Somogyi Hírlap, 2006. március (17. évfolyam, 51-76. szám)

2006-03-20 / 66. szám

14 SOMOGYI HÍRLAP - 2006. MÁRCIUS 20., HÉTFŐ KÉK TŰKÖR Milliárdokat kaszál az ökomaffia Ezer veszély leselkedik a motorosokra gumiabroncs A bűnözők fantomcégekkel az uniós támogatásokat fölözik le Halálos közlekedési baleset tör­tént Cserépfalu belterületén. A 37 éves motoros a megengedett sebességet jelentősen túllépve közlekedett; a jármű felborult és a baleset következtében uta­sa a helyszínen életét vesztette. Az előtte néhány méternyire kialakult forgalmi helyzetet ké­sőn észlelte a motorkerékpáros. Intenzíven fékezett, ám elvesz­tette uralmát a jármű irányítása felett, s egyensúlyát elveszítve felborultak. Az esés következté­ben több métert csúsztak; a mo­toros és utasa egy személygép­kocsinak csapódott.- A baleset következtében a motoros súlyos, de nem életve­szélyes sérülést szenvedett. Utasa, egy 27 éves bogácsi férfi a helyszínen életét vesztette - közölte a rendőrség. Szakértő bevonásával megkezdték a bal­eset körülményeinek vizsgála­tát. A szaküzletek eladási muta­tói is bizonyítják, hogy a motor- kerékpárt vásárlók száma évről évre számottevően emelkedik. Igaz, néhány motoros beleesik abba a hibába, hogy külön kaszthoz tartozónak tekinti ma­gát. A Kresz persze a motorke­rékpárosokra is vonatkozik, nem engedi az egykerekezést, az autósorok közötti szlalomo­zást vagy a lámpánál az előre tolakodást. Mindenkire érvé­nyesek a jobbra tartási szabá­lyok, illetve a sebességhatárok betartása. A jogszabályokat tekintve te­hát nem megkülönböztetett ka­tegória a motoros. Azonban van néhány sajátos szempont, amit a motor vezetőjének és a többi közlekedőnek is szem előtt kell tartania. A motoros­nak tudnia kell, hogy jóval véd­telenebb, mint az autós. A sta­tisztikai adatok szerint egyéb­ként a balesetek legtöbbször a sebesség helytelen megválasz­tása miatt következtek be. A motorosok gyakran nem veszik figyelembe az útburkolat minő­ségét, de az időjárási körülmé­nyeket, a látási és a forgalmi viszonyokat is figyelmen kívül hagyják. Az utóbbi időben szá­mos ütközés azért történt, mert a motorkerékpárosok megszeg­ték az irányváltoztatás, a hala­dás vagy a bekanyarodás elő­írásait. Szakértők rendszere­sen figyelmeztetik a közlekedő­ket, a kanyarodás különleges technikát kíván. ■ Tízezer tonna behozott abroncs után minimum 1,5 milliárd forintot vág­nak zsebre az ügyeskedő „vállalkozók”. A hulladék- üzletre azonban már a Nemzetbiztonsági Hivatal is felfigyelt. Vég Márton Az öko-vagy hulladékmaffiának is nevezett szervezett bűnözői csoportok érdeklődését igencsak felkeltette a feketén és fehéren egyaránt milliárdokkal kecseg­tető hulladéküzlet, elsősorban a kopott gumiabroncsok. A Nemzetbiztonsági Hivatal (NBH) tavalyi évkönyve szerint az adózástól irtózó üzletemberek első lépésként fantomcégeket alapítanak nem létező személyek vagy hajléktalanok nevében. Egy-egy lebonyolított üzlet után a papírokon szereplő tulajdonos utolérhetetlen az APEH és a ha­tóságok számára. Az illegális ke­reskedelem kulcsa azonban az unióban is létező termék-, illetve hasznosítói díjban van. A becsült adatok szerint mint­egy harminc maffiózó és érde­keltségi köre egy év alatt mini­mum tízezer tonna használtgu­miabroncsot hozott be főleg Né­metországból és Olaszországból. A magyar vállalkozók 2-3 eurót BIO-MEK Hungária Kft. „Egészség az Ön családjában” Nemzetközi vállalat pályázatot hirdet Egészségügyi tanácsadó Programszervező Elvárások:- kiváló kommunikációs készség- kereskedelmi, előny a direkt- értékesítői tapasztalat- mobiltelefon, személygépkocsi- csak a legjobbak számára Ajánbbnk;__________'' 600.000 Ft havonta- munka a lakhely környékén- egyedülálló, hatásos munkamódszerek- minőségi termékek, újdonságok- uniós szintű jövedelem- ingyenes oktatás- előrelépési lehetőség a legjobbak számára Befektetés nélkül Jelentkezni lehet hétfőtől péntekig, 9-16 között a 06 (46) 401-085-ös telefonszámon Balaton FEJLESZTÉSI TANÁCS A Balaton Fejlesztési Tanács pályázatot hirdet a Balaton Kiemelt Üdülőkörzetben található települések fejlődését szolgáló fejlesztések támogatására az alábbi célokra: A./ A települések rendezettségét, a településkép javítását szolgáló fejlesztések támogatása B./A települési önkormányzatok tulajdonában lévő gyüjtő-utak, valamint Balatoni Bringakörút és a régió parttól távolabb elhelyezkedő települései közötti kerékpárút hálózat építésének, felújításának támogatása C. /A strandok szolgáltatási színvonalának emeléséhez kapcsolódó fejlesztések D. /A csónakkikötők létesítésének, fejlesztésének támogatása. A pályázatok postára adásának határideje: 2006. április 10. A pályázati anyag letölthető a Balaton Fejlesztési Tanács honlapjáról: www.balatonreqion.hu (Pálvázatok/Aktuális pályázatok címszónál. Tízezer tonna gumiból 1,5 milliárdot zsebelnek be (képünk illusztráció) kapnak a használt gumi darab­jáért, hogy kivigyék az abroncso­kat az országból. Ha a szállít­mány sikeresen átjut a határokon és megérkezik a telephelyre, át­válogatják az árut használhatók­ra és eladhatatlanokra. Előbbie­ket számla nélkül értékesítik Ma­gyarországon, vagy továbbszállít­va Romániába, Ukrajnába. Egy másik forgatókönyv szerint papí­ron Németországba, Csehország­ba exportálják az abroncsokat, majd benyújtják a számlát a kilo­grammonkéntjáró újrahasznosí­tási díjra. Az eladhatatlannak mi­nősített gumikat illegális lerakók­ban helyezik el, majd felgyújtják. Ez történt 2005-ben Soroksáron, ahol több ezret égettek el. „Éves szinten mintegy 1,5 mil­liárd forint hasznot hoz a bűnö­zőknek a tízezer tonna gumiab­roncs-hulladék” - írja az NBH évkönyve. A bevételt a már em­lített módszereken kívül a hasz­nosítói díj zsebrevágása biztosít­ja, ami kilogrammonként 35 fo­rint. A képzeletben fuvarozó 100 köbméter rakodóterületű ka­mionba akár 15 tonna abroncsot lehet felpakolni, a szállítólevelek meghamisításával a tétel még to­vább növelhető. Az NBH ismeretei szerint Ma­gyarországon a szervezett bűnö­zői csoportok még nem tekintik fő működési területnek a „hulla­dékkezelést”. A hazai és nemzet­közi pénzügyi háttér azonban valószínűsíti ennek bekövetke­zését. 2005-ben felállítottak egy zöldkommandót, amely a veszé­lyes üzemeket, a hulladéklera­kókat és a veszélyes anyagok közúti szállítását felügyeli. A maffia ellen az NBH mellett a rendőrség, a határőrség, a ka­tasztrófavédelem és a vám- és pénzügyőrség szakemberei is „harcolnak”. Az erdőkben, víz­partokon található illegális lera­kóhelyek bejelentésével azon­ban a lakosság is segíthet. A BM és az EU is szigorítana a jogszabályokon A belügyminisztérium kezde­ményezte a btk. módosítását is, amely szerint három évig terje­dő szabadságvesztéssel sújta­nák azokat, akik illegális hulla­déklerakó helyen szabadulnak meg a szemetüktől. Az unió pe­dig minden hulladék szállítását ezentúl az országok között kü­lön engedélyhez köti. A súlyos gond azonban az - ami az egész probléma gyökere -, hogy mind nálunk, mind Nyugat- Európában egyre nehezebb he­lyet találni a rohamosan növek­vő mennyiségű hulladéknak. Sikertelen szökés egy debreceni kórházból KÓRTEREMBŐL próbált meg­szökni egy rablás és más bűncselekmények miatt el­ítélt férfi Debrecenben vasár­nap hajnalban. A fogoly egy vas ülőkével megütötte őrző­jét, majd az ablakon át akart elszelelni, de ezt két ápoló megakadályozta. Senki sem sérült meg komolyabban. Halálra gázoltak egy kerékpárost Budapesten meghalt egy 47 éves kerék­páros férfi Budapesten, ami­kor két karambolozó autó kö­zül az egyik nekicsapódott. Egy autó a külső sávból akart visszakanyarodni, amikor üt­között egy belső sávban hala­dó kocsival, amely elsodorta a mellettük lévő biciklist. Határőrök kapták el a tolvaj buszsofőrt ENYVESKEZŰ buszsofőrt kaptak el a határőrök Röszkénél. A görög férfi szombaton az M5- ös autópálya lajosmizsei pihe­nőhelyén egy parkoló autóból lopott el egy táskát több száz­ezer forinttal, mobiltelefonok­kal és személyes iratokkal. De egy gepárdtól nem tud meg j semmit arról, hogy ml történik, i A világ, Magyarország és a megye legfontosabb eseményei. H« azonnal kíváncsi a hírekre. „ „ wwW.somogyihirlap.hu

Next

/
Thumbnails
Contents