Somogyi Hírlap, 2007. november (18. évfolyam, 255-279. szám)
2007-11-25 / Vasárnapi Somogyi Hirlap, 47. szám
14 AUTÓ, MOTOR NNnMMMNMNMNMaMRmMMMNMM^ 2007. NOVEMBER 25., VASÁRNAP A vevők keresztelték meg az Alfa 147 utódját szavazásra bocsátották az Alfa Rómeónál a 147-es utódjának lehetséges neveit. Az internetes voksolás lezárult, az új név: Furiosa. Az olasz gyár az új modelleket ezután nem számmal, hanem névvel jelöli majd. A legkisebb kapta a legnagyobb elismerést korábban kiszivárgott, hogy a FIAT 500-as lehet az Év autója, de hivatalosan is az olasz törpe nyerte el az újságírók által odaítélt díjat. A FIAT ezzel a tizenkettedik Év autója-díjat söpörte be. Az „ötszázas” páratlan sikerre számíthat: bemutatása óta Franciaországban és Olaszországban 105 ezret rendeltek belőle, és máshol még nem is forgalmazzák. A minőség nem számít, a díj legyen alacsony? nem érdekli az autósokat, hogy a társaságok milyen feltételekkel kínálják szolgáltatásaikat. A kötelező biztosítási szerződések megkötésekor az ügyfelek 97 százaléka csak a díjra kíváncsi - derült ki a CLB Független Biztosítási Alkusz adataiból. A cég honlapján szerződők 74 százaléka kapott kedvezőbb ajánlatot. A régi biztosítást péntekig lehet felmondani. latyak, hóié és sár az autóban védelem A sós nedvesség és a téli szennyeződések a karosszériát is kikezdhetik A tél nem az autósok kedvenc évszaka. A csúszós utak és a rossz látási viszonyok mellett a jármű takarítása is gondot okoz. Árvay N. Tivadar A sár, a latyak és a só sok bosz- szúságot okoz az autósoknak. Télen nehéz úgy beülni a kocsiba, hogy a ruhákról és a cipőkről ne kerüljön víz a kárpitra. Hasonló a helyzet a csomagtartónál: a nedves szatyrok, a kirándulás, síelés, szánkózás végén levetett göncök átáztatják a padlót. A szőnyegek alatt a nedvesség, a sós lé kikezdi a fémet, tönkreteszi az elektromos csatlakozókat, s még az alváz is kilyukadhat. A hidegben kevesen szánják rá magukat a takarításra, ezért az utólagos kármentésnél praktikusabb előre felkészülni a szennyeződések ellen. Az utasteret gumiszőnyegekkel, illetve a kárpit alá helyezett és rendszeresen cserélt újságpapírral lehet szárazon tartani. A ruháról és a cipőkről beszállás előtt érdemes leverni a vizet és a havat. A cipők takarításához legyen kis seprű vagy kefe az ülések alá rejtve. Ha a szőnyeg mégis vizes lesz, a fűtést ajánlott a lábtérre irányítani. A csomagtartó még nagyobb igénybevételnek van kitéve. A berakodás előtt földre tett cek- kerekre, szatyrokra ráragad a A masszív gyári betétek magas pereme még az oldalkárpitot is megvédi Olcsó megoldás a maradék szőnyeg A macerás vizesporszívó és a lassú száradás helyett jöhet a gőzborotva A szőnyegekből csak kárpit- tisztító géppel lehet eltávolítani a piszkot és a foltokat A szövetek kiemelése, kitakarítása, megszólítása és visszaillesztése rengeteg időt és helyet igényel A műanyag és gumibélésekkel azonban megszűnik ez a gond. Még a legkoszosabb betéteket is gyorsan le lehet takarítani gőzborotvával A makacsabb szennyeződésekhez azért nem árt speciális tisztítószert használni. A benzinkutak többségénél található önkiszolgáló, nagy nyomású mosó, ahol a takarítás néhány perc alatt elvégezhető. A gumibetétek könnyedén szárazra törölhetők és azonnal visszakerülhetnek az autóba, vagy amíg teljesen megszáradnak, ki lehet tisztogami a csomagtartót és az utasteret is. sár, a sícipőkre és a szánkóra fagyott hó a melegben kezd leolvadni. A kárpit foltos lesz és kellemetlen szagot áraszt. A rak- teret ezért könnyen takarítható betéttel kell kibélelni. A legegyszerűbb maradék szőnyegeket fektetni a kárpitra, amely bármikor kivehető, kimosható, bár átnedvesedik. Az univerzális gumiszőnyeggel ez elkerülhető: a csomagtartóba terítve, a felesleges részeket levágva lehet méretre szabni. Hátránya, hogy nincs pereme, így az oldalkárpit védtelen marad. A méretre gyártott tálca a kirándulóknak, a telekre járóknak, a kertészkedőknek kötelező tartozék. Drágább ugyan, de tökéletes védelmet biztosít, megkönnyíti a rakodást és a szállítást. Az egyszerűbbek 10-12 ezer forintba kerülnek, bár ezeknek nincs magas peremük és a kemény műanyagon a tárgyak is csúszkálhatnak. A kimondottan autótípusokhoz gyártott tálcák magas pereme és erősebb - csúszásgátló gumival borított - anyaga vízhatlan, akár többliternyi folyadékot is képes rövid ideig féken tartani. Beszerelésük nehezebb, de azoknak ajánlott, akik gyakran koszolnák össze a kárpitot. A komolyabb gyári betétek ára 40-50 ezer forint. A kocsi védelme azonban megéri, hiszen egy teljes kárpittisztításért 10-20 ezer forintot kérnek az autókozmetikákban. HIRDETÉS www.toyota.hu Toyota Hilux. A megállíthatatlan. Legyen szó munkáról vagy akár extrém sportokról, a Toyota Hilux mesterien ötvözi az egymásnak látszólag ellentmondó dolgokat: a kényelmes utasteret a strapabíró raktérrel, a dinamikus vezetési élményt a terepjáró-képességekkel, a megbízhatóságot az izgalmas megjelenéssel, a motor gazdaságosságát az imponáló erővel - a munkaeszközt a sporteszközzel. Ha Ön is szívesen egyesítené a kellemeset a hasznossal, akkor szeretettel várjuk egy próbaútra a Toyota márkakereskedésekben. Toyota Hilux: 4 374 000 FMÓI (3 645 000 Ft + Áfa) TODAY TOMORROW TOYOTA A képen látható autó illusztráció.
