Somogyi Hírlap, 2010. március (21. évfolyam, 50-75. szám)

2010-03-03 / 52. szám

13 SOMOGYI HÍRLAP - 2010. MÁRCIUS 3., SZERDA AUTÓ&MOTOR A forgalomra is erősen kihat a hitelezés szigorítása Zebránál is mérnek a rendőrök megelőzés A gyalogosok és a kerékpárosok védelmét szolgálja a vizsgálat Újabb szigorítás a gépko­csivásárlás hitelezésben. Márci­ustól a hitel futamideje legfeljebb 84 hónap lehet. A forinthitelnél a hitel összege nem haladhatja meg a gépjármű piaci értékének a 75 százalékát, az euróhitelnél a 60, míg egyéb más devizahitel esetében pedig a 45 százalékot.- Abnormális dolgokat szün­tettek meg; hosszú idő után el­tűnt a nulla százalék önerő és a 12 éves futamidő - jegyezte meg kérdésünkre kedden Máté Már­ton balatonboglári gépjárműk­ereskedő. - Ezzel a lépéssel sze­rintem átestek a ló másik olda­lára. A szigorítások a normális kereskedelmi ügyletet gátolják. Márpedig a pénz és a hitel a ke­reskedelem alapvető eleme, s ha nincs pénzmozgás, akkor az élet feltehetően lelassul. A cégvezető Balatonbogláron, Siófokon és Dunaújvárosban is fenntart egy-egy márkakereske­dést. Tavaly közel 420 darab gépkocsit értékesítettek, két éve csaknem 550 járművet adtak el. Máté szerint az autókereskede­lemben az új szabály rövid távon enyhébb visszaeséshez vezethet. Novák Ferenc, a megyei fo­gyasztóvédelmi egyesület elnö­ke úgy érzi: a szigorúbb feltéte­lek nyomán egyelőre vélhetően kevesebb autót adnak el, s az emberek alaposabban átgondol­ják a vásárlást. ■ Harsányi M. HASZNÁLTAUTÓ FELSŐFOKON! Válasszon 300 darabos kínálatunkból kedvező' finanszírozási feltételekkel, gépkocsi beszámítással, akár + 3 év garanciával! Használtautó felvásárlás készpénzért. 7626 Pécs, Vadász u. 83. Tel: 72/ 511-053 7622 Pécs, Siklósi út 11. Tel: 72/ 526-183 7629 Pécs, Schroll J. u. 5. Tel: 72/ 538-075 A rendőrök a gyorshajtó járművezetők és az ittas kerékpárosok kiszűrésére is figyelmet fordítanak a márciusi ellenőrzéskor. Az egyhónapos fokozott közúti vizsgálat a gyalo­gosok és a bicajosok köz­lekedés-biztonságának ja­vítását célozta meg. Ka­posváron kedden nagy­szabású akció zajlott le. Harsányi Miklós Az elmúlt évben végrehajtott el­lenőrzések tapasztalatai azt mu­tatják, hogy a gyalogosan és ke­rékpárral közlekedők közül so­kan nincsenek tisztában a rájuk vonatkozó alapvető közlekedési szabályokkal, áll az Országos Rendőr-főkapitányság tájékozta­tójában. S egyre gyakoribbak az olyan esetek is, amikor szándé­kosan figyelmen kívül hagyják a közúti jelzéseket. A rend őrei a fokozott közúti el­lenőrzés alkalmával elsősorban a gyalogosokkal és a kerékpá­rosokkal kapcsolatos közúti köz­lekedési szabályoknak kívánnak érvényt szerezni. Nyilván a gép- járművezetők által elkövetett szabályszegésekért is eljárást in­dítanak. Megtudtuk: a követke­ző napokban, hetekben a gyalog- átkelőhelyek környékén is rend­szeresen mérik majd a jármű­vek sebességét. Sinkovics Ferenc nyugállomá­nyú alezredes, a kaposvári vá­rosi balesetmegelőzési bizott­ság elnökségi tagja szerint gyakran a sofőrök és a járóke­lők egyaránt ludasak.- Szinte mindennapos lát­vány, hogy a gépkocsivezető nagy tempóval érkezik a zebrá­hoz - mondta kedden lapunk­nak a szakember. - Úgy érzem, hogy ilyen esetben nincs mese, a KRESZ egyértelműen fogal­maz. Fokozott óvatossággal kell megközelíteni a gyalogátkelő­helyet. Az igazsághoz persze hozzá­tartozik, hogy a gyalogosok is gyakran vétenek. - Sok járóke­lő torony iránt vág át az úton, s ott sétál, ahol neki a legszimpa­tikusabb - folytatta. - A tilos jelzést is sűrűn semmibe ve­szik. Jószerivel csak azt nézik, hogy miként érik el leghama­Vizsgálat. Kaposváron késő estig ellenőrizték a járművezetőket rabb az úticéljukat. Saját kör­nyezetéből mindenki rengeteg példát hozhat elő. Amióta per­sze a gyalogosokat is büntetik, talán mintha jobban figyelné­nek a szabályokra. Ettől függet­lenül nyilván sokat kell még dolgozni a biztonságos közleke­désért. Domán Tibor, a kaposvári kis­térségi polgárőregyesület elnö­ke időszerűnek tartja a rendőr­ségi ellenőrzést. A gyalogosok és a kerékpárosok védelmében mindent meg kell tenni. Úgy vélte: valamennyi közlekedő­ben tudatosítani szükséges, hogy kizárólag közösen érhető el eredmény.- Márpedig aligha szükséges bizonygatni, hogy a lehangoló közlekedési kultúrán a lehető leghamarabb változtatni kell - emelte ki. - Ha máshogy nem megy, akkor alapos és követke­zetes ellenőrzéssel. Kötelező kerékpártartozék, s ittas bicajosok kiszűrése a for­galomból - ez is része a márci­usi szakmai programnak. Arról már Kovács Sándor Lóránt, a Magyar Autósiskolák Szövetsé­gének bizottsági elnöke beszélt, hogy a kerékpárt - gyakran fő­ként a kisebb falvakban - nem is tekintik igazán járműnek.- S vélhetően ezért ülnek ré­szegen a bicajra és sokan a fi­gyelmeztetés dacára sem visel­nek láthatósági mellényt - rótta fel a gyakori hibát. Kovács el­szomorítónak tartja, hogy ezen a téren viszonylag csekély si­kert értek el a közlekedési szak­emberek. Hasonló gondok for­dultak elő 15-20 éve is, mint manapság. Ezért lényegesnek ítéli a tudatos nevelést és a megelőzést célzó akciót. Koncz: a lakosság biztonságáért dolgozunk minden autóst megállítottak Kaposváron: a Dombóvári út közelében több száz járműve­zetőt ellenőriztek. Az esti órá­kig dolgoztak a kaposvári rendőrkapitányság munkatár­sai. koncz Katalin szóvivő a So­mogyi Hírlap kérdésére el­mondta: a rendőrök három közigazgatási eljárást indítot­tak, mivel a gépkocsivezetők megsértették a menetlevéllel kapcsolatos szabályokat. Ezen túl hat lejárt vezetői engedély is előkerült. A kora délutáni órákig viszont egyetlen ittas ve­zető sem akadt fenn. KOLLÉGÁIM UGYANAKKOR talál­tak egy olyan személyt, aki a jogerős eltiltás ellenére vezetett - magyarázta a kaposvári rendőrkapitányság szóvivője. - Ezért a rendőrök előállították és szabálysértési őrizetbe-véte- lét rendelték el. A gyalogosok is kiemelt ellenőrzésre számíthatnak Kiszűrik az ittas vezetőket MINDEN EDDIGINÉL TÖBBET találkozhatnak az autósok rendőrökkel a barcsi uta­kon. A fokozott közterületi jelenlét és az intézkedési ak­tivitás javulása a személyi igazoltatások több mint két és félszeresére nőttek az elő­ző évhez képest HORVÁTH ZOLTÁN közlekedés- rendészeti osztályvezető el­mondta: míg 2008-ban mindössze 367 alkalommal igazoltattak a rendőrök, ta­valy ez a szám már 947-re nőtt Hozzátette: mintegy 60 százalékos növekedés történt a személyi szabadságot kor­látozó intézkedések eseté­ben, ebből adódóan a kény­szerítő eszközök alkalmazá­sára is 27 százalékkal gyak­rabban került sor, alkohol- szondát 76 százalékkal al­kalmaztak többször. j.g. Kevesebb baleset Kaposváron AMI IGAZÁN SIKERTÖRTÉNET­NEK nevezhető a Kaposvári Rendőrkapitányság évértéke­lésében, az a baleseti statisz­tika, s ez nem kis mértékben köszönhető az objektív fele­lősség bevezetésének, a na­gyobb szigornak és a megelő­ző munkának. 2008-ban öten vesztették életüket közle­kedési balesetben Kaposvár környékén, tavaly nem tör­tént halálos baleset Csök­kent összességében a sérülés­sel járó balesetek száma is. Összehasonlításként: míg 2005-ben 725 balesetnél kel­lett intézkedniük a rendőrök­nek, tavaly 349-nél vélhetően az autósok kedé­lyét leginkább a borsos köz- igazgatási bírságok borzol­ták a tavalyi esztendőben. 2008-ban 1638 közigazgatá­si eljárást folytatott le az ille­tékes Baranya Megyei Rend­őr-főkapitányság, tavaly 6718-at A bírság a 2008-as 63 millió forinttal szemben elérte a 218 milliót, amelyet többségében a megállás, vá­rakozás szabályainak meg­sértése miatt szabtak ki 1. E. AZ ÖN CAR-BANTARTÓJA GÉPJÁRMŰVEL KAPCSOLATOS SZOLGÁLTATÁSOK ROVATA Alapos vizsgálattal kiszűrhető a fékberendezés meghibásodása, célszerű a rendszeres ellenőrzés Annak ellenére, hogy az autó ve­zetője egyenletes erővel nyomja a fékpedált, azaz a fékbetétek azonos nyomást gyakorolnak a féktárcsa munkafelületére, még­is előfordulhat, hogy a féktárcsa egy fordulata alatt is változó ér­téket mutat a fékhatás. Ha a féktárcsa munkafelüle­tét síkban kiterítenénk, akkor látnánk, hogy nem tökéletesen sima felületről van szó. Ez nor­mális jelenség, mivel minden féktárcsa munkafelülete ten­gely irányú ütést mutat amely a "BOmax" értékkel azonos. Fontos, hogy a tengelyütés érté­ke a tűréshatárnál alacsonyabb legyen, amely még nem jár nemkívánatos következmé­nyekkel. A féktárcsa és a fékbe­tétek súrlódásának okai a kö­vetkezők lehetnek: - a fékbeté­tek visszahúzódása nem megfe­lelő, következésképpen túl kicsi a köztük lévő távolság. A féktár­csa fékbetétek közti tengely­mozgása következtében. Ezzel együtt a féktárcsán az anyag kopása következtében csökken a féktárcsa vastagsága. A féktárcsa ütés "hideg álla­potban" a következőkben nyil­vánul meg: - a fékpedál haszná­lata közben "visszaütést" érzé­kelünk, fékezés közben a kor­mány, illetve a felfüggesztés és a váz rezeg. Okok, amelyek a féktárcsán kialakuló különbséget és annak Nagy figyelmet kell fordítaniafékre növekedését előidézik: - a fék­tárcsa munkafelületén kialaku­ló tengelyütés. Előfordulhat, hogy a kerékagyban a csap­ágyak túlságosan nagy üresjá­rata, illetve- a nem megfelelő kerékgeometria. Miután a féktárcsa igen ma­gas hőmérsékletet ér el, az adott kerék fékezőhatása le­csökken, annak ellenére, hogy az autó vezetője ugyanolyan erőt gyakorolnak a féktárcsára. A hideg állapotban létrejött be- rezgéssel ellentétben ez a szitu­áció csak a féktárcsák átmele- gedésekor alakul ki. A fékek csak bizonyos körülmények kö­zött jelzik a már meglévő sérü­léseket, például hegyi menet­ben,nagyobb sebességnél és gyakori, erőteljes fékezéskor. Ha a féktárcsa túl magas hő­mérsékletet ér el (600-700 OC), a féktárcsa kopás ennek okán is létrejöhet. Az ilyen sérülé­sek miatt alakulhat ki a féktár­csa rezonancia, ami által rez­gések érezhetőek az autó vá­zán is. Az átmelegedéstől bekövetke­ző "rezgő érzet" a következők­ben testesül meg: a fékpedál vibrációjában vagy a kormány­kerék vibrációjában fékezés közben. A féktárcsa lehűlését követően és néhány normál fé­kezés után ezen tüneteknek meg kellene szűnniük. A féktárcsák átmelegedése és a fékbetétek anyagának a fék­tárcsán történő megjelenése a következő okok miatt is lehet: a fékbetétek nem a gyártó által megszabott méretűek. Nem megfelelő anyagú és méretű fékbetétek, amelyek rossz mi­nőségűek. Autófelvásárlás vásárolunk személygépkocsika Lehet hitellel terhelt is f BW97wA wmKft. ^MEDITERRÁN Jg AUTÓSISKOLA BT. Kaposvár, Füredi u. 51. Tel.: 82/428-369, 30/511-2751 medisuii@gmaii.com NŐNAPI AKCIÓ! Most jelentkezz a március 8-án ______induló tanfolyamra!_______ “i r-“A”-“B" kategóriákban folyamatosan Indítunk tanfolyamokat. ■RESZUETF.IZETESimEHETiOSEGlÉ

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents