Somogyi Hírlap, 2008. január (19. évfolyam, 1-26. szám)
2008-01-16 / 13. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP SOMOGYI HÍRLAP - 2008. JANUÁR 16., SZERDA Százezerért kormányoznak bérvita Az állami és a magáncég sem fizeti túl a buszvezetőket Nincsenek túlfizetve a somogyi sofőrök. A levonások után nettó 70-100 ezer forintból tartják el a családjukat HBEIlMáMiJ Mit tanulna szívesen? kovács enikő esti gimnazista, Szabás: - Kereskedelmi szakmát szereztem, s az általános iskola után azért választottam ezt, mert erre volt lehetőségem. Úgy éreztem, itt még olyan követelmények vannak, amelyeknek meg tudok felelni. Most az érettségi megszerzése a cél, felsőoktatási intézménybe azonban már nem jelentkeznék. Ha lenne mód rá, külföldre költöznék, ott tanulnék valamit géczi tamás 13. osztályos idegenforgalmi technikus, Nagyatád: - Tudatosan választottam ezt a szakot. A vendéglátás területén szerettem volna dolgozni. Gondolkodtam a szakács-, a cukrászszakmák tanulásán, ám végül azért döntöttem emellett, mert itt több lehetőség van a továbbtanulásra és a jó munkahelyre. Főiskolán szeretném folytatni; szállodavezetőként képzelem a jövőmet. lukács anett kereskedő, Heresznye: - Kereskedelmet tanultam, most pedig az érettségit szeretném megszerezni. A fodrászszakma érdekel, azt szívesen kitanulnám, de elég nehéz tantárgyai vannak. Egyelőre a diplomaszerzés sem foglalkoztat, Inkább talán egy nyelvvizsgának látnám értelmét. Németet tanultam, így valószínűleg ezt a nyelvet erősítem. Heves indulatokat vált ki a bérvita Somogybán - a sofőrök körében menetrendszerűen felkorbácsolja az érzelmeket az egyeztetés. Harsányi Miklós Megírtuk: a szakszervezet nem tudott megállapodni a munkáltatóval, ezért január 22-én, keddre hatórás sztrájkot terveznek a Kapós Volánnál.- Havi 182-184 órát dolgoznak a gépkocsivezetők - közölte kedden Dobi István, a Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) Kapós Volánnál működő alapszervezetének titkára. - Szerintem nemigen lehet azt állítani, hogy óriási összeget keresnének. Átlagosan nettó 70-80 ezer forintból tartják el a családjukat. Csaknem 151 ezer forint - az első három évben havonta átlag ekkora összeget adnak a Kaposvári Tömegközlekedési Zrt járművezetőinek. A 3-10 éve dolgozók 166 ezer, a több mint egy 1 évtizede robotoló munkatársak J 197 ezer forintot kapnak brut- 1 tóban.- A levonások után ez nagyjából 90-100 ezer forint nettóra jön ki - magyarázta Bedegi József, a KKSZ helyi titkára. - Nem vagyunk agyonfizetve, de ha a megyei átlaggal vetem össze, már nem annyira lesújtó a kép. A zrt.-nél jubileumi pénzt is fizetnek; húsz év szolgálat után például az átlagkereset 80 százaléka lapul a borítékban. A balesetmentes közlekedésért is külön jutalomban részesülnek a dolgozók - százezer kilométer után közel 50 ezer forint jár. Közvetítőt jelölt ki Lamperth Mónika a szociális és munkaügyi minisztériumban arra, hogy tartsa a kapcsolatot a NABI autóbuszgyártó cég magyarországi képviselőjével. Ezt a miniszter mondta kedden a Somogyi Hírlapnak. Amint megírtuk, újrakezdődhet a buszgyártás Kaposváron. Teljesítményarányos fizetéssel számolhatnak a kaposvári Németh Kft. pilótái - hallottuk a cég vezetőjétől. Óránként 750 forintot kapnak a vezetéssel töltött időért, a várakozás óráit 250 forinttal honorálják. - Úgy érzem, a sofőrök díjazzák ezt a megoldást - jegyezte meg Németh József ügyvezető igazgató, aki 18 éve alapította a hazai és nemzetközi szállítással foglalkozó céget. - A havi átlagkereset közel 140 ezer forint, tavasztól őszig vi- A minap találkoztam Bili Dóig úrral, aki a NABI cég amerikai tulajdonosának képviseletében járt hazánkban - tette hozzá Lamperth Mónika. - Tájékozódni kívántam a járműgyártás kaposvári újraindításáról. Mint munkaügyi miniszter és mint kaposvári képviselő is kíváncsi voltam, hány embernek szont ez a duplájára is nőhet A külföldi fuvart jobban megfizetjük. Nemzetközi munka esetén 25 euró napidíj is üti a járművezetők markát.- Egyre szűkül a nyereség, magasak a költségek, s ez bizony kihat a gazdálkodásra - összegzett Kardos Attila. A lengyeltóti vállalkozó jelenleg egy, februártól három gépkocsivezetőt foglalkoztat. Munkatársai - fejenként - bruttó 130 ezer forintért róják a kilométereket. jelent ez majd munkalehetőséget. Megtudtam: van még néhány feltétele annak, hogy valóban újra meginduljon a termelés. Egyelőre a mintagyártást készítik elő, erre keresnek dolgozókat. Várhatóan ennek a függvénye lesz majd később a végső döntés az üzem „felélesztéséről”. Fölajánlottam, hogy a Havi 700 ezer fixszel az ember könnyen viccel SOMOGYBÓL TAVALY talán 30 sofőr is kiutazott Skóciába, Írországba és Angliába - osztotta meg értesülését lapunkkal Németh József A teherautósok - átszámítva - havonta 600-700 ezer forintért dolgoznak. Nagy részük állja a sarat; fegyelmezetten látják el feladatukat, ezért tisztességes fizetést vehetnek fel. magyar kormány a jogszabályok szerint lehetséges maximális támogatást biztosítja a cég számára. A miniszter szerint az általa most kijelölt közvetítő elsősorban abban segítheti az amerikai partnert, hogy az jobban eligazodjon a munkahelyteremtés kérdéseiben, előírásaiban. ■ And0CS fergeteges hangulatú pótszilveszteri bált szervezett a Koppány-völgyi nyugdíjasklubok részére az andocsi klub vezetősége. Az eseményen hat klub vett részt A mulatságon a tombola egyik főnyereményét, a helyi klub díszkosarát a fiadiak vitték el. (kj) Csurgó a LAKOSSÁG javaslatait is figyelembe véve alkották meg az Integrált Városfejlesztési Stratégiát, amit a legutóbbi testületi ülésen fogadtak el. Egyúttal a rendezési terv felülvizsgálatát is kezdeményezték, és döntöttek egy közlekedés- biztonságot javító pályázat beadásáról is. (va) Kaposvár országosan harminchárom hátrányos helyzetű kistérséget jelöltek ki. Ebből a dél-dunántúli régióban nyolc található, négy Somogybán van. A hátrányos helyzetű kistérségek és települések meghatározott közösségi és nemzeti támogatások igénybevételének kedvezményezettjei. (av) Kaposvár csütörtökön megváltozik az okmányiroda nyitvatartási ideje. Január 17-én déltől este hatig várja az ügyfeleket az iroda, (mk) Kaposvár beszámoló közgyűlést tartott a Noszlopy Gáspár honvéd nyugállo- mányúak klubja. A rendezvény keretében meghallgatták a múlt évi beszámolót, a számvizsgáló bizottság jelentését, s ismertették az idei programokat. (hm) Mesztegnyő színházba utaztak a Ladi János általános iskola alsó tagozatos tanulói. Kaposváron a Palacsintás király című előadást nézték meg. Az idei első ilyen bérletes előadásra mintegy ötven diákkal indult a busz. (ve) Mezőcsokonya bált rendezett a mezőcsokonyai általános iskola szülői munka- közössége a hétvégén. A mulatságon több mint nyolc- vanan vettek részt, a nagyszerű hangulatról a Defekt duó gondoskosott. (me) Egyelőre csak a mintagyártás indulhat nabi Minisztériumi közvetítő segít az eligazodásban az amerikai félnek Az iskolák környékére figyelnek a polgárőrök Hetekig is eltart a nádaratás a Desedán felszáll a füst Nincs kereslet a gyenge minőségű növényre, ezért elégetik- Újabb kaposvári iskolák környékét szállják meg a polgárőrök - mondta lapunknak Varga Gyula, a Kaposvári Kistérségi Polgárőr-egyesület vezetőségi tagja. Január eleje óta a Berzsenyi s a református iskola, valamint az egészség- ügyi főiskola közelében dolgozik egy-egy járőrpáros. A Szent Imre és a 48-as ifjúság útja kereszteződésében is segítik a gyalogosok biztonságos átjutását. Varga Gúla kedden azt mondta: az elmúlt napokban kedvező tapasztalatokat szereztek.- Az autósok sokkal előzékenyebbé váltak a gyalogosokkal szemben - folytatta. - Amíg nem voltak jelen a polgárőrök, addig sok ember szinte úgy menekült át a zebrán. Most viszont úgy látjuk: a polgárőrök jelenléte egyfajta biztonságot jelent a közlekedők számára. A kistérségi polgárőr-egyesület úgy döntött: a jövő héttel kezdve más iskolákhoz is kitelepülnek. Reggel 7-től nyolcig folytatják a közlekedés- biztonsági ellenőrzést; előre láthatóan a MÁV alapítványi, a Kodály és a Kisfaludy általános iskola környékén lesznek jelen. ■ Harsányi Miklós ■ Sok gyalogos szinte úgy menekült át a zebrán. Többször is felcsaptak a lángok az elmúlt napokban a Deseda mentén: a Kaposvár melletti tározó partján ugyanis - kihasználva a hideg időt - nádvágók dolgoznak, s ők gyújtják meg időről időre a learatott kévéket. Első hallásra pazarlásnak tűnhet a nád elégetése, hiszen papíron rengeteg mindenre hasznosítható lenne, ám a desedai nem homogén - mindenféle sás- és nádfajták keverednek -, meglehetősen gyenge a minősége, így nem csoda, ha ritkán akad rá vevő. A parton viszont nem lehet otthagyni, hiszen idővel belerohadna a vízbe, s megemelné annak szervesanyagtartalmát, ami többek között az algák elszaporodásához vezetne. Rossz minőségű, semmire sem jó a Desedán learatott nád- Már októberben is arattunk - mondta Falka Roland, a négytagú nádvágó csapat vezetője -, ám igazából most kezdődött a szezon. Egy hete dolgozunk, és körülbelül még két hét, amíg végzünk. A kis csapat elektromos kaszákkal irtja a nádast, ám jelenleg csak a parti sávban. A vízbe nyúló részeket majd csak olvadás után, csónakról tudják levágni. A jégre ugyanis nem lehet rámenni - próbálták, de többször is beszakadtak, így felhagytak a kísérletezéssel. A körülbelül tízhektárnyi desedai nádas egy részének aratására így csak a tél elmúltával kerül majd sor. ■ A. V.
