Somogyi Hírlap, 2008. november (19. évfolyam, 256-279. szám)
2008-11-07 / 260. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2008. NOVEMBER 7., PÉNTEK 11 MEGYEI KÖRKÉP Lerakták a sávolyi pálya alapkövét motogp Nyolcszáz munkahelyet teremt az ötvenkétmilliárd forintos spanyol beruházás Bár a MotoGP-pálya alapkövét csak csütörtökön délelőtt rakták le, a munkálatok már gőzerővel zajlanak a sávolyi határban. Jövő szeptemberben világbajnoki futamnak ad otthont a Balatonring FOTÓK: LÁNG RÓBERT (Folytatás az 1. oldalról) Bár a pálya még csak tervrajzon létezik, mindenki biztos volt benne, hogy 2009. szeptember 20-án elrajtolhatnak a motorosok a 3. Magyar Nagydíj futamán - az előző kettőt 1990-ben és 1992-ben a Hungaroringen rendezték.- Amikor egy esztendeje Talmácsi Gábor világbajnoki címet szerzett - kanyarodott visz- sza a kezdetekhez Bajnai Gordon -, a kitüntetése alkalmából bizalmasan jnegsúgtam neki: van esély rá, hogy két éven belül hazai pályán versenyezzen. Ő tartotta a száját, mi pedig tartottuk magunkat az akkor mondottakhoz. A nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter szerint a spanyol beruházás nem csak gazdasági, de turisztikai sikert is jelent, hiszen a pályának köszönhetően a Balaton eddig kevésbé frekventált, nyugati medencéje is előtérbe kerül.- S nem mellékesen nyolcszáz új munkahely jön létre a térségben, éppen a gazdasági válság idején - tette hozzá Bajnai Gordon. - Köszönhetően a befektetőnek, mely ellentétben a jelenlegi tendenciával, nem kivonja a tőkét az országból, nem leállítja projektjeit, hanem éppenséggel fejleszteni, beruházni akar. Ám az első verseny startjáig kemény év elé nézünk, nagyon komoly munka vár mindenkire, melyet csak tökéletes összefogással lehet elvégezni.- Ha minden a tervek szerint halad, jövő szeptemberben hazánkba érkezik a világ legnézettebb motorosversenye - kapcsolódott a minisztertársa által mondottakhoz Gyenesei István, aki kiemelte, az egész térség számára óriási lehetőséget jelent a pálya megépítése. - Csak ilyen és ehhez hasonló lépésekkel lehet átvészelni a válságot - vélekedett, majd hozzátette: lokálpatriótaként külön öröm számára, hogy a beruházás Somogybán valósulhat meg. Újhelyi István, a MotoGP-pálya építésének kormányzati koordinátora s a Balatonring névadója arról beszélt, hogy amikor kormányszinten bő másfél évvel ezelőtt felvetette egy magyar futam ötletét, a többség álmodozónak tartotta.- A tavalyi brnoi futam alatt öt percet kaptam a MotoGP jogtulajdonos Dorna vezetőitől, hogy vázoljam az elképzeléseinket - állította. - Úgy látszik, meggyőző tervekkel álltunk elő, mert másnap már együtt ebédeltünk. A sávolyi alapkőletételhez ez azonban még kevés lett volna, kellett hozzá versenyllcenc is - és egyúttal a szerencse, hogy az idei szezon végén egy hely felszabadult a versenynaptárban.- Sokan versengtek az időpontért - jegyezte meg Carmelo Ez- pelata -, Magyarország mellett a látható-érzékelhető kormányakarat, s nem mellékesen Talmácsi Gábor szenzációs eredményei döntöttek. Korábban szóba került a Hungaroring is mint lehetséges helyszín, ám tartottunk a Formula- 1 igényei szerint kialakított pályától. Inkább egy újat szerettünk volna. így került képbe a Sedesa, mely a Bancajával és a Balleste- csoporttal közös projektként építi meg a Balatonringet A spanyol cég eddig Magyarországon a szolgáltatóiparban és környezetvédelmi beruházásokban volt érdekelt. A környezetvédelem most is a beruházás egyik sarkalatos pontja: a munkálatok megkezdéséhez szükség volt a módosított Bala- ton-törvény elfogadására, mely lehetővé tette az érintett mezőgazdasági területek átminősítését fejlesztési területté.- A tervek 80-90 százalékban készek - jelentette be Vicente Coti- no -, az építkezés már elkezdődött. Rendkívül gyors munkára lesz szükség, hiszen ahhoz, hogy jövő szeptemberben világbajnoki futamot rendezhessünk, július végén-augusztus elején már próbafutamokat kell tartanunk. A Sedesa elnöke elismerte, hogy a helyszín kiválasztásában a gazdasági megfontolások mellett turisztikai érvek is szerepet játszottak.- Sávoly közel fekszik a Balatonhoz - tette hozzá itt a sármelléki repülőtér, s az új autópályának köszönhetően Budapestről is másfél óra alatt elérhető. A pálya és a turizmus kapcsolatáról beszélt Suchman Tamás, a A világ egyik leggyorsabb pályája lesz a 4,2 kilométeres Balatonring FEKVÉSÉBEN A VILÁG EGYIK LEGJOBB MotoGP-pályájához hasonlít majd a Balatonring: mivel a szintkülönbség csak 14-15 méter, így a nézők a pálya teljes hosszát beláthatják majd. A 4,232 KILOMÉTERES, tizenhat - nyolc-nyolc jobbos és balos - kanyarral tarkított aszfaltcsík az egyik leggyorsabbnak számít majd a versenysorozatban, a pálya leggyorsabb szakaszán akár 315-tel is repeszthetnek a motorosok. A lelátókon akár 80-100 ezer néző is élvezheti a futamokat Balaton Fejlesztési Tanács elnöke és Róna Iván, a Balatonring Zrt- ben 30 százalékos tulajdonos Magyar Turizmus Zrt. elnöke is.- A célunk egyértelmű: növelni a vendégéjszakák számát a térségben - jelentette ki Róna Iván. - Ehhez viszont komoly, nagy rendezvények kellenek. Olyanok, mint a MotoGP. Ám a sávolyi pálya nem egyetlen motoroshétvége miatt épül meg: a beruházók tervei szerint évente legalább kétszáz napnyi programot szerveznek a Balaton- ringre.- Lesz itt autóbemutató, gumikiállítás, közlekedésbiztonsági képzés - vázolta az elképzeléseket Jorge Martinez „Aspar”, a Talmácsi Gábort is foglalkoztató motoroscsapat főnöke, négyszeres világbajnok, a Balatonring Zrt. 70 százalékát tulajdonló Worldwide Circuit Management elnöke. - Ez a pálya referencia lehet a környező országoknak. Hatalmas projekt, hatalmas felelősség. Az együttműködésünk Talmácsi Gáborral maradéktalanul sikeres, bízunk benne, hogy ebben az esetben sem kell majd csalódnunk. Ezt a távoli jövő dönti el, egyelőre csak az biztos, hogy szeptembertől legalább öt éven kér resztül Sávoly ad otthont a gyorsasági motoros világbajnokság egyik futamának... ■ Vas András Talmácsi szerint óriási lehetőség előtt áll a hazai motorsport balatonring Az osztályváltás előtt álló versenyző már alig várja, hogy hazai közönség előtt motorozhasson Derekasan állta az újságírók rohamait Talmácsi Gábor, a MotoGP 125 köbcentiméteres osztályának 2007-es világbajnoka.- Eddig a csehországi Bmot tartotta hazai pályának, jövőre viszont tényleg otthon érezheti magát.- Óriási dolognak tartom, hogy Magyarország is bekerült a MotoGP vérkeringésébe - mondta Talmácsi Gábor. - Fantasztikus élmény volt Brnoban har- minc-negyvenezer magyar előtt versenyezni, ám a jövő szeptemberi futam bizonyosan más lesz. Hazai közönség előtt mindig más versenyezni, és ezt eddig csak a vetélytársaim élhették át.- Látta a terveket, elégedett a Balatonring kialakításával?- Új generációs, rendkívül gyors pálya lesz a sávolyi, ami fekszik a stílusomnak.- Netán a tervezésnél is kikérték a véleményét, hogy valóban önre szabják?- Természetesen nem, de az építkezést mindenképpen figyelemmel követem majd.- Jövőre egy kategóriával fentebb, a negyedlitereseknél áll rajthoz. Nem tart tőle, hogy túl nagy lesz a várakozás: a 125- ösök között a legjobbak közé tartozott, most itt ez az új pálya. A közönség elvárásai vélhetően Talmácsi Gábor 1981-BEN született Budapesten. 2000-ben debütált a MotoGP bmói futamán. 2005-ben Mugellóban győzött először. Összetettben a harmadik lett a vb-n. 2007- ben a Bancaja Aspar csapat színeiben a 125 köbcentisek világbajnoka lett, megkapta a motoros „Oscar- díjat”, az Aranysisakot, az év sportolójának választották. 2008- BAN ismét harmadik lett a vb-sorozatban. Eddig kilenc futamot nyert Talmácsi Gábor Sávolyban valóban hazai pályán versenyezhet nem csökkennek önnel szemben.- Mindig, mindenütt győzni akarok. De egyelőre'még nagyon az elején tartunk, rengeteg tesztelésre lesz szükség, hogy megtaláljuk a stílusomnak leginkább megfelelő beállításokat.- Itthon is tud majd tesztelni?- Minél hamarabb kész a pálya, annál jobb lesz nekem, de az egész hazai motorsportnak. A fiatalok számára óriási esélyt jelent a Balatonring, testközelből láthatják a sportág élvonalát. És persze nemcsak sportszempontból jó, hogy megépül a pálya: az egész térség profitál majd a MotoGP-ből. ■ Vas A.
