Somogyi Hírlap, 2008. szeptember (19. évfolyam, 204-229. szám)
2008-09-03 / 206. szám
2008. SZEPTEMBER 3., SZERDA GAZDASÁG&KÖZÉLET 7 Hűtőmmel a kánikulában sem törődtek megromlott Olvasónk kevesebb mint kétéves hűtő- szekrénye a megvétele óta rendetlenkedik. Legutóbb a mostani kánikulában döglött be. Nem sikerült elintézni a javítást. Ez a mulasztás különösen felháborító, hiszen nem luxuscikkről vagy szórakoztatóelektronikai termékről van szó - mondta fogyasztó- védelmi szakértőnk. Igaz, a hanyagság azok esetében sem megengedhető. Nincs olyan jogszabály, amelynek alapján a szervizt szankcióval lehetne sújtani. Az adásvétel polgári ügylet, polgári (peres) úton lehet tehát a vitákat rendezni. Nyilván ezért is engedik meg maguknak a vétkes mulasztást. Javítás helyett hajszárítóval „kezeltetik" a vevővel a jegesedő hűtőszekrényt, a hibabejelentésre nem reagálnak. Nem hívják vissza a vásárlót, holott megígérik neki. És amikor ő érdeklődik, nem találja a munkahelyén a szerelőt. Mert az vagy később ér be vagy korábban megy el, mint kellene. Angliából ígérnek alkatrészt két-három napon belül, de az hetek múltán sem érkezik meg. A főnök szabadságon van, más nem intézkedhet. Személyes megkereséskor az ügyintéző rá sem hederít a vásárlóra: a barátnőjével cseveg telefonon. E kálvária után olvasónk forduljon a lakóhelye, illetve a vásárlás helye szerinti regionális fogyasztóvédelmi felügyelőség megyei kirendeltségéhez. A következő lépés a békéltető testület, majd a bíróság lehet. Ez persze hosszú procedúra. De egy hűtőszekrény nem két fillér, és mivel olvasónk kevesebb mint két éve vette, az egy év garancia után még érvényes a kétévnyi szavatossági idő. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer. hu Padlógáz után bírságok szigor Négymilliárd forintot hozott az objektív felelősség Sebesség-ellenőrzés az út mentén. Az elmúlt hónapokban 93 ezerszer büntettek gyorshajtás miatt, 23 ezerszer a táblát hagyták figyelmen kívül. Az előzetesen becsültnél sokkal több büntetést kellett postáznia a rendőrségnek a májusban bevezetett objektív felelősség elve nyomán. Sokan lépik át a megengedett sebes séghatárokat. Vég Márton Az elmúlt négy hónapban ösz- szesen mintegy 105 ezer köz- igazgatási hatósági bírságot szabott ki a rendőrség a május óta alkalmazott objektív felelősség elve alapján. Augusztus közepéig mintegy ezer esetben érkezett fellebbezés, amelyben magát a jogsértést vitatták. „A jogorvoslati kérelmek nyolcvan százaléka azonban nem a jogsértést, hanem a kiszabott bírság összegét vitatja vagy részletfizetési kedvezményt kér” - mondta Jámbor István. Az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának munkatársa hozzátette: a kiszabott bírság összege meghaladja a négymilliárd forintot, vagyis átlagosan 40 ezer forintot kell fizetni. A105 ezer határozatból 93 ezret gyorshajtás, hétezernél is többet a megállási és várakozási szabályok megsértése, és több mint kétezret a tilos jelzésen áthaladás miatt hoztak meg. A rendőrség statisztikája kitér arra is, hogy a 93 ezer gyorshajtásból 23 ezer esetben a sebességkorlátozó táblát hagyták figyelmen kívül a járművezetők. Négyezer esetben pedig a vasúti átjárón áthaladás szabályait sértették meg. Jámbor István felhívta a figyelmet: az adatokat befolyásolja, hogy a rendőrség hol ellenőriz. Azt ugyanakkor cáfolta, hogy a rendőrség „utazik” a 30 kilomé- ter/órás sebességkorlátozó táblák előírásait megszegőkre. Tudni kell, hogy idén számos jogszabályváltozás volt a közlekedésbiztonsági helyzet javítása érdekében. EbMitszól a rendőrség jelentéséhez? KOLLÁTH GYÖRGY ALKOTMÁNYJOGÁSZ: „Örülök, hogy kevesebben halnak meg az utakon, de szerintem ezt más eszközökkel kellene elérni. Az objektív felelősséget tartalmazó jogszabály alkotmány- ellenes. Ha ezt az Alkotmánybíróság is kimondja, j valakinek le kell nyelnie a békát. Nem lesz egyszerű 100 ezer esetet kivizsgálni és visszafizetni a pénzt!” ben az évben szigorodott a járművezetők előéleti pontrendszere, nőtt a helyszínen kiszabható bírságok alsó és felső határa, a korábbinál több esetben lehet már a helyszínen elvenni a járművezetői engedélyt. Vagyis nem egyedül az objektív felelősség elvének tudható be, hogy némilegjavult a helyzet az utakon. A statisztika szerint júniusig 7,4 százalékkal csökkent a személyi sérüléses balesetek száma, a halálos balesetek száma pedig 25,5 százalékkal - mondta Jámbor. Tavaly ebben az időszakban 705, ^ idén majdnem 200-zal keve- 5 sebb, 516 ember vesztette életét közlekedési balesetben. A januártól érvényben lévő jogszabály ügyében egyre több szervezet fordul az Alkotmány- bírósághoz, de ez Magyarország egyetlen olyan állami szervezete, amelynek semmi sem ír elő kötelező eljárási határidőt, így a iöntés még várat magára. A Magyar Autóklub szerint a már kirótt büntetéseket is vissza kellene vonni, (ha végre bebizonyosodna, hogy az objektív felelősségről szóló jogszabály alkotmányellenes. Mi az objektív felelősség? A JOGSZABÁLY SZERINT a gépjármű üzembentartója felelős azért, ha a járművel túllépik a megengedett legnagyobb sebességet, nem tartják be a vasúti átjárón történő áthaladás szabályait, a közlekedési lámpák utasításait, a megállás és várakozás szabályait, a behajtási tilalomra és kötelező haladási irányra vonatkozó szabályokat, az autópálya leállósávjá- nak igénybevételét meghatározó szabályokat, illetve a természet védelmére vonatkozó előírásokat. A gépjármű üzembentartója csak akkor mentesül a felelősség alól, ha bizonyítja, hogy a járművet tőle ellopták, illetve ha a járművet használó személy magánokiratban elismeri, hogy a szabálysértés elkövetésekor ő vezette a járművet. Kondorosi Ferenc, az Új Rend kormánybiztosa felvetette, hogy a buszsávok és a rokkantparkolók jogosulatlan használata is ebbe a körbe tartozzon. HÍRSÁV Szeptember végén megnyitják a Megyeri hidat A megyeri híd műszaki átadása szeptember 17-ig lezajlik, azt követően a forgalomba helyezéshez szükséges hatósági bejárásokra kerül sor, így szeptember végére minden készen áll arra, hogy megnyíljon a forgalom előtt - mondta Windisch László létesítményvezető. Átadják a forgalomnak szeptember közepén az MO-s gyorsforgalmi út Vecséstől az M3-as autópályáig tartó, 26,5 kilométeres szakaszát is. A Liga nem kér a tulajdonosi programból A LIGA SZAKSZERVEZETI szövetség felszólította a kormányt, hogy állítsa le az Új Tülajdonosi Programot, mert elhibázottnak és tisztességtelennek tartják a közszolgáltatást végző állami vállalatok magánosítását. A Gaskó István vezette szervezet szerint illúziókeltő, hogy a kormány húsz évvel a rendszerváltás után azzal hitegeti a munka- vállalókat, hogy tőke nélkül is tulajdonhoz juthatnak. MDF: a kormány fizessen a vállalkozásoknak az mdf arra kéri a kormányt, hogy térítse meg a vállalkozások TEÁOR-kód- váltásából származó költségeit. Draskovics Tibor igazságügyi miniszter augusztusban jelentette be: a kormány szűkíti a TEÁOR- számok alkalmazását. Pettkó András MDF-es képviselő szerint a vállalkozások ebből fakadó költségeit meg kell téríteni. Pettkó kifizettetné a költséget Kétezer vagont adtak el hulladékáron milliárdos kár Hűtlen kezeléssel gyanúsítják a Máv Cargo vezetőjét Nem változik a drogügyi büntetőjogi szabályozás A rendőrség három embert, köztük a teherfuvarozással foglalkozó MÁV Cargo vezetőjét is őrizetbe vette kedden. A cégvezetőt és volt kollégáit azzal gyanúsítják, hogy áron alul, fémhulladékként adták el a MÁV kétezer darab vasúti kocsiját, ezzel pedig egymilliárd forint kárt okoztak. Ezek a vagonok ugyanis futásképesek voltak, vagy kis javítással azzá lehetett volna őket tenni. A rendőrség hűtlen kezelés miatt indított nyomozást. Taf- ferner Éva, a Budapesti Rendőrfőkapitányság szóvivője úgy nyilatkozott: a hatóságoknak 2007. május 14-én egy országgyűlési képviselő jelezte: tudomása van arról, hogy még 2002-2003-ban feltehetően törvénysértő módon adtak el kétezer, a MÁV Cargo Zrt. tulajdonában lévő vasúti kocsit. Szép Béla záhonyi MSZP-s képviselő azt követően kezdett érdeklődni a teherkocsik eladása iránt, hogy a MÁV Cargo még tavaly árufuvarozási korlátozást jelentett be Záhony térségében, amit azzal indokoltak, hogy nincs elég tehervagon. A MÁV vezérigazgatója rendkívüli közgyűlést hívott össze. ■ A hatóságokat egy szocialista képviselő értesítette a feltehetően törvény- sértő akcióról. Öt-hat éve ilyen jó állapotban lévő vagonokat adtak el hulladékként „Csökkent a droghasználat miatt bekövetkezett halálesetek száma az elmúlt esztendőkhöz képest” - sietett leszögezni Avarkeszi Dezső, az Igazságügyi és Rendészeti Minisztérium államtitkára az Országgyűlés kábítószerügyi eseti bizottságának tegnapi ülésén. A testületet azért hívták ösz- sze, mert egy hónapja kilenc kábítószer-túladagolásos haláleset történt. Az államtitkár elmondta: az esetek 88 százalékát a herointúladagolások teszik ki. Tamás Gábor rendőr alezredes hozzátette: az augusztusi kilenc esetből nyolcnál találták ennek a szernek a nyomait az elhunytak szervezetében. Ám az anyag nem volt szennyezett, nem is volt túl erős, a halálesetekhez egyéb körülmények, a leromlott egészségi állapot vezetett. Avarkeszi Dezső szerint a kormánynak nem áll szándékában változtatni a droghasználatot érintő büntetőjogi szabályozáson. A Szociális és Munkaügyi Minisztérium szakállamtitkára úgy látja, a hasonló tragédiák megelőzésében segítség lenne, ha a szerhasználók telefonon tudnák jelezni rosszullétüket, és speciális eszközökkel szerelnének fel mentőautókat. „A tárca jövőre az idei évhez hasonlóan egymilliárd forint körüli összeget különít el a területre” - jelentette ki Kovárik Erzsébet. ■
