Somogyi Hírlap, 2007. október (18. évfolyam, 229-254. szám)

2007-10-14 / Vasárnapi Somogyi Hirlap, 41. szám

14 AUTÓ, MOTOR mmsmím v 5 í í í SttWfe}',-,, /.i 2007. OKTÓBER 14., VASÁRNAP Környezetkímélőbb autókat gyárt a Ferrari csökkenti sportautói káros- anyag-kibocsátását a Ferrari, miután a közvetlen befecsken­dezéssel végzett kísérletekkel biztató eredményeket ért el az olasz gyártó. A 2009-re várha­tó első modell a tervek szerint 10 százalékkal erősebb lesz, károsanyag-kibocsátása vi­szont 40 százalékkal csökken. Környezetbarát motort kapnak Volkswageneket is gyárt a jövőben a Skoda CSEHORSZÁGBAN készülhet a VW új kisautója, az up! A Skoda jelenleg a gyártás le­hetséges helyszíneiről tár­gyal a Volkswagennel. A két­féle kivitelben tervezett kocsiból egy gazdagon fel­szerelt városi és egy olcsóbb modell is készül majd. Életveszélyesek a csendes hibridek? FELEMELTE szavát az USA-ban a vakok érdekvédelmi szer­vezete a hibrid autók ellen. A hallásukra támaszkodó vakok ugyanis nem hallják a némán suhanó járműveket. A Priust gyártó Toyota már vizsgálja, mi lehet a meg­oldás erre a problémára. Olcsóbbak lehetnek az új személyautók jövőre KEVESEBBE KERÜLHETNEK jövőre az új autók, ha a kor­mány elfogadja a hazai gép­járműimportőrök javaslatát és csökkenti a regisztrációs díjat. A Pénzügyminiszté­rium egyelőre nem jelezte, hogy csökkentené az adót. Sok a baleset az MO-son, ezért tenni kell valamit RENDSZERESEK a SÚlyOS karambolok a fővárost elke­rülő MO-s autóúton. A rend­őrség gyakoribb ellenőrzé­sekkel és fix sebességmérő berendezések telepítésével igyekszik visszaszorítani a jövőben a baleseteket. Takarékos városi törpegép agila Az új Opel jóval szebb és komolyabb lett elődjénél A költségtakarékos gyár­tás eredményeként egyre több gyártó fog össze, hogy közösen fejlesszenek új típusokat. A FIAT után az Opel is kopogtatott a Suzukinál, s együtt készí­tették el városi törpéiket. Árvay N. Tivadar A Suzuki és az Opel már korábban is együttműködött: a Wagon R és a régi Agila ikertestvérek vol­tak. Most ismét közös gyermek­kel rukkoltak elő, az új Opel Agila és a Suzuki Splash a tava­lyi Párizsi Autószalonon leleple­zett Suzuki-tanulmány széria­érett változatának tekinthető. Mindkét modell az idei Frank­furti Autószalonon mutatkozott be, de forgalmazásuk csak 2008 tavaszától várható. Az új Opel nemcsak formájá­ban, de térkínálatában is lepipál­ja elődjét. Méreteiből adódóan igazi városi autóról van szó: 3740 milliméter hosszú, 1680 milliméter széles és 1590 milli­méter magas. A rövid kasztni a parkolást könnyíti meg, a vi­szonylag magas tetővonal pedig a hátul ülőknek biztosít kényel­mes utazást. Maradt az ötajtós megoldás is, így az autó tovább­ra is jó megoldás a takarékos autózást kedvelő családoknak. A hátsó ajtók megkönnyítik a gyerekülés beszerelését, de a na­gyobb csemeték ki- és beszállása is gyorsabb. Eltűnt a korábban a Suzukira is jellemző szürkeség. A kárpitokat vidám minták és kellemes tónusok uralják, a mű­szerfal és a kezelőszervek ezüst­színű betéteket kaptak. A fordu- latszámmérő a szokásos helyéről átkerült a műszerfal tetejére, s mellette egy zárható tároló­rekeszt is kialakítottak. A sebes­ségváltó karját pedig a közép­konzol alsó nyúlványára helyez­ték, amitől még sportosabb és szellősebb a beltér hangulata. Az üléseken elöl 190 centi magasságig tökéletes a kénye­lem, s még a termetes sofőr mö­gött is marad elegendő lábtér a A tervezők elfelejtették a korábbi modell dobozformáját. Az új Agila sportos és Igazán tetszetős külsőt kapott. hátsó üléseken. A külső méretek ellenére a csomagtartóra sem le­het panasz: alaphelyzetben 225 liter áll rendelkezésre, amely a 60:40 arányban dönthető ülések­nek köszönhetően valamivel több mint egy köb­méterig bővíthető. ÖÜetes az extraként rendelhető dupla fenekű rakodóhely. A műanyag fedéllel elválasztott alsó rekeszben összecsukva elfér egy kisebb babakocsi is. Az autóhoz háromféle motort párosítottak. A benzinesek közül a gyengébb 1 literes és 65 lóerős. Ezzel a háromhengeressel kissé lomha az Agila, 5,3 literes áüag­■ Várhatóan a kis Opel ára sem lesz túl magas. fogyasztás mellett csaknem 15 másodperc alatt gyorsul százra. A végsebessége 160 kilométer óránként. Az 1200 köbcentis, négyhengeres ennél fickósabb: 86 lóerős, 12 másodperc alatt van százon, és a fogyasz­tása is csak fél liter­rel több, mint a gyengébb kivitelé. Az igazi adu azon­ban a FLAT-tól származó 1,3 lite­res Multijet dízel lesz. A 75 lovas, gázolajos 13,5 másodperc alatt éri el a százas tempót, a végsebessé­ge 162 kilométer/óra, és a fo­gyasztása is öt liter alatt marad. Ma már a kisautókat sem lehet néhány biztonsági extra nélkül piacra dobni, ezért az Ágiiéból sem hiányzik a blokko­lásgátló (ABS), a négy légzsák és az ötajtós változatból az Isofix gyermekülés-rögzítő rendszer. A jobban felszerelt modellek­ben van elektronikus menet­stabilizáló (ESP) és függöny­légzsák is. A városi forgalom­hoz jobban illő négyfokozatú automata váltó azonban csak a nagyobbik benzinmotorhoz rendelhető. Az árakról egyelőre nincsenek konkrét információk, de az Opel Corsa árának ismeretében nem lenne szerencsés, ha a kisebb rokon jelentősen túllépné a 2,5 millió forintos határt. Három különböző erőforrás szerepel a legkisebb Opel motorkínálatában Opel Agila 1.0 1.2 1.3 CDTI Összlökettérfogat (cm3) 997 1242 1248 Hengerek/szelepek száma S3/12 S4/16 S4/16 Max. teljesítmény (kW/LE) 48/65 63/86 55/75 Csomagtér (1) 225/1050 Gyorsulás 0-100 km/h (s) 14,8 12 13,5 Max. sebesség (km/h) 160 174 162 Átlagfogyasztás (1/100 km) 5,3 5,7 <5 C02-kibocsátás (g/km) 126 135 <130 HIRDETÉS 4 K&H Cégvonal 06 40 444 444 -> www.kh.hu \ 4 gyors ügyek sávja 4 hiteltanácsadás 4 befektetéstervezés 4 biztosítások I JttlBn hitdulés mm nWiSsül jjanlattetoliM*. A termék, szolgáltatás részletes tekésat kondícióit a vonatkozó szerződés, Általános szerződési tettétek*, a KAH Bank Üzletszabályzata es Hirdetménye tartalmasa, nmíy megtekinthető a bankltókoklisn és a www.kti.lHi tnfctnetas oldaton. A Bank a kondások megváltoztatásának jogét ténmartja. •A teltüntetétt érték svájci Inuk alapú, forintban folyósított es törtetett K&H szabadtelfiasználásu vállalkozót Mai esetén, a 6 hónapos tőreim tdósaakia érvényes A számítás során a 2007 augusztus 7-én jegyzett T-J napi deviza II, svájci frank vétek és eladási árfolyam eltelteket vettük átépül, a kamatláb 6.65%. A K&H snfbadfetassjmattetó vállalkozói hitel biztosítéka magánszemély tulajdonában tévő ingatlan ledezet. A megkövetelt biztosítékoktól, a hitelkéret összegétül es a rendelkezésre bocsátásától a K&H Bank Nyr t. minden esetben önállóan, kizárólag a saját feltételei szerint dönt. Az akciós ajánlat 2007. szeptember 17-tót visszavonásig érvényes Válaszúira terelt kamionok matrica Az útdíj sem csökkenti a forgalmat a falvakban Nem csökkent a kamionforga­lom azokon a településeken, amelyek a fizetőssé tett főútvo­nalak mellett fekszenek. Az útdíj bevezetésétől a kamionforgalom visszaesését várták a szakembe­rek, hiszen a matricákkal az autópályákat is használhatnák a nehéz járművek. A forgalom- számlálások során azonban ki­derült, hogy mindössze egy szá­zalékkal csökkent az érintett te­lepüléseken áthaladó teherautó­forgalom. A fizetős szakaszok kibővítése elhibázott lépés volt - állítják a fuvarozók. Szerintük a forgalom azért nem csökken, mert bizonyos területekre nem is lehet más útvonalon eljutni. Ezt bizonyítja az a tény is, hogy a matricát megvásárló gépkocsi- vezetők sem választják a sztrá­dákat. A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete korábban is jelezte, hogy nem tartják szerencsés­nek a matricahasználat kibőví­tését az alsóbbrendű utakra. Ga­lambos István, az egyesület társ­elnöke szerint inkább a meglé­vő autópálya-hálózat fejlesztésé­re kellene nagyobb hangsúlyt fektetni, illetve a nemzetközi tranzitforgalmat lehetne átterel­ni az úgynevezett gördülő or­szágutakra, azaz a vasúti szállí­A KORÁBBAN TERVEZETTNÉL ugyan kevesebb útszakaszt tet­tek fizetőssé idén április elsejé­től, viszont az új szabály nem­csak a 12 tonnánál nehezebb (D4) járművekre, hanem a 3,5 tonna felettiekre (D2, D3 kate­góriák) is vonatkozik. A fenti kategóriákba sorolt gépkocsik csak az MO-s elkerülő gyűrűt, illetve az autópályák buda­tásra. A probléma az, hogy Ma­gyarországon jelenleg csak né­hány pályaudvar tudja fogadni a tehervagonokon szállított ka­mionokat. Ilyen például a Sze­ged közelében lévő kiskun­dorozsmai, illetve a soproni ter­minál. A kamionosok elmon­dása szerint azonban ez a mód­szer jóval macerásabb. ■ ÁNT pesti bevezető szakaszait hasz­nálhatják ingyen, a teher­autóknak és az autóbuszok­nak fizetniük kell a korábban ingyenes sztrádaszakaszokon is. A közlekedési tárca a tele­pülések zajszennyezettségének csökkentése mellett az alsóbb­rendű utak burkolatának vé­delmét nevezte a legfontosabb­nak a döntés indoklásakor. Áprilistól él a főutakra kiterjesztett díjfizetés WKjSMSMM I Európa „őszi szuperakció” Érvényes: 2007, október 7. - november 18. között Kivétel: 2007. október 11, 12., október 19. - 27., november 1. 4 éjszaka: 1 x csoportos Nordic Walking (60') (rossz idő esetén 1 x Aqua- spinníng (30')) • 1 x frissítő masszázs (20 j vagy hydroxeur - vízalatti masszázs (20') Kedvezményes csomagáraink: Kétágyas szoba/fő 2 éjszaka esetén: 36.000 Ft 4 éjszaka esetén: 71.000 Ft Karácsonyi és szilveszteri csomagajánlatainkat - most fantasztikus előfoglalási kedvezményekkel - keresse honlapunkon! ,»« *, Üdülési csekket elfogadunk! Hotel Európa fjt****^™ Sgf I 8380 Hévíz, Jókai u. 3. • Tel.: 06 83/501-100 • sales@europafit.hu ’^íaÍíW U ....zrr7"~~™ SSB^jHOTEL ■K tUtrAtf ítitít'i'í ií il «T i i rgsa európa iÉ.ltíÉScé:. ^ w ífSÉAfÉis1 ,!Í Wí * * * Szállás félpanzióval - bőséges vitái büféreggeli és büfévacsora • magyaros és nemzetközi ételek­kel, diétás-, reform- és kímélő ételek nagy válasz­tékával A Bekészítés a szobában: 1 üveg Szigetcsépi Nektár Cuvée - Cserszegi fűszeres (félédes) 2 éjszaka: 1 x csoportos Nordic Walking (60') (rossz idő esetén 1 x Aquaspinning (30’))

Next

/
Thumbnails
Contents