Somogyi Hírlap, 2008. október (19. évfolyam, 230-255. szám)

2008-10-29 / 253. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2008. OKTÓBER 29., SZERDA ' AUTÓ&MOTOR #1 11 Pont a hegyekből: Tóthék sikere valais-rali Kezelhetőbb volt a Peugeot a kanyarokban, a svájci hegyekben Zsinórban második IRC- futamán szerzett pontot az ifjabb Tóth János, Tagai Róbert kettős (Peugeot 207 S2000) - a legutóbbi cseh viadalon három, a hét végi svájci versenyen egy pont került a neve mellé. Már az első napon majdnem tel­jesítették tervüket, hogy a top 10- ben zárjanak: három 11. pozíció­val az abszolútban is a 11. helyen zárta a napot a páros. Ami a Peugeot-t illeti: új, rövi- debb váltóáttételt használt a csa­pat, amellyel ugyan körülbelül 10 km/órával alacsonyabb az autó végsebessége, viszont a ka­nyarokban sokkal kezelhetőbb. A második nap végén Janikáék már pontszerző helyen álltak. Kiváló eredmény, főleg ha figye­lembe vesszük, hogy a magyar párosnak ez volt az első verse­nye itt - a pilótának nemcsak a pályákról nem volt fogalma ko­rábban, de azt se tudta, milyen jellegűek. Persze, azt gondolta, hogy magas hegyek között ve­zetnek az utak. Ez itt természeti adottság, de az még őt is meglep­te, hogy egy-egy gyorsasági sza­kaszon belül akár 1200 méteres szintkülönbség is akadt.... Mivel a Valais-rali első két napján úgy alakult a sorrend, hogy szombaton reggel az előt­tük és a mögöttük lévő is messze volt, magabiztosan megtartották a nyolcadik helyüket. A szántódi autós sikeres szereplést követően jött le a svájci hegyekből. Ha egyet is, de pontot szerzett.. Maradt hiányérzet nehéz magunkat bárkihez is mérni, hiszen az első hat pilóta gyári hátszéllel versenyez, mi viszont egy nemzeti bajnokság­ból érkeztünk, úgyhogy legin­kább a helyi menőkhöz kerül­hettünk közel - mondta ifjabb Tóth. - Ez olykor sikerült is, sőt, volt amikor előttük végez­tünk, úgyhogy a 8. hely jónak mondható. Főleg úgy, hogy el& szőr voltunk itt, s az időnk jó részében próbáltuk megszokni a körülményeket, az aszfaltot. HA ELŐRE IDEADTÁK VOLNA, SZÓ nélkül elfogadom a 8. helyet. Persze, így a futam végén min­dig marad az emberben egy kis hiányérzet, azon gondolkodik, hogyan lehetett volna még job­ban autózni. Itt a pályák jelen­tették a nehézséget, a cseh ver­senyen pedig több erős ellenfél volt. Persze, senki sem ígérte, hogy könnyű lesz IRC-pontokat szerezni. Tanulság számomra, hogy sokat kell versenyezni és tesztelni, mert csak így tanul­hatjuk meg, miként kezeljünk a Peugeot 207-est. ABSZOLÚT VÉGEREDMÉNY: 1. Fred- dyLoix, Robin Buysmans (Peuge­ot 207 S2000) 2. Vouilloz, Kiinger (Peugeot207S2000) +4.5 mp., 3. Rossetti, Chiaros-si (Peugeot 207 S2000) +53.9 mp., ...8. ifj. Tóth Já­nos, Tagai Róbert (Peugeot 207 S2000) +6:15.9 perc. Hiezl és Társa Kft. 6500 Baja, Kölcsey u. 73. Tel.: 79/422422 Mobiltelefon: 70/935-7552 Használtautó-kínálatunk: *GtroenXsara Picasso l,8i 2000. 1 480 000 Ft 'Fiat Idea 2005. 2 390 000 Ft •Fial Slilo 1,9 JTD 2005. 2 590 000 Ft 'HatScudo 1,9 TD 9 szem. 1996. 1 290 000 Ft 'Fiat Scudo 2,0 JTD 9 szem. 2003. 2 590 000 Ft •Ford Fusion 1,4 TDGAA 2004. 2190 000 Ft •Ford Mondeo 2,0i GNa 2001. 1 590 000 Ft •Honda Ovic 1,6 Aul. 2002. 1 990 000 Ft •KIA CEE'D 1,4 LX A/C 2007. 2 690 000 Ft •KIA CEE'D 1,4 EX UMI1ED 2008. 3 799 000 Ft 'Mercedes-Benz Sprírrter 208 D1996. 799 000 Ft 'Mercedes-Benz CLK 320 V6 Elegance Aul. 1999. 3 690 000 Ft 'Mitsubishi Colt l,6i 1993. 290 000 Ft •Mitsubishi 1300 1997. 690 000 Ft •Mitsubishi Pajero 2,81D Long 19 9 8. 2 29 0 000 Ft •Mitsubishi' L 200 TD GLS 4WD 2001. 2 300 000 Ft t áfa •Nissan Micro 1,3 Sri A/C 2000. 990 000 Ft •Nissan X-Trail 2,2Dci SPORT 2007. 5 890 000 Ft •Nissan Almera 1,4 GXP4 1999. 990 000 Ft •Nissan Almero 1,4 IX 2000. 1 040 000 Ft •Nissan Almera 1,5 Visia Full 2004. 1 950 000 Ft •Nissan Almera 1,5 Acenta + 5a. 2004. 2 099 000 Ft •Nissan Almera 1,5 Visia A/C 2006. 2 290 000 Ft •Nissan Narara 2,5 Od SE Comf. P2 2006. 4 690 000 Fit áfa •Nissan Vanette Cargo 2,3 D 5 szem. 1997. 799 000 FI •Nissan Vanette Cargo 2,3 0 2 szem. 2000. 980 000 Ft •Nissan PickUp 2,5 TD 2001. 1 800 000 Ft + óla •Nissan PickUp 2,5 Di 2005. 2 8Ó0 000 FI + áfa •NissanNavara 2,5 Dd 2005. 4000000Ft tála 'Nissan Primera 2,0 Acenta 2002. 2 600 000 Ft •Opel Aslra G 2,0 üli 5 ajtós 2000. 1 550 000 Ft •Opel Aslra G 1,7 Dli 2001. 1 599 000 Ft "Opel Aslra G Corawn 1,7 Dti 2002. 1 790 000 Ft •Opel Astra G Caravan 2,0 Dti 1999. 1 490 000 Ft •Opel Aslra GCC1,2 2003. 1 450 000 Ft •Peugeot Partner 1,6 Misiről 2002 1 690 000 Ft •Renault Megane l,9Dci 2002 1 850 000 Ft •Renault Kangoo l,5Dd 2004. 1 680 000 Ft •Renault Megane l,9Dli 2000. 1 250 000 Ft •Renault Thaia 1,4 Expresston 2006. 1 990 000 Ft •Renault Ihala 1,5 dd 2004. 1 590 000 Ft •Renault Megane 1,4 RL 1996. 550 000 Ft •Renault Sceric 1,9 Dd 2002 1 990 000 Ft •Rover 414i Sedan A/C 1997. 699 000 Ft •Rover 451,61 A/C 2001. 1 590 000 Ft •Seal León Cupra 1,8 226 Le 2005. 4100 000 Ft •Skoda SuperB 1,9 TDi 2005. 2 990 000 Ft •Ssangyortg Musso Rck Up Sport 7,9 TD 2006. 2500000Ft tála •Suzuki Wagon R 1,3 GLX 2000. 820 000 Ft •Suzuki Svrift 1,3 2000. 640 000 Ft •Suzuki Swift 1,3 léVGLX 2002 920 000 Ft •Suzuki Swift 1.3 Sedan 2000. 700 000 Ft "Suzuki Swift 1.3 Sedan 1997. 480 000 Ft *VW PASSAT 2,0 PD TDi 2005. 4 290 000 Ft "VWCaddy l,4i 1999. 450 000 Ft •VWTouran 1,9 PD TDi 2006. 4 190 000 Ft Új autó vásárlása esetén hasznait gépkocsiját beszámítjuk! Kedvező hitellehetőségek 30% befizetésétől! Tesztelésre csábítják a sofőröket SEAT A kaposvári márkakereskedésben vasárnapig tart az autós fesztivál Magával ragadó formák és ló­erőktől duzzadó sportos model­lek - Seat Tesztivál elnevezéssel egész hetes rendezvénysorozatot szervezett a kaposvári márkake­reskedés.- Itt karnyújtásnyira van a csúcstechnika - magyarázta a keddi VIP-bemutatón Várni Atti­la, a kaposvári AutoCarma Zrt. értékesítési vezetője. - A márka közkedvelt modelljeit állítjuk ki a vasárnapig nyitvatartó őszi rendezvényünkön. Az érdeklő­dők megismerhetik az új TSI motorokat, a kanyarkövető bi­Parádés felhozatal. Új fejlesztésű modelleket tesztelhetnek a vezetők xenon fényszórót, s a kormány­ról kapcsolható DSG-váltót is. Úgy érzem, ez utóbbit különö­sen kedvelik a járművezetők. Ez ötvözi a kézi váltók sportos kap­csolhatóságát és a kényelmes automata üzemmódot. Altea, Ibiz, León - néhány tesztkor erejéig ezeket is tesztel­hetik a sofőrök. A fesztiválon lát­ható az 1,4 TSi, 125 lóerős León Monster is. A robbanékonyságá- ról ismert autó 1500-as fordula­ton adja le a nyomatékának csaknem 80 százalékát. ■ Harsányi Miklós HIRDETÉS Mellenként * Az ajánlat 2008. október 1-jétöí a készlet erejéig érvényes. A „Suzuki Winter" kollekció alapjai: Swift, 1.3 GLX CD AC; Splash 1.2 GLX CD AC: SX4 1.5 GLX AC. ** Az ajánlat 2008. október l-jétői november 15-íg érvényes. Az engedmény igénybevételének részleteiről és a feltételekről érdeklődjön a márkakereskedésünkben! üzemanyag-fogyasztás (kombinált): 4,5-7.61/IOO km • CO?-kíbocsátás: 120-182 g/km ' ' 7 .vAÉte , .. 1 v i pluszfelsze SUZUKI Vegyes átlagfogyasztás: 4,3-9,3 t/100 km, CCL-kibocsátás: 114-224 g/km. * Az ajánlat a 3 ajtós, 1,4 l (80 LE), Ambiente felszereltségű modell vásár­lása esetén érvényes. Az ajánlat 2008. október 1-től december 31-ig tart. Érdeklődjön a márkakereskedésünkben! Az autó illusztráció. v I « k

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents