Somogyi Hírlap, 2007. május (18. évfolyam, 101-125. szám)
2007-05-02 / 101. szám
JjjLéI JLhI JLhI JL JL vF4LwtLJP szépséci AUTÓ, kc *:sziiéci, csaiáj^»~j&^ ' Családbarát mindenes Elkészült a félmilliomodik Skoda Octavia Mladá Boleslavban Legyártották az ötszázezredik Octavia modellt a Skoda Mladá Boleslav-i üzemében. A jubileumi autó egy ezüstszínű Octavia RS kétliteres TFSI benzinmotorral. A legelső Octavia 2004. február 3-án készült el. A Volkswa- gen-csoporthoz tartozó vállalatnak 26 hónapra volt szüksége ahhoz, hogy a félmilliomodik autót is legyártsa. A Skoda egyébként a világ egyik legrégibb autógyártója, több mint 100 éve készít kocsikat. Az első üzemet 1895-ben alapították Laurin & Klement néven. Először bicikliket gyártottak, aztán motorkerékpárokat, majd 1905-től gépkocsikat. ■ Magyarországon, piaci bevezetése óta 7412 darab új Octavia került az ügyfelekhez. Azóta az autókat Csehországban, a Mlada Boleslav gyárban gyártják. Tavaly több mint ötszázezer különböző modell gurult le a gyár futószalagjáról. A Skoda nemcsak hazájában, hanem Európa más országaiban is népszerű. Angliában az Autó Express Driver Power felmérése szerint 2007 legjobb autója lett az új Octavia. A modell a gyártók rangsorában már a második. A tulajdonosokat nemcsak az autójuk megbízhatóságáról, minőségéről, üzemeltetési költségeiről, teljesítményéről és vezethetőségéről kérdezték, hanem alapvetően mindenről, ami a kellemes vagy kellemeüen tapasztalataikhoz kapcsolódik. A résztvevők 97 százaléka mondta azt, hogy az Octavia minden tekintetben megfelelt az elvárásainak. ■ Árvay Felkapottak napjainkban az egyterűek. Aminek pedig nagy divatja van, az drága is - gondolhatnánk. A Berlingo minden eddiginél elérhetőbb áron kínál erre megoldást. Árvay N. Tivadar Aki igazi kényelemre és luxusra vágyik, annak mélyen a pénztárcájába kell nyúlnia, ha egy igazi „fajtiszta” egyterűt szeretne. A kishaszongépjárművekből átalakított típusok azonban kitűnő megoldást nyújtanak erre a problémára. Bár műszaki színvonaluk, biztonságuk, formatervük vagy variálhatóságuk nem kelhet versenyre a nagyokkal, mégis tágas férőhelyet biztosítanak a családnak, s közben megkímélnek egy komolyabb kiadástól is. A költségtakarékosság a fel- szereltségi szinteken is tetten érhető. A fapados Berlingóban például egy légzsák árválkodik. Az utasoldali csak egy szinttel feljebb alapáras tétel, az oldalsók extraként rendelhetők. Menetstabilizáló pedig egyáltalán nem szerepel a kínálatban. A hátsó ülések sem csúsznak sínen elő- re-hátra, és nem tüntethetők el egyetlen mozdulattal a padlóban. Ám aki hajlandó lemondani ezekről, az egy praktikus és élvezhető autót kap elfogadható áron. Az egyterű Citroen volánja mögött kissé furgonos az üléspozíció. A kormány csak magasságban állítható. Áz egyterű felépítmény és a kényelmesre hangolt futómű miatt a karosszéria A Citroen Berlingo kényelmes családi autó, de szükség esetén alaposan telepakolható csomagokkal is lágyan rugózik, egy családi autónál ez egyáltalán nem zavaró. Az 1,6 literes, 90 lóerős turbódízel motornak szinte mindegy, hogy egyetlen személlyel vagy a teljes családdal és a csomagjaikkal együtt kell mozgatnia a kocsit. Alapjárattól kezdve dinamikusan húz, 215 newtonméteres nyomatéka emelkedőkön és előzéskor is kellő rugalmasságot biztosít. Ennek köszönhetően az ötfokozatú sebességváltót is ritkábban kell használni. Teljes terhelés mellett a fékek hajlamosak a fáradékonyságra, elsősorban lejtmenetben Citroen Berlingo 1.6 HDi Multispace Plus ABS Összlökettérfogat (cm3) 1560 Hengerek/szelepek S4/16 Max. teljesítmény (kW/LE) 66/90 Max. forgatónyomaték (Nm) 215 Saját tömeg (kg) 1311 Csomagtér (1) 624/2800 Gyorsulás 0-100 km/h (s) 12,9 Max. sebesség (km/h) 160 kell okosan kihasználni a motor fékezőerejét is. A fogyasztásra viszont nem lehet panasz. A Berlingo normál tempó mellett hat liter gázolajjal is beéri, ami csaknem ezer kilométeres hatótávolságot jelent. A kényelmi berendezések listája is bőséges, igaz ezeket felárért kínálják az autóhoz. A Mul- tispace változathoz többek között két oldalsó tolóajtó, felfelé nyíló csomagtérajtó, központi zár, elektromos első ablakok járnak. A Multispace Plus felszereltséghez már ködfényszórót, manuális klímát, hat hangszórós, CD-lejátszós rádiót és praktikus tárolókat kap a vásárló. S ha nem is a dizájnjáért lehet szeretni a Berlingót, jópofa fazonja, tágas utas- és rakodótere, erős motorja, valamint vételára feledteti hátrányait. A Sprinter és a Vito az év küldeményszállítója A stuttgarti ETM-kiadó hetedszer rendezte meg „Az év küldeményszállító transzportere” versenyt. A vetélkedő érdekessége, hogy a zsűri tagjai is a küldeményszállítás területéről érkeztek. Az eredményhirdetésre a lipcsei AMI autókiállításon került sor. Az MB Sprinter idén is remekelt: a végső küzdelemben első lett a 3,5 tonnánál kisebb megengedett össztömegű transzporterek mezőnyében. A Vito megismételte 2005-ös teljesítményét, a legjobbnak bizonyult a 2,8 tonnánál kisebb megengedett össztömegű transzporterek közül. A benevezett járműveket a küldeményszállítás követelményeinek megfelelő körülmények között tesztelték. Folyamatosan értékelték menettulajdonságaikat, kényelmüket, funkcionalitásukat és gazdaságosságukat. A vetélkedő végeredménye kétnapos tesztelés és 7000 kilométer megtétele után alakult ki. A sikert a Mercedes hazai márkakereskedései nagyszabású akcióval ünnepük. Néhány modellt kedvezményes áron és különleges felszereltséggel kínálnak május végéig az érdeklődőknek. ■ ÁNT A Mercedes-Benz Vito már két évvel ezelőtt is az első helyet szerezte meg Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD SZÉPSÉG & DIVAT ►SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Dél-koreai motorral készül a kis Hummer BEJELENTETTE a General Motors, hogy 2010-től forgalmazzák a legkisebb Hum- mert. A H4 néhány jellegzetes formajegyén kívül már nem emlékeztet az amerikai hadseregben rendszeresített terepjárókra. A kompakt Hummerben egy új 2,2 vagy 2,5 literes dízelmotor dolgozik, amely az olasz VM Motori és a GM dél-koreai részlegének közös fejlesztése lesz. Májustól fokozódik a rendőri jelenlét SZIGORÚ ELLENŐRZÉSEKRE számíthatnak az autósok az év végéig. A rendőrök a gyorshajtókra és az ittas vezetőkre vadásznak majd. A keményítősre a romló baleseti statisztikák miatt van szükség - derült ki az ORFK közleményéből. Decemberig minden megyében naponta legalább 4 órában koncentrált ellenőrzéseket terveznek. Naponta lesznek ellenőrzések Újabb traffipaxok az autóutak mellett új sebességmérő készülékeket telepítenek az autópályák meüé. A 14 készüléket forgalombiztonságot növelő eszköznek szánja az Állami Autópálya-kezelő Zrt. A berendezéseket úgynevezett mátrixtáblákkal együtt használják majd, melyek kijelzik az autók sebességét A tapasztalatok azt mutatják, hogy ahol ilyen mérő van, ott csökken a balesetek száma. Dugóadó Európa nagyvárosaiban? zsúfoltsági adó bevezetését szorgalmazza Európa nagyvárosaiban Jacques Barrot közlekedésügyi biztos. Ha elképzelése támogatásra talál, akár Budapesten ! is pénzt kell fizetnie annak, aki a belvárosban autózik. A francia politikus szerint i az intézkedés javítaná a zsúfolt és szennyezett nagyvárosok helyzetét. @ további érdekességek: www.reggel.hu berlingo Az egyterűek tágassága - megfizethető áron