Somogyi Hírlap, 2010. április (21. évfolyam, 76-100. szám)
2010-04-22 / 93. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2010. ÁPRILIS 22., CSÜTÖRTÖK 11 AUTÓ&MOTOR iil WUIMIMISMMISSSSSIfí^ Ilii® Ml nMIPWMHöWWÍ H 1 | g Még többet kihoztak a közel tökéletesből autóteszt Az új Mazdaó szemet gyönyörködtető autó egy kiválóan eltalált futóművel A Mazdaó-tal olyan modellt alkottak a tervezők, amely megszületése óta hódít, és hódítani is fog. Mindössze huszonöt hónap alatt harminckét autóipari elismerést söpört be - tesztünk során a mi elismerésünket is kivívta az új Mazda6-os. K. Mayer András Csak dicsérni tudjuk a tervezőket, hiszen nincs annál nehezebb feladat, mint egy olyan modell frissítése, megújítása, amely már eleve közel áll a tökéleteshez. Szerencsére kiválóan felmérték, hogy nem szabad túlzottan „belenyúlni” a Mazdaó-osba: a mostani átalakítást éppen ezért nem is az autós szakmában divatos „ráncfelvarrás” szóval minősítenénk, inkább csak némi finom- hangolást és sminkelést végeztek a modellen. A pécsi autókereskedésben egymás mellett álló „öreg” és új Mazdaó között csak az értő szemek fedezik fel rögtön a különbségeket Nincs sok belőlük, és így is van ez jól: új első és hátsó lámpatesteket kapott, az első ködfényszóró-háza- kat pedig lendületesebb formába ágyazták; figyelemfelkeltő új rajzolatú 17 és 18 colos könnyűfém keréktárcsákkal szerelték fel; a tízféle karosszériaszín között teljesen frisseket is választhatunk. A visszajelzések alapján nem kérdés, hogy a modell sikerSCHNE/DER AUTÓHÁZ KÉT. Kaposvár, Előd Vezér út 1. Tel.: 82/528-290, Fax: 82/528-291 www.mazdaschneider.hu • mazda.ertekesites@schneiderautohaz.hu Nyílt hétvége: április 24-25. A további részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben. & mazoa kijelzős, szekvenciális műszerfalmegvilágítás (GTA felszereltségtől széria), a kormányról vezérelhető audiorendszer és sebességszabályozó automatika, a remek tartást biztosító ülések egytől egyig erősítik komfortérzetünket A vezetés pedig igazi élmény a magas alapfelszereltséggel kapható Mazdaó-ossal. A legfontosabb változtatást ugyanis talán éppen a futóműnél érték el a mérnökök, a megerősített felfüggesztéseknek köszönhetően csodás az autó menetstabilitása, élvezet volt az orfűi szerpentinen kanyarogni. Az elektromos szervokormánnyal (EPAS) a kormányzási erőkifejtés a menet- sebességgel arányos, az olyan technikák pedig, mint például az elforgó lámpatestet alkalmazó adaptív fényszóró (AFS), vagy a sávváltásoknál segítő hátsó térfigyelő rendszer (RVM) tovább szolgálják kényelmünket és biztonságérzetünket Jó ötletnek tartjuk, hogy visz- szagurulás-gátló rendszerrel is felszerelték az autót, ez ugyanis sokak dolgát megkönnyítheti: emelkedőn állva a fékrendszer magától megtartja a járművet, ennek köszönhetően kézifék használata nélkül is könnyen megállhatunk és. elindulhatunk. Az általunk tesztelt modellben egy kétliteres benzinmotor dolgozott - prímán. A155 lóerő dinamikusan mozgatta az autót, s meggyőzött bennünket: nem feltétlenül kell dízelben gondolkodnunk. Ráadásul mind az üzemanyag-felhasználás, műid a károsanyag-ki- bocsátás terén remek munkát végeztek a mérnökök: a fogyasztást csökkentették, a motor pedig Eu- ro5-ös besorolást kapott. Aki elviszi egy próbaútra az új Mazdaó-ost, nemcsak nem fog csalódni, hanem valószínűleg rögtön bele is fog szeretni: tökéletes választásnak tűnik. sztorija folytatódik. Tesztünk során nem találkoztunk egyetlen olyan véleménnyel sem, ami valami kifogásolnivalót emlegetett volna - mindenki szívesen jártatta a szemét a valóban formás vonalvezetésű, sportos autón. Persze nem csak a külső számít, hanem a belső is legalább annyira fontos, és ahogy azt sejtettük, itt sem csalódtunk. Az utastérben a sportos stílus ötvöződik a barátságos, elegáns környezettel, aki egyszer beül, utána biztosan nem száll ki szívesen. A diszkrét fényű, blackout Műszaki adatok Mazda6 Sport 2.0 TE Plus Motor Négyhengeres benzinmotor Hengerűrtartalom (ccm): 1999 Maxtelj. (kW/LE/ford.): 114/155/6200 Max. nyomaték (Nm/ford.) i: 193/4500 Végsebesség (km/h): 217 Gyorsulás (0-100 km/h): 10,0 Fogyasztás Városban: (1) 9,6 Városon kívül: (1) 5,3 Vegyes: (1) 6,9 Sebességváltó: hatfokozatú, kézi Hosszúság (mm): 4755 Szélesség (mm): 1795 Magasság (mm): 1440 Tengelytáv (mm): 2725 Csomagtér (1): 519 Széndioxid-kibocsátás (g/km): 159-161 A modell ára: 7 959 900 Ft Jubileumi kedvezmény: 1 000 000 Ft A tesztelt modell jubileumi kedvezményes ára: 6 959 900 Ft A tesztautó szállítója: Schneider Autóház - Mazda márkakereskedés, Pécs Átalakuló autóspiac, ladás búcsú húsz évnyi munka után kereskedelem A Hungarolada jogutód nélkül szünteti meg tevékenységét, végelszámolási eljárás keretében Tempós változás az autóspiacon: már biztos, hogy megszűnteti tevékenységét a Hungarolada. A „hőskorban” még zsinórban nyerték az értékesítési versenyt, úgy tudjuk, tavaly csupán 33 új gépkocsit adtak el.- Tömegek álma, egy letűnt korszak máig emlegett sztárja, életérzés - sokan még ma is így emlékeznek a kilométerek százezreit futott Ladákra. Az első modell még a '70-es évek elején érkezett az országba, s azt követően hosszú éveken át több százezer darabot importáltak. Úgy tűnik, egy korszak lecseng. Búcsúzik cégünk, megköszönve kedves vevőinknek és partnereinknek, hogy közel 20 évig velünk tartottak - így köszönti a honlapra klikkelőket a Hungarolada. A cég 1990. decemberében alakult meg a Lada gyár kizárólagos magyarországi vezérképviseletként. A '90-es évek közepéig az akkor még nyugati típusúnak titulált személygépkocsik rohama ellenére a Hungarolada minden évben az értékesítési dobogón végzett. Két alkalommal - 1992Szenvedély. Nagy András évtizedek óta rajong a régi Ladákért ben és 1993-ban - az első helyen. Azóta persze több nagy változást megért a cég. Tájékoztatójuk szerint az utóbbi három esztendőben már - éves szinten - száz alá csökkent a gépkocsiértékesítés. A cég áprilistól jogutód nélkül megszünteti tevékenységét, végelszámolási eljárás keretében. Zsoldos Sándor, a kaposvári Park Autójavító vezetője úgy tudja: új importőr veszi át a Ladák-forgalmazását. S cégük - amely 1992. óta foglalkozik gépkocsi-értékesítéssel - rövidesen aláírja a szerződést. Az autókereskedelemből továbbra sem kívánnak kiszállni. - Gyerekkoromban ezek voltak igazán a menő autók - dicsérte az orosz márkát Nagy András szennai autószerelő, aki egy 1984-es évjáratú 1200-es Lada tulajdonosa. Négy éve szerezte a 20 éves, ám az amúgy szerinte kiváló állapotú gépkocsit. A gyűjtőszenvedély nem újkeletű hobbi: a Trabanton kívül Skodát, Wartburgot, 408-as Moszkvicsot és kis Polskit is vásárolt már. Új álma egy veterán korú 1500-ös Lada. ■ Harsányi M. AZ ÖN CAR-BANTARTÓJA GÉPJÁRMŰVEL KAPCSOLATOS SZOLGÁLTATÁSOK ROVATA Komoly erőket mozgósítanak a tavaszi-nyári átállásra, nagy figyelmet fordítanak a világításra Mélyreható vizsgálat. A tavaszi ellenőrzés keretében feltétlenül érdemes átnézetni a világítóberendezést is Valósággal berobbant a jó idő; a lelkiismeretes autósok komoly erőket mozgósítanak a tavaszinyári átállásra. Ha korábban talán nem is, de az utóbbi napokban egészen bizonyosan kiderült, hogy miként vészelte át az utóbbi idényt az ablaktörlő. Amennyiben csíkot húz a szélvédőn, akkor feltétlenül vegyünk egy új pár ablaktörlőgumit - tanácsolta az egyik kaposvári szakszerviz vezetője.- A napokban épp elég eső hullott a megyében, így fény derülhetett a hibára - folytatta. - Elég, ha valaki csak pár kilométert autózott. Igen sok ablaktörlő-guminak viszonylag rövid az élettartama, hamar elkopnak. Van, amelyik alig egymásfél évet bír ki. A pár ezer forintos beruházást a lehető leghamarabb el kell végezni. Tartós felmelegedést ígér a meteorológia, a hétvégén nyilván sokan útra kelnek. Igen kellemetlen a defekt, különösen akkor, ha a pótkerékben nincs elég nyomás. Ezt feltétlenül vizsgáljuk meg, akárcsak a jármű abroncsainak állapotát. Gondoskodjunk a megfelelő izzókészletről is. Futómű-, felfüggesztés, fék - ezek ellenőrzését különösen nagy gonddal folytassuk le a tavaszi-nyári átállás során, folytatta. S ugyanez érvényes a gépkocsi világító- és jelzőberendezéseire is.- A törött, megpattant búra kizáró ok: ilyen járművel nem szabad közlekedni - hívta fel a figyelmet. Apropó, tavaszi kirándulás: a kötelező fényvisz- szaverő mellényt se felejtsük otthon! MŰSZAKI VIZSGA, VIZSGÁRA FELKÉSZÍTÉS, PORLASZTÓ TISZTÍTÁS-JAVÍTÁS, KLÍMATÖLTÉS-JAVÍTÁS GRÓSZ AUTODIAGNOSZTIKA Kaposvár. Mező u.-Dombóvári út sarok 82/412-969. 30-9360-904 Ez itt az Ön hirdetésének j ( a helye! Info: 82/528-113
