Somogyi Hírlap, 2009. szeptember (20. évfolyam, 204-229. szám)
2009-09-11 / 213. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2009. SZEPTEMBER 11., PÉNTEK HIRDETÉS&RIPORT 11 Új kollekció a kaposvári MBT-üzletben egészség Modern és fiatalos stílusban is kapható már a lábbeli, amely csillapítja a fájdalmat Világszerte népszerű az MBT-lábbeli. Hatékonyságát szinte minden szakember elismeri Gyerekek és fiatalok is hordhatják az egészség- megőrző lábbelit, már színes, modern stílusban is kapható. Újdonságok várják a kaposvári MBT Pontban. A sétálóutcái üzletben közel száz különböző' terápiás lábbeliből választhatnak az egészséges élet elkötelezettjei, sőt hamarosan új kollekcióval bővül a kínálat. Az MBT-lábbelit egyre többen ismerik már hazánkban, egyre többen teszik le voksukat az egészségmegőrző lábbeli mellett, sokan gyermekeik számára is ezt választják. így az iskolakezdés kapcsán érdemes a nyáron kinőtt cipőket a gyógyhatású MBT-re cserélni, hiszen egyre modernebb, színesebb, egyszóval fiatalosabb tervezésű kollekciók érkeznek őszszel a kaposvári MBT Pontba. Sokan mondják: aki MBT-t visel, nemcsak hogy élvezheti a homokos tengerparton vagy az erdőben, a puha, mohás talajon való járás élményét, hanem elkerülheti a modern társadalomban létező mozgásszervi problémákat. Az MBT lényege ugyanis a gördülő talp, melynek következtében nem terhelődik a sarok, és elősegíti az előláb talajtól való elrugaszkodását. E nélkül a betonon csak odavágni tudjuk a sarkunkat, a lábközép- csont fejecse szinte benyomódik a talajba. A másik jó és hasznos tulajdonsága az a rugalmas talpi kiképzés, amely jelentős mértékben csökkenti a talaj adta rugalmatlan ütközést, így az nem tevődik át a csontra, ízületekre, gerincre. A harmadik az előző kettő kombinációjának a hatása. A rugalmas hintatalp állandó mozgásra készteti a talpizmokat, tónusba hozza az alsó végtag és a törzs izmait. Ennek a három tulajdonságnak az együttes hatását használják ki a különböző betegségeknél. Bizonyították, hogy az MBT megszünteti a lúdtalp okozta végtagfájdalmakat, mivel az izommunka alakítja a boltozatot. A fiatalkori sarokcsontgyulladásnál, az idősebbek sarokcsontkinövései esetében leveszi a terhet a sarokcsontról. Megszünteti a lábközépcsontok túlterhelés, csonthártyagyulladás okozta fájdalmait. A bokaízületi elváltozások gyakran járnak ízületi mozgásbeszűküléssel; az MBT azonban növeli a bokaízület mozgáspályáját. A térd- és csípőízület degeneratív betegségeiben megkönnyíti a járást, csökkenti a terhelést. Bizonyos gerincferdüléseknél merev görbületek vannak, ami nehezíti az Kari Müller, a feltaláló az MBT EGYIKE a világ leghatékonyabb alakformálóinak. Egy bámulatba ejtő, egyszerűfelfedezésen alapszik, amelyre Kari Müller jött rá az 1990-es évek elejém a maszaiok nem hordanak cipőt, és nincs is hátfájásuk. Mivel ők mezítláb járnak a természetes talajon, aktívan tartják azokat az izmokat, melyek diszfunkciói degenerációkat okoznak normálcipőben való járáskor, kemény, egyenes talajon. Kari Müller felfedezésével kezdődött a maszaiok „Mezítlábas Technológiájának“, az MBT- nek a felfelé ívelése. A svájci mérnök munkáját a talpszerkezet átalakításával kezdte, ami minden ember számára biztosítja a mezítláb járás előnyeit. Évekig tartó kutatómunka és tesztelés után tudományos kísérletek következtek. MBT PONT KAPOSVÁR cím: Kaposvár, Fő utca 15. TELEFON: (82) 320-336 honlap: www.mbtkaposvar.hu nyitva TARTÁS: hétfőtől pénte-kig: 9-17.30, szombatom 9-12.30 The anti-shoe. egész gerinc mozgását; ennek bizonyos fokú korrekciójára remek lehetőséget nyújt az MBT. Egészséges embernél is tartó- sabb terhelést tud biztosítani, nem fárad el a szervezet a rugalmatlan ütközés okozta stressztől. Az MBT-lábbeli teljesen új lehetőség a terápiában és a megelőzésben. Előnyös tulajdonságai visszaadják az ízületeinknek azt, amit a betegség, az életkor miatti elhasználódás, illetve a városi életmód elvett. A világszabadalmaztatott talpszerkezet a lábbeli szíve, a sarokszenzor továbbítja a mezítlábas járás pozitív hatását az egész test számára. Ezek a hatások fittséget, atletikus alkatot és jó közérzetet biztosítanak: az MBT úgy működik, mint egy tréningeszköz, megerősítve és tónusba hozva a talp, a láb, a far és a has izmait. Hatékonyságát és jogos helyét a megelőzésben és a rehabilitációban minden szakember elismeri. Használatukkal olyan izomcsoportok is megmozgathatok, amelyeket sima talajon, normálcipőben képtelenség lenne munkára bírni. Nagyságrendekkel hatékonyabbak, mint bármelyik fitneszgép. Az MBT nem csak egyszerű cipő, annak ellenére, hogy annak néz ki. Annál sokkal több! Az MBT egy instabil sporteszköz, amely egész napos viselet során megóvja szervezetünket minden olyan káros hatástól, amelyet az egyenes talajok okozhatnak. ▲ Tilos jelzés a balatonmáriai főutca egyirányúsításának levél a polgármesternek A helyiek igencsak hevesen ellenzik a faluközponti utcák átalakítását Ellenzik, hogy a Rákóczi utca egyik irányú forgalmát az alig autónyi széles Balaton utcára tereljék Borzalmas, elképesztő, agyrém, minden realitást nélkülöz, köszönjük, nem kérünk belőle - olvasható csupa nagybetűvel a levélben, melyet Galácz György polgármesternek címzett több- tucatnyi balatonmáriafürdői ingatlantulajdonos. Helyiek és nyaralók vegyesen a település vezetésének arra az ötletére reagáltak meglehetősen indulatosan, mely szerint a falu főutcájának számító Rákóczi utcát egyirányúsítani akarja - s így parkolókat és sétányt is kialakítana - a helyi önkormányzat. Az egyelőre csak előzetes tanulmánytervként kiosztott többféle verzió egyike sem elfogadható az ingatlantulajdonosok számára, akik úgy vélik, az új közlekedési rend csak még inkább növelné a főszezonban valóban észlelhető közlekedési káoszt. A pécsi tervezőiroda rajzait ugyanis úgy értelmezték, hogy a település centrumától a Nyugati-övcsatorna felé egyirányúsított Rákóczi utca ellenirányú forgalmát az alig autónyi széles Balaton utcára terelné az önkormányzat. Ahol nincs járda, parkolóhely, s még a helyi nyaralóknak is nehéz megközelíteniük ingatlanjaikat, nemhogy elbírná az átmenő forgalmat.- A Rákóczi és a belőle nyíló összes mellékutca elvileg üdülőövezetnek számít - mondta Orth Tomas, akinek a Bárdos Lajos utcában van nyaralója. - Ezt azonban már most sem tartják be az autósok, mivel nincs semmiféle ellenőrzés. Nyugaton az ilyen területeken éppen a forgalom csökkentése a cél, ami itt is megoldható lenne, például fekvőrendőrökkel, esetleg a csak célforgalom engedélyezésével. Az átmenő forgalmat pedig a vasúton túlra lehetne vezetni. Az utolsó gondolattal a környéken - a Fűzfa, Csendes, Rozmaring, Hársfa utcában - élők jelentős része is egyetért. Szerintük a Balaton utca megnövekedett forgalma az ingatlanok értékét is csökkentené, ami nem áll arányban a Rákóczi utca elején és végén található néhány üzlet esetleges nyereségével. A polgármesternek küldött, mintegy negyven aláírással nyomatékosított levél szerint inkább parti sétányt kellene kialakítani a mostani kaviccsal felszórt parti utca helyén. Hasonló véleményen van az a nyaralócsoport is, mely szintén levélben fejtette ki véleményét a polgármesternek. Úgy vélik, a jelenlegi szabályok betartása mellett egyáltalán nem lennének dugók a Rákóczi utcában, ám hiába tilos az utca déli oldalának teljes hosszában megállni, ha ezt senki sem ellenőrzi, s így a szabálytalanul parkolók miatt sokszor csak egy sávban lehet közlekedni. Akad olyan verzió is, mely szerint a centrum felőli első keresztutca és a csatornapart között mindkét irányban meg kellene tiltani a parkolást, ugyanis azon a szakaszon csak nyaralók és lakóházak vannak, melyek udvarába be tudnak állni tulajdonosaik, így semmi sem indokolja az utcán való megállást. A tervek ésszerűtlensége mellett a beruházás költsége is nagy vitákat generált: a tanulmány szerint nagyjából százmillió forintba kerülne az átalaNem értik a tervet A Balaton utcába eddig ki lehetett engedni a gyerekeket biciklizni, játszani, ugyanis az itt lakókon kívül nem járt erre senki kocsival - állította Bárdos Imre a Bárdos Lajos utcából - Erre az utcára forgalmat vezetni... Ráadásul a Viola utcába, mely visszavezetné a kocsikat a Rákóczi utcába, szinte rá sem lehet kanyarodni elég lenne egy parkolót kialakítani az utca csatorna- part felőli részén - vélekedett BriicknekRuba -, hiszen leginkább a kápolna és a fagy- laltozó környékén akadnak közlekedési problémák, melyek ezzel megszűnnének. kítás, míg a tervek körülbelül kétmillióba. Az ingatlantulajdonosok szerint ezekért az ötletekért kár volt ennyi pénzt kidobni, s azt is sérelmezték, hogy az önkormányzat csak utólag kérte ki a véleményüket.- Óriási félreértés történt! - állította Galácz György polgár- mester. - Ezek nem tervek, csak tanulmányok, melyekért egy fillért sem fizettünk. Éppen arról van szó, hogy kikérjük a helyiek véleményét. Erre mindenki nekünk ugrott... A polgármester szerint az érintett szakasszal mindenképpen kezdeniük kell valamit, ugyanis a nyári hónapokban rendkívül balesetveszélyes.- A hatályos jogszabályok szerint ezt lehetne megvalósítani - tette hozzá. - Ez csak a koncepció lényege, az a szándékunk, hogy mindenki számára megfelelő megoldást találjunk. Ezért is akartuk véleményeztetni a tanulmányokat, ám kevés valóban építő jellegű megállapítás érkezett, a többséget az érzelmei vezették. Galácz György szerint a legtöbben a tanulmányt is félreértelmezték: szó sincs róla, hogy a Rákóczi ellenirányú forgalmát terelnék a szintén egyirányúsí- tandó Balaton utcára.- Oda továbbra is csak a lakók hajtanának be, az átmenő kocsiknak a vasúton túl, a Keszeg utca felé kellene kerülniük - mondta a polgármester. - A Balaton utca el sem bírna akkora forgalmat. Emellett a Rákóczi paraméterei is adottak, sétány, járda és kétirányú út egyszerűen nem fér el rajta, a jelenlegi állapotában viszont balesetveszélyes, ám nem tudunk mit kezdeni a tilosban parkolókkal, nincsenek hozzá megfelelő jogosítványaink. A polgármester hozzátette, az ősszel mindenképpen fórumot szerveznek az ügyben, s reméli, közelednek az álláspontok. A megegyezésre persze még van idő: a település anyagi lehetőségei legkorábban öt-hat év múlva tennének lehetővé egy ekkora beruházást. ■ Vas András
