Somogyi Hírlap, 2006. december (17. évfolyam, 281-304. szám)

2006-12-05 / 284. szám

5 SOMOGYI HÍRLAP - 2006. DECEMBER 5., KEDD MEGYEI KÖRKÉP Végállomás, Somogyszentpál vágányzár Kevés az utas, de nekik legalább nem kellett átszállniuk a Balaton felé Az új esztendőtől már bi­zonyosan nem jár vonat Balatonfenyves és So­mogyszentpál között. Vas András- Hol tudok jegyet venni? - kér­dezem a bezárt ablakot látva.- Majd a vonaton - int a for­galmista a pöttöm, egykocsis szerelvény felé. Az ütött-kopott kupé előtt egy aprócska moz­dony ácsorog egykedvűen; első pillantásra szinte képtelenség­nek tűnik, hogy elvonszolja ter­hét a következő állomásig, sok­kal inkább egy vasúti modelle­ző gyűjteményébe való. Pedig, mint néhány perc múlva bebi­zonyosodik, tényleg ez a „kávé­daráló” cibálja végig a szerel­vényt a balatonfenyvesi gazda­sági vasútállomástól egészen Somogyszentpálig. Legalábbis az esztendő végéig. A veszteséges vasúti mellék­vonalak megszüntetését szor­galmazó kormányzati akarat szerint ugyanis már nem készí­tenek új menetrendet a mind­össze tizennégy kilométernyi, négyállomásnyi vonalon. Né­hány esztendővel a Fenyves- Csisztapuszta járat „törlése” után a másik keskeny nyomtá­vú viszonylat is megszűnik, s így az állomásépület is már csak mint 56-os emlékhely ma­rad meg a helyieknek.- Ne szemeteljen, Erzsiké! - szól ennek ellenére vidáman a csikkét eltaposó, indulásra váró középkorú asszonynak a kala­uz, ám a válasz már nem hallat­szik, ugyanis elnyomja némi eszeveszett kattogás. Majd né­hány taktusnyi halálhörgés veri fel a téli Balaton-part csendjét, s pöfögve beindul a kis mozdony.- Nem tudom, kit zavar ez a vonal, s mennyit spórol vele a MÁV, de nekünk lényegesen le­egyszerűsíti az életünket - jegyzi meg az előbb még do­hányzó asszony. - Busszal csak átszállással tudunk erre utazni.- A lányomat Pestre kell hor­dani orvoshoz - teszi hozzá Bogdán Péterné. - Ha megszű­nik ez a vonal, nem tudunk ki­jönni a hajnali vonattal Feny­vesre. Átszállással, Kéthelyen át pedig nem érjük el. Busz viszont csak Marcali fe­lől jár Szentpálra, bár a Balaton Időutazás a múltba. Szeneskályha ontja magából a meleget a valóban fapados, csigalassúságú vonaton Veszélyben a barcsi vasút is A GAZDASÁGI TÁRCA júliusban még csak a MÁV 28 vesztesé­ges szárnyvonalán tervezte a személyszállító vonatok leál­lítását, ám úgy tűnik, orszá­gosan akár kétezer kilométe­ren is leállhat a személyfor­galom. Somogybán eredeti­leg a Balatonszentgyörgy- Somogyszob és a Somogy- szob-Nagyatád vonal volt a listán, az új verzióban a Balatonfenyves-So- mogyszentpál és a Barcs-Villány út is. Az Atád-Szob vonal lekerült a napirendről, de a Szentgyörgy- Szob vonal ügyében még további tárgyalások várhatók felől is vezet út a berken át, ám az a gazdaságé, ráadásul nem is bírná ki a terhelést. Vonatunk csikorogva, nyekeregve tör elő­re a gondosan nyírt sövények, tujasorok ölelte nyaralók közt, majd megkezdi egyhangú útját át a Nagybereken. A régi időket idéző, hajdanán minden bizonnyal harmadosztá­lyú, klasszikus fapados kocsiban nyolcán utazunk, s a többség a kupé két szélére húzódik, kissé távolabb a kályhától. Ugyanis a kocsit egy igazi szeneskályha fűti, melynek hőfokát a kalauz ellenőrzi időről Időre - nehéz el­dönteni, hogy a szürke decem­beri délutánon a mozdony vagy a kocsi füstöl-e jobban... A kályha mellett a takarítás és a jegyárusítás is az egyenru­hás feladatai közé tartozik, szé­pen sorban begyűjti az útikölt­séget mindenkitől. A többség persze köszönhetően a külön­böző kedvezményeknek, csak némi aprópénzt csenget a mar­kába, a legdrágább tikett ne­kem jut: háromszáz forint a tel­jes árú, egyirányú jegy. Tizen­négy kilométerért kissé soknak tűnik, ennél már csak a menet­idő több: negyven perc alatt ván- szorgunk el Somogyszentpálig. Az iramra jellemző, hogy egy közepes magyar hosszútávfutó vígan elkocogna a vonat mel­lett. Egy jobbfajta, világelithez tartozó kenyai le is körözné... A többieket persze ez mit sem zavarja, mindenki ismer min­denkit. A családias hangulatot csak kicsit rontja el, hogy az el­ső megállónál, Imremajornál hárman is leszállnak. Az „állo­mást” egy új fabódé jelzi: kár, hogy funkcióját már nem soká­ig töltheti be... A vonat folytatja útját a berken át, a táj legin­kább a tajgát idézi: jobbról mo­csár, balról nyírfaerdő. Az egyhangúságot kidőlt-be- dőlt falú kis épület szakítja meg: Pálmajornál járunk, ahol szinte mindenki leszáll, s a sá­ros úton a régi majorsági cse­lédházak felé indul. Talán egy kilométerre feltűnik Szentpál, a vonat azonban még vagy ezer­ötszáz métert és negyedórát ka­nyarog. A kalauz a kabátjáért nyúl, s vélhetően az idegen - azaz jómagam - kedvéért beje­lenti, hogy Somogyszentpál kö­vetkezik. A végállomás... Elrontott számlák TÖBB, FŐKÉNT LAKÓTELEPEN élő polgár nevében Jur- mann Béla, a kaposvári Pa­nellakok Érdekvédelmi Kö­zössége Egyesületének (PÉK) vezetője kereste meg szerkesztőségünket. El­mondta, hogy a napokban kapták meg az érintettek a gázszámlát. A postán, a be­fizetéskor derült ki, hogy a számlák rosszak, hiányzik róluk a számlaszám. A szolgáltató ugyan elismer­te a hibáját, de mossa ke­zeit. Álláspontjuk szerint a fogyasztók egyesével, kü- lön-külön keressék fel az ügyfélszolgálati irodát, ahol kapnak majd egy új csekket. Jurmann Béla töb­bek nevében nem érti, hogy ha a szolgáltató hibá­zott, miért a fogyasztóknak kell pénzt, időt, energiát nem kímélve utánajárni a dolgoknak? Ügyintéz a tanács ha már valaki mindent reményt feladott, hogy reklamációját elintézzék, érdemes a békéltetőtestü­lethez fordulni. Ezt pél­dázza idős kaposvári olva­sónk esete is. Két évvel ezelőtt vásárolt egy gáz­tűzhelyet, s néhány hó­nappal ezelőtt elkezdett az oldaláról lepattogzani a máz. Visszament a vásár­lás helyére, de elutasítot­ták panaszát, mondván ő maga sértette meg a bevo­natot. Utóbb járt a fo­gyasztóvédőknél is, onnan küldték a békéltetőtestü­lethez. Olvasónk elmond­ta, hogy Novák Ferenc, a testület vezetője a helyszí­nen megnézte a tűzhelyet, megállapította a gyári hi­bát és intézkedett. Novem­berben olvasónk megkap­ta az új tűzhelyét. Köszö­netét lapunk hasábjain ke­resztül fejezi ki. Segít újra a lovagrend a rászorulókon adakozás A szegények szívesebben segítenek társaikon, mint a jómódúak Eladták a piacteret, fújja a szél a falevelet Kedden hajnalban indított újabb segélyszállítmányt a So­mogy megyei Szent György Lo­vagrend Kárpátaljára. A több mint hatvan zsák ruhával meg­rakott teherautó idén második alkalommal segít a határon tú­li rászoruló magyaroknak. Knoll Gyula, a Somogy megyei Szent György Lovagrend prior­ja elmondta: ezúttal ruhákkal segítenek a kárpátaljaiaknak. A Szabolcs-Szatmár-Bereg me­gyei Nyírmadára szállítják a csomagokat, ahová a kárpátal- _ jai Szent György Lovagrend tag- | jai utaznak el. Ők azok, akik az- í tán továbbviszik az iskolákba a J gyerekeknek a segélyeket. A Somogy megyei szerveze­Ruhákkal és tartós élelmiszerekkel segítenek a határon túli rászorulóknak tét számos állandó adományo­zó támogatja a megye egész te­rületéről. Polgármesteri hiva­talokban, a települések iskolái­ban rendszeresen szerveznek gyűjtést a rászorulóknak. Knoll Gyula azonban hozzátet­te: sajnos a tapasztalatok sze­rint a szegény emberek segíte­nek a szegényeken, nem pedig a jómódúak adakoznak. A szervezet a közeljövőben szervez étel- és meleg italosz­tást a Kossuth téren, majd ja­nuárban jótékonysági bált ren­deznek olyan fiatalok oktatá­sának támogatására, akiknek a szülei nem tudják biztosítani az anyagi hátteret tanulmánya­ikhoz. ■ Meiszterics Eszter A közelben lakók kapuja elé, ud­varába fújja a szél a falevelet a kiliti piactérről. Gazdátlannak tűnik, pedig van tulajdonosa, méghozzá új; az a társaság, amelyik bevásárlóközpont építését tervezi. A siófoki önkor­mányzat eladta a piacteret, az ügyletet a korábbi üzemeltető, a városi tulajdonú Balaton-parti Kft. bonyolította le. Baráth Ist­ván igazgató arról tájékoztatta a Somogyi Hírlapot: - Miután a vevő kifizette a teljes vételárat (140 millió forintot - a szerk.), megtörtént a terület birtokba adása is. Innentől kezdve tehát ők szedik a hasznait, de viselik a terheit is; ilyen például a rend­tartás. Ha a falevelet a szél a kör­nyező házakhoz fújja, akkor jo­gos a panasz, amit továbbítani fogok az új tulajdo­nosnak. Baráth István úgy tudja: bár a területen nincsen még moz­gás, gőzerővel zajlik a beruházás előkészítése. Folyik az engedé­lyek beszerzése, készek már a látványtervek is. A kivitelezés az építtetők elképzelése szerint ta­vasszal kezdődik és szeptember­re készülhet el a komplexum. Amint korábban megírtuk, Park Center bevásárlóközpont épül, többek közt egy Aldi élelmiszer­áruházzal. ■ Fónai I. ■ Jogos a pa­nasz, ha a szél fújja a levelet

Next

/
Thumbnails
Contents