Somogyi Hírlap, 2008. június (19. évfolyam, 127-151. szám)

2008-06-13 / 137. szám

!008. JÚNIUS 13., PÉNTEK GAZDASAG&KOZELET Összeért a Megyeri híd ünnep Beemelték az ország leghosszabb átkelőjének utolsó elemét Tegnap kora reggel emelték be a Megyeri híd utolsó elemét. Nem kis darab: a 12 méter hosszú, 150 tonnás darabot két úszódaru tette a helyére Az ország leghosszabb hídja két kilométeren hú­zódik a Duna felett, a köz­lekedés várhatóan szep­tember végén kezdődhet meg rajta. Szépséghiba, hogy a budai oldal elke­rülő útja csak öt év múl­va készül el. Vég Márton A szemerkélő eső dacára precí­ziós, türelmes munkával tegnap hajnalban beemelték Budapest határában a Megyeri híd utolsó elemét is. Az ország leghosz- szabb hídja - az MO-s autóút ré­szeként - északon, Budakalász és Újpest között teremt össze­köttetést, átívelve a Duna fő és szentendrei ágát. A történelmi pillanatot és saját emberfeletti munkájukat rövid pirotechnikai bemutatóval ünnepelték a híd­építők. Csak hogy érhető legyen a lel­kesedés: a most helyére úszta­tott panel is 140 tonnás és ötven méter széles. A szájtáti bámész­kodók egy sétahajó fedezékéből készíthettek értékes felvételeket Az első politikusok valószínűleg ma tűnnek fel a Megyeri hídon, a hídépítőknél szokásos hordó gurításra ugyanis - amikor egy söröshordót gurítanak át a már egybefüggő hídon - pénteken délután kerül sor. Fárasztó szó­rakozás lesz, hiszen az átkelő 3,2 kilométeren húzódik a Duna két partja között, ebből 1860 méte­ren a folyó fölött ível át Az or­szág legnagyobb hídja címet ed­dig a Kőröshegyi völgyhíd - az M7-es autópálya Zamárdi- Balatonszárszó közötti részén fekvő viadukt - birtokolta 1872 méterrel. „A már elkészült hídszerke­zetet néhány centiméterrel szét kellett tolni, hogy a hiányzó 12 méteres és 150 tonna tömegű elemet a két úszódaru be tudja emelni a helyére” - magyarázta Rapkay Kálmán, a Hídépítő Zrt. Dunahidak igazgatóságának irányítója. Hozzátette: a műszaki átadás csak augusztus végén lesz - ad­dig még hátravan a szigetelés és az aszfaltozás, a korrózióvéde­lem, továbbá a korlátok és a díszkivüágítás kiépítése is - a forgalom szeptember végén in­dulhat el a hídon. Augusztus közepén próbater­helésnek vetik majd alá a hidat, amikor egy időben több száz, ho­mokkal, kaviccsal megrakott te­herautó parkol majd rajta, és a híd alakváltozását műszerekkel ellenőrzik. Körülbelül 200 tonna festéket használnak fel, több ré­tegben szórópisztollyal Viszik fel az anyagot, hogy húsz éven át el­lenálljon a rozsdának. Arra a kérdésre, miért a ferde kábeles megoldást választották, azt mondta az igazgató, hogy ez volt a leggazdaságosabb, a függőká­beles hídnál - ilyen a budapesti Erzsébet híd - mindenképpen olcsóbb, és látványos is. A hídépítők száma napi 200 fő _________________(harmada külföldi) Fe lhasznált acél_______12400tonna Pi lonok magassága_______100 méter Ta rtákébetek száma________88 darab Ki vitelezés ára 61,9 milliárd forint A híd teljes hossza_______1862 méter Sz élesség________________47 méter Forgalmi sáv+leállésáv 2*2+2 FORRÁS: EUROPRESS-GYŰJTÉS A Megyeri híd építése 2006- ban kezdődött, és máig 62 mil­liárd forintba került. Sajátos szerkezetű, grandiózus épít­mény: mint acélhíd kezdődik a Duna szentendrei ága felől, a fő­ág felett viszont ferdekábeles­ként fut tovább. A 47 méter szé­les hídon irányonként kétsávos forgalom lesz, az átlagosnál szé­lesebb leállósávval - északon bi- cikliút, délről pedig járda szegé­lyezi majd. A tervező cég számításai sze­rint a teljes objektumhoz 100 ezer köbméter betont és 12 ezer tonna acélszerkezetet használ­tak fel. Minden tekintetben megfelelne a közlekedési elvá­rásoknak - épp csak a szüksé­gességét kérdőjelezi meg az tény, hogy a budai oldalon leg­korábban öt év múlva lehet majd autózni. Mindez azt jelenti, majdhogy­nem „felesleges” az eddigi mun­ka, hisz a hídról leérve a forga­lom nem kerüli el a várost: való­színűleg a Buda környéki tele­pülések - elsősorban pedig Bu­dakalász - útjait használja majd. HÍRSÁV Pénzt kért a tanár az egyetemi vizsgákért VESZTEGETÉS GYANÚJA miatt nyomoz a rendőrség a Mis­kolci Egyetem egyik tanára ellen - közölte tegnap a rendőrség. A gyanúba keve­redett oktató több hallgató­tól kért pénzt azért, hogy a félév végi aláírást vagy vizs­gajegyet megadja. Az eset az egyik műszaki karon tör­tént. Patkó Gyula rektor el­árulta: az ügyben a szüksé­ges intézkedést haladéktala­nul megtette. Autóhitelt kínáltak, de inkább vitték a pénzt SZINTE EGÉSZ Magyarország­ra kiterjedő csalási sorozat gyanúsítottait sikerült elfog­niuk a körmendi rendőrök­nek, az ügynek már csak­nem száz ismert sértettje van. A gyanúsítottak napi­lapokban hirdetéseket ad­tak fel azzal, hogy kedvez­ményes autóhitelt kínálnak olyanoknak, akik ezt nem vehették volna igénybe. Az előzetes költségeket fe­dező banki átutalások után azonban elérhetetlenné vál­tak, természetesen semmi­féle átírás nem történt meg. Nyaralás után döntenek az OMV-MoMigyletről AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG (EB) a nyári szünet után dönt az OMV- Mol-ügyletről - jelen­tette ki tegnap a bizottság versenypolitikáért felelős tagja. Neelie Kroes elmond­ta: „Az ügy eléggé lefoglal bennünket, meglehetősen érdekes az eset, sok szem­ponttal.” Az EB június ele­jén indította újra a verseny- piaci vizsgálatot az OMV felvásárlási szándékáról. Kroes szerint érdekes az ügy Sem érdekesnek, >em stresszesnek lem látjuk i munkánkat l magyarok sem érdekesnek, em túlságosan stresszesnek iem tartják a munkájukat egy urópai közvélemény-kutatás zerint - közölte az elemzést ké- zítő Tárki. Az európai társadal­mak 2007. évi összehasonlító izsgálatában 19 ország, köztük lagyarország vett részt. A több iint 34 ezer megkérdezettnek gy nullától hatig terjedő skálán ellett értékelnie munkája érde- ességét és stresszességét. l magyaroknál - akik átlagosan ,18 pontot adtak az érdekessé- et firtató kérdésre - csak a len­yelek, az észtek, a bolgárok és z oroszok tartják a munkájukat nalmasabbnak. A lista másik végén a svájci- k állnak: leginkább ők gondol- ik azt kenyérkeresetükről, ogy érdekes. A közvélemény- utatásból az is kiderült, hogy magasabb iskolai végzettség­ek több pontot adtak erre a érdésre. A magyarok nemcsak unal- tasnak, hanem viszonylag Tesszmentesnek is tartják [unkájukat. Erről árulkodik a ,84-es pontszám, amely alacso- yabb a 3,33-as átlagnál. A cip- isiak, a szlovákok és a bolgárok lég ennyit sem stresszelnek; a umkájuk miatt Németország­ul, Finnországban, Svájcban és rédországban a legfeszülteb- 3k az emberek. [étlépcsős léremelés i közszférában idusban bruttó 15, december- :n 10 ezer forint bérkiegészí- st kapnak a közszférában dol- >zók. Az intézkedés hétszáz- :er embert érint. Az érintettek az eseti kereset- egészítését két részletben kap- k meg, az elsőt a júniusi fize­ssél együtt Ez személyenként uttó 15 ezer forintot jelent, a ásodik részletet decemberben alhatják számukra, ez várha- an bruttó 10 ezer forint lesz. Budai Bernadett kormányszó- vő elmondta: a kiegészítés jö- ire beépül a közalkalmazotti és iztisztviselői illetményalapba, ni éves szinten mintegy egy- ázalékos további emelés. ■ fém kell minden betegágy mellé trezor zéfrendelet Az egészségügyi tárca hatszázmillióval nem tud elszámolni Egy nap áram nélkül a környezetvédelemért :m kötelező a kórházaknak inden betegágy mellé széfet ztosítaniuk - jelentette ki az ;észségügyi Minisztérium DM) lapunk kérdésére. Egyes jtóhírek szerint ugyanis an- k ellenére, hogy február közé­től hatályos a széfrendelet, m a kórházvezetők, sem a tisz- rvosi szolgálat ellenőrei nem ődnek már a szabállyal. A lég­iben úgy gondolták, hogy még m vonta vissza az új egészség- yi miniszter. Felvetették azt is, gy a tárca nem tud elszámol- azzal a hatszázmillió forinttal n, amelyet a széfek beszerzé­se fordítottak. 4z EÜM kommunikációs osz- yán cáfolták, hogy senki sem Van, ahol már működnek a Horváth Ágnes idején kitalált trezorok ellenőrzi a rendelet betartását. Elmondták, a széfrendeletet ápri­lis 11-ével módosították. így a 24 óránál hosszabb folyamatos ellá­tást nyújtó egészségügyi szolgál­tatónál biztosítani kell minden beteg részére személyes haszná­latú tárgyainak biztonságos őr­zésére alkalmas széf elhelyezé­sét A tárca szerint ez a rendelke­zés biztosítja a betegeknek, hogy értékeik megőrzéséről az intéz­mények gondoskodjanak, anél­kül, hogy valamennyi ágy mellé külön széfet szerelnének. Arra a kérdésünkre, hogy ak­kor mire költötték azt a hatszáz­millió forintot, amelyet már nem kötelező a trezorokra fordítani, nem kaptunk választ. ■ B. V. A TBWA reklámügynökség éle­tében a környezetvédelem nem­csak divatos szóvirágok formájá­ban, hanem a vállalati kultúra szerves részeként van jelen. En­nek jegyében a cég tegnap árammentes napot tartott. A nap nagy ré­szében kikapcsolt állapotban maradtak az ügynök­ség számítógépei, fénymásolói és telefonjai. A dolgozók kizáró­lag kerékpárral, görkorcsolyá­val vagy gyalog érkeztek mun­kahelyükre, majd a nap folya­mán a TBWA csapata meglá­togatta partnercégeit, és közös kerekezésre invitálta őket. A TBWA reklámügynökség saját ügyfelei felé is képviseli a kör­nyezettudatos szemléletmódot, így például a hagyományos kará­csonyi ajándékozás keretében a cég karácsonyfaként feldíszített, de valójában nem a fenyő-, hanem a kaktuszfélék rokon­ságához tartozó dél­afrikai, szárazságtű­rő növényeket ajándékozott ügy­feleinek. Az ügynökség ezen ak­ciója a külföldi szakemberek el­ismerését is kivívta, hiszen a Kreatív marketingkommuniká­ciós magazin által szervezett Hipnózis 2008 reklámversenyen első helyezést szerzett a társa­dalmi célú reklámok kategóriá­jában. ■ Egy napra kikapcsolták a gépeket. 7

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents