Somogyi Hírlap, 2009. augusztus (20. évfolyam, 179-203. szám)
2009-08-17 / 192. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2009. AUGUSZTUS 17., HÉTFŐ : HIRDETÉS Düböröghetnek a kamionok a felújított és megerősített 61-es sz. főúton Tolna megye határától egyelőre a Kaposvárt elkerülő útig. A második szakasz közelgő átadása után a harmadik szakasz munkálatai is elkezdődhetnek Utunk Európába az unió támogatásával útavatás Lezárult a ól-es sz. főút 11 tonnás burkolatmegerősítésének első szakasza Elkészült a 61. sz. főút Somogy megyei 11,5 tonnás burkolaterősítésének első szakasza. A 11,5 tonnás megerősítési program a jelentős tranzitszerepű, teherbírás szempontjából rossz útszakaszok burkolatának megerősítését, szükség szerint az elégtelen pályaszélességű, balesetveszélyes szakaszok paramétereinek javítását célozza. A beruházás az Európai Unió támogatásával valósult meg, a Közlekedésfejlesztési Operatív Program keretében, több mint nettó '771 millió forint értékben. A támogatási szerződés aláírására 2008 decemberében került sor. A támogatás aránya száz százalék, ebből 15 százalék az Operatív Programon belüli hazai forrás, 85 százalék pedig európai uniós támogatás. A 61-es sz. főút Somogy megyei szakaszain végzendő 11 és fél tonnás burkolatmegerősítési munkálatok kivitelezője a Teerag-Asdag Építőipari és Kereskedelmi Kft. volt. A burkolatmegerősítéssel egyidejűleg átépítették a buszöblöket és a forgalomcsillapító szigeteket is. Megtörtént a munkaterületen levő műtárgyak, átereszek, hidak felújítása, átépítése. A burkolatmegerősítés kapcsán az érintett hírközlési, villamos és gázvezetékek kiváltása, védelembe helyezése is szükséges volt. Baté belterületén a meglevő járda mellé kerékpárút is épült. A projektben érintett hét kis hidat is felújították. így az atta- lai Malom-árok és az attalai magánút feletti, a Hársasberki- vízfolyáson és a Baté-Ma- gyaratádi-vízfolyáson átívelő, a Taszári-, a Tógáti-, az Orci- patak feletti hidakat. A kivitelezés során több mint huszonnégyezer köbméter töltésanyagot, háromezer-háromszáz köbméter zúzott követ, tizen- ötezer-háromszáz köbméter aszfaltot és ezer köbméter betont építettek be. 102+300 kilométerszelvényben tervezett forgalomcsillapító sziget miatt a meglévő, rossz állapotú támfalat el kellett bontani, és helyette hatvan méter hosszban újat kellett építeni. A 61. sz. közút Tolna megye határától a Kaposvárt elkerülő útig terjedő szakaszának műszaki átadás-átvétele 2009. július közepén megtörtént. A támogatás összege a 61. sz. főút Somogy megyei 11,5 tonA projektben hét kisebb-nagyobb híd megerősítése is szerepelt A burkolat megerősítése mellett átépítették a buszöblöket is ■ - ■ A 61-es sz. főút építését a Közlekedésfejlesztési Operatív Program keretében az Európai Unió több mint 771 millió forinttal támogatta A 61-es sz. főút egyik szép, átépített buszmegállója Taszárnál Többek közt több mint 24 ezer köbméter töltésanyagot használtak fel Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. nás burkolaterősítésének mindkét szakaszára bruttó 1 881 516 326 Ft. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t ezen a néven 2007-ben jegyezték be a Cégbíróságnál. A NIF Zrt. száz százalékban a Magyar Állam tulajdona, a tulajdonosi jogok gyakorlója a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium. Állami tulajdonú fejlesztő társaságként - elsősorban társadalmi igényeket kiszolgálva - gazdasági és közlekedési szakmai programokat valósítanak meg. Meggyőződésük, hogy a lakosság alapos tájékoztatása elsődleges feladatuk. Ezzel az a célújuk, hogy beruházásaik a. lakosság támogatásával, életkörülményeik minimális zavarása mellett, akadálytalanul valósulhassanak meg. Céljuk, hogy az európai uniós irányelveknek, a hazai jogszabályi követelményeknek, valamint a megbízók elvárásainak eleget téve magas színvonalon, korszerűen végezzék tevékenységüket, kivíva ezzel partnereik elismerését és elégedettségét. Arra törekednek, hogy munkatársaik szakmai felkészültségére és tapasztalatára - a magas színvonalú projektmenedzsment-kompetenciákra - támaszkodva, valamint modern szervezet kialakításával és folyamatos fejlesztésével feladataikat hatékonyan, megbízóik és partnereik megelégedettségére végezzék. Beruházásaiknál a környezeti hatások figyelembevétele kiemelt és alapvető szempont. A negatív környezeti hatásokat gondos és körültekintő tervezéssel szorítják a megengedett határérték alá. A nyomvonalak és létesítmények helyének meghatározása során szoros együttműködésben dolgoznak az illetékes környezetvédelmi hatóságokkal. A forgalom okozta zaj- és lég- szennyezéstől zajvédő falak és telepített növények védik a lakosságot. A különleges vegetáció és a védett állatok érdekében - természetvédelmi intézkedési terv keretében - növények és állatok áttelepítésére, madárodúk, fészkek kihelyezésére kerül sor. A NIF Zrt. küldetése a következő: a társadalmi igényeket szolgáló infrastruktúra-fejlesztések hatékony megvalósítása a nemzetközi, hazai, az egyéni és társas érdekek összhangjának megteremtésével, szakmai tisztességgel. ▲ 9
