Somogyi Hírlap, 2011. jamuár (22. évfolyam, 1-25. szám)

2011-01-19 / 15. szám

12 SOMOGYI HÍRLAP - 2011. JANUÁR 19., SZERDA AUTÓ&MOTOR Magyarországon hétró'l- hétre újabb történelmi csúcsra ér az üzemanyag ára. Szerdától bruttó há­rom forinttal drágul a 95- ös benzin, míg a gázolaj nagykereskedelmi árát öt forinttal emeli a MÓL. Harsányi Miklós- Nincs menekvés: az üzem­anyag-drágulás minden termé­ken és szolgáltatáson végiggyű­rűzik - jósolta kedden Mészáros Ákos, a Közúti Szolgáltató Ipar­testület megyei elnöke. - Szinte valamennyi élelmiszer ára meg­ugrik a közeljövőben, hiszen az egyre magasabb szállítási tételek miatt a költségek elszabadulnak. Keserű szájízzel vesszük tudomá­sul az újabb rekordot: egyszerű­en nem tudni, hogy a nagykeres­kedelmi társaságok meddig emelgetik kényük-kedvük sze­rint a benzin és a gázolaj árát. Szerintem fél éven belül lazán át- ugorjuk a 400 forintos lélektani határt és másfél, legfeljebb két éven belül talán már literenként 500 forintért tankolhatunk. 1990-ben - a 65 százalékos benzináremelés hírére - még ut­cára vonultak a taxisok, tiltako­zásuk akkor országos blokáddá duzzadt. Földindulásszerűén ló­dultak meg a hazai hajtóanyag­árak. Érdekes adalék a múltból: 1989-ben egyhavi nettó átlagke­resetből még 382 liter benzint tankolhattunk az autónkba, egy évvel később - az akkori draszti­kus drágulás következménye­ként - csupán 286 literre futotta a havi fizetésből. Lesújtó a kép, ha az utóbbi időszakot nézzük: 2009-ben még 446 liternyi ben­zint vásárolhattunk az egyhavi átlagkeresetből, tavaly mindösz- sze 394 litert. Az autósok tehe­tetlenek, a vállalkozók dühösek.- Február elsejétől egy kiló liszt nettó ára 95 forintra emel­kedik; ez összefügg az üzem­anyag-drágulással - mondta kedden Garbera István, a Gya­korlati Oktató Szervezetek Egye­sületének országos elnöke. - A sütödék zöme nem tehet mást, mint szép lassan megemeli a ke­nyér és a péksütemények árát. Nem kell ahhoz akadémikusnak lenni, hogy mit jelent a benzin­drágulás egy pékség életében. Tartalékaink kimerültek, egyelő­Meglódultak az árak. Sokan attól tartanak, hogy az alapvető élelmiszereken kívül a tömegközlekedés is megdrágul az üzemanyagár emelése után |T A BENZIN ÉS GÁZOLAJ ÉVES FOGYASZTÓI ÁTLAGÁRÁNAK VÁLTOZÁSA AZ ELMÚLT MÁSFÉL ÉVTIZEDBEN 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Autóbenzin 95 oktánszámú, liter 120 142 156 185 234 226 223 233 244 260 277 276 293 278 336 Gázolaj, liter o 00 128 140 166 214 2 11 202 210 223 252 271 263 309 267 320 re még úszunk az árral, igyek­szünk a fejünket a víz felett tar­tani... Erősen kétséges, hogy ez meddig sikerül. A kaposvári tejüzemben szer­dán fogadják a fuvaros cég kép­viselőit, s várhatóan ekkor derül ki pontosan, hogy miként ala­kulnak majd a szállítmányozási árak. Egyed László, a vállalat ve­zetője kérdésünkre azt mondta: még nem tudni, hogy mikor emelkednek a tejtermékek árai. Nehéz kérdésnek nevezte a tej­felvásárlás, illetve az üzem­anyag-drágulás körül kialakult bonyodalmakat. Ugyanakkor je­lezte: nyüván nem örül senki az árnövekedésnek, ám ha erre szükség van, nincs mese, a szükséges döntéseket meg kell hozni. A benzin átlagára most 366- 367 forintra nő, a gázolajé pedig 359 forintra - igen sok somogyi vállalkozó majd ehhez a tarifá­hoz igazítja saját díjszabását. Ta­xisok, fuvarozók, kiskereskedők osztanak-szoroznak.- A növekedést előbb-utóbb kénytelenek vagyunk áremelés­sel kompenzálni - így Háttá Jó­zsef magyaregresi víz-központi- fűtésszerelő vállalkozás vezető­je. - Háromtagú vállalkozásunk van, jobbára megyén belül válla­lunk munkát, ám a két kocsi ha­vonta így is gyakorta hét-nyolc­ezer kilométert tesz meg. Ezt az irtózatos üzemanyagárat egyre nehezebb kitermelni. Visszafogták a fogyasztást a sofőrök - ezt tükrözi az ásvány­olaj szövetség legutóbbi felméré­se. Tavaly, a negyedik negyedév­ben nyolc százalékkal zuhant meg a hazai üzemanyag-felhasz­nálás. A drámai csökkenést amúgy már nemcsak a somogyi benzikutasok és a taxisok érzik a bőrükön, hanem a használtau­tó-kereskedők is. Báli Attila, az egyik kaposvári vállalkozás ve­zetője elmondta: az érdeklődők túlnyomó többsége takarékos gépkocsit keres. Az üzemanyag­fogyasztás az egyik leglényege­sebb szemponttá vált - Dízel autót manapság már csak az vásárol, aki évente leg­alább 30 ezer kilométert vezet - jegyezte meg. - Ilyen árak mel­lett csak így éri meg fenntartani a gázolajos kocsit. Mészáros: vizsgálják felül az árképzést Kométa: kímélni akarják a fogyasztókat EREDETILEG ROMÁNIÁBAN in­dult el az interneten terjedő felhívás, miszerint a gépko­csi-vezetők - a magas árak miatt - három napig bojkot- tálják a benzinkutakat. MAGYARORSZÁGON IS sokan megkapták a levelet, s Mé­száros Ákos is értesült az ak­cióról. BOJKOTT HELYETT OZ ÜZem- anyag-forgalmazók árképzési gyakorlatát kellene megvizs­gálni - fejtegette. - Az állam csökkenthetné a jövedéki adót vagy az áfát. A KOMÉTA 99 ZRT. szállításait szerződött partner bonyolítja le és egyelőre nincs informá­ciónk arról, hogy szolgáltatá­si díjait emelni szeretné - re­agált lapunk megkeresésére kedden Bódi Krisztina mar­keting igazgató. - Amennyi­ben a növekvő üzemanyag- árak miatt cégünk maga­sabb díjat kényszerül fizetni a jövőben a szállítási szolgál­tatásokért, mindent meg­teszünk annak érdekében, hogy ez ne érintse negatívan fogyasztóinkat. Nem indul az autó - a figyelmet­len gépkocsivezetőt villámcsa­pásként éri, ha a jármű hirtelen mozgásképtelenné válik. Köny- nyen meghibásodhat az akku­mulátor, ám némi karbantartás­sal megúszható a dermesztő ka­land. Hidegben csökken a töltés, amiről jó ha nem feledkezünk meg. - Ennek mértéke akár 15- 20-, de akár 30 százalékos is le­het - ecsetelte az egyik kapos­vári járműkereskedés műszaki vezetője. - A karbantartást igénylő aksik folyadékszintjét feltétlenül rendszeresen ellen­őrizzük. Drága mulatság, ha er­ről valaki nagyvonalúan elte­kint. Manapság az akkumuláto­rok döntő része gondozásmen­tes; ezeknél pedig talán az a legjobb megoldás, ha a kocsit nem pihentetjük hosszú napo­kon, heteken át, hanem rend­szeresen használjuk. Ha nem is utazunk alkalmanként több száz kilométert az autóval, azért az nem árt, ha időnként elindulunk és rövidebb utat megteszünk. Téli ellenőrzéskor hasznos megnézni az ablakmo­só folyadék mennyiségét is. Történelmi csúcson a benzin ára somogy Drágul az élelmiszer és a szolgáltatás, sok vállalkozó új tarifát számol AZ ON CAR-BANTARTOJA Télen se feledkezzünk meg az akkumulátor állapotának ellenőrzéséről Autósok szondavégen, búcsú a jogosítványtól Fokozott ellenőrzést tartottak hétvégén a Nagyatádi Rendőr- kapitányság illetékességi terü­letén. Ebben közreműködtek a siófoki, a kaposvári, a marcali, a barcsi, a fonyódi kapitánysá­gok járőrei, továbbá a főkapi­tányság bevetési szolgálatának munkatársai is. A több helyszínen zajló álló- és mozgóellenőrzések során az ittasság ellenőrzésén kívül a rendőrök különös figyelmet fordítottak a passzív biztonsági eszközök és a láthatósági mel­lények használatának, a jármű­vek kivilágítására vonatkozó szabályok betartásának, vala­mint a vezetés közben mobilte­lefont használók ellenőrzésére. Bíró Gábor megyei rendőrségi szóvivőtől tudjuk: az ellenőrzés során 27 szabálysértési feljelen­tést tettek az intézkedő rend­őrök. Ebből hétszer ittas kerék­páros, egy alkalommal ittas jár­művezető, további hét esetben a jármű világításával kapcsolatos szabályszegés miatt indult meg az eljárás. Tizenkét esetben a le­járt műszaki engedély, engedély nélküli vezetés, a kötelező bizto­sítás hiánya valamint más ki­sebb súlyú szabálysértések nyo­mán büntették meg a közlekedő­ket. Az ellenőrzés során 12 eset­ben közigazgatási eljárást indí­tottak el. Nyolcán azért felelnek, mert nem kötötték be a biztonsá­gi övét. ■ Harsányi M. Genfben ott lesz az új Mitsubishi Colt az i.o és 1,2 literes lökettérfo­gatú benzinmotorokkal szerelt autóval az európai mérési ciklus szerint 90 és 100 g/km közötti C02-kibocsájtást szeretnének elérni. Ennek ér­dekében motorleállító rendszert, fékenergia-visszatáplálást is kap az au­tó. Még a legapróbb alkatrészeknél is figyeltek arra, hogy a lehető leg­könnyebb legyen annak tömege, azaz még az eddiginél is könnyebb le­het majd az új Colt. Az európai gyártással és magával az autóval kap­csolatban további információk majd Genfben lesznek. Negyvenmillió forintért új jelzőlámpát építenek Várhatóan negyvenmillió forint­ba kerül a legújabb jelzőlámpás csomópont megépítése Kaposvá­ron. Ehhez 12 millió forintnyi ön­erőt biztosít a város. A 67-es út és a Táncsics Mi­hály utca találkozásánál épül ki a jelzőlámpás csomópont, amelyről a legutóbbi rendkívüli közgyűlésen született döntés. Répás Orsolya, a kaposvári pol­gármesteri hivatal szóvivője kedden lapunkat úgy tájékoztat­ta: a hivatal már kiadta a terve­zési megbízást, mert a beadás feltétele, hogy ezek mihamarabb a közlekedési hatóság elé kerül­jenek.- A beruházó egyébként a Közútkezelő Kht. lesz - tette hozzá. - A város azért ezt a ke­reszteződést választotta, mert a 67-es út városon áthaladó részén a jelentősebb csomópontoknál már van lámpa, jelenleg ez te­kinthető a legveszélyesebb átke­lési helynek, főként a Szigetvár felől nagy sebességgel érkező autósok jelentenek veszélyt a gyalogosokra. Kaposváron az utóbbi évek­ben számos veszélyes keresz­teződést számoltak fel. Jelzőlám­pás rendszer épült a Kisgáti és a Szent Imre utcai csomópontban, a Kossuth és Mátyás király utcá­nál is. Egy körforgalmat tervez a vá­ros: ez a Fő-Hársfa-Virág utcák kereszteződésében lesz. ■ H. M. MŰSZAKI VIZSGÁZTATÁS HELYBEN PORLASZTÓ TISZTÍTÁS-JAVÍTÁS. Négy évnél fiatalabb autók motorjaira 10 éves korig garanciát vállalunk, amennyiben szervizünkben cserélteti az olajat GRŐSZ AUTÓDIAGNOSZTIKA Kaposvár, Mező ti.-Dombóvárí út sarok 82/412-969, 30 9360 904 MAJOR AUTÓ KFT Juta, Szabadság u. l/a 82/310-387 KÉSZPÉNZÉRT DivitAl® Mobil: 20/ 9324-693 P6CS, Árnyas Utca /Honra! fcófhéi melleit/

Next

/
Thumbnails
Contents