Somogyi Hírlap, 2006. július (17. évfolyam, 152-177. szám)
2006-07-13 / 162. szám
Izlandról úgy tartják, hogy a világ legszebb országa. Az ember a végtelennek tűnő természetben az időnként mostoha időjárás ellenére is úgy érezheti, ez a föld maga a szabadság. A háromtagú magyar baráti társaság egyikőjük Skodájával nekivágott az útnak, hogy teleszívják magukat a szabadság levegőjével. lllíllil Egyes helyeken az embernek olyan az érzése, mintha jégmezőn járna. A hegyről lecsúszó jéggleccser tóba érkezik, a jégtömbök onnan sodródnak a tengerbe, útközben elolvadnak Megéltek az izlandi jégmező hátán is világjárók Itthonról vitt kolbászt ettek, szerencséjükre a vámost nem érdekelte a magyar élelmiszer Izland - azaz jégföld - neve is érzékelteti, milyen célt választ magának az utazó. Az országról mondják, hogy szikrázóan tiszta a levegő, méltóságteljesek a hegyek, a vízesések, csodálatosak a gejzírek, a bugyogó források, a jégmezők, a gleccserek. Izland magyarországnyi sziget, ahol hazánknál harmincszor kevesebben élnek. Néhány hete itt járt három magyar fiatal. Gúti Tamás egy helyi kerékpárosklub tagja. Interneten keresett norvégiai kerékpártúrájához társakat. így ismerkedett meg két várpalotai társával. Ennek három éve. Tartották a kapcsolatot interneten, a mostani izlandi út már a negyedik közös vállalkozásuk. Jártak Erdélyben, Norvégiában, majd egy magyar-szlovák túrán. Az első három utat kerékpáron, a negyediket, az izlandit - mint említettük -, egy Skoda Fabiával tették meg. Mindhárman tíz éve kerékpároznak. Majd minden országban jártak már Európában. Ezúttal olyan országba szerettek volna menni, ahol még nem jártak. Izlandot, a jégországot különlegesnek gondolták.- A győztes technikai civilizáció végső rohama előtt még egy pillantást vethettem arra a tájra, melyben szívesen éltem volna — gondolta már visszatérőben Gúti Tamás. Lapunknak elmesélte, ott szabadnak érzi magát az ember, a helyiek a stresszt nem ismerik. Nincs divathajsza, az asszonyok gumicsizmában, melegítőben sem restellnek boltba menni. Nincsenek paloták, nagy házak, az emberek egyszerűen élnek. A három magyar körbeutazta az országot, mintegy négyezer kilométert tettek meg a Skodával. A szigeten egy aszfaltozott út vezet körbe, amúgy csak földutak vannak. Ezeken az izlandiak terepjárókkal közlekednek, az egzotikumra vágyó turistákat is ezekkel viszik. Amikor a felfedezés vágyával Gú- tiék a Skodájukkal lehajtottak a főútról, sokszor órákig ásták ki a kocsit a sárból, vagy görgették félre a köveket. Hegyek, völgyek között mentek, több száz kilométeren vulkáni kő övezte útjukat. A „nagy előkészületről” Gúti Tamás elmondta, a gyakorlott utazóknál ez nem tart sokáig. Budapestre utazott vonattal, ott találkozott a fővárosban dolgozó Nyírő Zsolttal. Az ő Skoda Fa- biájával mentek Várpalotára Molnár Józsefért. Egy élelmiszer-áruházban 50 ezer forintért élelmet vettek, kolbászt, sajtot, konzervet, tojást, noha tudták, hogy Izlandra nem vihetnek kaját. Ezt követően Dániába vezetett az útjuk, amit egy nap alatt tettek meg. Sietniük kellett, hogy elérjék a kompot. A jegyet interneten rendelték, és a komp csak hetente egyszer megy Izlandra. A jármű 164 méter hosszú, 32 méter magas, tízemeletes, 80 kamion és körülbelül 200 személyautó fér el benne. A kompon uszodával, fitnesz- teremmel, szaunával, bevásárló- központtal fogadják az utazót. A vulkanikus tevékenység következtében hirtelen feltörhet a gejzír Kislányok traktoron A GAZDASÁG 80 SZÁZALÉKA halászat, a mindennapi táplálékot a hal jelenti. Sokan élnek a turizmusból is. Az üzletekben amúgy minden kapható, bár bolt kevés van, a kisebb városokban nincs is. Itt a benzinkúton van a bolt, a hamburgeres, a videokölcsönző, a presszó. Az üzletekben nem lehet alkoholt, még sört sem kapni, csak a nagyvárosokban, ott is általában egy helyen, ahol személyi igazolványt kérnek, így ellenőrzik az életkort. Az izlandiak többnyire farmerben és az időjárás miatt gyapjúruhákban járnak, amúgy bárhol lehetnének Európában. Majdnem mindenki halászik, a farmokon lovakat, birkákat tenyésztenek. Tízéves kislányok traktorral nyírják a füvet Ápolt ország, ahol a munka természetes - mesélte Gúti Tamás. Somogyiak a világban ha KÖRNYEZETÜKBEN vagy ismerőseik körében olyan somogyiakról tudnak, akik nem szervezett úton vágtak neki a világnak, és hajlandók megosztani élményeiket az olvasóinkkal, hívjanak bennünket a 82/528-101-es számon, vagy írjanak a szerkesztőség címére ( somogyihirlap@axels.hu illetve Somogyi Hírlap, 7401 Kaposvár, Pf. 31). A hajóút három napig tartott. A komp először Norvégiában kötött ki, aztán a Feröer-szigete- ken. Mindenütt állt fél napot, közben kipakolták a szállítmányt és berakták az újat. Volt, amikor tízméteres hullámok dobálták a kompot. Tamás tengeribetegséget is kapott, az erős hullámzásban le és fel csúszkált az ágyán a holmijával együtt.- Három nap után kiszálltunk a szigeten. A vámellenőrzésen egy lengyel autóból mindent elvettek. Mi mondtuk, túrázunk, még az élelmünk is megmaradt. Amikor lehajtottunk a kompról, kétméteres hó fogadott bennünket. A kikötőváros, bár annak számított, néhány házból állt. Indultunk azonnal északnak, első úti célunk egy fókatelep volt, a tengerparton. Több ezer fókát nevelnek ott. Itthonról vittünk útikönyvet, aszerint kerestük fel a látnivalókat. A fehér éjszakákon soha nincs sötét. Amikor ott jártunk, szürkület jelezte az estét, holdat, csülagot nem láttunk. Jártunk egy tengerparti bálnamúzeumban is, ahol csontvázakat állítottak ki és bemutatták a halászás módját. Izlandon alig használnak készpénzt, általában bankkártyával vásárolnak az emberek. A piaci kofánál ott a bankkártyaleolvasó és a rendőr is így büntet, azonnal lehívja a kártyáról a pénzt. Tapasztalhatták, bankszámlájuk bánta, ha gyorsan hajtottak a kétsávos aszfalt- útón. Sokan lovagolnak, de szabadidős elfoglaltságként. A magyarok végig az itthoni ennivalón éltek. A boltban csak kenyeret vettek. Fél kilóért 750 forintot fizettek, a másfél literes kóláért ezret. Benzinpénzre fejenként százezer forintot adtak össze. Izlandon egy liter benzin 380 forintba kerül. Uszodába, kempingbe ingyen mehettek, mivel nem kezdődött még meg a turistaszezon, ám már mindent előkészítettek. Nem őriznek semmit Izlandon, az építkezésen is otthagyják a szerszámokat. Nincs biztonsági őr, nincs tolvaj. Az ottaniak hisznek a legendákban. Például hiszik, hogy a hegyen manók élnek, ezért nem rakják arrébb a követ, nehogy megharagudjanak a kis lények. A mieink találkoztak egy ott élő ötvenhatos magyarral is. A nyolcvanas férfi mesélte nekik, hogy Izlandon nincs magázódás, mindenki tegez mindenkit. Minden látnivalónál, legyen az vízesés vagy hegytető, három vécé van: egy női, egy férfi és egy mozgáskorlátozottaknak épített. Mindegyikben fűtés, világítás, meleg víz és patyolattisztaság fogadja a betérőt. Noha Izland az északi sarkkörön fekszik, a Golf-áramlat melegíti, ezért télen sincs mínusz tíz foknál hűvösebb, és nyáron plusz 10-15 foknál melegebb. Az ország a hegyek, gejzírek, vízesések hazája; több mint ezer vízesést láttak. A sziget széle dombság, másutt főleg hegység és jégmező. Az ország tíz százaléka jég. Akár a legek országának is nevezhetnénk Áztak-fáztak, éheztek, de sok szépet láttak a magyar világjárók Vízesés és kősivatag GÚTI tamás olyan vitorlás hajókat látott, mint amilyet az egykori tévésorozatban, Az Onedin családban mutattak. Ezek ma már kiállítási tárgyak a szárazföldön. Árbockosaruk 20 méter magas, kötéllétrán lehet felmászni, de közben mozog az árboc. Félelmetes érzés volt - árulta el Tamás. - Izland némely tája olyan, mintha a Holdon járnék a hegyek vulkáni kőzete miatt. Sokrétű ország, egyik percben vízesés, a másikban kősivatag fogad. Az izlandiak kedvesek, de távolságtartóak - mondta a fiatalember. az izlandi NÉP a vikingek, az írek és a skótok keverékéből alakult ki. EURÓPA LEGNAGYOBB jégmez& je Izlandon van, 8500 négyzet- kilométer, vastagsága helyenként az ezer métert is eléri. A VILÁGON ELSŐKÉNT Izland lakossága választott női államfőt. Az izlandi parlament a legrégebbi a világon, 930- ban alapították. A legtöbb település a fjordokkal tagolt parton található. A legtöbben a fővárosban, Reykjavik- ban élnek, több mint százezren. Izland a világ 18. legnagyobb szigete, az exportja 60 százalékban a halra épül. A szigetországban szebbnél szebb vízesésekkel találkozik az utazó NEM HAGYTA CSERBEN Sehol a kis csapatot a Skoda Fabia. A főút mellett sokszor leállították az autót és elgyalogoltak a látnivalóig, ami gyakran több tíz kilométer távolságra volt. Az egész utazás saját szervezésben fejenként 200 ezer forintba került. Az izlandiak jellemző járműve a terepjáró AJÁNLOM MINDENKINEK, aki szereti a természetet. A mi utazásunk sok lemondással járt, mínusz 2 fokban sátraz- tunk, ugyanakkor bárhol letáborozhattunk. Sokszor aludtunk kempingben és menedékházban. Szó szerint áztunk, fáztunk, éheztünk - mesélte Tamás. Meghatározták a fejadagot, hogy kitartson az élelem. SEHOL NEM FÉLTEK, Csak attól tartottak, hogy nem érik el a heti kompjáratot, mert az élelem, a pénz addigra elfogyott. ötven éve Izlandon még lovon jártak az emberek, azóta épült ki jelenlegi állapotára az ország. Az internettől a legjobb autókig ma már minden van, csak drága. Az izlandiak nem szegények, lemérhető ez autóikból, a boltok áraiból.
