Somogyi Hírlap, 2009. január (20. évfolyam, 1-26. szám)

2009-01-28 / 23. szám

6 2009. JANUAR 28., SZERDA GAZDASÁG HÍRSÁV EBRD: két százalékkal csökkenhet a GDP-nk két százalékkal csökkenhet az idén a magyar gazdaság teljesítménye - állítja friss előrejelzésében az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD). A pénzintézet szerint térségünkből még Ukrajna és a balti államok GDP-je fog mérséklődni. A régió egésze 0,1 százalék­kal nőhet; a bank eddig 2,5 százalékot várt. Coface: egyre nagyobb a csődveszély a világban huszonkét, jobbára feltö­rekvő piaci országnak ron­totta a kockázati besorolását a Coface hitelminősítő cég, köztük Kínáét és Oroszor­szágét. Ilyen drámai lépésre még nem volt példa a társa­ság történetében. A Coface azt vizsgálja, mekkora egy országban a csődveszély. Soha nem volt ilyen rossz az amerikaiak hangulata újabb mélypontra csökkent az amerikai lakosság han­gulatát mérő Conference Board-index. A mutatószám értéke januárban 37,7 pont­ra esett - két évvel ezelőtt még bőven száz pont felett járt. Az emberek hangulatát különösen a sűrűsödő elbo­csátások rontják. •ortéoSi . | tfZaoXíj Szombattól már a kötelező biztosítás díjának befizetését igazoló csekket is kérheti tőlünk a rendőr Világszerte újabb leépítések az autóipari vállalatoknál Kétezer embert bocsát el ameri­kai üzemeiből a General Motors. A csőd szélén egyensúlyozó vál­lalat bejelentése szerint még az idén további leépítések követ­kezhetnek, ha nem javul a drá­maian rossz helyzet. Az autóipa­ri óriás eladásai tavaly több mint tíz százalékkal csökkentek, és a válság miatt tovább eshetnek az idén is. Nem sokkal jobb a hely­zet a másik két óriásnál, a Fóré­nál és a Chryslernél sem; mind­két vállalatnál tízezrek kerülhet­nek hónapokon belül utcára. ■ Egyre nagyobb a baj az eddig megkímélt japán autóiparban is. Az eddig viszonylag megkí­mélt japán autóiparban is egyre nagyobb a baj, a legfrissebb prognózisok szerint a cégek vár­hatóan hárommillióval kevesebb autót gyártanak az idén, mint ta­valy. Az eredmény: kevesebb dolgozóra van szükség - és való­ban, az elmúlt hetek bejelentései alapján mintegy 25 ezer alkal­mazottat építenek le a vállala­tok. Ráadásul ha a válság tovább mélyül, további elbocsátásokat jelenthetnek be. Ami az európai cégeket illeti, tegnap a Fiat vezérigazgatója je­lentette be, hogy kormányzati segítség nélkül akár hatvanezer ember is utcára kerülhet az olasz autóiparban. Sergio Marchionne szerint az iparágra óriási átala­kulás vár, a cégeknek össze kell ugyanis fogniuk ahhoz, hogy túl­éljék a jelenlegi nehéz időket. A Fiat például az amerikai Chrys­lerben tervez 35 százalékos ré­szesedést vásárolni. ■ M. S. Használt autók: zuhanó árak zuhannak az árak a használt autók piacán - áll az AAA Autó nevű kereskedőcég legfris­sebb felmérésében. A Magyaror­szágon is jelenlévő cég a cseh piacot vette górcső alá; statiszti­kái szerint az árak tíz-harminc százalékkal estek az elmúlt egy évben. A felmérés szerint a leg­nagyobb áresést a drága sport­kocsik, valamint a luxus­limuzinok szenvedték el, miköz­ben a kisebb, alacsony fogyasz­tású autók jobban tartották az árukat. Igazolni kell az új kötelezőt biztosítás Akkor is fizetni kell, ha nem jött meg a csekk Autósok ezrei lehetnek bajban, mert nem kapták meg időben az új kötele­zőjük első díjának befize­téséről szóló csekket. Szombattól ők akár bizto­sítás nélkül is maradhat­nak ideiglenesen. Németh Márk Az idén is késhetnek a biztosítók az új kötelező gépjármű-felelős­ségbiztosítások (kgíb) feldolgo­zásával, amivel aütósok ezreit hozhatják kínos helyzetbe - fi­gyelmeztetett közleményében a Független Biztosítási Alku­szok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ). Az alkuszokat egyre több ügyfél keresi fel azzal, hogy még mindig nem kapta meg a kötelezőjéről szóló csekket, és így fizetési kötelezettségének sem tud eleget tenni, holott két nap múlva lejár az erre kisza­bott január 30-i határidő. Az ügyfelek aggodalma jogos, aki ugyanis nem fizet a határ­időig, az ideiglenesen biztosítás nélkül maradhat. Azaz, ha kárt okoz az autós, akkor a teljes anyagi felelősség őt terheli, ami egy súlyos személyi sérüléssel járó baleset okozása esetén akár egy egész életre szóló eladóso­dást is eredményezhet. „Azokat az autósokat érintheti a gond, akik decemberben új társaság­hoz szerződtek, halasztott díjfi­zetést kértek, azaz a szerződés- kötéskor nem kapták meg egy­ből az első negyedévre szóló csekket, vagy nem szedték be tő­lük az első negyedéves díjat. Az interneten szerződők túlnyomó része ebbe a kategóriába tarto­zik” - mondta lapunknak Anka Márton, a Kontakt Humán Bizto­sítási Alkusz Kft. szakértője. Bár a halasztott díjfizetés általában harmincnapos határidőt takar (és ez jár le január 30-án), a biz­tosítók egy része már hatvanna­pos díjhalasztást is felajánl ügy­feleinek. A biztosítók készültek jelenleg kilencvenszázalékos az új szerződések feldolgozott­sága - mondta lapunknak Ma­ják Viktor, az UNION Biztosító marketingigazgatója. Terveik szerint a beérkezett ajánlatokat péntekig kötvényesítik és küldik ki. Az Allianznál a feldolgozott­ság közel százszázalékos, a csekkek kiküldése folyamatos. Akinek a számlájáról nem sike­rül leemelni a díjat, a napok­ban kap egy levelet, hogy már­cius 15-ig fennáll a biztosítása. Ebben az esetben a díj befize­tése kevésbé sürgető, hiszen nem fenyeget a biztosítás meg­szűnésének veszélye. Gond ak­kor lehet, ha rendőrrel futunk össze. A közúti ellenőrzések so­rán ugyanis már január 31-én is kérhetik a biztosítás érvényes­ségének igazolását. A kötelező­váltásnál kapott biztosítási aján­lat azonban a halasztott díjfize­tés határidejének lejárta után már önmagában nem alkalmas a biztosítási fedezet igazolására, hanem emellett elengedhetetlen a díjfizetés igazolása is. Fontos tudni, hogy erre csak a csekk, vagy a biztosító által kiállított bi­zonylat alkalmas, a csoportos be­szedésről, banki átutalásos fize­tésről szóló banki igazolás nem. „Ha még nincs a kezünkben a díjfizetésről szóló csekk vagy biztosítói igazolás, a legcélrave­zetőbb, ha ott járunk utána az elmaradt számlának, ahol a biz­tosításunkat megkötöttük” - ja­vasolja Cselovszki Zsolt, a FBAMSZ szakértője. Ez általá­ban az adott biztosító ügyfélszol­gálata vagy a biztosítási alkusz. Hatvannapos díjhalasztás híján péntekig mindenképpen gon­doskodjunk az első díj befizeté­séről a biztosító ügyfélszolgála­tánál! „Ha pedig hatvannapos díjhalasztást kaptunk, arról vagy a biztosítási kötvényt, vagy a biztosító által kiállított igazoló­lapot szerezzük meg!” - mondta. Részesedés az összes új szerződéskötésbőr Concorde: feleslegesen gyengíti a forintot az MNB kritika Az alapkamat csökkentésével eddig egyáltalán nem sikerült enyhíteni a hitelszűkén Éles kritikával illeti a jegybank kamatpolitikáját friss elemzésé­ben a Concorde. A magyar pénz­ügyi szolgáltató azt állítja, az el­múlt hónapok kamatcsökkenté­sei egy fikarcnyit sem enyhítet­ték a hitelszűkét a gazdaságban, viszont ártottak a forintnak. Mint ismert, a tavaly október végi 11,5 százalékos csúcsról mostanra 9,5 százalékra eresz­kedett az alapkamat a jegybank négyszer fél százalékpontos mérséklésének köszönhetően. A csökkentési sorozattal a pénz­intézet a hitelkamatok mérséklő­dését, és így a vállalatokra és a lakosságra nehezedő nyomás enyhülését szeretné elérni. A Concorde azonban úgy véli, hiába mérsékli a jegybank ismé­telten a kamatot, addig, amíg a válság nem enyhül, és a bankok nem bíznak újra egymásban és a gazdaság szereplőiben, a hitel­kamatok nem fognak csökkenni. A sorozatos kamatmérséklé­sek ugyanakkor nagyon rossz hatással vannak a forintra - emeli ki a Concorde. Az irányadó ráta ereszkedése ugyanis csök­kenti a forint és a forintalapú pénzügyi eszközök (elsősorban is az állampapírok) vonzerejét, így mérséklődik irántuk a keres­let, ami viszont nemzeti devi­zánk gyengüléséhez vezet. A já­ték veszélyes, a Concorde sze­rint hazánk helyzete ugyanis kü­lönösen instabil. ■ M. S. A jegybanki alapkamat alakulása (százalék) Végre egy biztató adat hosszú hetek után újra némi derűlátásra okot adó gazdasági mutatószám látott tegnap nap­világot. A német vállalatok hangulatát jelző úgynevezett Ifo-index 83 pont lett január­ban; decemberben még 82,6 pont volt az értéke, a hangulat tehát enyhén javult. Hétfő este Jean-Claude Juncker, az euró­övezet pénzügy- és gazdasági minisztereit tömörítő csoport, az Eurogroup elnöke adott han­got visszafogott bizakodásá­nak, és jelentette ki: még az idei év végén megindulhat a várva várt élénkülés az eurót használó országokban. A BUX-index 2009. január 27-én 12100 Nyitóérték:! Záróérték: 12000:/ Vte:-2.25% ' 11800 11700 ’Aa/' ^ 116001 Előző napi f ...... 11 5 00 zaroertek: ? 114ff0 LjjjjU tőzsde nyílása pont/ 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 / 0ra FORRÁS: BÉT NYERTESEK_______ _____2009. Ql. 27. ff itofey UoSóáiftí tateásil) im Pannonflax 514 +3,11 0,4 TVK 2350 +0,85 2_ OTP 2 394 +0,75 5704 Állami Ny. 658 +0,45 X MTelekom 581 +0,17 1462 VESZTESEK__________ forrásáét Rl chter 28270 -2,48 1813 Mot 9350 -1,87 1157 Rlchter 28 990 -2,06 1766 Rába 710 -1,66 4 Egls 12 300 -0,72 1131 A BUX-index az elmúlt napokban 12100 12018 12000 A 11927 11900 \ f 11800 V ü-843 / 11700 11600 11M4Ű670 11500 11400----------------------------­po rt/01.19 01.20 01.21 01.22 01.23 01.26 ' FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2009. január 27-én. €/Ft $/Ft CHF/Ft X i X 284,07 214,17 188,61-2,82 Ft -7,40 Ft -2,30 Ft

Next

/
Thumbnails
Contents