Somogyi Hírlap, 2010. január (21. évfolyam, 1-25. szám)
2010-01-14 / 11. szám
3 SOMOGYI HÍRLAP - 2010. JANUÁR 14., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KÖRKÉP .| _ Két szer lesz még fenyőfa-elszállítás MÉG KÉT ALKALOMMAL, január 15-én és 22-én szállítja el a közszolgáltató Barcson a lakossági gyűjtőedények mellé kihelyezett fenyőfát külön díj felszámolása nélkül. Az önkormányzat felhívja a figyelmet, hogy karácsonyfát február elseje után közterületre kihelyezni tilos, (jg) Vörsön jártak a mikei nyugdíjasok A MIKEI NYUGDÍJAS KLUB 24 tagja a hét elején Vörsre látogatott. Megnézték a beüe- hemet, a templomban a klub vegyes kórusa énekeket adott elő. A tűzoltó- és a szappanmúzeumot is megcsodálták az idősek - tájékoztatta lapunkat Yinter József klubvezető, (szá) Fenyődíszt loptak a porrogi fákról lába kelt Porrogon a karácsonyi ünnepek alkalmából feldíszített szabadtéri fenyőfa égőfüzéreinek. A templom előtti fákról vitték el a tolvajok, így mintegy negyvenméternyi izzófüzér került új gazdához, (va) Újabb támogatások állástalanoknak két új támogatási formát kínálnak január elsejétől a munkaügyi központok az állástalanok részére. Vu- cseta Balázs, a barcsi ki- rendeltség vezetője úgy tájékoztatott, hogy már igényelhető a támogatás a válság miatt munkájukat vesztetteknek, illetve a rendelkezésre állási támogatásban részesülőknek is léteznek új programok, (jg) Felújították az utat a bükkösdi temetőben kétmillió-hétszázezer forintot költhetett temetőjére a somogybükkösdi önkormányzat. A százlelkes település csak pályázati támogatással tud fejleszteni, s ezúttal a temetői út felújítására nyertek pénzt. Parkolót is kialakítottak, és a ravatalozó elé aszfaltburkolat készült, (va) Kettős halállal indult az év mérleg Csökkent tavaly a balesetek száma a megyében Kettős halál Böhönyénél - rosszul indult az év, néhány órán belül egy gyalogost és egy kerékpárost is elütöttek. Tavaly harminc százalékkal kevesebb halálos tragédia történt a megyében. Harsányi Miklós Nagybajom és Böhönye között a 61-es úton egy suzukis gázolt el egy idős férfit, aki a helyszínen életét vesztette - írtuk meg szerdán. A Suzukit egy 54 éves nagybajomi férfi vezette. A rendőrség nagy erőkkel kutatja, hogy ki ült annak a gépkocsinak a volánjánál, amelyik egy 49 esztendős böhönyei férfit gázolt el. Kempingkerékpárjával Böhönye felől Marcali irányába közlekedett a 68-as úton, amikor a vele azonos irányban haladó autó elütötte.- A kerékpáros a vízelvezető árokba esett, kerékpárja pedig az úttest jobb szélére került - számolt be Bíró Gábor, a Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság (SMRFK) szóvivője. - A férfi a helyszínen életét vesztette. A sofőr elhajtott. Úgy tudni: az ismeretlen jármű feltehetően alacsony felépítésű személygépkocsi. Jobb első lámpateste, irányjelzője és jobb oldali visz- szapillantó tükre a balesetben megrongálódott.- Szerdán a rendőrök visszatértek, s helyszíni szemlét tartottak - erősítette meg a Sonline.hu információját Horváth József ezredes, az SMRFK közbiztonsági igazgatója. Értesülésünk szerint eredményre vezetett a kutatás, a nyomozás érdekére hivatkozva bővebb információt azonban nem közölt. Az ezredes ugyanakkor jelezte: az üyen jellegű ügyekben meglehetősen jó a felderítési arány. Somogybán közel 90 százalékos a mutató. Hogyan alakult a balesetek száma tavaly Somogybán? - tudakoltuk a kettős tragédia kapcsán szerdán az SMRFK közlekedésrendészeti osztályán. Válasz helyett egy pénteki sajtótájékoztató időpontját kaptuk meg. Koncz István, a Magyar Autóklub (MÁK) dél-dunántúli elnöke érdeklődésünkre elmondta: Somogybán 2009-ben 646 személyi sérüléses közlekedési baleset történt. Ez 3,4 százalékütközés után. A somogyi személyi sérüléses gépkocsibaiesetek zömét tavaly is a gyorshajtás okozta kai kevesebb a tavalyelőttinél.- Harmincnyolc halálos, 208 súlyos és négyszáz könnyű kimenetelű eset volt Somogybán - ismertette a rendelkezésre álló adatokat. Arról is szólt: kedvező változások zajlottak le. Az EU még az évtized elején kiadott felhívásában ötven százalékkal kívánta csökkenteni a halálos közúti tragédiák számát 2010 végéig. A magyar kormány - ismerve a hazai viszonyokat - harminc százalékot vállalt. - Somogybán 2001-ben 56 halálos közútí balesetvolt, tavaly 38 - fűzte hozzá. - Azaz 30,2 százalékos csökkenés mutatható ki! Az országos adatokról szólva kifejtette: hazánkban 17 828 személyi sérüléses eset következett be. Itt 7,12 százalékos visszaesést mértek. A karambolok zöme a felelőtlen száguldásra vezethető vissza. - Változott az emberek gondolkodása, s részben a szigorú szabályok hatására sokan a korábbinál körültekintőbben közlekedtek - húzta alá. - Magyarországon - a tavalyelőttihez képest - a múlt évben 179- cel kevesebben vesztették életüket közúti balesetben. Összesen 817-en hunytak el. Borulás. A kimutatások szerint megyénkben 38 halálos baleset történt JEGYZET KERCZA IMRE Politikai traffipax CSÚCS AZ AZ érzés, hogy csúcstechnikát alkalmaznak a rendőrök az utak mellett. Ez a technika nem teszi lehetővé a mutyit, a korrupciót, de a méltányosságot sem. De szinte fölöslegessé teszi, hogy ott legyen a főút mellett a forgalomra vigyázó rendőr. Mert az új traffipax, amelyet hadrendbe állítanak, már önállóan dolgozik. Ha jön az autós, lefényképezi, és a lézerrel készült fényképet azonnal a központba továbbítja. Ott a számítógép azonosítja be, keresi meg a tulajdonos nevét és lakcímét, és készíti elő a határozatot arról, hogy mennyi büntetést kell fizetni. A gazda aztán a fényképpel együtt megkapja a felszólítást is. Nincs apelláta! Ha gyorsan hajt, legyen akár az civil autó vagy mentő, esetleg a dolgára siető tűzoltó- vagy rendőrautó, számítógépbe kerül. BOLDOG ÚJ VILÁG! Nincs mérlegelés, csak szabály- sértés esetén büntetés. MINDEN VALÓSZÍNŰSÉG szerint áprilisban választások lesznek az országban. A következő hetekben, hónapokban nagy lesz a forgalom a politikai autópályákon is. S lesznek, akik sietnek, szabályt szegnek. Jó lenne tudni, hogy a politikai autópálya szélén is van-e olyan traffipax, amely a gyorshaj tókat, a felelőtlenül ígérőket automatikusan megbünteti. Erre legalább olyan nagy szükség volna, mint a közlekedésre vigyázó gépekre. Kiszűrni a szabálytalankodókat, a politikailag szél- hámoskodókat, a felelőtlenül ígérgetőket. FELELŐTLENÜL ÍGÉRGETNI, követelni legalább olyan veszélyes, mint gyorsan hajtani az autópályán. A politikai KRESZ szabályainak betartása is kötelező! Darányban a legolcsóbb, Keresztúron a legdrágább a benzin hol tankoljunk? Az üzemanyag is feliratkozott a listára: a megye déli részén olcsóbb, mint a Balaton partján (Folytatás az 1. oldalról)- Nyakamba veszem a várost, és a lehető legolcsóbb helyen szoktam tankolni - mérgelődött Mik- lai Lajosné, a lisztérzékenyek klubjának megyei elnöke. - A meglódult üzemanyagár miatt nálunk februárban kezdődik el 2010. Korábban havonta tartottunk összejöveteleket, a drága benzinnek „köszönhetően” idén töröltük a januári programot. Kiszámoltuk: egy balatoni vagy zákányi klubtag a kaposvári út során oda-vissza majdnem négyezer forintot füstöl el. Eny- nyi pénzt nem lehet minden hónapban elkölteni. A megyén belüli utazgatást is visszafogta a civil szervezet első embere. Amit lehet, telefonon vagy interneten beszél meg. A pesti útjainak költségét állja a központ, ám a 30-40 kilométeres környékbeli menetet olykor saját zsebből fedezi. Szigorú útvonalterv alapján róják a kilométereket az állami és céges autók is. Ha a sofőr netán túllépi az előre megállapított keretet, szív- fájdalom nélkül bevasalják rajta a többletköltséget. Katonás rend van a toborzóirodán is. Két autót - egy benzines Opel Astrát és egy (jízeles kilencszemélyes Ford mikro- buszt - üzemeltetnek. Évente 15 ezer, illetve 20 ezer kilométert gurulhatnak. - Egy kilométert ÜZEMANYAGÁRAK SOMOGY MEGYÉBEN SZERDÁN (FT) Dízel 95-ös benzin AGIP Darány 306,9 AVIA Csokonyavisonta 310,9 MÓL Barcs 311,9 = AVIA Nagyatád 311,9 i MAGÁN Kaposvár 312 S AGIP M7. Siófok 324,9 | MÓL Zamárdi 324,9 I MÓL Balatonföldvár 324,9 % SHELL Szántód 325,9 | SHELL M7, Balatonkeresztúr 328,9 se teszünk meg feleslegesen - jegyezte meg Fehér Gábor alezredes, a toborzóiroda parancsnoka, aki szerdán másodmagával egy szőcsénypusztai iskolai rendezvényről tért haza. - A régiós kiküldetésnél is figyelünk a kiAGIP Darány 2 90,9 AVIA Nagyatád 2 191,9 MAGÁN Kaposvár 293 LUKOIL Balatonkeresztúr 2 93,9 MAGAN Kaposvár 2 93,9. MÓL Balatonföldvár 3 03,9 MÓL Kadarkút 3 03,9 MÓL Zamárdi 3 04,9 SHELL Szántód 3 04,9 SHELL M7, Balatonkeresztúr 3 08,9 lométerekre. Előfordul, hogy menet közben szekszárdi vagy pécsi kollégát veszünk fel. Nincs mese: minél gazdaságosabban akarjuk futtatni a kocsikat. Betáraztak gázolajból az egyik Kaposvár környéki gazdaságban is. A 30 ezer literes tartályt feltöltötték, így legalább 300 ezer forintot takarított meg a cég. Az igazgató azt mondja: kőkemény szabályokat rendelt el. A kaposvári autózgatást leállították, a januártól kezdődő spórolásnak köszönhetően alkalmanként legalább két-három ember ül kocsiba. - Csak akkor jövünk a városba, ha tényleg szükséges - így a főnök. - Nem akarunk elszállni az üzem- anyagárakkal; ott tartunk, hogy már a falun belül is egyre ritkábban vesszük elő az autót. Flotta helyett csupán egy dí- zeles kistraktor fenntartásáról gondoskodik a somogyszobi ön- kormányzat. A polgármester saját autóját használja, a megtett utat természetesen kifizetik neki. Eller János utalt rá: ilyen körülmények közepette is gazdaságos üzemmódra törekszik. így vannak ezzel az élelmiszer-biztonsági felügyelők és a hatósági állatorvosok is.- A kilométer-tervezést a hónap végéig kell leadni - jelezte Tóth Szabolcs, a mezőgazdasági szakigazgatási hivatal élelmiszerlánc-biztonsági és állategészségügyi igazgatóságának igazgatója. - Alkalmanként többen szállunk autóba, és előrelátóan állítjuk össze az utat. Még akkor is, ha csak rövidebb távolságra mennek a kollégák. ■ Harsányi M.
