Somogyi Hírlap, 2010. július (21. évfolyam, 151-177. szám)
2010-07-08 / 157. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2010. JÚLIUS 8., CSÜTÖRTÖK 3 MEGYEI KÖRKÉP Kell-e Földvárra sárkányölő? strandfejlesztés A fideszes kormánybiztos sál vizsgáltatná a szocialista képviselőnő (Folytatás az 1. oldalról) S hogy a közelgő választásoknak köze van-e hozzá, nem tudni, ám tény: újra fellángoltak a viták a városban a strandfejlesztésről. A közelmúltban Gáspár Imréné, a képviselő-testület egyetlen szocialista tagja lakossági fórumot is összehívott.- Már megint a „fű alatt”, a nyilvánosság kizárásával (megfelelő tájékoztatás nélkül, a helyi tévé „kitiltásával”) akarunk kedvezni egy vállalkozásnak ahelyett, hogy a földváriak érdekeit néznénk - mondta lapunknak Gáspár Imréné. - Még mindig 90 millió forint az ár, mint hét éve? Az rendben van, hogy 1300 négyzetméteres épület készül, de több szintes. Mi lesz ez, wellness szálló? Mindenki bemehet vajon az elkészülte után is a mai közstrandra? Azt sem értem, miért kell ragaszkodni ahhoz a vállalkozáshoz, amelyik hét éve semmi kézzel foghatót nem tesz. Egyetlen attrakciónk lenne a strand, de jelen állapotában elriasztja a vendégeket, miért játsszuk át most potom pénzért száz évre egy gazdasági társaságnak? Vizsgálatokat kezdeményezek, felkeresem akár Papcsák Ferencet is, az elszámoltatásokért felelős kormánybiztost, lenne itt is mit kivizsgálnia. Az említett lakossági fórumon az is felmerült: elsősorban a képviselő-testület „hajózóinak” érdeke ez a beruházás. Többen is vitorláznak, így maga Beze- réti Katalin polgármester is. A Sevax Zrt. vezetője, Sinka Béla pedig -hangzott el ez is a fórumon- az önkormányzati tulajdonú Balatoni Hajózási Zrt. igazgatósági tagja. Kérdés persze, van-e összefüggés e tények között. Az azonban biztos: ma újra tárgyal a témáról a földvári képviselő-testület. - Egyrészt nincsen végleges megállapodás a beruházóval, másrészt a cég felajánlotta: ha a képviselő-testület úgy dönt, írjon ki pályázatot, legyen licit, derüljön ki, valójában mennyit ér a terület - így Bezeréti Katalin, Bala- tonföldvár polgármestere. - Kötve hiszem, hogy az 1300 négyzetméteres strandterület tartós használatért 100-150 millió forintnál többet kaphatnánk, de próbáljuk meg, ha úgy gondolja a képviselők többsége. Wellness szálló biztosan nem fog épülni, a Balaton-törvény értelmében strandon ilyen nem létesülhet. A leendő kikötőt (melynek az engedélyeztetési eljárása zajlik évek óta), és a strandot is kiszolgáló épület viszont igen; tehát étterem, s egyéb vendéglátó egységek. Éppen ez a földváriak érdeke, mert ez az, ami hiányzik. A befektető meg persze hogy érdekelt a kikötőépítésben is, hiszen csak a kettő együtt hozna számára jelentős forgalmat. Gáspárné vádjaira csak annyit: hét éve folyamatosan szó van a témáról testületi ülésen, különböző fórumokon, a helyi tévében. Csak az nem tud a beruházásról, aki nem akar. A képviselőnő Sárkányölő Szent György szerepében tetszeleg, mintha Szemesen tiltakozik a helyi fürdőegyesület A VÁLASZTÁSOK KÖZELEDTÉT sejtik egyesek a két településsel odébb, Balatonszeme- sen „kitört” aláírásgyűjtés mögött is. Ott az egykori Lidó kemping helyére tervezett SCD-beruházás ellen tiltakozik a helyi fürdőegyesület. Helyenként 20 méternél is magasabb apartmanházak rontanák a panorámát és szabnák át a település arculatát az aláírásgyűjtők szerint. VALÓBAN ÉRDEKES: bárcsak 12 méter magas épületeket lehetne emelni, helyenként több méter magasságig feltöltenék a terepet, s ott erről a meg emelt szintről indulna az épületmagasság számítása. Takács József balatonszemesi polgármester szerint a pénzügyi gondokkal küszködő településnek szüksége van ilyen, és hasonló beruházásokra az adóbevétel és a munkahelyié remtés érdekében. egyetlen tisztességesként meg kellene védenie a várost a gonoszoktól. Pedig semmi „csúnyaság” nincsen a háttérben. Bezeréti Katalin arra a kérdésre, hogy ott lesz-e a helyi tévé kamerája a mai ülésen, azt felelte: - Nem, mint ahogy a választásokig egyetlen ülésről sem lesz élő közvetítés, hogy senki se érezzen késztetést a kampányolásra. Ám az ülés után beszámolunk a döntésekről a helyi tévében. ■ Fónai Imre A DRV üzemelteti a somi csatornát beruházás A helyi lakók portánként százötvenezer forintot fizettek Teherautónyi adományt gyűjtöttek össze Az árvízkárt szenvedett családoknak gyűjtöttek adományt a KVG Zrt. dolgozói. Teherautónyi szekrényt, ágyakat, asztalokat, székeket és ruhaneműt szedtek össze. A KVG felajánlott egy komplex fénymásoló, nyomtató berendezést - számolt be Petes Tamás, a KVG Zrt. marketing vezetője. ■ Harsányi M. Somban szerdán befejeződött a használatbavételi eljáráshoz szükséges - közel félmilliárd forintba került szennyvízberuházás - műszaki átadása-átvétele. Üzemeltetést gátló tényezőt a hatóságok nem találtak. Lenkey Tibor polgármester elmondta: közbeszerzési eljárás keretében a kivitelezést elnyert Collas-Alterra Zrt. átadta a szennyvízcsatorna hálózatot és telepet az önkormányzatnak, amely az üzemeltetéssel a Dunántúli Regionális Vízmű Zrt.-t (DRV) bízta meg húsz éves időtartamra koncessziós szerződés keretében. A rendszer tulajdonjoga azonban az önkormányzaté maradt. Megtudtuk azt is: a beruházással együtt elkészültek az önkormányzati utak helyreállításával is.- A község 263 ingatlanából száznyolcvanöten kötöttek a szennyvízhálózatra - mondta Lenkey Tibor. - A lakosság ingatlanonként 150 ezer forinttal járult a beruházáshoz. A fogyasztók a szennyvízhasználatért köbméterenként 324 forint + áfa összeget fizetnek. Somban összesen 8,8 kilométer hosszú csatornahálózat épült ki, biokorongos környezetkímélő technológiás szennyvíztisztítóval. Ez az első ilyen tisztítómű az országban. ■ Krutek J. Vasútra száll a politika munkát ad A vasút a vasutasoknak és a közélet krampácsolóinak egyaránt. A vasúton a korszerűtlenség miatt van szükség a sok élő-, és nem egyszer nehéz munkára. A közélet krampácsolóinak pedig jól jön a nyilvánosság, amelyet a vasútért folytatott küzdelmük nyomán szereznek. Az ügy közben alig mozdul előre. Ma drágábban és rosz- szabb minőségben szolgáltat a vasút, mint évekkel ezelőtt. öt nyúlfarknyi mellékvonalon július elsejével visz- szaállították a vonatközlekedést. A térség lakói jószívvel fogadták a döntést. Fónagy János, a közlekedésért felelős államtitkár úgy fogalmazott a szárnyvonalak újraindítása kapcsán, hogy a vasút menetrendje nem utasbarát. És ezen legkorábban az év végén tudnak majd változtatni. A felismerés máris reményt ad. Hiszen aki kényszerűségből vagy passzióból vonatra száll, saját bőrén tapasztalja ezt, s a megállapítás igaz voltát tudja bizonyítani. De nemcsak a megszüntetett és újraindított vonalakra vonatkozik ez, hanem valamennyire. a somogyi képviselők látványos és olykor mérges akciókkal próbálták felhívni az anomáliákra a figyelmet. Mindhiába. A Somogy IC indulását például olyan időpontra tették a menetrendszerkesztők, amikor busszal még nem lehet eljutni a vasútállomásra. A Kaposvárt Fonyóddal összekötő, mindössze 56 kilométeren azért tart másfél órát az út, mert valahol a két város között hosszú tíz perceket vesztegel a vonat, várva az ellenkező irányból érkező szerelvényt. szóval, rágjuk a csontot, a vasút meg alig mozdul és a közélet krampácsolóinak újabb csontokat tálal föl. Kisdiákok vakációznak az egyetemen tehetséggondozás Lovaglás, játék, kirándulás is szerepel a programban Kerülő miatt drágább a buszbérlet Siófokon (Folytatás az 1. oldalról) Az is cél, hogy mindezt beépítsék a pedagógiai kar hallgatóinak képzésébe, később pedig akár országos modell, kutatási-mérési bázis is lehet ez a kezdeményezés. A programban részt vevő, most 6-10 éves kisdiákok sorsát ugyanis szeretnék követni. A fél év elteltével a gyerekek természetesen nem kaptak jegyet, ők mondtak véleményt: mit tanultak a foglalkozásokon. Volt, aki leírta: azért szeretett ide járni, mert korábban az iskolában mindig baj volt vele, itt pedig nem. S azóta az iskolában is jobban viselkedik. Ez egybevág a pedagógusok tapasztalataival: a teA színes programok közt kézműves foglakozások is voltak hetséggondozásban részt vevő gyerekek magabiztosabbá váltak és jobban teljesítenek. A harminc kisdiáknak ezekben a napokban is mindennapi program a tanulás - ám ők ezt nem bánják. Büszkék rá, hogy minden reggel az egyetemre járnak. Kovács Zoltán, a Kaposvári Egyetem pedagógiai karának dékánja elmondta: ez az egyhetes tábor a lezárása a féléves előkészítő szakasznak. A táborban a kicsik a tanulás mellett lovagolnak, játszanak, Szennába és Bőszénfára kirándulnak. Szeptembertől pedig más iskolák bevonásával, és kibővült létszámmal folytatódnak a tehetséggondozó foglalkozások. ■ J. E. Számos utazónak háromezer forinttal is drágulhatott a buszbérlete, mert a siófoki pályaudvarról induló távolsági járatok kerülővel közlekednek. A belvárosban zajló építkezések miatt a járműforgalmat kitiltották a központból, így a buszok sem járhatnak arra. Az önkormányzat nem engedélyezte, hogy a busz- pályaudvarral szemben dél felé futó Széchenyi utcát használják. A kerülő indokolatlan, az utazókat kár éri - véli Léhmann György siófoki ügyvéd, aki a károsultak nevében a városi ügyészségről kér vizsgálatot.- A siófoki rekonstrukció miatt az önkormányzattal egyeztettünk: a helyi és a helyközi járatok útvonalát módosítanunk kellett - mondta Kovács Melinda, a Kapós Volán Zrt. vezérigazgatói asszisztense. - Egy megálló megszűnt, két új létesült Az ön- kormányzat nem engedi a busz- közlekedést a Széchenyi utcában. Az útvonal-növekedés miatt előfordul, hogy háromezer forinttal is többe kerül a bérlet Például: a siófoki autóbuszállomás és a kőröshegyi temető között a távolság 19,6 kilométerről 20,3-ra nőtt, az övezethatár 20,1 kilométernél van, így a havi bérlet ára 14 ezerről 17 600 forintra nőtt. Hasonló mértékű az áremelkedés Szárszó, Őszöd, Szemes, Kötcse, Szólád és Lelle viszonylatában is. ■ Fónai I.
