Somogyi Hírlap, 2006. május (17. évfolyam, 101-126. szám)

2006-05-10 / 108. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2006. MÁJUS 10.. SZERDA 5 MEGYEI KÖRKÉP Stílusosan a kaposvári megye­háza címertermében adta át kedden az országgyűlési válasz­tásokon területi listáról mandá­tumot szerzett képviselők meg­bízólevelét Rozsos István, a me­gyei területi választási bizottság elnöke. Somogyból öten - a Fi- desz-KDNP közös listáról Mátrai Márta, Heintz Tamás és Kuzma László, míg a szocialisták részé­ről Suchman Tamás és Rákóczy Attila - kerültek be ily módon a parlamentbe, így - az országos listáról bejutottakat nem számít­va - 11 somogyi honatya dolgo­zik az országgyűlésben.- Jó lenne, ha a megye képvi­selő a legfontosabb kérdésekben pártállástól függetlenül kompro­misszumra jutnának - mondta Rozsos István. - Ilyen az oktatás és az egészségügy helyzete, va­lamint a megye mint tradíció képviselete. ■ Vas A. Az eget is figyelik parlagfűirtáskor a vasutasok A somogyi vasútállomások kör­nyékén csaknem 10 millió forin­tot költ parlagfű-mentesítésre az államvasút - közölte kedden a MÁV. Mobil meteorológiai állo­más is található a gyomirtó vo­natokon. A készülék jelzi, hogy az időjárási körülmények lehe­tővé teszik-e a permetezést. így lehet igazán hatékony a közbe­avatkozás. A MÁV Zrt. mintegy 140 mil­lió négyzetméter földterület par­lagfű-mentesítéséért és kezelé­séért felelős. A vasúti területek megtisztítására az idén 1,4 milli­árd forintnál is többet költenek. A következő hetekben gyakran úrnak indítják a permetező vona­tokat, s ezek hamarosan a somo­gyi vonalon is feltűnnek. A szak­emberek az emberi egészségre ártalmatlan szert használnak. Az állomások közelében sem marad el a gyommentesítés; öt­fős csoportok motoros fűkaszá­val teszik rendbe a területet. So­mogybán csak a vasúti megál­lók környékén tízmillió forintra tervezik a gyomirtás költségét, a vasútvonalak közelében közel ötvenmilliót fordítanak a fel­adatra. ■ Harsányi Miklós Európában 61 évvel ez­előtt fejeződött be a má­sodik világháború. Az orosz hagyományőrző egyesület három somo­gyi helyszínen emléke­zett meg az elesettekről. Vas András Megfakult, mohlepte betűk. Iván Szemjonovics Rjazanov: meghalt 1945. március 25-én. Tyimofej Fjodorovics Kolesznyikov főhad­nagy: elesett 1945. március 29- én. Ám a legtöbb síron csak az egyszerű Nyeizvesztnüj, azaz „Ismeretlen” felirat olvasható. Annál jobban kibetűzhető a ka­posvári Keleti temetőben a má­sodik világháborúban elesett szovjet katonákat rejtő parcella közepén tornyosuló obeliszken: Vecsnaja szlava gerojam, azaz örök dicsőség a hősöknek. Kö­zel nyolcszázan leltek itt végső nyugalomra azon vöröskatonák közül, akik 1944-45-ben éppen Somogybán vesztették életüket a németekkel vívott harcokban.- Tizenkilenc-húszéves fiata­lok, szinte még gyerekek voltak- jegyezte meg csendben orosz akcentussal mellettem egy kö­zépkorú asszony, miután előbb a magyar, majd az egykori szov­jet taktusaira íródott új orosz himnusz hangjai elhaltak a te­mető fái között. Hatalmas a kontraszt, hiszen míg a sírok­ban csupa ifjú fekszik, addig a második világháború európai befejezésének 61. évfordulóján rendezett ünnepségen nem lát­ni fiatalt. - Szomorú, hogy ők már nem tudják, miről szól ez a nap. Pedig erről egész Európá­ban megemlékeznek Moszkvá­tól Londonig. Még Berlinben is- tette hozzá az asszony. Kaposváron alig háromtucat­nyian - a honvédség, a katasztró­favédelem, a városháza és külön­böző veterán egyesületek képvi­selői - gyűltek össze az emlékhe­lyen az orosz hagyományőrzők és a Mártírok és hősök közalapít­vány szervezte ünnepségen.- Ezek a katonák a háború ál­dozatai, s politikai hovatartozás nélkül kell rájuk emlékezni - mondta beszédében Végh Mik­lós nyugalmazott ezredes. A hallgatóság, köztük szocialista és fideszes képviselők, egyetér­tőén bólogattak. Hasonlóan nagy volt az össz­Az orosz hagyományőrző egyesület tagjai Nagybajomban is megkoszorúzták a szovjet hősi emlékműveket Több mint kétezer vöröskatona esett el Somogybán A MÁSODIK VILÁGHÁBORÚBAN a szovjet csapatok 1944. szep­tember 23-án lépték át a tri­anoni Magyarország határát a Békés megyei Battonya tér­ségében. A 2. és 3. Ukrán Front végigsöpört az orszá­gon: előbbi - Malinovszkij marsall vezetésével - észak­keletről, utóbbi - Tolbuhin marsall parancsnoksága hang Nagybajomban is - ahol közel háromszáz szovjet katona fekszik a tömegsírban -, csak­hogy itt az emlékmű sanyarú ál­lapotát taglaló megjegyzések állí­tották egy oldalra a megjelente­ket Pedig az önkormányzat a le­hetőségeihez képest mindent megtesz: a két ágyú környéke gondozott, s az obeliszkről is idő­alatt - délkelet felől tört elő­re. A németek által a Buda- pest-Balaton északi part-Dráva irányban kiépí­tett Margit-vonalat november végére érte el a 3. Ukrán Front: hosszú hónapokra megmerevedett a front, So­mogybán március végéig - a legkeményebben Nagybajom térségében - dúltak a har­ről időre lekaparják a ráfestett ho­rogkereszteket..- Kötelességünk megadni a tiszteletet az elesett katonák­nak, függetlenül attól, melyik oldalon harcoltak - jelentette ki Ács Attila, a kisváros polgár- mestere. - Úgy kell tekintenünk erre a helyre, mintha a Don-ka- nyarban meghalt magyar kato­cok. A németek a hónap ele­jén indították meg Tavasz éb­redése elnevezésű offenzívá- jukat, melynek célja a Du­nántúl visszafoglalása volt. A szovjetek visszaverték a tá­madást és április elején át­törték a Margit-vonalat. A több mint öt hónapig tartó somogyi csatákban 2275 vö­röskatona vesztette életét. nák feküdnének itt Ha mi nem törődünk az itt nyugvók emlé­kével, nem várhatjuk el cserébe, hogy megadják a tiszteletet az Oroszországban elhanfolt ma­gyar katonáknak. Ráadásul az ilyen megemlékezésekkel de­monstrálhatjuk: soha többé nem fordulhat elő hasonló ször­nyűség a történelemben... Megbízólevél a listán bejutott parlamenti képviselőknek Élhetnének, ha nem esnek el megemlékezés Hatvanegy éve ért véget Európában a II. világháború Sármellékről szárnyalhat tovább a balatoni turizmus Jó szó nem hajtja a traktort vegyesbolt Dühöngő gazdák a száraz benzinkút miatt A Balaton regionális repterén az utasterminál avatását köve­tően Kolber István miniszter sorra vette, hogy kik profitál­hatnak az angliai járatokból. Az elsők között említette a marcali szállodafejlesztést. A tervek szerint az ír társa­ság negyvenezer utast szállít az első évben London és a Fly Ba­laton között. Gubicza Ágoston, a Fly Balaton ügyvezető igazgató­ja azt emelte ki: nagyon komoly az érdeklődés a járatok iránt. Kedden százhatvannyolcan ér­keztek az első géppel, s már májusban legalább nyolcvan­százalékos lesz a telítettség. Az ügyvezető a Ryanair alacsony árait és precizitását hangsú­lyozta. Az írek a különféle elemzések szerint több tekin­tetben tartoznak a világ légitár­saságainak élvonalába.- Színvonalas és kényelmes volt a gép. Hatalmas lehetőség a sármelléki járat, melyet ki kell használniuk a balatoniaknak - mondta az első járat egyik uta­sa, a fonyódi Kocsis Melinda. Ő Londonban dolgozik, s eddig más lehetőség híján a főváros­ból kellett ingáznia. Ferincz József, a gyenesdiási turisztikai egyesület elnöke az eseményen lapunknak kifejtet­te, hogy megfelelő civil összefo­gással a fizető-vendéglátásban is többletet adhat a repülőtér közelsége. ■ Füleki Tímea A szomszéd falvakból is Ho- mokszentgyörgyre járnának tankolni az emberek, persze, ők is üres tartállyal távoznak. A legrosszabb helyzetbe a térség gazdái kerültek. - Koráb­ban tartalékoltunk, mert szá­moltunk azzal, hogy az üzem­anyagért utaznunk kell - mondja Pongrácz József. - Ma nem tudjuk, hogy mire számít­sunk. Pedig több nagygazda is van itt, akiknek nagy tételben kellene benzin. Én magam is havonta mintegy négyezer liter­nyit elhasználok.- A telket jelképes összegért adta át az önkormányzat. Ezért cserébe viszont szolgáltatást várna a falu - mondják az em­berek. A gazdák is áldozatot vállaltak, hiszen a kút megépí­tése miatt sokuk csak kerülővel juthat ki a földjeire. Cserébe csak az üres tankot kapjuk. A szomszéd falvakban már nevet­nek rajtunk, hogy na aztán kel­lett ám nekünk a szép benzin­kút!- Két héten belül mindenki üzemanyaghoz jut - ígérte Iha- rosi Kálmánná tulajdonos. - Új­ra indul a benzinkút, s a szol­gáltatások körét is bővítjük. Például éttermet nyitunk és bankkártyával is lehet majd fi­zetni. Emellett már megkezd­tük a tárgyalásokat a nagygaz­dákkal arról, hogy nekik a kért helyszínre szállítjuk az üzem­anyagot. Nem kell tehát hordók­kal járkálniuk, a saját telepü­kön megtankolhatják a gépei­ket. Úgy gondolom, hogy ennek a legnagyobb mezőgazdasági munkák közepén nagy hasznát látják majd. A jelenlegi állapotra magya­rázatként a benzinkút tulajdo­nosa elmondta még, hogy októ­berben tönkrement a cégük tel­jes számítástechnikai rendsze­re, elszállt az összes adatuk, emiatt apadt el a benzinkút. - Magáncég vagyunk, nincs ellá­tási kötelezettségünk - hangsú­lyozta. - Természetesen azon vagyunk, hogy mielőbb ki­egyensúlyozottá váljon végre a szolgáltatás. ■ Nagy László SEGÍTÜNK... A kaposvári cseri város­részből több telefon is érke­zett szerkesztőségünkbe, hogy kedden órákon keresz­tül nem volt áram. A Somo­gyi Hírlap információja sze­rint tervezett és szabály­szerűen meghirdetett volt az áramszünet. Vezetékmeg­emelést végeztek, a kora délutáni órákra állt vissza az áramszolgáltatás szoká­sos rendje. Olvasóink írták Derzsó Károly Abaligetből írt levelet szerkesztőségünk­nek. Pontosan hatvan évvel ezelőtti emléket idézett fel. 1946. május 10-én érkezett hadifogoly társaival a brüsz- szeli táborból Kaposvárra. Az átélt borzalmakat a so­mogyi megyeszékhelyen né­miképp enyhítették. így írt: ... a nyilas hatalom 1944 te­lén Győr környékéről csa­lárd propagandával Nyu­gatra vitt bennünket, tizen­éves fiatal leventéket. Gya­log, majd fűtetlen marhava­gonban utaztunk, s átéltük az éhség, a tél, a szenvedés minden kínját. Több tábort megjártunk, mígnem a brüsz- szeli gyűjtő hadifogolytábor­ba kerültünk. Piszkosak, so­ványak, tetvesek voltunk. Ilyen előzmények után egy év eltelte után indulhattunk amerikai katonai kísérettel haza. Kaposváron egy bi­zottság fogadott bennünket, meleg szavakkal, babgu­lyással és pogácsával. Vas­úti szabadjegyet kaptunk, s már kíséret nélkül folytat­hattuk utunkat otthonunk­ba. Az átélt szenvedések el­lenére a szeretetteljes ka­posvári fogadtatás halálo­mig felejthetetlen emlék marad számomra. A megye egészét érintő, köz­érdekű kérdéseiket a nap 24 órájában rögzítjük a 82/316- 165-ös telefonszámon. Vagy hívják hétfőtől péntekig 12- 14 óra között a 82/528-129- es telefonszámot! A Balaton Mix vonatra és hajóra is érvényes A személyhajók forgalma hat, a kompé két százalékkal esett visz- sza 2005-ben - hangzott el a Ba­latoni Hajózási Rt éves közgyű­lésén. A részvényesek ennek el­lenére jól sikerültnek minősítet­ték a cég tavalyi tevékenységét. Megtudtuk: idén is lesz Bala­ton Mix. A MÁV Zrt. és a Balato­ni Hajózási Rt. ajánlata a kedvez­ményes áron kibocsátott közös menetjegy, mely a Balaton körü­li menetrend szerinti vonatok és a balatoni hajójáratok igénybe­vételét teszi lehetővé. A jegy május 19. és szeptem­ber 17. között használható fel. A felnőttjegy négyezer, a gyermek­jegy pedig ezerhatszázötven fo­rintba kerül. ■ Fónai Imre

Next

/
Thumbnails
Contents