Somogyi Hírlap, 2010. október (21. évfolyam, 229-253. szám)

2010-10-29 / 252. szám

3 SOMOGYI HÍRLAP - 2010. OKTÓBER 29., PÉNTEK MEGYEI KÖRKÉP Magas az agressziószint az úton közlekedési morál Ideges járművezetők, bajkereső utasok, életveszélyes helyzetek Nehéz feldolgozni a támadást a hivatásos autóbuszvezetőknek is LELKILEG NEHÉZ FELDOLGOZNI az ütést - mondta a közelmúltban megtámadott kaposvári autóbuszvezető, aki az eset után abbahagyta a műszakot. - Huszonnyolc éve vezetek, soha nem bántottak. Nem értem az egészet A mun­kámat láttam el, az ütés előtt nem volt kellemetlen szóvál­tás, ráadásul a támadót látás­ból ismerem. Csapó József, a Kaposvári Tö­megközlekedési Zrt vezérigaz­gatója közölte: vizsgálják an­nak lehetőségét, hogy milyen módszerek alkalmazásával védhetik ki a támadást. Elszabadultak az indula­tok a közlekedésben. Ve­szekedés, üvöltözés és a konfliktuskezelés hiánya vezet a támadásokhoz. Harsányi Miklós- Az autóban, vezetés közben sok embernek elborul az agya - mondta egy kaposvári taxis. - Sok az agresszív, csak a saját ér­dekeire összpontosító sofőr. Még az intelligens emberek is pilla­natok alatt kivetkőznek maguk­ból. A taxisok sem ússzák meg, előfordulhatnak olyan esetek, amikor inkább nem visszük el az utast, mivel már az első pilla­natban agresszívan viselkedik velünk.- Kritikán aluli a közlekedési morál - jegyezte meg Szalai Zol­tán kaposvári közlekedési pszi­chológus. Magas az agresszió­szint, nagyon sokan frusztrál tak a forgalomban. Ugyanazok a viszonyok jelennek meg a közlekedésben, mint a társada­lom különböző területein, vagy amit az emberi kapcsolatokban lehet tapasztalni. Stressz, válság, pénztelenség - többek szerint alapvetően erre vezethető vissza a közlekedési támadások zöme. A nehéz szoci­ális körülmények között élő em­ber eleve ingerlékenyebb. Szalai Zoltán úgy látja: ez közrejátszód­hat a támadásoknál, amelyek a buszsofőröket éri, de valószínű­leg a tanult mintával is összefüg­gésbe hozható egy-egy eset.- Léteznek olyan konflik­tuskezelési módok, amelyek nem genetikusán, hanem tanult módon öröklődnek bizonyos csa­ládokban - folytatta. - Egyszerű­en fogalmazva: ha valakinek konfliktusa támad a másikkal, akkor az agresszív viselkedést tartja a leghatékonyabb mód­szernek. Van, aki ezt tanulja meg. Amikor az illető stressz alatt áll, automatikusan cselek­szik és előhúzza azokat a mintá­kat, amit régen megtanult. A pszichológus a nyugalom­ra voksol. Mindig provokáció előzi meg az agresszív viselke­dést, ami lehet egy elejtett szó vagy mondat. Célravezető takti­kának nevezte, hogy hagyjuk figyelmen kívül a beszólást.- Ha az ember nem jön ki a sodrából, nem lesz ingerült, ak­kor a kezében marad a kontroll - tette hozzá. - Ellenkező eset­ben könnyen elveszti a fejét, s ezzel a kezéből kicsúszik a szi­tuáció kezelésének lehetősége. Ezt persze nemcsak a hivatá­sos pilótáknak érdemes meg­szívlelniük, hanem az autósok­nak is. Nagy Tamás kaposvári biztonsági szakértő amondó: óriási nyomás nehezedik a jár­művezetőkre.- A sofőrök egy része úgy ér­zi, ha már a munkahelyén vagy otthon nem sikerül érvényt sze­rezni az akaratának, akkor a közlekedésben tesz rendet maga Az érszűkület az életminőség romlásához vezethet NASHWAN-PARASOUND A nemzetközi nagydíjakat nyert eljárások már Kaposváron is elérhetők A perifériás érbetegség, közis­mertebb nevén érszűkület, az ál­talános érelmeszesedés egyik megjelenési formája, amely eset­ben a vérkeringési zavar az alsó végtagban lép fel. Az érszűkület előfordulásának gyakorisága a korral együtt nő. Az alsó végta­gon kialakult érszűkület akadá­lyozhatja mindennapi életünket, késői feüsmerése a végtag el­vesztéséhez, amputációhoz ve­zethet. Magyarországon az am- putációk száma évente közel 5000 érszűkület miatt. A statisz­tikák szerint az érszűkületes be­tegeknél, kétszer nagyobb az esé­lye a szívinfarktusnak vagy szél­ütésnek. Bár az érszűkület jel­legzetes tünetekkel járhat, gya­kori, hogy a járáskor fellépő láb­ikragörcsöt vagy erőtlenséget a beteg a korral vagy ízületi pana­szokkal magyarázza, és nem for­dul orvoshoz. A felismerést nehe­zíti az is, hogy a betegség sokáig tünetmentes maradhat, ebben a stádiumban csak szűrővizsgálat­tal lehet kimutatni. A romló alsó végtagi keringés típusos tünete a járáskor a vádliban vagy a comb­ban fellépő görcs, fáradtság- vagy nehézségérzés, fájdalom, amely pihenéskor rövid idő alatt meg­szűnik. Súlyosabb esetben a romló vérellátás következtében a fájdalom éjszaka, nyugalomban is jelentkezhet, illetve a lábon nem gyógyuló seb, fekély is ki­alakulhat. Az időben megkezdett gyógykezeléssel megelőzhető le­het a mozgást akadályozó, az életminőséget rontó súlyos végta­gi keringési zavar és az amputá- ció. A perifériás érbetegség meg­állapítása egyszerű, a diagnózis alapja egy egyszerű műszeres vizsgálat, az úgynevezett bo- ka/kar index mérése, amely tü­netmentes esetben is alkalmas az érszűkület megállapítására. TOVÁBBI FELVILÁGOSÍTÁS: www.medhungary.com vagy 06-30/6944922,06-20/2244401, 06-70/290-3216,06-72/551-714 Amennyiben megállapításra ke­rül az érszűkület, egy országo­san alkalmazott fizioterápiás el­járás, a Nashwan-Parasound eljá­rás segíthet. A kezelés alapja a megfelelő életmód mellett alkal­mazott infra-, ultra és hallható hangot kibocsájtó készülékkel el­végzett kezelés. A kúra 20 alkal­mas, napi egy kezeléssel, mely teljesen fájdalommentes, vala­mint a test megnyitása nélkül vé­gezhető el. Az eljárás alkalmazá­sa mellett alapvető fontosságú a dohányzás felfüggesztése, a rendszeres mozgás, a koleszterin- szint csökkentése, az esetlegesen fennálló magas vérnyomás és cu­korbetegség megfelelő kezelése. Az eljárást az ország egész területén alkalmazzák, így Ka­posváron is megtalálható a rendelő. a JEGYZET Anyánk hogy van ? MEGADTAM MAGAM. Miután rövid időn belül három harmincezres csekkel sike­rült romba döntenem a csa­ládi költségvetést, fogadal­mat tettem, hogy szabálykö­vető autóssá válók. Minden közlekedetési jelnek szót fo­gadok, betartok minden korlátozást, ami csak szem­be jön velem az utakon. Lassítottam a senki földjén, ha kóbor hatvanas táblát láttam. Harminccal vánszo­rogtam kilométereken át, ha erre utasított a jel. (Ez még szabálytisztelő csalá­domnak is sok volt.) AZ eltelt három hónap alatt szabálykövetésem eredményeként 11 esetben kerültem baleset-, s három­szor életveszélybe. Annak számlálását 145-nél (első hónap vége) hagytam abba, hogy hányszor neveztek idi­ótának, emlegették vala­mely felmenőmet, intettek be félre nem érthetően. Har­mincas tempónál megvilá­gosodik az ember: rájön, hogy mi a baj a magyar uta­kon. 145 anyázás ellenére is meggyőződésemmé váli: a hazai autós nem erőszako­sabb, mint bármely más ná­ció közlekedője. Csupán a hitét vesztette el. Bizalmi válság van útjainkon, hitel­telenné váltak a közlekedést szabályozók a jelzőtáblától a rendőrig. A sok indokolat­lan korlátozás miatt nem vesszük komolyan az indo­koltakat sem. Az irreális büntetésekkel a keserűség nő, meg az állam bevétele szabálytisztelet helyett. KÖZLEKEDÉSI szakértőkkel megvizsgáltatni mindazt a jelzést, amely nélkülük ke­rült ki az utak mellé, és visszaadni a figyelmeztetés lehetőségét a rendőrnek! Higgyék el, ilyen egyszerű a kulcs. ha visszaáll a bizalom, a magyar autós olyanná válik majd, mint a gepárd: magá­tól megáll minden zebránál. Utcára kerültek a leilei yachtklub dolgozói Új üzemeltető működteti a bala- tonlellei yachtklubot. A tulajdo­nos jogszerűen mondott fel a ki­kötő és apartmanház eddigi üze­meltetőjének, a váltás mégis port kavart A régi üzemeltetőnek fe­leslegessé vált az összes dolgozó­ja. A névtelenséget kérő volt al­kalmazott szerint több tucatnyi környékbeli került utcára, az őr­zést végzők is, mivel a biztonsági cégnek szintén felmondtak. Meg­erősítette értesülésünket: a mun­kavállalókat meglepetésszerűen érte az azonnali felmondás híre. A tulajdonos CIB Bank kom­munikációja készséggel vála­szolt kérdéseinkre, ezt módosí­tás nélkül közöljük: „a CIB egy új üzemeltetőt bízott meg azzal, hogy a BL Yachtklub üzemelteté­se végre az elvárásoknak megfe­lelően legyen ellátva. Az új üze­meltető kiválasztása a korábbi­val zajlott hosszú tárgyalási fo­lyamat utolsó, kényszerű állo­mása volt, és azt a célt szolgálja, hogy biztosítva legyen a hosszú távú, átlátható üzemeltetés, illet­ve a tevékenység megfelelő szin­tű bevételt eredményezzen: ez az, ami a Yachtklub működésé­ben változást fog jelenti. Ami az ott dolgozókat illeti, ennek keze­lése az üzemeltető felelőssége és jogköre, amire a hatékonyság és átláthatóság biztosítása mellett nyúlván a yachtklub-jellegből fa­kadóan a szezonalitás is hatás­sal van.” ■ Füleki Tímea Visszatérő fejbőr problémák csak az tudja milyen gond az erősen viszkető, makacsul hám­ló, száraz fejbőr, mennyire ko­moly probléma a hirtelen haj­vesztés, a körmök töredezése, aki már átélt hasonlót. A tél közeled­Most rákérdezhet! a dermipsor® sampon külön­leges összetételének köszönhe­tően biztosítja az optimális tisz­tító hatást, gondoskodik a haj és a fejbőr védelméről, eredmé­nyesen harcol a korpával és a 1viszketéssel. A DERMIPSOR® SZÉPSÉGVARAZS tabletta * vitalizálja a hajhagymákat, tével ráadásul fel is erősödnek ezek a tünetek. Ma, a pszoriázis világnapján, különleges figyelem irányul ezekre a nehezen meg­oldható problémákra. a Érdemes kérdezni, hiszen a te­lefonálók között a hét végén 100 000 Ft-ot sorsolunk ki. * * erősíti a körmöket, segíti a bár­sonyos bőr kialakulását. Továb­bi információért forduljon az IN VITRO szakembereihez. Telefonáljon most: 06-20459-80-80 ♦Spirulina kivonatot vitaminokat és aminosavakat tartalmazó étrend-kiegészítő. Forgalmazó: www.invitro.hu * ^Hivatalos játékszabály és adatkezelés feltételek a www.sonline.hu/mostrakerdezhet weboldalon található. A pénznyeremény készpénzutalvány formájában kerül átadásra. A nem emelt díjas telefonszám, 2010 október 25. és 30. között, naponta M7 óra® hwkató. Kérésére wszabwjnk. NAGY LÁSZLÓ Fontos a betegség időben történő felfedezése

Next

/
Thumbnails
Contents