Somogyi Hírlap, 2006. június (17. évfolyam, 127-151. szám)

2006-06-25 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 25. szám

18 AUTÓ, MOTOR 2006. JÚNIUS 25., VASÁRNAP Elkezdődött a második menet Győrben auditt Hosszabb, szélesebb és jóval szebb is elődjénél a magyar gyártású új sportkupé A második generációs TT-modellen csak ott vál­toztattak a mérnökök, ahol nagyon muszáj volt. Árvay N. Tivadar Berlinben, a Brandenburgi kapu előtt leplezték le áprilisban az új Audi TT-t. A németek büszkék legújabb gyöngyszemükre, a Győrben készülő TT kupéra. Van is miért, hiszen a Coupé igazi kul­tuszautó lett. A bemutató óta lázas készülő­dés folyt a győri üzemben, hogy a múlt hét elején megindulhas­son az új modell gyártása. Az el­ső új TT egy ezüstszínű, 147 kW teljesítményű, 200 lóerős jármű. Az új TT piaci bevezetése szep­temberben várható. Karosszériá­ját az Audi ingolstadti gyárában készítik és fényezik. A sportko­csikat Győrben, a 35 ezer négy­zetméteres iparcsarnokban sze­relik össze. A gyártás jövőre már három műszakos termelésben folytatódik. A felfutást követően a három műszakos gyártásban legalább 800 munkatársat fog­lalkoztat majd a gyár. Éves ter­melési kapacitásuk meghaladja az előd gyártási kapacitását: ez év végéig a tervek szerint húsz­ezer új TT Coupé hagyja el a győ­ri gyártósort. Az új modelleket 2,0 literes, négyhengeres TFSI (közvetlen- befecskendezéses benzinmotor turbófeltöltővel) 147 kW (200 LE) teljesítményű, illetve 3,2 literes hathengeres 184 kW (250 LE) teljesítményű motorral kínálja az Audi. Különleges technikai megol­dás az autóban az Audi Space Frame (ASF) könnyűépítésű karosszéria és az aktív rugózá­si rendszer, a magnetic ride. s A Coupé nyitott változata, a J Roadster 2007 elején debütál. 1 Audi TT Coupé 2.0 TFSI 3.2 V6 quattro Összlökettérfogat (cm3) 1984 3189 Max. teljesítmény (kW/LE) 147/200 184/250 Csomagtartó (1) 290-700 290-700 Üzemanyagtank (1) 55 60 Gyorsulás 0-100 km/h (s) 6,6 (6,4) 5,9 (5,7) Max. sebesség (km/h) 240 250 Átl. fogyasztás (1/100 km) 7,7(7,7) 10,3 (9,4) ZÁRÓJELBEN A FÉLAUTOMATA (DSC) VÁLTÓVAL SZERELT TÍPUSOK ADATAI . _ A tervek szerint ebben az evben legalább húszezer TT gurul le a győri gyártósorokra! Nem mindegy, mivel tölti fel az ablakmosót Sokan panaszkodnak, hogy hiá­ba vásárolnak drága ablaktörlő­ket, a lapátok nem tisztítják megfelelően az üveget. A leggya­koribb probléma, hogy a gumik az egyik irányban tökéletesen tö­rölnek, visszafelé azonban vé­kony filmréteget hagynak a szél­védőn. Ennek több oka is lehet. Elsőként a gumibetétek álla­potát kell ellenőrizni. A gumik tisztítása az autós szaküzletek­ben kapható karbantartó kész­lettel egyszerűen elvégezhető. Ugyancsak rontja a törlés mi­nőségét, ha a lapátok mozgató­szára nem áll párhuzamosan a szélvédővel. Ilyenkor előfordul, hogy a szerkezet csak az egyik irányban tisztítja meg az üveget rendesen. ■ Vásárláskor ne az ár legyen a szempont, mert az olcsó szerek sok bosszúságot okoznak. Ludas lehet az ablakmosók minősége is. A folyadékoknak három fajtája van. Az első cso­portba a gyenge minőségű, ese­tenként káros hatású szerek tar­toznak. Ezeket gyorsan fakuló színükről, és cefreszagukról is­merhetjük fel. Többségük elő- párlatból (az alkoholgyártás mel­lékterméke) készül. Az ecetsav- észterek és az aldehidek miatt savas kémhatásúak. Nemcsak a gumitömítéseket, műanyag felü­leteket és ablaktörlő lapátokat, hanem a fényezést is támadják. Az ennél jobb minőségű mosó­folyadékok normál alkohollal ké­szülnek. Színük tartós, nincs kellemetlen szaguk, de gazda­ságtalanok, mert sok kell belő­lük, ráadásul az alkohol is gyor­san elpárolog. így télen ráfagy­nak az ablakfelületre. A leghatásosabb szélvédőmo­sók izopropil-alkoholt tartalmaz­nak. Erős a tisztítóhatásuk, és egy-két százalékban monoetilén- glikolt is kevernek hozzájuk, amely télen megakadályozza a törlők nyomán maradó vékony vízfilm megfagyását. Nem káro­sítják az autót, és szennyező anyagot sem tartalmaznak. Vásárláskor tehát ne az olcsó vételár legyen a legfontosabb szempont, mert a rossz minősé­gű szerek rengeteg bosszúságot, és sokkal nagyobb anyagi kárt okozhatnak. ■ A. N. T. HIRDETÉS www.t-mobile.hu •T ■ -Mobile Jobb veled a világ web^^walk - a teljes internet a mobilodon A webböngészőnek és a nagyméretű színes kijelzőnek köszönhetően web’n’walk készülékeddel bárhol internetezhetsz és e-mailezhetsz, akár számítógép nélkül is. Válassz NET-csomagjaink közül - már havi 1890 Ft-tól - és a T-Mobile web’n’walk készülékeket most rendkívül kedvező feltételekkel vásárolhatod meg. Sőt, minél nagyobb NET-csomagot választasz, annál alacsonyabb áron viheted el a mobilokat! *12 havi kamatmentes részletre, új előfizetéssel vagy készülékváltással, kétéves hűségnyilatkozattal és 1 évre szóló NET1000 előfizetéssel. A NET 1000 adatdíjcsomag havídíja 9590 Ft. A készülékajánlat 2006. június 1 -tői visszavonásig vagy a készletek erejéig érvényes. A készülék csak T-Mobile magyarországi előfizetői kártyával használható. További feltételek az üzletekben. Információ: 1230 (a T-Mobile magyarországi hálózatából díjmentesen hívható), 06-1/265-9210. HBEBEEES3HHI Mindenki megkeresheti a legolcsóbb benzinkutat erősödhet az üzemanyag- töltő állomások közötti ár­verseny egy új internetes oldalnak köszönhetően. A holtankoljak.hu portálon az ország összes benzinkút- jának aktuális árairól tájé­kozódhatnak az érdeklődők. A vásárlók így kiválaszthat­ják a lakóhelyükhöz legkö­zelebbi kutak közül azt, amelyik a legkedvezőbb áron kínálja termékeit. Bemutatkozott az új Skoda Roomster Tágas, mint egy buszlimuzin szeptemberben kerül a hazai kereskedésekbe, de már júliustól rendelhető a Roomster. A feltűnést kel­tő karosszériaforma mögött nagy térkínálat húzódik meg, ami a kényelmes uta­zást és nagy mennyiségű csomag elhelyezését szol­gálja. A Roomster öt sze­mély szállítására alkalmas, akiknek csomagjaik össze- válogatásakor sem kell visszafogniuk magukat. Ak­kor is 450-530 literes rako­dótér áll rendelkezésre, ha mind az öt ülésen ülnek. Renault Clio Sport: dögösebb, mint valaha KÖZVETLENÜL PROFITÁL a Re­nault Forma- 1-es technoló­giájából az új Clio Sport. Az autó a világon elsőként ka­pott hátsó diffúzort, amit az autósportban évtizedek óta alkalmaznak. Szintén új­donság az oldalsó hűtőnyí- lás-kilépő, amely tökéletes' aerodinamikai hatékonysá­got eredményez. A kétlite­res, 16 szelepes, négyhen­geres motor továbbfejlesz­tett változatának teljesítmé­nye 197 lóerőre növekedett. Vidd magaddal az internetet Nokia 6280 6 280 Ft kezdőrészlettől*

Next

/
Thumbnails
Contents