Somogyi Hírlap, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

2007-01-08 / 6. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2007. JANUÁR 8., HÉTFŐ MEGYEI KÖRKÉP Marcali biztosan megma­rad a vasúti közlekedés Balatonszentgyörgy és Somogyszob között. Erről tájékoztatta Marcali pol­gármesterét Kóka János gazdasági miniszter. Sütő László szerint ez a pálya- szakasz jelenleg is fontos szerepet tölt be a térség életében, és az épülő bio- etanol-üzemek miatt a jö­vőben még nagyobb szük­ség lesz a vasútvonalra. Nagybajom a tervek sze­rint halad a tornacsarnok építése. A belső munkák után hamarosan levonul­nak a kivitelezők, a parko­ló építését az önkormány­zat végezteti. Somogyacsa több mint har­minc baromfit és egy ser­tést is elloptak a települé­sen egy családi ház mel­léképületéből. A kár meg­haladja a hetvenezer forin­tot. A rendőrség lopás gya­núja miatt folytat eljárást ismeretlen tettes ellen. Somogydöröcske hatmillió forint támogatás elnyerésé­re nyújtott be pályázatot a döröcskei önkormányzat a Leader plusz keretében a Völgy Hangja Fejlesztési Társasághoz. A képviselő- testület azt tervezi, hogy tá- | mogatás esetén megszünte­ti a község bejárata mellett található illegális szemétle­rakó helyet, majd a terüle­tet rekultiváltatja. (kj) Tengőd vízkeresztkor le­bontották a településen - első alkalommal - a falu­központban felállított Bet­lehemet. A bibliai életké­peket, amiket a környező településekről is több szá­zan néztek meg, az önkor­mányzat támogatásával Szabóné Holicska Emília, Könczölné Bella Angéla, Denke Valéria és Orsós Zoltán építette. Törökkoppány öt- és tízezer forint közötti támogatást biztosított huszonhárom beteg és rászoruló lakó részére a múlt év végén a törökkoppányi önkor­mányzat a képviselő-tes­tület döntése alapján. így százkilencvenezer forintot fizetett ki a település ön- kormányzata. (kj) Tisztító a bírság-toplistán vízmű Nem a színvonal romlott, hanem az előírások szigorodtak Gyakori az ellenőrzés a hibák kiszűrésére. Közel a Balaton, ezért a siófoki szennyvíztisztítónak is a lehető legszigorúbb előírásoknak kell megfelelni Előkelő helyen áll a lellei szennyvíztisztító a kisza­bott környezetvédelmi bír­ságok somogyi toplistá­ján. A hatóság szakembe­re szerint elavultak a dél­balatoni tisztítóművek. Fónai Imre Azt Kollár József, a DRV Zrt. pr- vezetője is elismeri, hogy kor­szerűsítésre szorulnak a Bala- ton-parti szennyvíztisztítók, azt azonban nem, hogy szennyez­nék a környezetet.- A lellei tisztítóra kiszabott bírság egyedi technikai problé­ma következménye volt - állí­totta Kollár József. - Külső ha­tásra, amellyel előre nem lehe­tett számolni, meghibásodott az energiaellátása. Leálltak a le- végőbefúvók, ezáltal sérült a szennyvíz biológiai tisztításá­nak a folyamata. A hatóság szakemberei mérték a kibocsá­tott szennyvíz paramétereit, és az említett leállás miatt a meg­engedettnél magasabb határér­tékeket regisztráltak. Ám azt is meg kell jegyezni, hogy több, más esetben elvégzett vizsgálat ugyanakkor azt bizonyította, hogy az üzemeltető gondosan jár el, nem történik környezet- szennyezés. A vízmű pr-vezetője hozzátet­te: a marcali és kéthelyi tisztí­tóknál előfordult minimális ha­tárérték-túllépés sem azt jelzi, hogy nem vigyáznának eléggé a környezetre.- Annyi csak a titok nyitja, hogy jelentősen megszigorod­tak az előírások az utóbbi idő­ben, nem utolsósorban az uni­ós csatlakozásnak köszönhető­A DRV zrt. siófoki szennyvíz- tisztítójának a korszerűsítése is szerepel a dél-balatoni csa­tornázási programban, még­pedig a jelenlegi telephelyen. Ez azért érdekes, mert nem­rég a siófoki városvezetés ja­en. A Balaton térsége még ezen belül is a leginkább kiemelt, egyes kategóriába tartozik. Nem romlik tehát a szennyvíz­tisztás színvonala, ám az tény, hogy a dél-balatoni telepek kor­szerűsítésre szorulnak annak érdekében, hogy eleget tudja­nak tenni a legszigorúbb köve­telményeknek is. Kollár József arról is tájékoz­tatott: a több mint hatvan tele­pülést érintő dél-balatoni uniós szennyvízprogram része a tisz­títóművek korszerűsítése; sor fog kerülni a lelleire, a marcali­ra, a kéthelyire, de a siófokira is, mégpedig az elképzelések szerint 2009-ig. vaslatot tett a vízműnek arra, hogy költöztesse a tisztítót a Siófok és Balatonszabadi kö­zötti „prérire”. Az indok az volt, hogy most túlságosan közel van a város lakott terü­letéhez a tisztítómű. Jeszták Lajos, a dél-dunántú­li zöldhatóság vezetője azt nyi­latkozta: a balatoni tisztítók nemcsak elavultak, de ennek következtében még a nyáron természetesen lényegesen na­gyobb terhelést sem bírják.- Télen pedig éppen a kapaci­tásuk nincs kellőképpen ki­használva, ami persze szintúgy károsan hat a biológiai folya­matokra. Kollár József azonban erre a véleményre azt mondta, hogy a tisztítóműveink elbírják a leg­nagyobb nyári terhelést is, és így az év nagy részében, ősztől tavaszig is megbízhatóan mű­ködtethetők. Bírságok toplistája Környezetszennyezők somogyi toplistája (millió Ft) Magyar Cukor Zrt 7,3 DRV Zrt _ 4,7 Szenna Pack Kft. 4,7 Nagyatádi Cémagyár __________3J Pr érire száműznék a siófoki tisztítóművet Nincs háziorvosi gyógyír a kevesebb támogatásra változás Megszűnt az év elejétől a háziorvosok eddigi eszköz- és ingatlantámogatása Január elsejétől már nem fizeti a vállalkozásban praktizáló házior­vosok eszköz- és ingatlantámoga­tását az Országos Egészségbizto­sítási Pénztár. Azonban a hiteltá­mogatások a hitel futamidejének lejártáig továbbra is folyósításra kerülnek. Az OEP adatai szerint a változások az ország 5932 pra­xisát, míg Somogy megyében 205 vállalkozó háziorvost érintik. Ilyen támogatásokra 2002-től kezdve közel 13 milliárd forintot fizettet ki az egészségbiztosítási pénztár a háziorvosoknak. A tá­mogatás megszűnése a házior­vosoknak minimum 20-25 ezer forint kiesést jelent havonta, mi­vel azok a doktorok, akik az ön- kormányzatoktól átvállalták az A sok papírmunka után most a kevesebb támogatásra kellene gyógyír alapellátást, eddig ekkora össze­gű támogatást kaptak eszközbe­szerzésre. Emellett a saját tulaj­donú rendelő után további 20-25 ezer forint volt az ingatlantámo­gatás. Somogybán több vállalko­zásban praktizáló háziorvos köré­ben is felháborodást keltet a meg­vonás.- Feleségem is orvosként dol­gozik, így sajnos mintegy két­százezer forinttal kevesebb a ja­nuári jövedelmünk a támogatá­sok megszűnésével. Azt azon­ban nem tudjuk, hogy ennek az összegnek hány százalékát te­szik ki a betegek után járó pon­tok forintcsökkenése, illetve a támogatás - mondta Varga István berzencei háziorvos. Sík József porrogszentkirályi háziorvos elmondta: a támogatá­sok megszüntetésével közel száz­ezer forinttal kevesebb pénzt fo­lyósítottak a számlájára.- Ezért rendkívül nehéz hely­zetbe kerültem, mert 12 millió forintból építettem a rendelőt, melyhez hatmillió forintos hitelt vettem fel. Négy település házi­orvosi körzetét látom el, s várha­tóan a betegeim után járó pénz is csökkeni fog. Többen még azt sem tudják, kinek és hogyan kell majd febru­ár 15-től vizitdíjat fizetnie. Ha ezeket is elektronikusan kell szá­mon tartani, az orvosok újabb, több százezer forintos beszerzés előtt állnak. ■ Gungel M. 3 JEGYZET Sorompót kaptunk A VASÚTI KERESZTEZŐDÉS­BEN szépen összejöttünk. Tízegynéhány autó és két busz, Ahogy átnéztem a sorompó túloldalára, már láttam, hogy ott is közel tucatnyi kocsi parkírozik továbbhaladásra várva. Mindegyik autóban leg­alább ketten ültek, s a bu­szokon is szép számban megteltek az ülések. VOLT IDŐM MEGSZÁMOLNI, mert nyolc perc is eltelt, mire a vonat végre csak megérkezett. Ráértem, hát megszámoltam azt is: a há­rom vasúti kocsiban össze­sen négyen ültek, és per­sze a kalauz. VASÚTI ÁTSZERVEZÉSEKRŐL, mellékvonalak megszün­tetéséről, járatritkításokról hallani mostanában nap mint nap a médiumokból ránk ömlő hírzuhatagban. Az ember az ilyet automa­tikusan elutasítja, de ott a sorompó mögött a nyol­cadik percben már kez­dett átformálódni az eddig kialakult és hangoztatott véleményem. nem csak azért, mert négy emberre vártunk negyvenen. Nem csak azért, mert késésben vol­tam és nem értettem, hogy mi az ördögnek kell egy so­rompót már akkor leeresz­teni, amikor a vonat még a szomszéd településen jár. Hanem elsősorban amiatt, mert megéreztem: ez a pil­lanat szinte tökéletesen jel­lemző a hazai vasút állapo­tára. Amíg ugyanis többen vannak a sínek mellett, mint a síneken, amíg a jegy alján - ahol az árát tüntetik fel - nagyobb a szám, mint a mozdony se­bességmérőjén, addig az nem tényezője, csupán akadálya a közlekedésnek. nekünk pedig igazi, gyors, kényelmes, európai vasút­ra van szükségünk. Aka­dályból ugyanis enélkül is van elég. Száz új példányt nyomtattak ki a monográfiából Mintegy kétéves gyűjtőmun­ka után tavaly októberben mu­tatták be a Patalomról készült monográfiát. A Puskás Béla szerkesztette könyv 350 pél­dányban készült el, és eljuttat­ták minden mai és hajdani pa- talomi lakoshoz. A gyűjtő­munkában jelentős szerepet vállaltak Kakas Ferenc veze­tésével a településen élők is. Gazdag kép- és iratanyag ke­rült elő, mindezt jól egészítette ki a fellelhető dokumentum- gyűjtemény. Az érdeklődés to­vábbra is olyan nagy a kötet iránt, hogy a képviselő-testü­let döntése értelmében újabb száz példányt kinyomtattat- nak belőle. ■ F. Szarka Ágnes / 4

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents