam) tavaszi forduló­ja. A mindennapi kerékpározást népszerűsítő kampányhoz csat­lakozók feladata az, hogy minél többször tekerjenek kerékpárral a munkahelyükre. Az akció né­hány újdonságot is tartogat. Az egyik, hogy Németh Lajos mete­orológus is csatlakozik a Bam- nagykövetek - Hajós András, Hegedűs D. Géza, Király Júlia, Németh Juci, Novák Péter, Óno­di Eszter, Péterfy Bori, Scherer Péter és Till Attila - táborához. Szintén újdonság az a Face- book-alkalmazás, amely nyomon követi, hogy a Bam-résztvevők összesített kilométereik alapján milyen távolságban vannak a Holdtól. A cél az, hogy a kam­pány végére a bamosok megte­gyék az oda-vissza mintegy 800 ezer kilométeres távot. A Bam-on való részvételhez regisztrálni kell a www.bam.hu- n , majd májusig legalább nyolc­szor kell betekerni a munkahely­re, és ezeket az alkalmakat beje­gyezni a honlapon található köz­lekedési naplóba. A minimális nyolc utat teljesítők között érté­kes nyereményeket sorsolnak ki, az öltönyben, kosztümben ke­rékpározók pedig különdíjra számíthatnak. ■

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents