Somogyi Hírlap, 2006. december (17. évfolyam, 281-304. szám)

2006-12-17 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 49. szám

4 A HÉT TÉMÁJA 2006. DECEMBER 17., VASÁRNAP hulladék Nyugat-Európában egyre nehezebb helyet találni a hulladékhegyeknek. A héten kiderült: Magyarországra is nagy tömegben érkezik veszélytelen hulladék, amelynek tárolásáért milliós hasznot remélhetnek a helyiek. HAZÁNKBA ÉRT A SZEMÉTBIZNISZ Az elmúlt napokban több mint háromezer köbmé­ter Németországból szár­mazó szemetet fedeztek fel Bács-Kiskun megyé­ben. Az illegálisan az or­szágba importált hulla­dék egy virágzó üzlet első jele az országban. Europress-összeállítás Lakossági bejelentés alapján fedezték fel a képen látható, Kecskemét melletti szemétlerakót is. Akár egymillió forint tiszta nyereséget is elkönyvelhetnek, akik vállalják a tárolást. Egymillió forint - ennyire be­csülhető az a tiszta nyereség, amely annak ütheti a markát, aki egy kamionnyi, külföldről behozott szemétnek biztosít lerakóhelyet. A zseniális üzlet azt követően került nyilvános­ságra, hogy a Bács-Kiskun me­gyei tanyavilágban sorozatban bukkantak Németországból és Ausztriából ideszállított, több ezer tonna szemétre. Az illegális hulladék behoza­tala utáni rekordnyereséget vi­szonylag egyszerű módszerrel lehet elérni. Megállapodást kell kötni a német vagy osztrák köz­vetítővel, majd a fuvarozás le- szervezése után ki kell választa­ni az itthoni telephelyet. Aztán kifizetni néhány tízezer forint bérleti díjat, és indulhat is a szál- f lítmány. Ez nagyjából félmilliót '3 vesz ki a vállalkozó zsebéből. 1 Ráadásul vannak - úgyneve- J zett zöldlistás - hulladékok, s amelyeket engedélyeztetni, sőt bejelenteni sem kell: elegendő egy szállítólevél, amellyel igazol­ni lehet, hogy feldolgozóhoz vi­szik a hulladékot. Legálisan ugyanis legfeljebb feldolgozásra lehet szemetet behozni. Az illegális szemétszállítás az elmúlt években európai bűncselek­ménnyé nőtte ki magát. Főleg Kö­zép- és Kelet-Euró- pában okoz gondo­kat a nyugati hulladék. Tavasz- szal Szlovákiába vittek engedély nélkül német és osztrák szeme­tet. A szállítólevélen használt ru­háknak feltüntetett, valójában kommunális hulladékot szállító kamionokat az év eleje óta már többször visszafordították a ha­tárról, mintegy ezerötszáz ton­nát viszont a nyugat-szlovákiai Partizánske közelében a minap fedeztek fel. Csehországba az el­múlt hónapokban 25 ezer tonna szemetet - elsősorban textil- és konzervdoboz-hulladékot, továb­bá használt műanyagot - vittek be. A fuvarozást szervezők több­nyire az egykori nyugat-csehor­szági földműves szövetkezetek elhagyott telephelyein, továbbá a szovjet hadsereg volt kaszárnyái­ban, többek között a Prágához közeli Milovicében szabadulnak meg veszélyes rakományaiktól. Az illegális szemétlerakatokat legtöbbször akkor fedezték fel, amikor az épületekben tűz ütött ki. Minden bizonnyal azok gyúj­togattak, akik a hulladékot ide szállították. Több cseh fuvaros is ludas: ők jó pénzért szállítják Németországból saját hazájuk­ba a szemetet. A milliárdokkal kecsegtető szemétimport körülbelül egy éve jelent meg Magyarországon. Ta­valy osztrák hulladékszállítók a Győr-Moson-Sopron megyei Já- nossomorjárá 482 tonna zöldlis­tás hulladékot hoztak be papí­rok nélkül. Ezt a település hulla­déklerakójában, és - a gabona mellett - a régi ma­lomban helyezték el. Az osztrák vállal­kozó azt mondta, a szemetet újrahasz­nosítják. Ezzel védekezett a Bács-Kis­kun megyei eset kapcsán a ható­ságok célpontjába került kunba­jai cég is. A vállalkozáshoz fele­sége és gyermekei révén a helyi polgármester, Halász István is kötődik. Ő egyébként különbö­ző dolgok illegális importjából nagy gyakorlatra tett szert az el­múlt években. 2003-ban másfél MŰSZAKI CIKKEKBŐL 140 ezer torma hulladék keletkezik ha­zánkban, mégpedig környezet­re ártalmas hulladék. Veszé­lyes hulladéknak számítanak ugyanis a kidobott televíziók, a lecserélt régi hűtőgépek és az elavult száimítógép-alkatré- szekis. „A kidobott háztartási vagy elektronikus eszközök először bontásra kerülnek, méghozzá kézi bontásra. Mindenekelőtt eltávolítják belőlük a veszélyes hulladéknak számító eleme­ket, mint például a televíziók képcsövét" - mondta lapunk kérdésre Gombkötő Imre, a Miskolci Egyetem Eljárástech­nikai Tanszékének munkatár­sa. Ezután távolítják el a mű­év börtönbüntetést is kapott, amiért nagy mennyiségű üzem­anyagot fiktív számlákkal érték alatt vámoltatott el. Halász István lapunk kérdé­sére tagadta, hogy bármi köze lenne a megvádolt Szinkron 99 Kft.- hez. Elmondta, fele­ségétől külön él - ezt a településen élők cáfolták. Az ügy kiskunmajsai gyanúsítottja pedig azt állította, személyesen Halásszal tárgyalt a bálák ideig­lenes elhelyezéséről. A polgár- mester azt is állította, nem ház­tartási hulladékot, hanem sze­lektíven válogatott papírt és mű­anyagot szállítottak Kunbajára. Utóbbi szerinte egy műanyag­feldolgozó üzembe került volna. szaki cikkekből az újrahaszno­sítható alkatrészeket, majd szétszedik őket. Az alapanya­gok nagy része újrahasznosít­ható - lenne. „A fém alkatré­szek például jól feldolgozha­tok, de a műanyagok újrahasz­nosítása még nem igazán meg­oldott. A sokféle műanyagot nehéz fajtánként különválogat­ni. Ezért ezek jellemzően in­kább elégetésre vagy végleges lerakásra kerülnek" - hangsú­lyozta a szakember. más kérdés az elmúlt évtize­dekben Magyarországra került hulladék. A korábban enyhébb szabályozás miatt, vagy illegá­lisan lerakott hulladék meny- nyisége a becslések szerint meghaladja az 500 millió ton­Ezt Halász feleségének testvére üzemelteti. Közben a rendőrség közölte: a Bács-Kiskun megyei botrány kapcsán eddig két gyanúsítottat hallgattak ki, s már több olyan társaság tevékeny­ségét is vizsgálják, amelyek külföldről származó hulladék Magyarországra szállításával fogla­koznak. A környezetvédelmi tár­ca arról is tájékoztatott, hogy a főként műanyagból és papírból álló bálák behozatalához a cég­nek környezetvédelmi engedélyt kellett volna kérnie. Ezt úgy ke­rülte ki, hogy zöldhulladékként szállította a szemetet. Ehhez be­jelentési kötelezettsége lett vol­na, de azt is elmulasztotta. nát, ennek mintegy 10 százalé­ka tartósan szennyezi, illetve veszélyezteti a környezetet En­nek a mennyiségnek 30-50 százaléka ma már újrahaszno­sítható lenne, ám évente csak a szemét 0,3 százaléka kerül újrafeldolgozásra. ILLEGÁLIS SZEMÉTLERAKÓKBAN is nagyhatalomnak számí­tunk. Az országban mintegy 700 illegális szemétlerakó mű­ködik, amelyekben egyenként 300-500 tonna hulladék van. A kilencvenes évek eleje óta komoly előrelépések történtek a hulladékgazdálkodás terüle- § fen, de az évente keletkező sze- | méthegynek még mindig csak J ötven százalékát vagyunk ké- I pesek az uniós előírásoknak Egyelőre az is vizsgálat tárgya, miként lehetett a hatóságok tud­ta nélkül heteken keresztül ka­mionok százaival a jelenlegi helyszínre vinni a szemetet. Markó Csaba, a környezetvédel­mi minisztérium főosztályveze­tő-helyettese szerint a jövőben szigorúbb jogi szabályozásra és ellenőrzésre van szükség. „Saj­nos ma Magyarországon a kör­nyezetvédelmi intézményrend­szer eléggé rossz állapotban van. A környezetvédelmi felügyelősé­geknél is folyamatos leépítések vannak. Gyakorlatilag a papír­munkát sem tudják ellátni ezek a hivatalok. Hogy még egy telep­helyet ellenőrizzenek, arra gya­korlatilag már semmilyen kapa­citásuk nincs” - mondta a főosz­tályvezető a közrádiónak. megfelelően kezelni. Egyetlen olyan égetőmű működik ha­zánkban, amely képes elégetni a települési szilárd hulladékot, holott minden nagyvárosunk­ban kellene működnie egynek. Nem hasznosul a kidobott hűtő Vegyi veszélyek hosszú évek után először csökkent a hagyományos kör­nyezeti bűncselekmények gyakorisága, a veszélyes hul­ladékkal kapcsolatos vissza­élések száma viszont tovább nőtt az utóbbi néhány eszten­dőben. Magyarországon évente 3,4-4 millió tonna veszélyes hulladék képződik. Óvatos becslések sze­rint mintegy százezer tonna gazdátlan vegyi hulladék lehet az országban. A mezőgazdaság elfekvő készleteit részletesebben ismerjük: körülbelül 900-1000 tonna. az elmúlt évek tapasztalatai - illetve ügyészségi adatok - alapján gyakori, hogy a na­gyobb beruházások környékén veszélyes hulladékkal töltik fel a talajt. A fuvartelepeken, autó­bontókban, benzinkutak kör­nyékén gyakran üzemanyag, fá­radt olaj szivárog a talajba, a húsfeldolgozás és bőripar melléktermékeit pedig egysze­rűen elássák. legutóbb tavaly nyáron rob­bant ki nemzetközi veszélyes- hulladék-botrány. Akkor a be­regszászi Ózon Vállalat a debre­ceni ELTEX Vállalattal együtt­működve gyanús eredetű anya­got szállított be a beregszászi járásba, azokat mint „Premix” hőálló tömítőanyagot vámkezel­tette. Összesen 4000 tonna ká­ros hulladék került ilyen mó­don Ukrajnába. a tapasztalatok szerint a környezeti bűncselekmé­nyek elkövetőinek több mint 85 százaléka gazdálkodó szervezet. ■ Több lerakót felgyújtottak, vélhetően ma­guk a szállítók. A veszélyes hulladék kezelésében még nem, de illegális elhelyezésében nagyhatalom az ország ■ A folyamatos le­építések miatt nincs kapacitás az ellenőrzésre.

Next

/
Thumbnails
Contents