Somogyi Hírlap, 2007. július (18. évfolyam, 152-177. szám)

2007-07-15 / Vasárnapi Somogyi Hirlap, 28. szám

8 UTAZÁS Két keréken a New York-i dugóban kerékpár Az amerikai metropolisz nem éppen bicikliseknek készült, de egyszer érdemes kipróbálni Megnyitotta századik bankfiókját a CIB tőr zenekart számolunk meg és egy bácsikát, aki egy szájharmo­nikával kíséri saját éneklését, két szólamban adva így elő a Sweet home Chicagót. Keresztülvágunk a koszos, de vidám kínai negyeden, aztán fel a Brook- ídra, hogy még naplemente átérjünk. Itt gyalogoltak a w York-iak 2001. szeptem­ber 11-én, amikor leállt a metró. Brooklyn a legna­gyobb városrész, innen legszebb Manhattan látványa. A híd lábá­nál ücsörögnek a szerelmes pá­rok, beesteledik, egyre szebben rajzolódik ki a manhattani felhő­karcolók fénysziluettje a túlolda­lon. A két ikertorony fájóan hiány­zik a képből. A helyén már alapoz­zák a Dániel Libeskind által terve­zett, 541 méteres felhőkarcolót, i amely azt hirdeti majd, New •í York túlélte a katasztrófát Túlélőcsomag: New York még mindig az egyik legdrágább város Amerikában repülőjegy A Malév és a Del­ta indít közvetlen járatokat, próbaképpen: szeptember 15- 30 között a Malévra 126 000 Ft-ért, a Deltára 167 000 Ft-ért találtunk jegyet listaáron. közlekedés Egyhetes metró­bérlet 24 dollár (4300 Ft), egy átlagos taximenet: 10-20 dollár (1800-3600 Ft). szállás Keresnünk kell egy jó barátot Manhattanben, különben ez drága mulatság. Egy valamirevaló kétgyas szál­lodai szoba minimum 150 dol­lár (27 000 Ft) egy éjszakára, de a középkategóriás szoba már horroráron van, 250 dol­lár (45 000 Ft) felett, ráadásul általában reggeli nélkül. étel-ital Egy szendvicsbárban két-három ezer forintért lehet Manhattanben megebédelni, egy sör egy pubban három­négy dollár (540-720 Ft). belépő közepes koncertjegy 30 dollár (5400 Ft), diszkó­belépő 10 dollár (1800 Ft), belé­pő a Metropolitan Múzeumba 20 dollár (3600 Ft). Újvári Miklós HIRDETÉS CIB New York kissé paranoiás lett, a Szabadság-szobornál két és fél órát kellett a biztonsági ellenőr­zéshez sorban állni, míg végül szagmintát is vett rólunk a gép. üueens maga a felüdülés. Egy csendes utcácskán kerekezünk, egy olasz pizzériában mexikói sza­kács süti a pizzát, a lakosság a szi­várvány minden színében pompá­zik. Utunk a kétemeletes üueens- borough hídon át vezet vissza Manhattanbe. Félelmetes acélko­losszus, 10 sávon dübörögnek az autók, de még itt is látni abból az elszánt New York-i kocogófajtából, aki inkább megeszik futás közben fél kiló korom-szén-monoxid-, rákkeltő vegyesanyag-keveréket, csakhogy lelkiismeretét megnyug­tassa. Utolsó körbepillantás a táj­ra, tervünk ugyanis, hogy innen, az 59. utca magasságából végig­megyünk a Broadway-n, egészen a déli csücsökig. A Broadway-n felfestettek egy biciklisávot, de azon még a lovas rendőr is több, mint a kerékpáros. Ugyanis csak pont biciklizni hem lehet. Parkoló terepjárók, taxik, áruszállítók kedvenc helye ez. Marad a három forgalmi sáv. Még az a szerencse, hogy a Broadway egyirányú, és a dugóban éppen el lehet slisszolni a kocsik között. A dugó különösen a Times Square felé közeledve állandósul. A Times Square egy bonyolult keresztező­déstömeg. A háztömbök és felhő­karcolók között egy járdaszigeten éppen tömeges jóga zajlik, odébb sorban állnak last minute musi­caljegyekért a turisták. Körben fényreklámok, a turistabutító bol­tokban mindennap végkiárusítás van, gyalogolni pedig még kevés­bé lehet, mint biciklizni. Átjutunk valahogy. A délutáni csúcs láttán érthetetlen, miért jár egyáltalán kocsival valaki Man­hattanben. Egy háztömbnyi út legalább 5 perc. Fél óra, mire el­jutunk a Washington Square-ig, amely a város bohémtanyájának, Greenwich Village-nek a parkja. A szökőkútnál állva hat ama­Soha ilyen olcsó nem volt Amerika a magyaroknak: most kell beteljesíteni az évtizedes vágyakat. Mun­katársunk kerékpáron vágott neki New Yorknak. Egy nagyváros megismerése két keréken ideális, ennek ellenére New York belvárosában, Manhat­tanban két nap alatt egyetlen ke­rékpárkölcsönzőt sem láttunk. Végül öreg bicikliket akartunk venni, de kiderült, hogy ilyesmit még a kínai negyedben sem árul­nak. Egy nap múlva megértettük: ezt a város egyszerűen nem a bi­cikliseknek találták ki. Brooklynból a legszebb a kilátás a manhattani felhőkarcolók felé. Jobbra a New York két szigetre, egy nagy sziget egyik csücskére és egy kis szárazföldi félszigetre épült. Manhattan négyzethálós utcaszerkezetét szinte csak a leg­hosszabb utca, a Broadway töri t meg, illetve a Central Park, e 4,3 J négyzetkilométeres zöld terület. I A park sarkán, ahol a Broadway érinti, végre egy kis táblácskával ránk mosolygott a szerencse: egy öreg „ügynök” elvitt minket egy mellékutcába, ahol fejenként 40 dollárért (3600 forint) két jó álla­potú bringához jutottunk. Útlevél kellett csak és meggyőző bizonyí­ték, hogy éjszakára el tudjuk zár­ni a gépeket. Irány a Central Park, körben a város legértékesebb luxuslakásai­val. Itt lakott lohn Lennon, a Da­kota-ház udvarán mozaik jelzi meggyilkolásának emlékhelyét. Azt hisszük, csodás napunk lesz, az autóforgalom tilos, mindenki mosolyog, a baseballozó családok integetnek, a mókusok ugrálnak. Mire a park északi végére érünk, már bedurran a júniusi New York-i levegő, az aszfaltrács beszívja a napot, és fűti a várost Ennek ellenére északra indulunk, Harlembe. E városrész, a fekete kö­zösség hagyományos negyede tíz-tizenöt éve még a bűn tanyá­ja volt. Mára szépen kipucolták, most tiszta utcácskákon lehet ke­rekezni, a piros téglás házak elő- lépcsőin kismamák ücsörögnek. Hirtelen ötlettől vezérelve neki­vágunk Bronxnak. Ennek a vá­rosrésznek sincs éppen jó híre. A valaha szebb napokat látott BANK EGY HULLÁMHOSSZON kertvárost iparosították, előbb az írek, aztán az olaszok, végül a zsi­dók hagyták el. Helyükre spa- nyolajkúak és afroamerikaiak ér­keztek, akik ma kietlen lakótele­peken éldegélnek. Átmegyünk inkább a 96 méter magas Triborough hídon Queens- be. A híd tetejéről levideózzuk Manhattan felhőkarcolóinak cso­dálatos látványát. Na, ezt nem kellett volna. A híd túloldalán már vár a rendőr, akinek jelentet­ték, hogy olyasmivel foglalatos­kodunk, amivel 2001. szeptem­ber 11. óta nem szabad. Akkurá­tusán eüenőrzi, ahogy kitöröljük a csodálatos felvételeket, és a he­lyére egy fa törzsét és őt rögzítjük. A mintegy harminc éves múltra visszatekintő CIB Bank másfél évtizeddel ezelőtt, 1992-ben hozta létre fiókhálózatának első egységét Győrben, a közelmúltban pedig Vecsésen immár a századik fiókját nyitotta meg. Az országos hálózat intenzívebb kiépítésével párhuzamosan indított lakossági nyitás sikerét mi sem igazolja jobban, mint a folyamatosan bővülő ügyfélkör, amely a bank egyre szélesebb, univerzális termékpalettájából bármely pénzügyi igényére találhat megoldást, legyen szó akár a hagyományos banki szolgáltatásokon túlmutató befektetési vagy hitellehetőségekről. A századik CIB-fiók megnyitásának alkalmából beszélgettünk dr. Kissné Földi Beáta vezérigazgató-helyettessel. CIB BankZrt. www.cib.hu • 1027 Budapest, Medve u. 4-14. Tel.: (1) 457-6800 • Fax: (1) 489-6500 CIB@0640 242242 www.cib.hu CIB, az Intesa Sanpaolo bankcsoport tagja Brooklyn híd. „otthonosan mozognak", amelyekben gyengülőben van a kiszolgálási jelleg, ugyanakkor egyre erőteljesebb a tanácsadási tevékenység. A pénztári forgalom öt-tíz éves távlatban tapasztalható drasztikus visszaesése azzal járt, hogy manapság már akár pénztár nélkül is lehetne bankfiókot működtetni, hiszen egyre nagyobb teret nyer a bankkártyák használata. így felértékelődött a bankjegykiadó automaták szerepe - mind a fiókok­ban, mind önállóan elhelyezett egységekként. A számítógép-használat elmélyülésével és az internet térhódításával napról-napra terebélyesedik az- online módon bankolók tábora is - számukra kínál kényelmes és pénzkímélő lehetőséget a CIB Bank minden fiókjában megtalálható, ingyenesen használható internet-sarok, illetve a CIB24 nonstop telefonos ügyfélszolgálat.- Életre kelhet a fikció, miszerint már akár ügyintéző sem kell a bankfiókokba?- Bármennyire is népszerűek és terjednek az elektro­nikus szolgáltatások, számos olyan banki szolgáltatás létezik, amelynek esetében nélkülözhetetlen a szemé­lyes kapcsolat. Azok, akiknek a „mezei” szolgáltatások igénybevételéhez eszük ágában sincs bemenni a bank­fiókba, előszeretettel fordulnak banki tanácsadóhoz egy hosszú távú elkötelezettség felmerülésekor, legyen szó akár lakáshitelről, akár egy néhány éves horizontú befektetésről. Számukra is személyre szabott, rugalmas megoldásokat kínálnak a CIB Bank fiókjai, szerte az országban- Milyen út vezetett ehhez a szép kerek fiókszámhoz?- Három-négy éve, amikor a banknak még alig negyven fiókja volt, hihetetlen álomnak tűnt a bűvös százas határ elérése. Az utólagosan vissza­fogottnak tűnő tempót részben az magyarázza, hogy a CIB Bank vállalati hitelintézetként lépett a lakossági szektorba. így nem mutatkozott igény arra, hogy a kezdetben évente egy-két, majd a lakossági ügyfelek bevonását követően négy-öt egységgel - és főként a főváros térségében - bővülő hálózatban na­gyobb sebességi fokozaton folyjék a bővülés. Az új évezredben azonban változott a helyzet, a lakossági piac egyre nagyobb stratégiai jelentőségre tett szert, aminek eredményeként például tavaly már 21 új fiókot nyitottunk.- Mennyiben hatnak a fogyasztói igények a hálózat bővítésére?- Ami kezdetben hátránynak tűnhetett, mára előnnyé vált: a CIB Bank a piac fejlődésének olyan szakaszában kezdett hálózata számottevő szélesítésébe, amikor a fogyasztói igények alapvetően megváltoztak. Olyan bankfiókok kialakítása vált szükségessé, ame­lyekben a személyes kiszolgáláson, illetőleg az elektro­nikus szolgáltatásokon felnőtt generációk egyaránt 2007. JÚLIUS 15., VASÁRNAP

Next

/
Thumbnails
Contents