Somogyi Hírlap, 2009. október (20. évfolyam, 230-255. szám)
2009-10-30 / 254. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2009. OKTÓBER 30., PÉNTEK 5 MEGYEI KORKÉP Életmentő ötletek az éterből hívószám-tan Szülni és lélegeztetni is segítenek a mentésirányítók - telefonon (Folytatás az 1. oldalról) Van néhány ember, akivel - legyen bármilyen kedves - nem szívesen beszélgetnénk még telefonon sem. A halottkém benne van az első háromban, és talán a mentésirányító is dobogós...- Halló, Országos Mentőszolgálat - ezt az évente nagyjából egymilliószor elmondott hívás- fogadást (ennyi riasztást kaptak a mentők 2008-ban) a kaposvári állomás irányító központjában halljuk. Dombóvári István mentésirányító késlekedés nélkül felfüggeszti beszélgetésünket, és minden idegszálával a megoldásra koncentrál. Regisztrálja az esetet, és a szükséges esetkocsi riasztásáról gondoskodik.- Egy idős asszonyhoz vonulnak a kollégák, aki feltehetően elesett, a rokonai találtak rá a házánál, már jó ideje fekhet ott, ki is hűlt kissé - magyarázza a történteket, miközben a másodperceken belül megérkező mentőápoló átveszi a feladatot. Fél percbe sem telik, és a kocsi is előáll. Diszpécsereknek gondolnánk őket, pedig a feladatuk lényegesen bonyolultabb. A kaposvári állomáson szolgálók egész Somogy mentésirányítását szervezik. Ahogy Dombóvári István fogalmaz, 330 ezer somogyiért felelősek, és persze a tranzitforgalomért. Az M7-es déli parti megépítése óta érezhetően megnőtt a mentőszolgálat feladata, melyet a megye tíz állomásáról látnak el. Harmincnégy autó szolgál nappal, huszonnyolc éjjel. A hívások a mentésirányításhoz futnak be. Az esetek nagy részében valamiféle drámai helyzetet jeleznek. Ezt az állapotot fel kell mérni, át kell érezni.- A legfontosabb, hogy megnyugtassuk a bejelentőt, és a lehető legtöbbet megtudjunk az esetről - magyarázza Dombóvári István. - A szolgálatunk kidolgozta a munkánk protokollját, egyik kérdésünk sem önmagáért való, mindnek jelentősége van - teszi hozzá, és nem véletlenül. Nemrégiben egy másik megyében a vonal túlsó végén lévő bejelentő kifakadt a sok kérdéstől, és vadul károihkodva szidalmazni kezdte a szolgálattevőt. Utóbbinál is elszakadt a cérna. Ebből aztán hír lett. De a minap van-e jogosítványa, és hogy mikor szerezte. A látszólag jelentéktelen információ ugyanis rávilágíthat az egészségügyi, esetleg újraélesztési tudományokra. A stabil oldalfekvést illik ismerni. És azt is, hogy egy vérző kezű sérült végtagját felemelve csökkenthető a vérzés.- Nagyon sokan tudnak nekünk segíteni, de volt olyan is, hogy a telefonáló nem merte megközelíteni a tőle öt méterre mozdulatlanul fekvő hozzátartozóját - mondja István. - Igyekszünk mindenkit meggyőzni, hogy próbáljon segíteni a kollégák megérkezéséig. A mentésirányítók munkáját Kaposváron Rákóczi Ferenc vezeti. Időnként trenírozza is a beosztottait, kivesézi az eseteket, a telefonhívásokat. Ezeket ugyanis rögzítik, az információk az elemzéshez is fontosak. A somogyi mentők naponta 60-150 esethez vonulnak, a napi hívások száma 400-600 körüli. Hatalmas szám. Tizenkét órás műszakban, egyszerre ketten dolgoznak. A tempó olykor feszített. Nézik a monitorokat, az egyiken az EDR-t (Egységes Digitális Rádiót) használó mentők, katasztrófavédelem, rendőrség egy- egy „ablaka”, a másikon a műholdas helymeghatározóval felszerelt autók helyváltozása látszik. Nem is olyan rég még egy mágnestáblán kis színes hasábok jelezték az autók helyzetét, ez már műtárgy, nem használják. A monitoron jelen idejű a járművek jelzése, így az irányítók pontosan látják, hogy a bejelentett esethez melyik autó van a legközelebb. Olykor átmennek a baranyai Gödrébe, és a baranyaiak is átjárnak például Szigetvárról Somogyba. Dombóvári István elmondta: egyik legszörnyűbb esete a lengyel busz balatonkeresztúri balesete volt 2002-ben. A tömegszerencsétlenség éjszakája mindenkit megrázott, 19 zarándok vesztette életét. Egy évvel később a siófoki átjárónál is hasonló dráma történt. A megrázó esetek mellett akadnak olyanok, amikor sikerül életeket menteni. Sokan hálásak, és levélben mondanak köszönetét a csak hangról ismert mentésirányítóknak. Ezekért, mondják, megéri. ■ Balassa Tamás Mentőirányítás. A szolgálattevőhöz naponta 400-600 telefonhívás fut be, s 60-150 esethez vonulnak a mentők abból is, immár pozitív, amikor a mentésirányító egy szülést „vezetett le” a telefonvégen aggódó apa lélekjelenlétét használva a kicsi világrajöveteléhez.- Egyszer egy nagybajomi pénzintézet biztonsági őre volt velem vonalban, amíg kiért a rohamkocsi, és ő alkalmazta a mellkaskompressziót; sikerült fenntartanunk a keringést, amíg a kollégák kiértek - emlékszik Dombóvári István. Balatonszárszóra pedig a siófoki kollégái vonultak, s a gyors beavatkozást igénylő akut koronáriaszindró- ma miatt azonnal helikoptert kellett hívni. Mindeközben Marton Tamás- né tartja a frontot: egy-egy egészségügyi kifejezést csípünk el a vizeletürítés témakörben. Ez sem lehet kellemes eset. Ráadásul a vonal túlsó végén kevéssé képzett telefonáló van. Azt egyébként szinte mindig megkérdezik, hogy a hívónak Kaposváron mentőalapítvány a szolgálat támasza A mentésirányítók nem egyszerűen diszpécserek mindegyikük egészségügyi végzettséggel rendelkezik. Ezt hangsúlyozza Szita János, az OMSZ kaposvári munkatársa. Nem véletlenül húzza ezt alá, hiszen a kollégái nem csupán operatív, szervezési munkát látnak el, hanem szakmai segítséget is nyújtanak a bajbajutottaknak. Ebben mi, civilek vagyunk, lehetünk a segítőik, vagy szerencsére ritkábban - öntudatlanul, önkívületben vagy „önveszélyesen” - hátráltatóik Utóbbiak a téves riasztók, vaklár- mázók, akik elég sok borsot törnek a mentősök orra alá. A hívások többsége azonban komoly, és segítséget vár. szita János a Kaposvári Mentőalapítvány képviselője is. Az ő közreműködésükkel - és lapunk támogatásával - fél évvel ezelőtt sikerült a kaposvári állomásnak megszereznie egy negyedmillió forint értékű távirányítható kaput a mentők számára. Szita János: a mentésirányítás jóval mint diszpécseri munka i HARSÁNYI MIKLÓS Hiányzik a világítás ROSSZ A KÖZVILÁGÍTÁS a kaposvári Kandó Kálmán utcában - panaszolta olvasónk. Hasonló jelzést kaptunk a Petőfi utca környékéről is. A hölgy szerint a társasház környéke sötétségbe borul, idegesítő, hogy nem égnek a lámpák. HARTNER RUDOLF, a várOS- gondnokság vezetője elmondta: a hibát minden esetben jelzik az E.ON-nak. Az áramszolgáltató feladata a helyreállítás, ami azonban gyakran csúszik, ezért fontos, hogy a városlakók mihamarabb tegyék meg a bejelentést. Ahol nem végzik el a javítást, ott bizonyos esetekben nem fizetik ki a villanydíjat. Késik a buszjárat MIÉRT késik a szentjakabi buszjárat? - tette fel a kérdést olvasónk. Veizer Jánosné, a KT Zrt. forgalmi vezetője közölte: az öt percen túli késést mindig kivizsgálják. Ha az utas igényli, akkor telefonon vagy személyesen is felvilágosítást adnak a csúszás okáról. Most - a nagyobb vasúti forgalom miatt - újabb késés fordulhat elő főként a 18-as, a 7-es, a 17-es és a 6-os járaton. TRAFFIPAX SOMOGYBÁN MA Kiskorpádon 9.30-10.15-ig és 14.30-15.15- ig, Nagybajomban 10.30- 11.15-ig és 15.30-16.15-ig, Csökölyben 11.30-12.15-ig, Gigén 13.30-14.15-ig, Nagyatádon 8-14-ig, Niklán 7-11-ig, Látrány külterületén (67-es főút) 9-11-ig, Kőröshegyen 10- 12-ig, Balatonföldváron 13-15- ig, az autópályán (94+400 km) 15-17-ig mérik a sebességet. Az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. közleménye Az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. átfogó korszerűsítési programot hajt végre a villamosenergia-hálózaton. Szakembereink folyamatosan dolgoznak azért, hogy a kiegyensúlyozott és zavartalan villamosenergiaszolgáltatást biztosító fejlesztéseket elvégezzék. Értesítjük ügyfeleinket, hogy a Marcali, TESCO Áruház villamosenergiaellátásának munkálatai 2009. október 30-án (pénteken) befejeződtek. Az elkészült létesítmények érintése életveszélyes és tilos! &on olvasói üzenetek • sms: 20/968-9444 POLITIKA. Megkérjük a Fideszt, hogy a civil összefogással készült 56-os emlékművet ne akarja politikai hadszíntérré változtatni, és a felhelyezett táblát szerelje le! Civilek KÖZVILÁGÍTÁS. Kaposfüreden a Muskátli utca végén hónapok óta nincs közvilágítás. Az illetékes javítsa már meg! K.T. KÉRDÉS. Miért olvasnak emberek újságot, ha nem bírják az egyenes beszédet (Giber beszéde)? VASÚT. Zirc és Veszprém között újítják a síneket, miközben le akarják zárni! M MÁV. Ember! Nem a Fidesz, hanem az unokánk, a családunk marad vasút nélkül. És azt is be akarják zárni, amit közben felújítottak, újítanak. Te érted ezt? Mi nem! M POLITIKA. Gelencsér Attila okos ember és jó politikus! Képviselővé választása esetén legfontosabb célja a Bajnai-csomag megállítása. Nem nehéz teljesíteni, mivel a választások után automatikusan megszűnik a csomag! Végre egy politikus, aki már a kampány idején teljesíti ígéretét. Kívánom, hogy a többi ígérete is így teljesüljön a somogyi emberek érdekében! Mágus * Oszkó a házát biztos, hogy nem munkabérből, hanem legális vállalkozói jövedelméből építi. Ezt csak azok a földhözragadt sültgalamblesők kritizálják, akik húsz év után sem tudják elfogadni a kapitalista társadalmat és nem ismerik a régi dalt: „az egyiknek sikerül, a másiknak nem". Laci bácsi UTCANÉV. Szeretném tudni, kinek az agyament ötlete húsz év múlva is ilyen felesleges, értelmetlen pénzkidobással járó utcanév változtatást véghezvinni! Felvilágosítanám: Engels nem hibázott. Az ő - minden ember egyenlőségéről szóló - tanait az ilyen kicsinyes és pénzéhes korrupt, hazug emberek ferdítették el, mint a vezető beosztásban lévő somogysár- di emberek. KÖTCSE. Bagi-Nacsa ezt már két éve megálmodta, hogy szomszédok lesznek. Talán még beszélgetni is fognak? Béla ISMERKEDÉS. Lányokkal ismerkednék komoly kapcsolat céljából. SMS- t várok a 70/652-93-08-as telefonszámra. (Az üzenetet egyszer már közöltük, többször nem áll módunkban megjelentetni. - A szerk.) SZOCIÁLIS SEGÉLY. Kedves Juli! Ha megkérdeznéd a szociális irodán, akkor elmondanák, hogy ezt az összeget az egész család jövedelméhez viszonyítva számítják ki. Aki egyedülálló, az csak 20 ezer forint feletti összeget kap. Különben meg nem lehet várni az államtól, meg attól a 2-3 millió dolgozótól, hogy mindenkit ők tartsanak el. Apuka vegye a fáradtságot és keressen alkalmi munkát, ha állandót nem tud. Nem szabad másokra várni, mindenkinek magán kell segíteni! Ez ilyen világ. Csibi ENERGIAÁR. Távhődíj. Amíg Budapesten 3780 forintról a GJ ára 2500 forintra csökkent, addig a lehetőségek városában: Kaposváron a magasabb fizetésre van lehetőség! De meddig, ez a kérdés?! Budapesten is ennyi a gáz beszerzési ára! Egy jól fizető * E.on. Náluk a legnagyobb az áremelés. Szerintem nem tudnának értelmes, elfogadható magyarázatot adni az áremelésre. Csináljunk velük úgy, ahogy a pécsiek tették a franciákkal! S.Papa
