Somogyi Hírlap, 2007. augusztus (18. évfolyam, 178-203. szám)
2007-08-29 / 201. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2007. AUGUSZTUS 29., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP 5 Kerékpáros tortúra a Zselicben enyészet Tározó vágja ketté és az időjárás is kikezdte a bárdudvarnoki bicikliutat FÖLDMŰVELÉSCGYI i.S YIDÉK F EJ LESZTÉSI M i NKSZ'lT RIÜ M BÁRDUDVARNOK ÁRVÍZCSÚCS CSÖKKENTŐ TÁROZÓ ÉPÍTÉSE AVOP-3.2.12-05/1-2006-01-0002,04 Kedvezményezett: Kaposvölgyi Vizitársulat 7400 Kaposvár, Kanizsai u. 031/4 Hrsz. Telefon: 82/317-007, Fax: 82 510-263 Kivitelező: Kaposvölgyi Vizitársulat 7400 Kaposvár, Kanizsa, u. 0 lU hr«Telefon: 82/317-007, Fax: 82. 510 26J Magyarorszag Köztársaság Kormánya Terv keretében valósul 1Z EU és a Magyar Nemzeti Fejlesztési Terepkerékpárosok előnyben. A Kaposmérő és Lipótfa közötti bicikliutat a festői Petörke-völgyben egy épülő víztározó vágja ketté. A kerülő út viszont csak mountain bike-osoknak való Kaposmérőtől Lipótfáig tart a zselici kerékpárút, melynek elsődleges célja, hogy a turisták számára könnyebben megközelíthető legyen az érintetlen somogyi táj. Az utat alig két évtizede adták át, ennek ellenére már csak szakaszosan járható. Vas András „Hétvégén bicikliztünk volna. Elindultunk Bánya felé. Petőnkéig még hagyján, de utána... Eltűnt az út, helyette egy majdani tó helye, mellette egy zöty- kölődő. Amin biciklizzen, aki tud! Végigtekerhetne egy-két tisztelt képviselő, aki annyira szívén viseli Somogy és a kistérségek gondjait! Pattanjon fel a bringára és nézze meg, milyen az út! Benőtte a gaz, vagy nincs is út: vagy a tó miatt, vagy mert keresztüljárva a munkagépek tönkreteszik. Nemcsak nagy csimbummal átadni kellene, hanem karban is kellene tartani...” - áll a felháborodott levélben, melyet egy kapós- mérői olvasónk küldött szerkesztőségünkbe. Eleinte nem értettük, mire gondol. Mérő után a Kassaibirtoknál ugyan látni néhány fűcsomót, melyek szívós munkával szép lassan átküzdik magukat a betonlapokon, de ettől még nyugodtan lehet tekerni. Ám alig haladunk át a petörkei faragott kapun, egyszer csak eltűnik az út. Az utolsó betonlap szinte lóg a levegőben, mögötte viszont egy hatalmas, az egész völgyet elfoglaló mélyedés látszik. A majdani bárdudvarnoki víztározó. Az építkezésről egy tábla ad felvilágosítást, rajta a kivitelező és a napjainkban oly Biciklivel a töltésen A MÁV 1979. DECEMBER 31-ÉN szüntette meg a Kaposvár- Barcs vasútvonalat gazdaságtalan működtetésre hivat- kozm. A síneket felszedték, a töltés viszont megmaradt Itt építették meg 1993-ra a Kaposmérő és Lipótfa közötti kerékpárutat, melynek elsődleges célja volt, hogy zöldturistákat hozzon a Zselicbe. A nyolcmillió forintos beruházás útvonala megegyezik a kék túra útvonalával sok helyen használt szlogen: Magyarország célba ér. A célvonal jelen esetben a tábla mögött tizenöt méterre található, itt ér véget az alig másfél évtizede nagy csinnadrattával átadott - még Tarján Lászlóné akkori kisgazda területfejlesztési államtitkár is bőszen kerekezett errefelé - kerékpárút első szakasza. Illetve annak normális persze ez viszonylagos, hiszen egyes lapok mellett megsüly- lyedt, leszakad a föld, negy- ven-ötven centis gödrök tá- tonganak áldozatukra várva -, közlekedésre alkalmas része. Az épülő tározó partján ugyanis kanyarog valamiféle, láthatóan (teher)autók által is használt ösvény, ám aki ezen kerekezik, számítson rá: tíz méter után kinéz egy hatalmas nyolcas a kerékben, harminc után pedig jön a durrdefekt. Terepbringások előnyben, vasárnapi veloszipédosok azonban jobban teszik, ha elkerülik a szakaszt. Utóbbiaknak ajánlatos Petörkénél letérni az útról, átvágni a falun, hogy aztán a hajdani bárdudvarnoki vasútállomás mögött visszatérjenek az eredendően számukra épített sávra. Sok köszönet persze ebben sincs, a természetkedvelő kerekező jól teszi, ha nem a táj szépségét vizslatja, sokkal inkább meredten bámulja az utat. A természet errefelé ugyanis sokkal jobban próbára tette a betonlapok időtállóságát: a burkolat repedezett, hatalmas fűcsomók, nem egy helyen kisebb bokrok nőttek ki a repedésekből. Még szerencse, hogy annak idején a kivitelező a betonra esküdött az aszfalt vagy bitumen helyett, hiszen utóbbi esetben már csak nyomaiban létezne a kerékpárút. Zsippó felé az egyik apró árok felett még így is szabályosan beszakadt az út, az óvatlan túrázó könnyen a susnyásban találhatja magát, ha elkalandozik a figyelme. Visszafelé sem árt figyelni, mikor tér ismét le a falu felé a túrázó, hiszen a vasútállomás mögött jó százötven méterrel ismét a semmibe, pontosabban az épülő tározóba torkollik az úttorzó. Nem véletlen, hogy egy árva kerékpárost sem látni a környéken. Annál több kacsát, melyek vélhetően ráéreztek: a víztározóval eljön az ő idejük. No és a vízibicikliseké... Házicsapda darazsak ellen LAPUNKBAN HÍRÜL ADTUK a csurgói végzetes, illetve a somogycsicsói szerencsésebb kimenetelű lódarázstámadást. Ezekből is kiderül, hogy a darázscsípés nagyon veszélyes, allergia esetén akár halálos is lehet, ezért tenni kell a megelőzéséért - hangsúlyozza Bíró Márton kaposvári méhész. Ennek az egyik legegyszerűbb módjához akár házilag elkészíthető csapda is elég: műanyag edényekbe cukros-ecetes vizet kell kitenni, amelybe a veszélyes rovarok beleszállnak, s elpusztulnak (egy-két kanálnyi ecet azért kell a szirupba, mert távol tartja a méheket). Az e.on állítja: pénz postázva magyar JÓZSEFNÉ jákóí olvasónk másodszor fordult hozzánk segítségért. Július 3-i számunkban egyszer már megírtuk: az e.on déldunántúli áramszolgáltatója által túlfizetés címén - április 16-án - a neki postázott 10 680 forintnak nyoma veszett. A címzett nem kapta meg, az e.on pedig azt állítja: a pénzt elküldték, a posta viszont nem jelezte, hogy nem vették át. olvasónk ismételt bejelentésekor szerkesztőségünknek elmondta: április óta járja a kálváriáját az ügyben. Kétszer indítottak keresési eljárást az e.on-nál, de a pénz hollétét nem sikerült kideríteni. Szabadságot is kivett, és személyesen is járt a kaposvári 1. számú postahivatalban, de eredménytelenül. Legutóbb itt az elszámolóosztály ügyintézője azt mondta: ha közölné az e.on a kódot, akkor két perc alatt meg tudnák mondani, hogy hol a pénz. Vajon mi lehet az oka, hogy 120 napja nem adja ezt meg az e.on? Haltelepítéshez nyertek pénzt az egyesületek Nyolc somogyi horgászegyesület tizenöt vízterületen 22,1 millió forintnyi fejlesztést kíván megvalósítani. - Ehhez csaknem tízmillió forint vissza nem térítendő nemzeti támogatást vehetnek igénybe - közölte Varga Gábor, a megyei mezőgazda- sági szakigazgatási hivatal főigazgatója. A szerződéseket a napokban írták alá. A program kiemelt feladata az üzemterven felüli haltelepítés. Havranek Mihály megyei halászati felügyelő azt mondta: a nyertes pályázók többnyire pontyot vásárolnak a támogatásból. A telepítést a kora őszi hónapokra időzítik. ■ Harsányi M. OLVASÓI ÜZENETEK | SZAKMÁK. Redőnyös, ablakos, | szép szakma, de sajnos ma már | mindenkinél műanyag a nyílászá- 1 ró, meg műanyag minden (tisztelet 1 a kivételnek). De! Ha elfogy az olaj, I a műanyag? Megint lóval járunk, I meg lovas kocsival, de ilyet ki csi- I nál? Bognár is alig van, pedig szép I szakma. A bognár unokája 1 DIOXIN. Miért nem teszik nyilvános- | sá a dioxin miatt megbüntetett so- I mogyi cégek nevét? Sokan szeret- I nénk tudni, és meggondolnánk, ve- j gyünk-e a termékeikből. Vásárló * í Joghurtot vásároltam a minap az | egyik barcsi szupermarketben. Ott- | hon vettem észre, hogy mindkét I ízesítésűn feltüntették az E 412-es I * adalékot. Hogyan döntsem el, hogy mérgező vagy sem? Ha igen, akkor miért van az üzletben? Egy vásárló —B TÁMOGATÁS. Gratulálok Csányi Úrnak! Minden ezer hektár kisajátított erdő után támogat egy gyereket! kerékpárosok. Bicajos! Sok biciklis részegen, éjjel világítás nélkül, ketten egymás mellett közlekedik, s ott is, ahol nem lehet, mint a don- neri vasúti felüljáró, desedai strand. A rendőrök miért csak az autósokra vadásznak? A donneri felüljárónál naponta 2-300 biciklis száguld át gyalogost veszélyeztetve! Kresz- tudásuk óóó! * A bicajosnak igaza van. Én az Árpád úti négysávoson toltam át a kerékpárt, a Kapós Vo- lános busz úgy suhant át a zebrán, mintha vak lenne a sofőr. Ha nem állok meg a zebra közepén, elüt. Pink * Na, de szerkesztő! A bicajos hol menjen át az autóúton? Megnyugtatásul: mindig úgy tolom át. A bicajos (Természetesen a zebrán, de tolja a bringát. Azokról írtam, akik simán átkerekeznek rajta, a frászt hozva az autósokra. - A szerk.) * Az autós a bicajlátó szemüveg mellé kesztyűt is húzzon, ami bekapcsolja autóján a világítást. Szerkesztő! Egy hétig bicajozz, és érted a zebrát! Béci (Béci! A nyáron épp egy hétig bicajoztam Németországban és megtapasztaltam, milyen arrafelé az autós- és a bicajos- kultúra. Mindkét tábor elmehetne oda tanulni. - A szerk.) RENDŐRSÉG. N. L újságírónak: őszintén örülök a cikknek! Rendőrrel csak akkor találkozik az adófizető, ha a közútra merészkedik, és a különadó beszedésére és a hazugsággal megszerzett hatalom megvédésére ki vannak küldve. Ez az igazi banánköztársaság Adófizető * Valóban, ha segíteni kell, nincs rendőr, vagy olyan későn, hogy már értelmetlen, pedig már mindegyik modem szolgálati autóval jár. Egy sorstárs ZRÍNYI. Zrínyi Miklós legfeljebb horvát bán volt, de fejedelem sajna soha! K. Jenő Balatonendréd MAGYAR GÁRDA. MSZP-sek akkor nem féltetek, amikor a munkásőr parancsnokokat mentettétek át a rendszerváltáskor a honvédséghez, rendőrséghez? Azóta jó nyugdíjuk van. Akkor jobban féltem. VIHAR. A 23-ai vihar óta nincs közvilágítás Nemeskisfaludon. Gratula. E.on úr a digitális világban. A közútkezelő kht. még mindig nem irtotta ki az embermaI gassagu gazt a bekötőút két olda- | Ián (ötszáz méter). 25-én falunap 1 volt kellemes hangulattal. A falu j elöljárói sem vették észre a han- j gúlát hevében. így lehet ellehetet- J leníteni egy hátrányos helyzetű kis | falut! Sötétben, gazban botorkáló i PARKOLÓ. Meddig kell még tűrni j Kaposvár belvárosának legforgal- f masabb parkolójában (Somogy j Áruház alatt) az áldatlan állapo- 1 tokát? Piszok, kosz, derékig érő j gaz, egy éve felszedett burkolati j kövek, amelyeket azóta sem he- I lyeztek vissza. Eső esetén az autóból kiszállva 20 centis víztócsa, I egyebek, amihez kemény parko- I lási díj! Bezzeg, ha ez egy polgár | portáján van, akkor már szánkéi- | óval sújtják. Ki ezért a felelős? Városlakó
